Cargas Equivalentes

Determinacin del nmero de Cargas

Equivalentes
Se desea conocer el N de Cargas Equivalentes
Totales (N CEV) para una va de 4 canales en
el perodo 1.982-1.990.
Perodo de Anlisis. 20 aos
Tasa de Crecimiento (r): 10% para 1.990

5% para 2.000
Promedio de Vehculos Pesados: 18.880
PDT inicial :48.179 veh/da
Perodo de Diseo: 1.982 al 1.990

1.-Clculo del Promedio Diario de Transito Inicial (PDT)

Ao 1.982; 48.179 (1+0,10) = 58.297 veh/da

Camiones: 58.297 x 15/100 = 8.745 Cam / da
2.-Cargas Equivalentes en la Distribucin

.-Usando la Distribucin Frecuencia y la Tabla N6

determino el N de Carga Equivalentes segn la
distribucin: 38.086 ejes
3.-Determino el Factor Camin

.-Segn el Transito Promedio de Vehculos

Pesados y el N de Cargas Equivalentes
Fc = 38.086/ 18.880 = 2.017

TABLA N 6 .-Factor de Equivalencia.

4.-Determino las Cargas Equivalentes Diarias Iniciales

en ambos sentidos.
2.017 x 8.745 = 17.639

5.-Determino el Total de las Cargas Equivalentes durante

El Ao Inicial en el Canal de Diseo.
-Para una va de 4 canales el Factor Canal Usando la Tabla N9 segn lo considere el
Proyectista, para Transito Balanceado el Fc= 1 y Desbalanceado Fc = 1,20.
Considerando el transito desbalanceado la Carga Equivalente ser para el ao inicial del
canal de diseo.
17.639 x 0,45 x 1,20 x 365 = 3.5 x 106
TABLA N 9
FACTOR CANAL
N de canales de circulacin en los
dos (2) sentidos
Transito
Balanceado

Transito
Desbalanceado

Factor Canal C

0,50

0,45

6 o ms

0,40

El Volmen determinado para el

canal de diseo, debe multiplicarse
por un Factor de Ajuste A

En la mayora de las vas tiene

un valor de: 1,2 .
(Tiene un rango entre 1,05 y
1,35) mayor para vas mineras y
portuarias, puede llegar hasta
1,90.

6.- Carga Equivalente en el perodo de diseo .

.-Segn el Factor de Crecimiento y segn la Tabla N 8.
Para n= 8 aos y r = 10
Obengo un Factor de Crecimiento = 11,4
As el N Total de Cargas Equivalentes durante el perodo EAL ser:
EAL = 3,98 X 107 = 3.5 x 106 x 11,4
TABLA N 8 .-Factor de Crecimiento

N=8

r = 10

Clasificacin segn COVENIN 614-76 Provisional acogida segn la clasificacin AASHO para tipificar cargas permisibles

Grficas camiones

CMV (+)

Descripcin de los ejes

20

2 ejes: Camin o Autobs de dos ejes.

26

3 ejes: Camin de tres ejes.

32

2S1: Camin tractor con dos ejes y semi-remolque con un eje

34.4

2S2: Camin tractor con dos ejes y Semi-remolque con dos ejes

34.4

3S1: Camin tractor con tres ejes y Semi-remolque con un eje

36.2

3S2: Camin tractor con tres ejes y Semi-remolque con dos ejes

36.3

3S3: Camin tractor con tres ejes y Semi-remolque con tres ejes

37.3

2-2: Camin tractor con dos ejes y Remolque con dos ejes

38.9

2-3: Camin con dos ejes y Remolque con tres ejes

38.9

3-2: Camin con tres ejes y Remolque con dos ejes

41.1

3-3: Camin con tres ejes y Remolque con tres ejes

2S1-2:Camin tractor con dos ejes, con Semi-remolque de un eje y Trailer de dos ejes

TABLA N 5 .-Pesos Mximos Permisibles en funcin de las distancias Entre los Ejes
Extremos de Grupos de dos o ms Ejes Consecutivos Correspondientes a varios
Tipos de Vehculos.