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DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA
DE MINAS
TEMA
CARGADORES FRONTALES
CURSO
MINERA SUPERFICIAL
DOCENTE
INTEGRANT
ES
INTRODUCCION
Los cargadores frontales tienen como nombre tcnico
PALAS MECNICAS ARTICULADAS han sido construido
especialmente para labores de carguo y levantamiento de
materiales en los campos de LA MINERA A TAJO
ABIERTO.
DEFINICION
Los cargadores son equipos de carga, acarreo
y eventualmente de excavacin, en el caso de
acarreo solo se recomienda realizarlo en
distancias cortas.
Estos equipos levantan el material, lo
transportan y lo descargan en volquetes,
tolvas, depsitos o lo apilan en una cancha.
Los cargadores frontales realizan la misma
labor que las palas y las excavadoras.
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CLASIFICACIN
Existen dos tipos de unidades, que se diferencian en el
tren de rodaje:
MQUINAS SOBRE RUEDAS
CARACTERSTICAS GENERALES Y
CONDICIONES DE DISEO
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Facilidad de reventa.
Requieren de
maniobrar.
un
amplio
espacio
para
CONDICIONES DE DISEO
Las mquinas de mayor tamao presentan
mayor resistencia estructural y capacidad de
arranque.
El aumento en el tamao de la pala no
permite a stas trabajar en bancos altos ni
descargar en grandes volquetes y tolvas; ya
que, la altura de descarga no aumenta
en funcin de la dimensin de la
mquina.
La capacidad de acarreo, el tamao de las
ruedas y la velocidad de desplazamiento, no
aumentan
proporcionalmente con la
dimensin del equipo.
COMPONENTES PRINCIPALES
CHASIS O BASTIDOR
En general, el chasis est formado por dos semichasis
unidos por una articulacin doble con eje vertical.
En el semichasis delantero, va anclado todo el equipo
de trabajo.
El semichasis trasero tiene forma de caja y debe
soportar, adems del eje y su diferencial, el peso del
motor y de la transmisin
CABINA
El objetivo de la cabina es proporcionar
comodidad al operador, protegindolo ante
las inclemencias del tiempo, tales como
lluvia, polvo, fro, calor, etc.
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NEUMTICOS
TRANSMISIN
TRANSMISIN MECNICA
La transmisin mecnica est constituida
por tres mecanismos de regulacin:
Mecanismo de regulacin de la
velocidad del motor.
Mecanismo
de
regulacin
por
modulacin de potencia.
Mecanismo de regulacin variable,
con varios convertidores de par.
CUCHARONES
En relacin con el cucharn, stos se
disean con un ancho un poco mayor al
de la mquina.
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TRANSMISIN ELCTRICA
Constituida por los siguientes componentes:
Motor que gira a velocidad constante.
Rectificador de corriente.
Motores de traccin de corriente continua
en cada rueda.
Sopladores de refrigeracin de motores,
circuito hidrulico, generador, filtros de aire,
frenos, etctera.
Ejes planetarios en cada rueda.
Frenos
de
disco
accionados
neumticamente.
SISTEMA HIDRULICOS
El circuito hidrulico de los cargadores
frontales acciona los cilindros de la cuchara,
los cilindros de elevacin y los cilindros de
articulacin, todos ellos de doble efecto.
FORMA DE TRABAJO
La maquina se acerca al frente de carga con el
cucharn al nivel del suelo, la cuchilla horizontal y
con la velocidad ms corta de la caja de cambios. Se
procede a la carga del mismo,a continuacin se
cambia el sentido de marcha retirndose del frente
con el cucharn elevado, y en un momento dado
vuelve a desplazarse hacia delante.
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TIEMPO DE CICLO
Normalmente el tiempo de ciclo de carguo con el cargador frontal est dividido en
cuatro partes, y estos dependen de la distancia al frente y al volquete de acuerdo a
las condiciones de trabajo y de dimensiones de los equipos, a continuacin se
muestran los 4 tiempos fundamentales:
Carga (T-1).
Desplazamiento cargado (T-2).
Descarga o volteo (T-3).
Desplazamiento vaco (T-4)
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OPERACIONES BASICAS
Los parmetros que influyen en la productividad de un cargador frontal son:
La fuerza de penetracin
La fuerza de arranque
La fuerza de elevacin
El tipo de cazo
La distancia de maniobra
FUERZA DE PENETRACIN
La fuerza de penetracin es funcin del esfuerzo de traccin de la mquina y de la inercia de la
misma.
La fuerza de penetracin variar pues con:
La potencia del motor.
La desmultiplicacin de la transmisin.
El dimetro de los neumticos.
Las condiciones de adherencia del terreno.
El peso de la mquina y su distribucin por ejes.
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FUERZA DE ARRANQUE
FUERZA DE ELEVACIN
La fuerza de elevacin es la que se ejerce
La fuerza de arranque es la fuerza mxima para ascender el mximo peso de la carga
y continua en sentido vertical ascendente en el cucharn a una altura especificada.
aplicado a 100 mm del borde de ataque de
la cuchara y conseguida por medio de la CAPACIDAD DEL CUCHARN
capacidad para elevar y recoger el cucharn La capacidad del cucharn se puede dar de
alrededor del punto de giro especificado.
dos formas:
Al ras
Colmada
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