Air Bag

Los cinturones son uno de los elementos de

seguridad que incluyen todos los autos, pero
para mejorar la habitabilidad a bordo, se
incluyen lasbolsas de aire, que en
ocasiones son un aditamento de un nivel ms
elevado en relacin con los sistemas incluidos
de serie

En la actualidad en algunos pases

comoEstados Unidos, Canady algunos

lugares deEuropa, lasbolsas de airese han
convertido en un elemento obligatorio dentro
del equipamiento de serie de los modelos de
entrada. Esto se debe a la importancia que
brindan para resguardar la vida de los
ocupantes al momento de un accidente, ya
que reducen el riesgo de muerte hasta en
30%.

Para que el airbag se dispare deberemos circular a

una velocidad superior a 28-30 kilmetros/hora y
que la direccin del choque se encuentre dentro de
un ngulo de 30 grados a ambos lados del eje
longitudinal del coche

Airbag de conductor.
El airbag de conductor se localiza en el centro

del volante, la bolsa se encuentra plegada

detrs de un protector que lleva una costura
de rotura por la que saldr el airbag en el
momento en que se hinche

Airbag de acompaante

El airbag de acompaante va situado en el salpicadero

detrs de una cubierta protectora dotada de la pertinente

costura de rotura y una inscripcin.
El tamao de la bolsa es mayor que la del de conductor
puesto que la distancia es mayor, estas varan entre los 65
y 170 litros, su forma tambin es completamente diferente.

Tiempos de activacion

Componentes de un
airbag

Columna de direccin
Deber ir reforzada para acomodar el peso

extra del mdulo airbag, al estar todo el

sistema acoplado en la copa del volante.
La columna ha de tener un diseo de modo
que la columna no penetre en el habitculo en
caso de colisin asegurando que el modulo
del airbag permanece en la posicin correcta.

Cubierta protectora
Es el elemento ms visible del sistema,

protege la bolsa de aire y el generador de gas.

En caso de impacto, se rasga por una costura
predeterminada, permitiendo el inflado
correcto de la bolsa

Bolsa de aire
Es una bolsa de tela o
poliamida, localizada detrs
de la cubierta protectora.
Est recubierta de neopreno
con una capa de silicona
para protegernos de los
gases calientes y las llamas
producidos en las
proximidades del generador.

Generador de
gas

En el centro del generador de gas se introduce una cpsula de ignicin

que lleva su propia carga. En caso de accidente esta cpsula recibe un
impulso elctrico que la hace detonar, activndose el propergol, cuya
combustin produce el gas necesario (nitrgeno) para llenar la bolsa.

Unidad de contacto
Este es un elemento al que tambin podremos

nombrar resorte de bobinado carrete de

contacto.
Su misin es la de asegurar el contacto entre
los circuitos electrnicos y la cpsula de
ignicin del generador de gas

Unidad de control
Esta unidad controla el funcionamiento de

todo el sistema, controla desde los airbag

frontales, pretensores, incluso airbag laterales
si se diera el caso, teniendo en cuenta las
seales recibidas de los respectivos sensores
de colisin.

Testigo del airbag

Suele ir colocada en el cuadro de

instrumentos, indicando si el sistema funciona

correctamente o si existe alguna anomala

AIRBAG DE DOBLE EXPLOSIN O

DE DOS ETAPAS

Primera Etapa

Segunda Etapa

Tipos de Airbag

Airbag lateral

Su finalidad es la de proteger, principalmente

la caja torcica y las caderas de las

consecuencias de un aplastamiento lateral,
interponindose un cojn entre la puerta y el
pasajero.
Estos cojines solo se activarn en caso de
colisin lateral y solo en el lado del impacto,
ya que se gestionan independientemente en
cada lado.

Airbag en el cinturon

Airbag Central