INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESIA ZACATENCO

POSTENSADO EN
PUENTES
INGENIERO: JAVIER DE LA O GRACIA
Alumnos : Hernndez Hernndez Jess Alberto

Pea Olvera Eder Alonso

El concepto del presfuerzo en el concreto se basa en la aplicacin

permanente de fuerzas de compresin sobre el eje del elemento con el
propsito de mejorar su comportamiento y resistencia bajo condiciones
de servicio y de resistencia.

Los principios y tcnicas del presforzado se han aplicado a estructuras

de muchos tipos y materiales. La aplicacin ms comn ha tenido lugar
en el diseo del concreto estructural.

El concreto presforzado tiene dos variantes:

Cuando los cables son tensados antes de colocar el concreto, este es
llamado concreto pretensado. Los elementos de concreto pretensado,
generalmente son producidos por empresas prefabricadoras en plantas
especializadas.

Cuando los cables son tensados despus de haber colocado el concreto

y una vez que ste alcanz el 80% de su resistencia, es llamado concreto
postensado. La transferencia se realiza a travs de los anclajes y estos
elementos generalmente son fabricados in- situ.

CONCRETO POSTENSADO.
Contrario al pretensado el Postensado es un mtodo de presforzado en el
cual el tendn que va dentro de unos conductos es tensado despus de
que el concreto ha fraguado. As el presfuerzo es casi siempre ejecutado
externamente contra el concreto endurecido, y los tendones se anclan
contra el concreto inmediatamente despus del presforzado.
Est mtodo puede aplicarse tanto para elementos prefabricados como
colados en sitio. Generalmente se colocan en los moldes de la viga
conductos huecos que contienen a los tendones no esforzados, y que
siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto, como se ilustra en
la siguiente figura:

Cuando se hace el presforzado por Postensado, generalmente se colocan en

los moldes de las vigas ductos huecos que contienen a los tendones no
esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto. Los
tendones pueden ser alambres paralelos atados en haces, cables torcidos en
torones, o varillas de acero. El ducto se amarra con alambres al refuerzo
auxiliar de la viga (estribos sin reforzar) para prevenir su desplazamiento
accidental, y luego se vaca el concreto. Cuando ste ha adquirido suficiente
resistencia, se usa la viga de concreto misma para proporcionar la reaccin
para el gato de esforzado.
La tensin se evala midiendo tanto la presin del gato como la elongacin
del acero. los tendones se tensan normalmente todos a la vez bien
utilizando el gato monotorn. Normalmente se rellenen de mortero los ductos
de los tendones despus de que stos han sido esforzados. Se forza el
mortero al interior del ducto en uno de los extremos, a alta presin, y se
continua el bombeo hasta que la pasta aparece en el otro extremo del tubo.
Cuando se endurece, la pasta une al tendn con la pared interior del ducto.

Caractersticas del postensado:

Pieza prefabricada o coladas en sitio.

 Se aplica el presfuerzo despus del colado.

El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.

 La accin del presfuerzo es externa.

La trayectoria de los cables puede ser recta o
curva.

La pieza permite continuidad en los apoyos

(elemento hiperesttico).

El sistema nace para ser utilizado principalmente en obras viales, donde

claros mayores y estructuras ms esbeltas desean ser utilizadas y
aplicadas.
La evolucin del sistema se combina actualmente con fuertes factores
medioambientales, consideracin que da a da adquiere un mayor peso
en proyectos de puentes, plantas de regasificacin, presas y casi
cualquier estructura de concreto.

Aplicaciones del Postensado:

Puentes Construidos por Voladizo: para rigidizar la fase ya
construida y para resistir las flexiones y cortantes en la fase
de servicio.
Puentes Empujados: Para unir dovelas entre si y para resistir
las flexiones y cortantes durante el empuje.
Puentes por Dovelas Prefabricadas: Para unir dovelas entre si
y para tomar flexiones y cortantes en servicio.

El tesado del tablero de un puente se realiza mediante la tcnica del

postesado o postensado, siendo prcticamente imprescindible en los
sistemas constructivos por voladizos sucesivos y dovelas.

VENTAJAS

Eficiencia

en

la

utilizacin

del

concreto.

Reduccin de secciones hasta un

30%.
Reduccin de acero de refuerzo a
cantidades mnimas.

DESVENTAJAS:

Se requiere transporte y montaje para

elementos pretensados. Esto puede
ser desfavorable segn la distancia a
la que se encuentre la obra de la
planta.

Aligeramiento de la estructura.

Mayor inversin inicial.

Menor peso de estructura.

Diseo ms complejo y especializado

Menos peso de cimientos.

Disminuye los efectos de sismo.

Precisin en diseo utilizando el
Mtodo de Elemento Finito, que
permite:
Dimensionar las fuerzas reactivas
del presfuerzo con gran precisin.
Controlar
deflexiones
de
los
elementos estructurales dentro de
lmites aceptables.
Mayor rapidez en elementos
pretensados. El fabricar muchos
elementos
con
las
mismas

(juntas, conexiones, etc).

Planeacin cuidadosa del proceso

constructivo, sobre todo en etapas de
montaje.

Detalles en conexiones, uniones y

apoyos.