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GESTIN Y CUSTODIA
DEL DERECHO DE VA
NORMATIVIDAD RELATIVA A LA
PRESERVACIN DEL DERECHO DE
VA
Lima, julio de 2011
Direccin de
Normatividad Vial
DGCF-MTC
DERECHO DE VIA
Extensin del Derecho de
Va
DERECHO DE VIA
Extensin del Derecho de Va (D)
=?
D2
D1
Dv=?
CORTE
DV = ?
MEDIO TUNEL
Dv = ?
Dv=
3L
TUNELES
DERECHO DE VA EN AUTOPISTAS
M/2
Z
s
be
Zs = 9
C = 7.20
b = 1.2
M/2 = 3.00 40.80 m
M/2 = 3.00
b
= 1.2
C
= 7.20
Zs
=9
Cbe
M/2
bi
Z
s bi
DV
Manual para la elaboracin de Planes de Desarrollo Urbano (Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento)
Poblacin
CRITERIOS
Volumen de
poblacin
Dinamismo
econmico
Nivel de
servicios
En ciudades
sin plan de
desarrollo
urbano la
carretera es
una va
principal de la
ciudad y
atenta a la
seguridad vial
y
transitabilidad
Ejm.
rea
metropolitana
Lima-Callao
a) rea
metropolitanas
Macroregiones
o Ciudades
Mayores
b) Ciudades
Intermedias
c) Ciudades
Menores
Nazca, Paita,
Jauja
d) Centros
Poblados
Menores,
Menor a 20 000
habitantes
En su mayora
albergan de 1
000 a 5 000
Piura,
Huancayo,
Puno, Tumbes,
Iquitos , etc.
Zona Urbana
Zona rural
Terreno llano
Terreno accidentado en zonas rurales
Terrenos con pendiente:
Longitudinal
Transversal
ARTCULO 2.
ARTCULO 3
ARTCULO 4
ARTCULO 5
ARTCULO 6.
Vigencia
ANEXO
OBJETIVO:
Uniformizar la identificacin de los
lmites del derecho de va que
permita su control e intangibilidad,
adems de mejorar la seguridad vial
en las zonas rurales y urbanas por
donde pasa y contribuir con el Plan
de
Desarrollo
Urbano
de
las
localidades por donde pasa la va.
Costos de la demarcacin y
sealizacin del derecho de va
A partir de la vigencia de la presente
resolucin los estudios y expedientes
tcnicos
correspondientes
a
los
proyectos indicados en el artculo 1,
consideraran los detalles y costos de
la demarcacin y sealizacin realizar
Preservacin de la demarcacin y
sealizacin del derecho de va
Los
responsables del mantenimiento o
conservacin de las carreteras del Sistema
nacional de Carreteras SINAC se
encargaran de la preservacin de la
demarcacin y sealizacin del derecho de
va
.
Asimismo
, las acciones
de
demarcacin
y sealizacin
deben
constituir una labor permanente por parte
de las autoridades competentes,
hasta
alcanzar la totalidad de las vas del
PRESERVAR: Proteger,
resguardar
anticipadamente
la demarcacin
Sistema
nacional
de Carretera-SINAC
y sealizacin existente el derecho de va
Vigencia
La presente Resolucin Ministerial entrar
en vigencia al da siguiente de su
publicacin.
ANEXOS
GRAFICOS
ANEXO
Modelo de
informativa
Seal
Modelo de murete
ANEXO
Modelo de Demarcacin y Sealizacin del Derecho de Va en proximidad a
centros
poblados.
Los espaciamientos deben ser definidos en los respectivos
mostramos a manera de ejemplo algunas dimensiones
estudios, aqu
ANEXO
Modelo de Demarcacin y Sealizacin del Derecho de Va en zonas rurales
Las dimensiones solo son ejemplos
ANEXO
Modelo de Demarcacin y Sealizacin del Derecho de Va en zonas
rurales
Las dimensiones solo son ejemplos
NORMATIVIDAD RELATIVA A LA
PRESERVACIN DEL DERECHO DE VA
RESUMEN
EXISTEN MUCHAS EJEMPLOS DE DEMARCACIN DEL DERECHO DE VIA EN EL SINAC
(Carretera Marginal de la Selva)
PROCURAR LA RESPONZABILIDAD DE LA AUTORIDAD COMPETENTE EN LA SOSTENIBILIDAD
DE LAS DIMENSIONES DEL DERECHO DE VIA (Ejm. Panamericana Norte, tramo: Pte. Piedra
Ancn)
LOS COSTOS DE IMPLEMENTAR LA DEMARCACIN DEL DERECHO DE VIA SON MNIMOS.
PARA LA DEMARCACION PRIORIZAR EL USO DE ELEMENTOS Y MATERIALES NATIVOS DE LA
ZONA
COMPROMETER A LOS PROPIETARIOS DE LOS TERRENOS ADYACENTE EN EL
MANTENIMIENTO DE LA DEMARCACION MEDIANTE ELEMENTOS EL USO DE ELEMENTOS
QUE LES DEN APORTE ECONMICO (Bamb)
ES NECESARIO PERFECCIONAR ESTA NORMA CON LOS APORTES DE LA COMUNIDAD
TCNICA VIAL ESTATAL Y PRIVADO.
GRACIAS
JUAN APACLLA CAJA
japaclla@mtc.gob.pe