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Ing.

HUBER MURILLO MANRIQUE


ESPECIALISTA EN MAQUINAS ELECTRICAS

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES

huberm45@hotmail.com

Msc Ing.

CAPITULO 4
Contactores, Rels
trmicos

Introduccin
...
Los dispositivos de maniobra de
potencia on-off controlan el
suministro de potencia a los motores u
otras cargas.

Motor

Uno de los dispositivos


utilizado ms ampliamente es
el contactor electromagntico.

El
contactor
electromagntico
...
El contactor electromagntico es un
dispositivo de maniobra controlado por
un electroimn.
Cuando la bobina del electroimn es
energizada el contactor cierra sus polos
principales, estableciendo el circuito entre
la fuente y la carga.
Tan pronto como la bobina del
electroimn es desenergizada el
electroimn abrir bajo la accin de los
resortes de presin de los polos y de los
resortes de retorno de la armadura

Motor
Para
Funciona

El contactor electromagntico ...

El contactor representa un modo conveniente y verstil de


controlar la potencia y es particularmente apropiado por :

Interrumpir corrientes
importantes mediante
un auxiliar de mando
recorrido por una
intensidad pequea.

0.07 A
80 A

Motor

El contactor electromagntico ...

Asegurar el funcionamiento intermitente o continuo.

Cable 14 AWG

Cable
2 AWG

100 mts.

Efectuar mando manual o automtico a


distancia con hilos de pequea seccin,
con una consiguiente reduccin de los
cables de potencia utilizados.

Motor

El contactor electromagntico ...

Multiplicar los puestos de mando

Motor

El contactor electromagntico ...

Otras caractersticas

Es robusto y fiable (no encierra mecanismos delicados)


Se adapta fcil y rpidamente a la tensin de
alimentacin del circuito de mando
Durante una interrupcin momentnea de corriente, da
seguridad al personal contra arranques intempestivos
Facilita la reparticin de los puestos de parada de
emergencia y los enclavamientos
Protege al receptor contra cadas de tensin
importantes
Se presta a la concepcin de equipos de automatismos
simples o complejos

Constitucin de un contactor
Cmara de contactos
fijos y mviles

Soporte de
contactos mviles

Armadura mvil

Contactos mviles

Resorte de retorno

Contactos fijos

Bobina
Parte fija del ncleo

Espira de desfase

Zcalo

Constitucin de un contactor
Cmara de contactos
fijos y mviles

Soporte de
contactos mviles

Armadura mvil

Contactos mviles

Resorte de retorno

Contactos fijos

Bobina
Parte fija del ncleo

Espira de desfase

Zcalo

... Constitucin de un contactor ...


RED

Electroimn
(Bobina
Ncleo magntico)

A1

A2

Los contactos
auxiliares

Los polos
principales

CARGA

13

14

El
electroimn
Es el elemento motor del contactor y esencialmente est
comprendido de un circuito magntico y una bobina
El diseo vara segn sea un contactor destinado para
ser alimentado con corriente alterna o corriente continua.
El diseo incluye un pequeo entrehierro cuando el
contactor est cerrado para evitar cualquier remanencia
Cuando es activado el contactor, si la bobina es
alimentada por una tensin inferior al 85% de su tensin
nominal, puede cerrar inadecuadamente causando una
insuficiente compresin de los polos que podra provocar
que estos se suelden.
Si la tensin del circuito de control alcanza un valor
menor de 0.55 U, el contactor cerrado podra abrir.

El electroimn ...

En corriente alterna, al ser energizado el


contactor necesita una importante potencia
para su circuito de control, conocida como
potencia de llamada y expresada en VA.
Una vez cerrado, la potencia necesaria
disminuye sensiblemente, y es conocida como
potencia de mantenimiento y es expresada en
VA.

El electroimn

Caractersticas del circuito de mando


Tensin nominal 60Hz

CL08

CK09B

CK12B

24600

24 690

24 690

Lmite de la tensin (% Un)

Operacin

0.85 1.10

(60 Hz)

Conexin

0.70 0.85 0.80 1.10 0.80 1.10

Desconexin

0.40 0.60

0.40 0.60 0.40 0.60

Llamada

215

830

750

Mantenimiento

15

60

25

Circuito magntico cerrado

0.35

Circuito magntico abierto

0.64

3.9

3.5

4.5

NA (cierre)

15 30

60 70

70 80

NA (apertura)

9 15

13 17

70 80

Consumo medio (VA)

60 Hz

Factor de potencia (cos )


Disipacin termica (W)

Tiempo de operacin medio a Un (ms)

Los
polos
principales
...
Son los responsables de establecer o cortar la corriente

en el circuito de potencia.
Estn diseados para permitir que la corriente nominal
de operacin permanente del contactor fluya, sin
producir sobre-calentamiento.
Ellos determinan el tamao del contactor
Los fabricantes disponen de un amplio rango.
Estn compuestos de una parte esttica y de una parte
mvil y pueden ser de doble o simple apertura.
En la mayora de utilizaciones se usan polos
"normalmente abiertos" o "polos de cierre",
Para algunas aplicaciones, se usan polos "normalmente
cerrados" o "polos de apertura".

... Los polos principales ...

Caractersticas de los polos


CL08

CK09B

CK12B

Intensidad de empleo en AC3 Ie (A)

80

250

700

Tensin de empleo nominal Ue (V)

690

1000

1000

Intensidad mxima de empleo en AC1 Ie (A)

110

315

1000

25 400

25 400

25 400

Intensidad mxima trmica Ith (A)

110

315

1000

Poder de cierre eficaz (A)

1000

2500

8400

Ue < 400 V

920

3500

7300

Ue = 500 V

920

3500

7000

Ue = 690 V

780

2200

6700

Ue = 1000 V

1100

3500

1 seg.

2530

5500

9700

5 seg.

1130

3500

7700

10 seg.

800

2500

6100

30 seg.

460

1600

4400

1 min.

325

1200

3500

3 min.

185

900

2300

0.86

0.28

0.14

AC1

10.4

27.7

140

AC3

5.5

17.5

68.6

Lmite de frecuencia (Hz)

Poder de corte eficaz (A)

Intensidad temporal admisible (A)

Impedancia media por polo (m)


Potencia disipada por polo (W)

Contactos auxiliares ...


Garantizan el auto-mantenimiento, el bloqueo de los
contactores (tambin llamado enclavamiento elctrico).
Garantizan la sealizacin del sistema de control en los
equipos del sistema automatizado.
Como los polos, los contactos auxiliares estn
directamente conectados a la armadura (mvil).
Algunos pueden estar integrados en la caja del contactor
pero tambin pueden ser adicionados mediante
"unidades aditivas".
Sus dimensiones los permiten establecer o cortar
intensidades limitadas. La de los circuitos de control
(por ejemplo 10 A.)

Contactos auxiliares...

Contactos auxiliares...
Temporizados

Instantneos

Requerimientos del contactor


Capacidad de conduccin
Est definida por su corriente trmica nominal (Ith). Se
puede aplicar a un contactor cerrado por un perodo de
hasta 8 horas, sin causar sobre-calentamiento.

Capacidadde cierre
Est definida por su corriente de cierre. Esta es la mxima
corriente que el contactor puede cerrar. es necesario
asegurarse que el contactor es capaz de soportar la
intensidad pico sin que sea daado.

Capacidad de apertura
Est definida por una corriente de corte o de apertura. Esta
corriente es ms baja a una mayor tensin de la red.

Categoras de empleo ...


Determinan las condiciones de cierre y corte de la corriente,
de acuerdo a la corriente nominal de empleo (Ie) y a la tensin
nominal de empleo (Ue).
La categora de empleo depende de:
El tipo de receptor controlado (motor jaula de ardilla, motor
de anillos, resistencias de calefaccin, alumbrado, etc.).
Las condiciones en los cuales se efectan las operaciones

de cierre y apertura (motor lanzado, motor bloqueado,


motor arrancando, frenado por contracorriente, etc.).
As el 90 % de los casos, los motores jaula de ardilla son
desconectados con el motor lanzado y con la corriente de
plena de carga, y en menos ocasiones son desconectados
cuando est arrancando.

... Categoras de empleo ...


Corriente alterna
AC1: Cargas no inductivas o dbilmente inductivas.
AC2: Motores de anillos rozantes: arranque y desconexin
AC3: Motores de jaula de ardilla: arranque, desconexin a motor lanzado
AC4: Motores de jaula de ardilla: arranque, inversin de marcha, marcha
a impulsos
AC5a: Mando de lmparas de descarga
AC5b: Mando de lmparas de incandescencia
AC6a: Mando de transformadores
AC6b: Mando de bateras de condensadores
AC7a: Cargas ligeramente inductivas para equipos domsticos y
aplicaciones anlogas
AC7b: Motores para aplicaciones domsticas
AC8a: Mando de motores de compresores hermticas de refrigeracin
con rearme manual de los disparadores de sobrecarga.
AC8b: Mando de motores de compresores hermticos de refrigeracin
con rearme automtico de los disparadores de sobrecarga.

Categoras de empleo ...

Categora AC1

Se aplica a todos los aparatos que operan con


corriente alterna (receptores) cuyo factor de potencia
es mayor o igual a 0.95 (Cos 0.95).

El contactor cierra y
abre la corriente nominal.
Ejemplo: circuitos
resistivos: calefaccin,
alumbrado (excepto
lmparas de descarga no
compensados),
distribucin, etc.

Corte
Ie
Tiempo

Categoras de empleo ...

Categora AC2

Se aplica al arranque, frenado por contracorriente, marcha por


impulsos de los motores de anillos (Cos de 0.3 a 0.7).
En el cierre, el contactor
establece la corriente de
arranque (2.5 In)
En la apertura, debe cortar la
corriente de arranque a una
tensin menor o igual a la tensin
de la red. El corte es severo.

Corte
2.5 Ie

Ie

Ejemplos: Gras puentes, gras


elevadoras.

Fase de arranque

Tiempo

Categoras de empleo ...

Categora AC3

Se aplica a los motores de jaula de ardilla cuyo corte


se efecta durante el funcionamiento normal del motor.
En el cierre, el contactor establece
la corriente de arranque (5 a 7 In)
En la apertura, corta la corriente
nominal absorbida por el motor, en
ese momento. El corte es fcil.
Ejemplos: motores para bombas,
ascensores, compresoras, etc.

6 Ie

Corte
Ie
Fase de arranque

Tiempo

Categoras de empleo ...

Categora AC4

Se aplica al arranque, frenado por contracorriente y a la


marcha por impulsos de los motores de jaula de ardilla.

Ejemplos: impresoras,
trefiladoras, elevadores, molinos,
etc.

6 Ie

Corte

Corriente

En el cierre, el contactor establece


la corriente de arranque (5 a 7 In)
En la apertura, corta la misma
intensidad a una tensin tanto ms
elevada cuanto ms dbil es la
velocidad del motor. El corte es
severo

Ie
Fase de arranque

Tiempo

Robustez elctrica
Se define por el nmero medio de ciclos de maniobra
en carga que los contactos de los polos son capaces
de efectuar sin mantenimiento.
Depende de:
Categora de empleo
Corriente nominal de empleo
Tensin nominal de empleo
Los fabricantes dan las curvas de eleccin donde se
puede encontrar la vida del contactor (en cantidad
ciclos de maniobra) para una determinada corriente de
empleo.

Robustez elctrica ...


CL25
CL04
CL45
CL06
CL07
CL08
CL09
CL10

CL02

107

CL01

CL00

Categora AC1

8
6
4

Nmero de
operaciones

106
8
6

4
2

6 8 10

20

40

Corriente cortada

60 80 100

200

400

Proteccin trmica de motores

Fallas ms comunes en los


motores

Sobrecargas
30%
Contaminantes (Atmsfera corrosiva)

19%
Ausencia de fase
14%
Fallo en los cojinetes

13%
Envejecimiento (temperatura ambiente excesiva)

10%
Defectos del rotor
5%
Otros

9%

Alrededor del 50% de las fallas de los motores estn


relacionadas con calentamiento !

Qu origina el
calentamiento ?

El calentamiento de un motor se estabiliza


cuando el calor generado iguala al calor
disipado.
La temperatura de diseo de un motor
depende entre otros factores, de los
materiales aislantes y estn basadas sobre
una temperatura ambiente de 40C

(C)

El calentamiento o sobretemperatura de un motor es la diferencia


entre la temperatura del motor y la temperatura ambiente.
Tiene su origen debido al calor producido en:
Los devanados del motor (prdidas en el cobre)
En el fierro del rotor y estator (prdidas en el ncleo)
Por friccin en los cojinetes.

t (horas)

Sobrecargas
La sobrecarga es la falla ms probable de encontrar en las
aplicaciones de maquinaria industrial.
Se dice que existe una sobrecarga cuando el motor trabaja
con una corriente superior a la nominal.
Esta corriente produce un calentamiento mayor al de diseo
Un temperatura de operacin mayor que la temperatura de
diseo degrada el aislamiento de los materiales. (10C/50% de
vida).
Las sobrecargas pequeas o intermitentes no se hacen
evidentes, ya que el motor continua funcionando. Sin embargo,
a largo tiempo afectan a los motores, es por que este tipo de
fallas debe detectarse tan pronto como sea posible.

Sobrecargas ...

Como detectar las sobrecargas ?

Conociendo las manifestaciones de las sobrecargas:


Corrientes mayores a las nominales
Temperaturas mayores a las normales
Podemos utilizar dispositivos que detecten
Las corrientes que absorben los motores (reles
trmicos bimetlicos, rels de sobrecorriente)
Las temperaturas de los devanados (mediante sondas
de termistancias PTC instaladas en los devanados y
utilizando rels sensibles a estas sondas)
Rels electrnicos con caractersticas especficas de
proteccin integradas.

Sobrecargas ...
El tipo de proteccin correcta debe:
Asegurar una larga vida de servicio del
motor.
Asegurar una produccin mantenida,
minimizando los tiempos de parada.
Permitir el re-arranque rpido de la mquina
en el caso de una sobrecarga
Asegurar la mxima seguridad del personal y
la mquina.

Rels trmicos bimetlicos


Utilizados en corrientes
alterna y continua, son
destinados para
asegurar una proteccin
trmica contra las
sobrecargas pequeas
pero prolongadas.
Normalmente estn
graduados en corriente
de plena carga del
motor.

... Rels trmicos bimetlicos ...


Deben
tener
las siguientes
Operacin
y proteccin
tripolar.
Insensibles a las variaciones
de la temperatura ambiente
(compensados)
Ser capaces de detectar un
desequilibrio o un corte de
fase, as pues, la marcha en
monofsico del motor que
protegen.(sensibles a la
prdidas de una fase)

caractersticas:

Principio de operacin
Est compuesto de tres bimetales constituidos cada uno por
asociacin de dos metales, cuyos coeficientes de dilatacin son
muy diferentes.
Un arrollamiento calefactor, conectado en serie en cada fase del
motor, est bobinado sobre cada bimetal y provoca su deformacin.
Cuando la deformacin es suficiente, la pieza sobre la cual estn
fijadas las partes mviles de los contactos se libera de un tope de
bloqueo.
Provoca una apertura brusca del contacto de disparo introducido en
el circuito de la bobina del contactor y el cierre de un contacto de
sealizacin.

Principio de operacin ...


Bobinados calefactores
Bimetlico
Dispositivo
diferencial

Contactos
Pulsador reset

Compensacin por temperatura


Se realiza mediante
un bimetal independiente de
ambiente

los principales y sometido nicamente a la


temperatura ambiente se deforma en funcin de
las variaciones
de sta. con
Est
montado en oposicin
los bimetales principales, y
as su deformacin compensa la
de los principales.
Normalmente, el desplazamiento
del conjunto para provocar el
disparo del rel es el mismo
para variaciones de temperatura
comprendidas entre 20 y + 70
C

flexin de los
bimetlicos principales

flexin de los bimetlicos


de compensacin

Deteccin
de
prdida
de
fase
Provoca el disparo del rel cuando las
intensidades que atraviesan los tres
bimetales, no son idnticas (red
desequilibrada, marcha en monofsico).

El disparo es tanto ms rpido cuando ms


grande es la diferencia
No se deben utilizar en circuitos
desequilibrados, especialmente en circuitos
trifsicos que alimentan receptores
monofsicos.

Deteccin de prdida de fase


Sobrecarga trifsica

Sobrecarga en dos fases

Deteccin de prdida de fase


Sobrecarga trifsica

Sobrecarga en dos fases

Deteccin de prdida de fase


Sobrecarga trifsica

Sobrecarga en dos fases

Regulacin

Para asegurar la confiabilidad de la proteccin del


motor el rel necesita que sea ajustado para la
aplicacin particular.
Esto se logra usando el tornillo de
ajuste ubicado en el frente, el cual
regula la cantidad de deflexin
requerida por el bimetal para
disparar el rel.
El rel incorpora una escala
graduada en corriente de plena
carga (FLC-full load current).
El tornillo debe ser ajustado
igualndose con la corriente
indicada en la placa del motor.

Clasificacin de los disparos


En la fase de arranque del motor el rel no debe disparar pero
debe disparar rpidamente si son demasiado prolongadas.
Dependiendo de la aplicacin la corriente de arranque puede
durar unos pocos segundos (arranque sin carga, con bajo
torque, etc.) o varias decenas de segundos (cargas con alta
inercia).
Es importante que el rel se sobrecarga sea seleccionado de
acuerdo al tiempo de arranque del motor.
Segn la norma IEC 947-4 se definen tres clases de disparo
para los rels trmicos.

Clasificacin de los disparos ...


Rels clase 10: aplicaciones donde tarr < 10 s.
Rels clase 20: aplicaciones donde tarr < 20 s.
Rels clase 30: aplicaciones donde tarr < 30 s.
Clase

1.05 Icpc

1.2 Icpc

1.5 Icpc

7.2 Icpc

Tiempo de disparo partiendo del estado fro

10 A

> 2h

< 2h

< 2 min

2 s < tp < 10 s

10

> 2h

< 2h

> 4 min

2 s < tp < 10 s

20

> 2h

< 2h

> 8 min

2 s < tp < 20 s

30

> 2h

< 2h

> 12 min

2 s < tp < 30 s

Clasificacin de los disparos ...

Tipos de reposicin
Contactos auxiliares
del rel trmico

Auto reposicin Auto re-arranque


Esquema 2-hilos

Auto reposicin re-arranque


manual Esquema 3-hilos

Reposicin manual
Re-arranque manual

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TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA

INDUSTRIA

1.- INTRODUCCION A LAS


MAQUINAS ELECTRICAS
2.- NORMALIZACION EN LOS
SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO
3.- SELECCION CONVENCIONAL
DE LOS CCM
4.- OPERACIN Y SELECCIN
INTELIGENTE DE LOS CCM
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Componentes NEMA

Comp. Potencia IEC

ARQUITECTURA
INTEGRADA

Comp. Logicos IEC

Devic eLog ix

Comp. Electr. Potencia


IntelliCENTER y CCMs

Pasado

ta
n
e
e
el d Aum
v
i
N nto
ie
m
i
c
ono

Hoy

450,000 numeros de catalogo con Millones de combinaciones

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LINEA DE BOTONERIA
RA se complace en
introducir su nueva linea
de botoneria de 22.5mm
Boletin 800F tiene menos
componentes que el
boletin 800E lo cual
significa menos
inventario !
Operadores de Metal y
Plastico
Ofrece el ensamble de
unidades mas facil y rapido
del mercado !!
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FLEXIBILIDAD DEL PRODUCTO

Operador
Plastico o Metalico

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Base Plastica o Metalica


tiene el mismo diseo

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Bloques de contactos
y/o Modulos con LED
Integrado
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TERMINALES TIPO MORDAZA


Tecnologia tipo mordaza

Reduce mano de obra


Usa los mismos puentes de conexin
Calibre de cable: 0.20 mm 2 2.5mm2

Tan fcil como 1-2-3


Inserte destornillador en la apertura
Inserte cable (#24..14 AWG)
Remueva el cable

Certificaciones
UL us, URus, ABS, RINA, CE
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TECNOLOGIA DE PUNTA
Nuevas borneras IEC
Tecnologias de Terminacin

Terminacin
Tornillo

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Desplazamiento
de
Aislamiento

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Mordaza
o
tipo resorte

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COMPARACIN DE TECNOLOGIAS

Tipo IDC
Cableado 3
seg.
Ventajas:
No requiere
pelar cable
Sin tornillos
No re-apriete
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Tipo Mordaza
Cableado 5
seg.
Ventajas:
Sin tornillos
No re-apriete
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Tipo Tornillos
Cableado - 10 seg.

Ventajas:
??????

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INDUSTRIA

855E 50mm

PRODUCTOS DE SEALIZACIN
855H Bocinas Electronicas

Bajo costo
Modular / Flexible
Tipo 4/13/4X e
IP65 UL E IEC

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Bajo costo
Tamao Compacto
Facil instalacin
Facil cableado
UL e IEC
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855T 70mm

Nueva opcin
Bajo costo
Excelente Visibilidad
Tipo 4/13/4X e IP65
UL e IEC
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SEALIZACIN PARA
MONTAJE EN PANELES

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Orificio de 22.5 mm
Niveles de Sonido desde
80dB to 105dB @ 1 Metro
Opcionales:
Alarma Acstica
Alarma Optica
Alarma Acstica + Optica
Versiones LED
Estroboscpica
Disponibles en 12V, 24V,
120V y 240V AC/DC.
Proteccin IP65
3 Tamaos: 30mm, 45mm y
65mm
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ARRANQUE Y PROTECCIN DE MOTORES ELCTRICOS

Funciones bsicas de un arrancador son:


Aislacin
Proteccin contra cortocircuito

Comando
Proteccin contra sobrecarga

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AISLACIN
Aislar

un circuito elctrico para tener una operacin

completamente segura.

Los equipamiento de aislacin son:


Seccionadores
Interruptores de potencia
Guardamotores

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AISLACIN
Seccionador
Secciona
Seccionaelelcircuito
circuito

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PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOS

En caso de cortocircuitos interrumpe


rpidamente la corriente protegiendo la
instalacin.
Los equipamiento de proteccin son:
Fusibles (hoy en da NO recomendables)
Interruptores de potencia
Guardamotores
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PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOS

RELE

Abre
Abreyycierra
cierra corrientes
corrientes
nominales.
nominales.Abre
Abrecorrientes
corrientes
de
decortocircuito,
cortocircuito,luego
luegode
deun
un
tiempo
tiempodefinido.
definido.

0
I

INTERRUPTOR
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Apertura y cierre del circuito.


Los equipamiento de comando son:
Manual:
Seccionadores
Guardamotores

Remoto (a distancia):
Contactores

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CONTACTOR
Abre
Abreyycierra
cierralos
loscircuitos
circuitosaa
distancia.
distancia.Se
Seutiliza
utilizapara
para
automatismos.
automatismos.
a1

bobina

a2
Ventajas
- Para realizar automatismos
- Elevada capacidad de apertura
- Vida elctrica elevada .
- Gran nmero de maniobras
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COMANDO
Contactor:
A1
Principio de funcionamiento
1

13
Electroimn

A2

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Resorte

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COMANDO
Contactor:
Cmo se elige?
En funcin de:

Tensin nominal del circuito fuerza.


Categora de servicio AC-3, AC-4, etc...
Datos del motor: I nom [A] o Potencia [kW] [HP]
Tensin nominal del circuito de mando.
Frecuencia nominal
Rgimen de servicio

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INDUSTRIA

Contactor:

COMANDO

Categoras de servicio:

La ltima norma IEC para contactores y


arrancadores define 10 diez categoras de
servicio para aplicaciones en corriente alterna:
. AC-1 Cargas resistivas, no inductivas o con muy baja inductancia

. AC-2
marcha por

Motores de anillos: arranque, frenado en contracorriente,


impulso
AC-3 Motores jaula de ardilla , arranque , parada durante el
funcionamiento
AC-4 Motores jaula de ardilla : arranque , servicio intermitente,
a contracorriente, marcha por impulso

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frenado

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INDUSTRIA

Contactores: Categora de servicio AC-3


Arranque de motores jaula de
ardilla (Cat AC-3) :
- Aplicacin ms comn para un
contactor tripolar.
- En el arranque el contactor va a
conducir una corriente de 6 a 8
veces la corriente nominal del
motor.
- La corriente de parada luego de
alcanzar la velocidad nominal
es la corriente nominal a plena
carga (FLA/FLC).

Arranque Directo:
Contactor
Relevo trmico
Motor
(6-8 veces FLA)
I
arranque

I nom.

Corriente nominal (FLA)


Tiempo

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CONTACTORES: CATEGORA DE SERVICIO AC-4

Arranque y/o servicio intermitente o por


pasos de motores jaula de ardilla
(Cat AC-4 ):
Servicio intermitente:
Parada, arranque o cambio de giro del
motor rpidamente (sin haber
alcanzado velocidad nominal).
Funcionamiento por impulso:
Energizacin del motor por cortos
perodos de tiempo para obtener
pequeos movimientos de un
mecanismo.
En estos casos el contactor debe
interrumpir la corriente de arranque del
motor. Esto reduce la vida electrica de
los contactos
(endurancia elctrica).
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Aplicaciones tpicas AC-4:


Gras
Puentegras
Elevacin
Metalurgia

I arranque
6-8 veces FLA

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Tiempo
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CONTACTORES: CATEGORA DE SERVICIO AC-6B


Maniobra de capacitores trifsicos:
Maniobra de capacitores trifsicos se caracteriza por elevadas
corrientes de energizacin y presencia de armnicos. La corriente
de pico puede llegar a 160 veces la corriente nominal del capacitor.
Seleccin de contactores segn:
El tipo de compensacin:
compensacin individual
compensacin mediante un banco dividido en varios pasos
Bancos divididos en varios pasos presentan mayores
corrientes de pico.
La ltima etapa especialmente representa un servicio muy
pesado para el contactor.
El valor de kVAr nominal del contactor y corriente de cierre
permitida.

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INDUSTRIA

CONTACTORES: LA GAMA COMPLETA

Instalacin

Contactor B

Contactor A

Mini

AC-3 / 400V

AC-3 / 400V

AC-3 / 400V

AC-1 / 250V

AC-3 / 400V

4 kW
a 15 kW

4 kW
hasta
700 kW

4 & 5,5 kW

20 A
hasta 63 A

40 kW
hasta
1000 kW

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Barra

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INDUSTRIA

INTEGRACIN
DE CONTROL
Y
PROTECCIN
DE MOTORES
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Contactor Overview

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INDUSTRIA

TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA

FAMILIA DE CONTACTORES

100-D

100-G

100-C
100-D 630/860 A

100-M
AC-3 (A)
5 9 12

72 85

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420 550 860


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1200
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DISEO DE LA BOBINA ELECTRNICA


Circuito ASIC

Placa Base del Contactor

(Application Specific
Integrated Circuit)

Bobina electrnica

Terminales Bobina
Amplio Rango de voltaje
I.e. 208-277V 50/60Hz

Terminal de
Interfase a PLC
Entrada 24V CC

Devanado de
Bobina

Tarjeta Bobina
Eletctrnica

Ensamble
enchufable

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Ensamble
enchufable
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INDUSTRIA

Diagrama de Bloques de la Bobina


Electrnica
A1
A2

EMV
Filtro

~
~
=
Rectificador

Bobina

(+)

B1
24 VCC
B2
(-)

ASIC

Transistor

Interfase
RSensor

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COMPARACIN DE CONSUMO DE BOBINA


Levantamiento

Retencion

Pick-up

Electronica

Hold-in

Tradicional

[VA]

[VA]

5000

400

4500

360

4000

320

3500

280

3000

240

2500

200

2000

160

1500

80

1000

40

500

20

0
110A

180A

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420A

630A

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860A

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Interfase Electrnica EI

Estandar en todas las bobinas Electronicas EI


No requiere de contacto auxiliar separado
Rango de voltaje de entrada 13..30V CC
Ideal para salidas de PLC tipo transistor a 24VCC, 15mA
Programable via puente fuera el contactor
Puente de conexion de Estandar a Control por Interfase
de PLC
+ -

L1

L2
B1 B2

A1
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A2
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INDUSTRIA

Enclavamiento Multi-Marco
Enclavamiento 100-C/100-D

Nuevo diseo

Mecanico o Dual

Potencial para enclavar


contactores
de tamao
100 hasta 860
A.
Ahorros de costo y espacio
en panel en ensambles Y-D y
otros que requieran
enclavamiento.

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INDUSTRIA

Sistema de montaje MCS


Montaje en Bus de Barras
Modulos de montaje estandard
Modulos de montaje ISO

Montaje en riel DIN o Montaje


por tornillo
Mismo modulo ofrece montaje ya
sea en riel DIN o tornillos.
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TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA

INDUSTRIA

Mdulos
proveen
caracteristica
Arrancador
s de CCMs
precableado en

Conexin
Enchufable

la placa
adaptadora

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Base de
montaje se
coloca en
las barras
del Bus

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INDUSTRIA

PROTECCIN DEL MOTOR

Protege al motor contra sobrecarga y


falta de fase.
Equipamiento de proteccin:
Rel de sobrecarga
Guardamotor
Interruptor con proteccin especial para
motores
Nota: En motores importantes se recomienda tambin
la proteccin por temperatura
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INDUSTRIA

PROTECCIN DEL MOTOR


Rel trmico o de sobrecarga:
En
Encaso
casode
desobrecarga,
sobrecarga,
abre
abreun
uncontacto
contactoque
que
interrumpe
el
circuito
interrumpe el circuitode
de
comando
del
contactor.
comando del contactor.

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INDUSTRIA

PROTECCIN DEL MOTOR

Rel trmico o de sobrecarga:


Principio de funcionamiento
Elemento
bimetal

calentamiento

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En serie con el circuito de


energizacin de la bb del
contactor.
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PROTECCIN DEL MOTOR


Rel trmico o de sobrecarga:
Cmo se elige?
En funcin de:
Corriente nominal
Tiempo de arranque

I NOMINAL

I MINIMO
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I MAXIMO
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INDUSTRIA

Rel trmico o de sobrecarga:


Clases segn el tiempo de arranque
Tiempo de disparo

Clases de
disparo
segn IEC
60947-4-1

No interviene a 1,05 x I ajuste


Interviene a 1,2 x I ajuste

Clase 30 (9-30 seg)

10

Clase 20 (6-20 seg)


Clase 10 (4-10 seg)
Veces la corriente de ajuste
1,2 x Inom

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7,2 x Inom
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Rel trmico o de sobrecarga:


Clases
Clases de
de disparo
disparo
Max.
Max. Tiempo
Tiempo de
de disparo
disparo
aa 1.5
1.5 xx II de
de ajuste
ajuste
(caliente)
(caliente)
Tiempo
Tiempo de
de disparo
disparo
aa 7.2
7.2 xx II de
de ajuste
ajuste (fro)
(fro)

10 A
A
10

10
10

20
20

30
30

120
120

240
240

480
480

720
720

...10 44 ...
... 10
10 66 ...
... 20
20 99 ...
... 30
30
22 ...10

A
A 1.05
1.05 xx II de
de ajuste
ajuste

sin disparo
disparo
sin

A
A 1.20
1.20 xx II de
de ajuste
ajuste

disparo en
en menos
menos de
de 22 horas
horas
disparo

Clases de disparo segn IEC 60947-4-1


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Rel trmico o de sobrecarga:


Ejemplo de curvas de disparo
120

120

Minutos

Tiempo de actuacin

Minutos

20

20
10

fro

4
2
1
40
20

3-Fases

10

2-Fases

1
0.8

fro

4
2

3-Fases

1
40
20
10

caliente

10

Segundos

Segundos

Tiempo de actuacin

T 450 SU

40

T 450 DU

40

caliente

2-Fases

2
1

10

0.8

Veces la corriente de ajuste

Clase : 10 A y 10

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Veces la corriente de ajuste

Clase : 30

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PROTECCIN DE MOTOR MONOFASICOS

5/L2

3/L2
4/T2

6/T3

1/L1

En motores monofsicos el
bimetal debe ser conectado en
serie ya que es sensible a la
falta de fase.

2/T1

Rel de sobrecarga para motores


monofsicos:

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Regulaciones de 0.1 A ... 310 A


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INDUSTRIA

REL TRMICO O DE SOBRECARGA: AJUSTES

Caractersticas fsicas:
Pulsador de disparo

Etiqueta

TEST
R
O

Ajuste

R
M

Contacto de
sealizacin

98

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES

97

96

95

Indicacin
de disparo

Contacto de
desconexin

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Rearme manual o automtico:


Selector para
Rearme /
Apertura, o
Rearme

TEST
R

Selector para
rearme
manual o
automtico

O
R
M

98

OPTIMIZACION DE LOS CCM INTELIGENTES

97

96

95

Pulsador de
Parada /
Reset

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REL DE SOBRECARGA DE ALEACIN EUTCTICA


Principio de Funcionamiento : El calor
causa el cambio de estado del material
eutctico
Caractersticas Generales:
El calor hace que la
aleacin eutctica cambie
de slido a lquido
No ajustable (elementos
trmicos discretos)
Respuesta a prdida de
fase proporcional a la
corriente
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INDUSTRIA

ALEACIN EUTCTICA
Diseo de libre disparo.
Elementos trmicos
clase 10, 20 30
Indicador ptico de
disparo
0.19 a 630A
Reset manual solamente

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INDUSTRIA

Operacin del Elemento Eutctico


ALEACIN EUTECTICA
CIRCUITO DE
POTENCIA

TRINQUETE

TRMICO

CIRCUITO DE
POTENCIA

UA

A LA
BOBINA DEL
ARRANCADOR

PIVOTE
A LA
BOBINA DEL
ARRANCADOR
ACTUADOR
DEL CONTACTO

CIRCUITO DE
CONTROL

CIRCUITO DE
CONTROL

Posicin de Reset

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Posicin de Disparo

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TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA

INDUSTRIA

COMPARACION CON LOS de Rels


Tpicos

Bimetlico
Aplicacin normal
(proteccin contra
sobrecorriente)
Proteccin limitada contra
prdida de fase
Compensacin de
temperatura ambiente
Reset manual /automtico

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Aleacin Eutectica
Aplicacin normal
(proteccin contra
sobrecorriente)
Proteccin limitada
contra perdida de fase
Seguridad inherente de
ajuste
Solo reset manual

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TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA

INDUSTRIA

E1 Plus
Nueva Generacin
de Reles de
Sobrecarga de
Estado Slido
autoalimentados
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INDUSTRIA

Rel de Sobrecarga E-1 Plus


Diseo Modular
Asegura construccin directa
Operacin Robusta
Rango de 50G para Golpeteo
Rango de Vibracin de 5G

Tamano compacto
45 mm ancho hasta 45A

Consistencia en todas las unidades

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INDUSTRIA

Caractersticas del Producto


Un amplio rango de Ajuste, 5:1 !!
Mayor Flexibilidad en la aplicacin.
Seleccin de producto simplificada con un
mnimo de nmeros de catlogos.
Mayor cobertura.
Un solo dispositivo cubre el rango de 4 reles
bimetlicos 19 reles de aleacin eutctica.

0.1A

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90A

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Caractersticas del Producto


Amplio Rango de ajuste 5:1
Fcil seleccin.
Mayor espaciamiento entre rangos.
Reduce Stock

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Caractersticas del Producto


Rpida respuesta a Prdida de Fase.
Tiempo de reaccin mnimo.

seg

seg
Rel Tradicional
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E1 Plus Rel electrnico


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INDUSTRIA

Rangos de Aplicacin IEC


Boletin 193-ED

Boletin 193-EE

0.127A, Tres fases


Para uso con: 100-C09
C23
Clase disparo: 10
Reseteo Manual

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0.1800A Versiones
Monofsico y Trifsico.
Para uso con 100-C09
C85 y 100-D
Clases de disparo
seleccionables (10, 15,
20, 30)
Reseteo M/A
Terminales de control tipo
mordaza Opcionales

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INDUSTRIA

E-1 Plus- Accesorios


Mdulo de Comunicacin
en DeviceNet
E/S Integradas
2 Entradas / 1 Salida
Entradas 24V dc
Rel de salida con rango C300

Terminales tipo enchufable


Switches rotatorios proveen
flexibilidad en la seleccin de
direccin de nodo
LED indicador de Estado de
la Red

Adaptadores para Panel


Para montaje separado con rels 193-ED y
193-EE

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INDUSTRIA

PRODUCTOS MULTIFUNCIN: GUARDAMOTOR


Protege al circuito contra
cortocircuitos.
Protege al motor contra
sobrecarga.
Permite comando manual.
Asegura la aislacin y
seccionamiento.
Sensible a la falta de fase.
Gran variedad de accesorios.

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Productos multifuncin:
Guardamotor

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PRODUCTOS MULTIFUNCIN: GUARDAMOTOR

Tiempo de disparo

Minutos

Curvas de disparo:
Dispar
o
trmic
o

MS 116 Clase 10 A

Segundos

3
Fases

MS 325 Clase 10 A

2
Fases

MS 45

Clase 10 / 20

MS 49

Case 10 / 20

Disparo
magntico

Veces la corriente de ajuste

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INDUSTRIA

CURVAS: COORDINACIN DE PROTECCIONES

Coordinacin:
Tiempo
Rel de sobrecarga
Fusible
Interruptor

Punto de cruce

10 s

Corriente
Corriente de arranque debe estar por debajo el punto de cruce
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INDUSTRIA

CARCATERISTICAS PRINCIPALES

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COORDINACION TIPO II

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NORMAS

Estos productos estan desarrollados,


fabricados y ensayados segn las normas:
EN 60947 (Europea)
IEC 60947 (Internacional)
IEC 60947- 1: Equipamiento de cpntrol y maniobra de
BT (generalidades)
IEC 60947- 2: Interruptores
IEC 60947- 3: Seccionadores
IEC 60947- 4: Contactores y arrancadores
IEC 60947- 5: Dispositivos de control de circuito y
maniobra
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RESUMEN
AISLACION

PROTECCION CONTRA
CORTOCIRCUITOS

COMANDO

PROTECCION CONTRA
SOBRECARGAS
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- Seccionador bajo carga


- Guardamotor
- Seccionador fusible
- Interruptor automtico
- Guardamotor
- Seccionador bajo carga (local)
- Contactor (remoto)
- Guardamotor (local)
- Relevo trmico
- Guardamotor
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INDUSTRIA

TIPOS DE COORDINACIN
Coordinacin de los equipos componentes:
Segn IEC 60947-4-1
Coordinacin Tipo 1
En condiciones de cortocircuito se aceptan daos en el
contactor y/o rel de sobreintensidad asociado bajo dos
condiciones:
ningn riesgo para el operador.
slo debe ser necesario reemplazar el contactor y/o el
rel de sobreintensidad.

Coordinacin Tipo 2
Se acepta solamente una leve soldadura de los contactos (el
equipo debe estar en condiciones operativas).

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