UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

INGENIERA CIVIL

ESTUDIO DE
TRAFICO
OVALO DEL TAMBO
CATEDRTICA:

8
CICLO

ING. GIRN URETA MARA

INTEGRANTES DE EQUIPO:

BALTAZAR MIRANDA, MARTIN

CORONEL DAMIN, FLOR MARIA
QUISPE LAYME, ALDO
PADILLA SACHA, JULIO
MACHUCA HUAMANI, BEKER

B1

OBJETIVO Y ALCANCES DEL ESTUDIO

El objetivo principal del presente estudio es :

Identificar y cuantificar los indicadores de trfico del tramo de carretera sealado.
El estudio comprende:
La identificacin de cada una de las estaciones y fases en el tramo de la via
Seccin de la via.
Formatos de conteo.
Ruta de los autos.
Las caractersticas del volumen de trfico el tramo en estudio.
Determinacin del ndice Medio Diario Anual
Calculo de Ejes Equivalentes
Calculo del ESAL
Calculo del W18

DESCRIPCION GENERAL:

El OVALO HUANCAVELICA, se encuentra ubicada en el distrito del Tambo,

provincia de Huancayo.

UBICACIN Y LOCALIZACION:

Departamento: Junn
Provincia: Huancayo
Distrito: Tambo
La zona de estudio
(ovalo
Huancavelica)

Ovalo
Huancavelica

ENTRANTES Y
SALIENTES

FASES

METODOLOGIA DE TRABAJO

En el desarrollo del estudio de trfico se contemplaron

etapas metodolgicas:
- Etapa de organizacin
- Etapa de planificacin
- Etapa de ejecucin
- Etapa de Procesamiento.
- Anlisis y Proyecciones del Trfico

ETAPA DE ORGANIZACIN:
Se Elaboro el formato de conteo as como se imprimi la tabla de la clasificacin vehicular se bas de acuerdo al
reglamento de Pesos y Medidas de vehculos.
De forma grupal, se asigno a cada integrante una Estacin para tomar datos, Dos o Tres Fases por estacin,
cada uno con los formatos de conteo vehicular correspondientes.
ETAPA DE PLANIFICACION:
Se ubic las estaciones de control, as como la fecha y las horas de inicio y fin de las labores de conteo y
clasificacin vehicular en el campo.
ETAPA DE EJECUCION
CONTEO VOLUMTRICO:
DIAS DE AFORO:
Se desarrollaron los conteos de forma continua durante 2 horas cada bloque establecido. Se inici el conteo
vehicular de:
8:00 a.m. hasta las 10:00 a.m.
12:00 m. hasta las 2:00 p.m.
4:00 p.m. hasta las 6:00 p.m
ESTACIONES DE CONTEO:
Las estaciones fueron ubicadas con anticipacin (E1, E2,E3, E4,E5)
PERSONAL DE CONTEO:
El equipo de conteo estaba formado por un equipo de 3 de los 5 miembros, realizando el trabajo rotativamente
durante los das mencionados.

CLASIFICACION VEHICULAR:
Para el anlisis de la composicin de los vehculos, se han clasificado en
vehculos ligeros y pesados.

AU T O S

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas

CARGA POR EJE :

S TAT I O N
WA G O N

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es un transportar personas y objetos

CARGA POR EJE :

C A M I O N E TA

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es un transportar personas y objetos

PANEL

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar objetos
CARGA POR EJE :

COMBI

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas y rara vez

objetos.

MICRO

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas y rara vez objetos.

BUSES B2
2E

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas y

objetos.

BUSES B3-1
(E3)

Descripcin: Es un vehculo de 3 ejes

Finalidad: Es transportar personas y

objetos.

CAMIONES C2

Finalidad: Es transportar personas y

objetos.

CAMIONES
C2R2

Finalidad: Es transportar
objetos.

Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes

CAMIONES
C2R3

Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes

CAMIONES C3

Descripcin: Es un vehculo de 3 ejes

Finalidad: Es transportar
objetos.

CAMIONES C4

Descripcin: Es un vehculo de 4 ejes

Finalidad: Es transportar
objetos.

SEMITRAILER T3S3

Descripcin: Es un vehculo de 6 ejes

Finalidad: Es transportar
objetos.

TRAILER C2R3

Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes

Finalidad: Es transportar
objetos.

Resultados

ANEXOS

CONCLUSIONES
un 5 % del transito son motos (lineales y motocarro)
Un 30 % del transito son combis
Un 40% del transito son autos , station wagon
Un 10% del transito son camionetas
Un 10% del transito son bus y microbs
Un 7 % vehculos pesados(camin volquete,triler)
Un 0.5% del transito son maquinaria pesada
Un 0.5% del transito son autos , station wagon

RECOMENDACIONES

Se recomienda no considerar los vehculos ligeros en los clculos de

carga o diseo de pavimento, por no tener mucha incidencia su peso en
el deterioro del pavimento, Sin embargo para sealizacin y otros si
considerarlo .

Para la elaboracin de un buen anlisis del volumen de trfico que

circula por dicha va es recomendable ubicar ms de una estacin de
conteo

Instalar estaciones de pesaje es zonas estratgicas.

GRACIAS POR SU ATENCION