Velocidad

El
factor
ms
simple
a
considerar en la seleccin de
una ruta especfica para ir de un
origen a un destino, consiste en
la minimizacin de las demoras,
lo cual se logra con una
velocidad buena y sostenida que
ofrezca seguridad.

Esta velocidad est bajo el

control del conductor, y su uso
determinar
la
distancia
recorrida, el tiempo de recorrido
y el ahorro de tiempo, segn la
variacin de sta.

Para el caso de una

velocidad constante, sta
se define como una funcin
lineal de la distancia y el
tiempo, expresada por la
frmula
=/
Donde
--- velocidad constante
(km/h)
d---distancia recorrida (km)
t---tiempo de recorrido (h)

Velocidad de punto
Es la velocidad de un vehculo a su paso por un determinado
punto de una carretera o de una calle. Como dicha velocidad
se toma en el preciso instante del paso del vehculo por el
punto, tambin se le denomina velocidad instantnea.

Los estudios de velocidad de punto estn diseados

para medir las caractersticas de velocidad en un lugar
especifico, bajo condiciones prevalecientes de transito y
el estado del tiempo en el momento de llevar a cabo el
estudio, que permiten obtener la distribucin de
velocidades por grupos de usuarios.
Las caractersticas de la velocidad de punto tienen las
siguientes aplicaciones:
Tendencias de velocidades: mediante la recoleccin
de datos a travs de muestreos peridicos en lugares
seleccionados (pueden ser especificas por tipo de
vehculo)

 Planeacin de la operacin del transito,

regulacin y control: la magnitud en la dispersin de
las velocidades afecta a la capacidad y la seguridad
a)Establecer lmites de velocidad
b)Determinar velocidades seguras en curvas
c)Longitudes de zonas de rebase prohibido
d) Ubicar seales de trnsito
e) Localizar y definir tiempos de semforos
f) Zonas de proteccin para peatones (escuelas,
colegios etc.)

 Anlisis de accidentes: determinacin de la relacin

existente entre la velocidad y los accidentes
Estudios de antes y despus: evaluar el efecto de
algn cambio en los controles o condiciones existentes
Proyecto geomtrico: evaluar los efectos de las
distribuciones de las velocidades reales en las
caractersticas del proyecto.
Estudios de investigacin

El mtodo manual mas utilizado para el registro de las

velocidades de punto es el cronometro.

Velocidad de recorrido
Llamada tambin velocidad
global o de viaje, es el
resultado de dividir la
distancia recorrida, desde
principio a fin del viaje,
entre el tiempo total que se
emple en recorrerla.

En el tiempo total del

recorrido estn incluidas
todas aquellas demoras
operacionales
por
reducciones de velocidad y
paradas provocadas por la
va, el trnsito y los
dispositivos
de
control
ajenos a la velocidad del
conductor.

No
incluye
aquellas
demoras fuera de la va,
como
pueden
ser
a
gasolineras, restaurantes,
lugares de recorrido, etc.
Para un grupo de vehculos la
velocidad media de recorrido es la
suma de sus distancias recorridas
dividida entre la suma de los tiempos
totales de viaje. Si todos o el grupo de
vehculos recorren la misma distancia,
la velocidad media de recorrido se
obtiene
dividiendo
la
distancia
recorrida entre el promedio de los
tiempos de recorrido.

Estudios De Velocidad De Recorrido

Para
determinar
la
velocidad de recorrido es
necesario tener los tiempos
de recorrido asociados con
las demoras.
Su propsito es evaluar la
calidad del movimiento
vehicular a lo largo de una
ruta
y
determinar
la
ubicacin, tipo y magnitud
de las demoras del transito.

La calidad del flujo se mide por

las velocidades de recorrido y
de marcha.
Las demoras se registran
cuando el flujo de transito es
detenido o forzado, anotando
el lugar en que ocurren, causa
y frecuencia.
Los estudios de demoras en
intersecciones
evalan
el
comportamiento del transito al
cruzar o entrar en ellas.

Los estudios de velocidad y

demoras del transporte
publico evalan el servicio
a lo largo de la ruta.
Las demoras se miden en
segundos y se miden a
partir de que se detiene el
vehculo
hasta
que
empieza a moverse de
nuevo
Con estos datos se pueden
identificar
lugares
conflictivos