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Apuntes Sensores

SENSORES

Un sensor es un dispositivo capaz de detectar magnitudes fsicas tales


como velocidad, posicin o tambin magnitudes qumicas como son
temperatura, presin , etc., y transformarlas en variables elctricas. Por lo
general envan esta variable elctrica a un computador el cual procesa esta
informacin y luego a travs de un actuador realiza una funcin
determinada.

SENSORES
Los sensores se pueden clasificar en activos y
pasivos.

CLASIFICACIONES
Un sensor activo es un sensor que genera por si solo un
voltaje o una seal hacia la unidad de control electrnica
Por ejemplo:
Sensor de oxigeno (Sonda Lambda)
Sensor detonacin

Un sensor pasivo es aquel que necesita un voltaje de


alimentacin para generar una seal :
Por ejemplo:
Sensor TPS
Sensor CKP, CMP.
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GENERADOR DE IMPULSOS
INDUCTIVO

Est constituido por una corona dentada con ausencia de


dos dientes, denominada rueda fnica, acoplada en la
periferia del volante o polea, y un captador magntico
colocado frente a ella, formado por una bobina enrollada
en un imn permanente.

SENSOR INDUCTIVO
Los sensores inductivos se utilizan en los automviles
para medir velocidades de rotacin o detectar la
posicin angular de un determinado elemento. Su
principal ventaja es su reducido costo y simplicidad,
mientras que su mayor inconveniente es la falta de
precisin cuando las velocidades de giro son bajas.
Ejemplos de sensores que trabajan con este principio
de funcionamiento (inductivo):
CMP
CKP
Sensor de Velocidad ABS
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SENSOR INDUCTIVO
Genera una tensin alterna en la bobina.
La tensin inducida esta en funcin de la
velocidad de rotacin de la rueda fnica.

GENERADOR DE IMPULSOS
INDUCTIVO

GENERADOR DE IMPULSOS
HALL

El funcionamiento de este generador, se basa en el fenmeno fsico conocido como efecto Hall.

Un semiconductor es recorrido por una corriente entre sus puntos A y B, si se le aplica un campo
magntico N-S, perpendicular al semiconductor, se genera una pequea tensin (tensin Hall)
entre los puntos E y F debido a la desviacin de las lneas de corriente por el campo magntico,
cuando estas dos condiciones se producen de forma simultnea.

GENERADOR DE IMPULSOS
HALL

El efecto Hall consiste en


la aparicin de un campo
elctrico en un conductor
cuando es atravesado por
un campo magntico.

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SENSOR EFECTO HALL


El sensor de efecto Hall se sirve del efecto Hall
para la medicin de campos magnticos o
corrientes o para la determinacin de la posicin.

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Integrado Hall
El circuito integrado Hall, acta como un interruptor,
transfirindole masa al terminal neutro (o) con la frecuencia que le
indique el semiconductor Hall.
Por el terminal (o) el mdulo de mando enva una tensin de
referencia, que segn el estado de conduccin de la etapa de
potencia del integrado Hall, caer prcticamente a cero o no.

(+)
Estabilizador
De tensin

Semiconductor
Hall

Amplificador

Convertidor
de seal

Etapa de
potencia

(O)
(-)

Compensacin
de temperatura

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Forma de onda generada por sensor de efecto hall

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APLICACIN SENSOR HALL


Sensor de Fase
Carcasa Arbol de
Levas

Corona Generatriz

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SENSOR DE TEMPERATURA
Para medir temperatura al aire
existen diferentes principios, pero
mas utilizado es por medio de
resistencias, estas al variar su
temperatura varan adems su
resistencia interna.

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SENSOR DE TEMPERATURA
Es un sensor del tipo N.T.C
Negative Thermal Coeficient
A mayor temperatura del aire menor es su resistencia
interna.

Temperatura

Resistencia
interna
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SENSOR DE TEMPERATURA
-Mide la temperatura de un fluido.
-Se encuentra ubicado en contacto
directo con el flujo de refrigerante
del motor.
-Es un sensor del tipo resistivo.
-Se considera como sensor N. T. C,
es decir, de coeficiente negativo de
temperatura.
-Al aumentar la temperatura su
resistencia interna disminuye.
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La sonda trmica en su interior es del tipo


NTC ( Negative coeficient temparature),
coeficiente negativo de temperatura, al
aumentar la temperatura del refrigerante su
resistencia disminuye y en la situacin inversa
ocurrir lo contrario.
1- Conexin
elctrica.
2-Cuerpo.
3-Resistencia N T C.

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SEAL DEL SENSOR CTS.

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SENSOR DE RPM
-Se compone de un Captador de efecto
Hall.
-Posee tres conexiones: Positivo,
negativo y una seal del sensor.
-genera una seal continua de acuerdo a
las revoluciones de un motor o cualquier
elemento rotativo.
Podra ser tambin del tipo inductivo.

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SEAL DEL SENSOR DE RPM


-Es una seal del tipo onda
cuadrada, cuando el sensor
es de efecto hall.
-Esta seal vara entre un
valor alto y bajo.
-Existe una variacin en la
seal para reconocer al
cilindro nmero 1 en el
PMS.
-NO es una seal alterna.
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SEAL DEL SENSOR.

Seal de sensor de efecto HALL.


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SENSOR PIEZOELECTRICO

Se trata de un material (Pyrex, cuarzo,...) que es sensible a las variaciones de


presin.
Sin presin, las cargas del sensor, tienen un reparto uniforme (1). Al actuar una
presin, las cargas se desplazan espacialmente (2), producindose una tensin
elctrica.
Cuanto mayor es la presin, tanto ms intensamente se separan las cargas. La
tensin aumenta. En el circuito electrnico incorporado se intensifica la tensin
y se transmite como seal hacia la unidad de control.
La magnitud de la tensin constituye de esa forma una medida directa de la
presin reinante en el sistema a controlar.

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SENSOR PIEZORESISTIVO
El elemento sensible est formado por un puente de Wheatstone
hecho con resistencias de semiconductor serigrafiado sobre un
diafragma muy fino de aluminio. En un lado del diafragma acta
una presin de referencia, mientras que en el otro lado, acta la
presin a medir.
Diafragma

Puente de resistencias

Soporte

Tensin
salida

Tensin de alimentacin

La unidad de mando mantiene a 5 voltios la alimentacin del captador. Una


variacion de presin, provoca que el diafragma cermico del sensor se arque
variando el valor de las resistencias del puente, y haciendo variar tambin el valor
de la tensin de salida.
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RESISTENCIAS MAGNETORRESISTIVAS
En las proximidades inmediatas de las
zonas imantadas, las lneas de campo
magntico discurren verticalmente sobre
la pista de exploracin. Segn su
polaridad, se dirigen hacia uno u otro lado
de la pista. En virtud de que la pista de
exploracin pasa muy cerca del sensor, las
lneas del campo magntico traspasan
tambin el sensor e influyen sobre su
resistencia.

Un circuito electrnico, integrado en el sensor, transforma las variaciones de la


resistencia en dos diferentes niveles de corriente. Eso significa, que la corriente cae al
aumentar la resistencia del elemento sensor en virtud de la orientacin que tienen las
lneas del campo magntico que lo recorren. La intensidad de la corriente aumenta en
cuanto se reduce la resistencia por invertirse la direccin de las lneas de campo, y
viceversa.
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