UNIVERSIDAD ALAS

PERUANAS
CURSO

: INGENIERA
ANTISISMICA

INGENIERO: FELIPE DURAND

LOPEZ

FALLAS

Falla Geolgica
Fractura geolgica a lo largo de la cual se

ha producido un desplazamiento de dos

bloques
adyacentes
en
tiempos
histricos, donde se han localizado los
focos de los sismos.
Los bloques desplazados pueden ser de
milmetros a centenares de kilmetros.
Los desplazamientos varan de 1 cm
anual (en la cercana de los polos) a 9 cm
anuales (en el Pacfico Ecuatorial).

Tipos Principales de
Movimiento de una Falla

TSUNAMI

Tsunamis o Maremotos son fenmenos marinos,

aunque poco frecuentes, espectaculares por la
secuela de destruccin y prdida de vidas humanas
que causan a lo largo de las costas.
Los tsunamis consisten en trenes de onda de
perodo largo que llegan a las costas a intervalos de
10 a 70 minutos y cuyas olas pueden alcanzar
alturas de hasta 30 m cuando se tienen aguas
profundas cerca de las costas, y excepcionalmente
son mayores en litorales con contornos y batimetra
desfavorables, como las bahas en forma de V o U,
que concentran energa hidrulica en sus vrtices.

En cambio en alta mar la altura de ola

es de apenas unos decmetros y la
separacin entre cresta y cresta, llamada
longitud de onda, que puede tener
desde varias decenas de kilmetros hasta
unos 200 km, pasa inadvertida por los
navegantes.
He ah porqu este nombre se halla
popularizada internacionalmente ya que,
en idioma japons, Tsu significa puerto y
nami ola. Literalmente significa pues,
grandes olas en el puerto.

El Callao Per fue arrasado por un

tsunami el 28 de octubre de 1746 que
caus la muerte del 96% de sus
habitantes, pues de 5,000 personas, slo
se salvaron 200. El terremoto y tsunami
generado frente a las costas de Chile en
1960, causaron ms de 1,000 vctimas
all, en Hawai, Sanriku, y otros lugares
ubicados al otro lado del ocano Pacfico

El terremoto de Arequipa, Per, ocurrido el 23 de

junio de 2011, gener tsunamis que afectaron una
franja costera al sur de Caman dejando valiosas
enseanzas para reducir los efectos negativos de
los tsunamis que vale la pena difundir.
Algo similar ocurri en Hawai en 1946.
lamentablemente este hecho bien establecido
entre especialistas en tsunamis no era conocido
por ellos, y les cost la vida.
Unos 21 minutos despus de ocurrido el sismo,
segn coinciden varios testigos presenciales, la
segunda ola regres con fuerza, seguida por 4 5,
que en el sector ms afectado inundaron una
extensa rea de decenas de kilmetros
cuadrados, con longitud y ancho variable en 400 y
500 m. La altura mxima de la ola fue de
aproximadamente 6 m.

Distancia al Origen
Los tsunamis pueden ser generados por sismos de origen
tectnico, por grandes erupciones de islas volcnicas o
por derrumbes submarinos o superficiales.
La gran mayora de tsunamis son generados por
levantamientos o hundimientos de los fondos ocenicos
causados por sismos de origen tectnico. Grandes
extensiones del fondo ocenico que se asume tienen
forma elptica alargada con el eje mayor coincidente con
la direccin general del sistema de fallas, actan como un
gran mbolo levantando grandes volmenes de agua. La
energa as transmitida de la litosfera a la masa ocenica
de agua, se irradia en todas direcciones. A diferencia de
las olas generadas por los vientos, que slo perturban
volmenes cercanos a la superficie del mar, los tsunamis
remueven masas de agua profundas.

Por tratarse de trenes de ondas marinas, los

tsunamis pueden caracterizarse por su periodo,
altura de onda, longitud de onda y velocidad de
propagacin, que son atributos comunes a ellos, F4TS3.
Periodo T: Se define como el tiempo que
transcurre entre el paso de dos ondas sucesivas
por un mismo punto de observacin. Si se est en
la costa es la diferencia de tiempo en la llegada de
los olas sucesivas. Para tsunamis de origen
cercano, el periodo es de unos 7 a 30 minutos; y
para los de origen lejano entre 20 a 70 minutos.

Altura de onda, H: Es al distancia vertical entre

el seno o valle y la cresta, mientras el tsunami se
dirige a tierra.
Longitud de onda, L: Es la distancia que separa
a dos crestas sucesivas. Se estima que la longitud
de onda inicial es aproximadamente igual a la
dimensin mayor del rea dislocada.
Velocidad de propagacin, V: La velocidad de
propagacin del Tsunami es igual a:
Donde:
V = Velocidad, en m/s
g = Aceleracin de gravedad (9.8 m/s 2), constante.
h = Profundidad del ocano, en metros

Puede
observarse
que
la
velocidad
de
propagacin del tsunami en funcin solamente de
la profundidad del sector del ocano pro el cual
viaja. Por ejemplo, un tsunami que atraviesa una
parte del ocano donde la profundidad es de 400
m. tendr una velocidad de 200 m/s a 720 km/h.
Si asumimos como profundidad promedio del
ocano Pacfico 5 511 m, equivalente a la mitad
de la profundidad mxima que es de 11 022 m, el
tsunami viajara a 837 km/h; velocidad similar a la
de un avin jet.
Como la velocidad del tsunami es mayor en un
mar profundo que en un mar superficial, cuando
el tsunami viaja en un mar de profundad variable,
la direccin de propagacin gira gradualmente
hacia la zona menos profunda.

Este fenmeno se denomina Refraccin de

ondas, y en su tratamiento se aplica la Ley de
Snell, de la ptica, tal como se puede apreciar
en la F-4TS7, que corresponde al tsunami que
afect Lima en octubre de 1966. En la F-4TS8
se puede observar el registro del mareograma
obtenido en la Punta, Callao. Note que el sismo
se registr a las 16 h 41 min 58 s, horas local; la
primera ola lleg a las 17 h 36 min, siendo el
tiempo de viaje 54 min. El mtodo grfico de la
F-4TS7 da el mismo tiempo para el Callao, 54
min. Esta coincidencia no es muy usual. Se
interpret que las hiptesis planteadas, los
datos, los mtodos de clculo y su ejecucin
estuvieron dentro de lo esperado.

Calcular el tiempo que transcurre entre el sismo, percibido en el

lugar de observacin, y la llegada de la primera ola del tsunami a
ese punto, tiempo del que dispone la poblacin para retirarse de la
zona inundable.
El mtodo ms directo y simple para estimar el tiempo de llegada
de la primera ola es mediante clculos grficos.
El epicentro del sismo tsunamignico del 3 de octubre de 1974 se
ubic justo frente a Lima, tal como se puede observar en la F4TS9. Para el Callao, los clculos segn este mtodo indican un
tiempo de 25 minutos.
Informaciones histricas tambin proporcionan valiosos datos.
Por ejemplo, el sismo del 28 de octubre de octubre de 1746.
En el mareograma de la F-4TS10 registrado en La Punta Callao el
3 de octubre de 1974, se observa que la marca del sismo es a la 9
h 21 min, y la primera ola arrib a las 9 h 42 min, lo que da un
tiempo de viaje de 21 minutos.

Altura de Ola en la Costa y Run Up

Mientras el tsunami viaja en alta mar, lejos de
las costas, la altura de ola est dada por la
diferencia de nivel entre el valle y cresta.
Pero, al llegar a la costa, desde el punto de
vista prctico, lo importante es la altura que
el tsunami alcanza sobre el nivel medio del
mar. El viaje del tsunami no se interrumpe en
la orilla sino penetra en tierra, avanzando
todo lo que las condiciones topogrficas y de
friccin del suelo de la zona le permiten. Se
conoce como Run-up la cota topogrfica
mxima (referida al nivel medio del mar)
alcanzada por la inundacin, F-4TS11.

La magnitud del tsunami se mide por la altura

mxima de la ola y la destruccin que causa
en la costa.
Se incluye en la Tabla 4.1 la escala
propuesta por el profesor lmamura, quien la
dedujo observando los efectos de tsunamis
en las costas japonesas; sobre todo en
Sanriku, donde las olas son excepcionalmente
altas. Por esta razn , para la costas
occidental de Sudamrica y Centroamrica la
escala es aplicable con reservas, debindose
tener muy en cuanta las condiciones locales,
en lo referente a altura mxima de la ola.

Factores que afectan la Magnitud de

Tsunami
La magnitud del tsunami, y por tanto su poder
destructivo, dependen de varios factores:
Magnitud del sismo y su profundidad focal.
Es raro que sismos de magnitud menores que 7
y profundidades focales mayores que 50 km
produzcan tsunami destructivos, sin embargo,
hay sismos mucho menores que originan
tsunamis.
Estos
son
llamados
sismostsunamis, como el que afect Nicaragua en
1992 y las costas del departamento de Ancash,
Per en 1996.
rea de la corteza terrestre que se disloca
en el fondo del mar. Que depende de la
longitud y velocidad de dislocacin y de la
manera en que se deforma el fondo ocenico.

Ruta de propagacin del tsunami. Es decir, el

efecto de batimetra del fondo ocenico, cuyos
accidentes pueden constituir obstculos o causar
la convergencia de la energa de las ondas.
Variacin direccional. En Japn se ha podido
observar que, en el caso de tsunami cercanos,
influye de manera importante en la altura de la
ola, el ngulo que forma el eje de la baha con
respecto a la direccin de origen de tsunami. Los
efectos son mayores en las bahas que se abren
directamente hacia el origen de tsunami.
La configuracin de la baha modifica la altura
del tsunami, elevndola considerablemente si se
trata de bahas que se angostan en forma de U.V.
o W en zonas de costas altas.

Topografa de la zona inundada. Si el

terreno tiene pendiente suave y no presenta
accidentes, el tsunami invade la zona de
manera ms o menos uniforme con mayor o
menor violencia, si se trata de tsunamis de
perodo corto o largo, respectivamente.
Conforme se incrementa la pendiente del
terreno, disminuye tanto la altura de ola
como su velocidad d propagacin; pero
cuando la masa de agua vuelve al mar
tiende a ganar velocidad, causando fuerte
erosin.

Influencia de las Mareas en la Altura de la Ola

Las mareas son movimientos peridicos y
alternativos de ascenso y descenso del mar
(pleamar y bajamar, respectivamente), que se
producen por la atraccin gravitacional que sobre
la Tierra ejercen principalmente el Sol y la Luna, y
tambin por la aceleracin de su rotacin.
El nivel del mar, al momento del tsunami, influye
en la altura de la ola, y por lo tanto, en la
extensin de la inundacin y daos provocados.
Por ejemplo, el registro del maregrafo de La
Punta correspondiente al tsunami de 1966-10-17,
muestra que durante las 4 horas que siguieron a
la llegada de ste a la costa, la marea fue alta.
Durante este tiempo arribaron la quinta y sexta
olas que fueron las de mayor altura; la sexta
satur el lmite de registro del maregrafo,
superando los 5 lt. s.n.m.m. Ver F-4TS8.

En cambio, el tsunami del 3 de octubre de

1974 arrib a la costa cuando la marea
descenda y la ola de mayor altura sobre la
marea (unos 3ft) s produjo cuando el mar
estaba por debajo de su nivel medio; as, la
altura mxima de ola de esta tsunami fue de
slo 3ft s.n.m.m. Ver F-4TS10. Si la marea
hubiera tenido signo contrario (+1), la ola
hubiera tenido 4 ft s.n.m.m.

Delimitacin de la Zonas Inundables

El comportamiento en tierra de los tsunamis es
bastante complejo, porque influyen sobre el varios
factores que se conjugan de diverso modo. Sin
embargo , la batimetra y sobre todo, la topografa,
son informaciones bsicas que permiten delimitar las
zonas inundables con cierto nivel de confianza.
En este sentido, las observaciones efectuadas en
Japn, Hawai, Alaska y California sobre zonas
inundadas
por
tsunamis
aportan
valiosas
experiencias. En los lugares mencionados en muchas
ocasiones, las zonas inundadas han coincidido con la
curva topogrfica cuya cota es aproximadamente
igual a la altura de ola del tsunami en la costa. Por
ejemplo, Magoon indic que el tsunami de Alaska de
1964 tuvo en Crescent City, California, una altura
mxima de 6 m s.n.m.m. a lo largo de apreciable
longitud de costa, y que la lnea de inundacin
mxima producida por el tsunami (Run-up) sigui
generalmente la lnea topogrfica de esa elevacin.

De lo anterior puede concluirse que un estimado

inicial de la zona inundable por el tsunami abarca
hasta donde la altura de la cota del terreno es
igual a la altura de ola en la costa.
El rea de inundacin para el Callao se ha
determinado con esta metodologa, pero de
manera conservadora, F-4TS12. La altura de ola
en la costa se estimo de 6 a 7 m. El tsunami de
1746, lleg precisamente hasta donde la cota del
terreno en el Callao es de 6 m. Como marca de
este evento, el mascarn de proa del barco San
Fermn, qued varado en ese lugar como se
aprecia en la F-4TS13. Repare en el alto peligro
de la pennsula donde se ubica el distrito de la
Punta, Callao en caso de tsunamis.

La informacin histrica, es decir la recopilacin

de documentos y depuracin de relatos de
tsunamis que afectaron a poblaciones costeras,
constituye una herramienta muy til par evaluar
los posibles efectos que un futuro tsunami puede
ocasional en dichos lugares, y para orientar los
pensamientos y acciones e los pobladores, antes y
despus de que ocurra cada evento. Desde el
punto de vista de la proteccin de la poblacin y
planificacin urbana, esto ltimo es singularmente
importante.
El registro histrico proporciona algunas veces:
- El tiempo de llegada de la primera ola a la costa.

- La altura de ola en la costa o run up. Por ejemplo en las

ciudades de la regin de Sanriku, Japn afectadas por tsunamis,

la altura de la ola alcanzada por eventos anteriores como los de
1897 y 1933 estas marcados en algunos postes, y el registro de
los lmites de las inundaciones. En el Callao, Per, el lmite de
inundacin del tsunami de 1746 est marcado por el mascarn
de proa de una embarcacin que var y se ubic en la esquina
de la Av. Grau y Cochrane, y los tipos de construcciones que
fueron afectadas en algunas localidades.
- La magnitud de los sismos tsunamignicos ocurridos en la zona,
los epicentros de dichos sismos, y la profundidad focal de los
mismos.
En consecuencia:
- La zona ssmicamente activa y potencialmente tsunamignica.
- La caractersticas de los sismos tsunamignicos que ocurren en
ella.
- El tiempo mnimo de llegada
- La altura mxima de ola, los tipos de construcciones que tienen
caractersticas resistentes a los tsunamis y las que deben
proscribirse.

As como la mejor opcin ara salvar vidas en caso de

tsunamis es la evacuacin de las zonas inundable, el plan
de uso del suelo, tomando como base el mapa donde se
delimita la zona de inundacin, es la mejor alternativa
para proteger las propiedades.
En los pases pobres en vas de desarrollo , con relativa
baja
densidad
poblacional,
como
los
pases
latinoamericanos, la construcciones de costosas defensas
contra tsunamis, como se hace en Sanriku, Japn, para
proteger a la poblacin y las propiedades, est fuera de las
posibilidades econmicas, debido a que hay otras
prioridades ya que es un fenmino poco frecuente; lo que
nos sucede en Sanriku o Hawai donde si lo son F-4TS14.
En la F-4TS15 se observa un costoso y resistente muro de
CR con puerta de acero que se cierra en caso de alarma.

La opcin ms lgica
y econmica, para los
pases en vas de
desarrollo es
simplemente dejar
una franja frente al
mar, que puede se
ocupado solo por
construcciones que
sean necesarias, para
la actividades
marinas y recreativas.