antenimiento Preventiv

mantenimiento
preventivo
es una actividad programada
de inspecciones, tanto de
funcionamiento como de
seguridad, ajustes,
reparaciones, análisis,
limpieza, lubricación,
calibración, que deben
llevarse a cabo en forma
periódica en base a un plan
establecido. El propósito es
prever averías o desperfectos
en su estado inicial y
corregirlas para mantener la
instalación en completa
operación a los niveles y
eficiencia óptimos.
 Sistemas que se les aplican medidas
preventivas convenientes y las medidas
correctivas que esten a su alcanze
1. Partes Básicas 6. Sistema de carburación 11. Sistema de encendido
a) Tren motriz a) Conocimientos básicos de a) Conocimientos básicos de los sistemas
b) Transmisión carburador de encendido electrónico y
c) Chasis b) Carburación (Relación Convencional
Estequiométrica) b) Bujías
2. Sistemas de lubricación c) Platinos
a) Tipos de aceite 7. Sistemas de inyección de combustible d) Bobinas
b) Características del aceite a) Conocimientos básicos de inyección de e) Cables de bujías
c) Aplicación de los aceites combustible f) Rotor
b) Principales componentes (sensores y g) Tapa de distribuidor
actuadotes)
3. Sistema de enfriamiento c) Procesador (computadora)
a) Radiador 12. Pruebas de las condiciones del motor
d) Diagnóstico y cómo desarmarlo
b) Moto ventilador
c) Termostatos a) Conocimientos básicos
d) Bomba de agua 8. Sistema eléctrico b) Comprensión
e) Procedimiento de purga a) Luces c) Fugas
b) Alternadores d) Procedimiento básico de desarmado
4. Sistema de escape c) Motor de arranque
a) Colector de escape 13. Sistemas de frenos
b) Convertidor catalítico 9. Servicio al sistema de carga a) Procedimiento de armado y
c) Silenciador a) Procedimiento básico desarmado
d) Válvula EGR Mecánica Preventiva y de b) Conocimientos básicos
Emergencias (Nivel Básico)
14. Transmisiones manuales
5. Sistema de combustible a) Conocimientos básicos
a) Tanque de combustible 10. Servicio al sistema de arranque b) Conocimiento operativo del embrague
b) Bomba de combustible a) Procedimiento básico
c) Modulador de nivel
d) Líneas de combustible
e) Riel de inyectores
f) Regulador de presión
 El mantenimiento
preventivo permite
detectar fallos
repetitivos,
disminuir los
puntos muertos por
paradas, aumentar
la vida útil de
equipos, disminuir
costes de
reparaciones,
detectar puntos
débiles en la
instalación entre
una larga lista de
ventajas.