2.

TIPOS DE
COMPRESORES
ING. CARLOS YUNGO SUERO

2.1 Dos principios bsicos

Existen dos principios genricos de
compresin de aire (o gas): la
compresin de desplazamiento positivo
y la compresin dinmica.
Los compresores de desplazamiento
positivo incluyen, entre otros, los
alternativos (pistn), scroll y diferentes
tipos de compresores rotativos (tornillo,
ua, paletas).

2.1.1 Compresores de
desplazamiento positivo.
En la compresin de desplazamiento
positivo, el aire se aspira en una o varias
cmaras de compresin, donde queda
confinado. El volumen de cada cmara
disminuye gradualmente y el aire se
comprime internamente. Cuando la
presin alcanza la relacin de presiones
establecida, se produce la apertura de
una lumbrera o una vlvula y el aire se
descarga al sistema de salida debido a

2.1.2 Compresores dinmicos

En la compresin dinmica, el aire se
aspira entre los labes de un rodete
que gira con rapidez y acelera a gran
velocidad. Despus se descarga a
travs de un difusor, donde la energa
cintica se transforma en presin
esttica.
La
mayora
de
los
compresores
dinmicos
son
turbocompresores con un patrn de
flujo axial o radial. Todos estn

2.1.3 Comparacin: turbocompresor y

desplazamiento positivo
A velocidad de rotacin constante, la curva
presin/caudal de un turbocompresor difi ere
signifi cativamente de la curva equivalente
de un compresor de desplazamiento positivo.
El turbocompresor es una mquina de caudal
variable y presin variable.
Por
el
contrario,
un
compresor
de
desplazamiento es una mquina de caudal
constante y presin variable.
Un
compresor
de
desplazamiento
proporciona una relacin de presiones ms
alta incluso a baja velocidad.
Los turbocompresores estn diseados para

2.2 Compresores de pistn

El compresor de pistn es el ms
antiguo y comn de todos los
compresores
industriales.
Est
disponible en variantes de simple o
doble efecto, lubricado o exento de
aceite y con diversos nmeros de
cilindros
en
diferentes
confi
guraciones. Con la excepcin de
algunos compresores muy pequeos
con cilindros verticales, la confi
guracin en V es la ms habitual en
compresores de pequeo tamao.

2.2.1 Compresores de simple efecto y

de doble efecto

2.2.2 Compresores de diafragma

2.3 Compresores de tornillo

El principio de compresin de un compresor de
desplazamiento rotativo en forma de tornillo se
desarroll durante la dcada de 1930, cuando surgi
la necesidad de un compresor rotativo que ofreciera
un caudal elevado y estable en condiciones de
presin variables.
Las piezas principales del elemento de tornillo son
los rotores macho y hembra, que giran en
direcciones opuestas mientras disminuye el
volumen entre ellos y la carcasa. Cada elemento de
tornillo tiene una relacin de presiones integrada fi
ja que depende de su longitud, del paso del tornillo
y de la forma de la lumbrera de descarga. Para
lograr la mxima efi ciencia, la relacin de presiones
integrada se debe adaptar
a la presin de trabajo requerida.

2.3.1 Compresores de tornillo lubricado con

aceite

2.3.2 Compresores de tornillo sin lubricacin

2.4 Compresores de ua
El elemento de compresin de un
compresor de ua
consta de dos rotores que giran en sentido
contrario
en una cmara de compresin.
El proceso de compresin se divide en
aspiracin,
compresin e impulsin. Durante la fase de
aspiracin,
el aire penetra en la cmara de compresin
hasta que los rotores bloquean la entrada.
Durante la
fase de compresin, el aire aspirado se

Juego de rotores compresor de uas

2.5 Compresores scroll

El scroll es un tipo de compresor
normalmente
exento de aceite con desplazamiento
orbital, es
decir, comprime una cantidad especfi ca
de aire en
un volumen cada vez ms pequeo. El
elemento
compresor se compone de una espiral fi ja
en una
carcasa y una espiral mvil excntrica
accionada

2.6 Compresores de paletas

El principio de funcionamiento de un compresor de
paletas es el mismo que el de muchos motores
neumticos. Las paletas se fabrican normalmente
de aleaciones especiales de fundicin y la mayora
de los compresores de paletas se lubrican con
aceite.
Un rotor con paletas radiales flotantes se monta
excntricamente en una carcasa cilndrica o esttor.
Cuando gira el rotor, las paletas se desplazan
contra las paredes del esttor por la fuerza
centrfuga.
El aire se aspira cuando aumenta la distancia entre
el rotor y el esttor. El aire se captura en las
diferentes bolsas del compresor, cuyo volumen se
reduce con la rotacin. El aire se descarga cuando

2.7 Soplantes Roots

Una soplante Roots es un
compresor de desplazamiento
sin vlvulas y sin compresin
interna.
Cuando
la
cmara
de
compresin toma contacto con
la lumbrera de salida, el aire
comprimido fluye de nuevo a
la carcasa desde el lado de
presin.
Posteriormente, tiene lugar
una nueva compresin cuando
el volumen de la cmara de
compresin
disminuye
continuamente.
La compresin tiene lugar a