PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL

ECUADOR
ESCUELA DE CIVIL
ELEMENTOS DE ARQUITECTURA Y
URBANISMO
INTEGRANTES :
Andres Banda
Jefferson Pallasco
Cristian Cardenas
Michael Llerena
Francisco Guerrero

ASCENSOR
Unascensoroelevadores un sistema detransportevertical
diseado para mover personas o bienes entre diferentes
niveles. Puede ser utilizado para ascender o descender en un
edificio o en una construccin subterrnea.
Est formado por partes mecnicas, elctricas y electrnicas
que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro
de movilidad.

Elementos constitutivos
de un ascensor
1. Cabina
2. Contrapeso
3.Grupo tractor en los ascensores electrodinmicos
4.Sistema de paracadas
5.Maniobras de control

1. CABINA
Es el elemento bsico del sistema de
ascensores. Est formada por dos
partes: el bastidor o chasis y la caja o
cabina, o por una cabina autoportante.
El bastidor se apoya en unas guas
verticales

LIMITADOR DE VELOCIDAD:
consiste de dos poleas, una
acomodada en el cuarto de
maquinas y la otra, alineada
verticalmente con la primera,

CHASIS
DE
CABINA:
es
un
armazn de hierro
que rodea en la
cabina y del que

2.
CONTRAPES
O

La mayora de los ascensores

tienen un contrapeso, que tiene
una masa igual a la de la
cabina, ms la mitad de la
carga mxima autorizada, por
lo que el motor no tiene que
mover toda la masa de la
cabina, sino solo una fraccin.
Debido a ello, un ascensor
vaco, pesa menos que el
contrapeso.
El contrapeso tambin est
conducido por unas guas. Su
funcin
exactamente
es
equilibrar la carga para facilitar
el trabajo del motor y no
forzarlo demasiado al mover
una determinada carga.

3. GRUPO
TRACTOR
Los grupos tractores para ascensores estn formados
normalmente por un motor acoplado a un reductor de
velocidad, en cuyo eje de salida va montada la polea
acanalada que arrastra los cables por adherencia, y
freno.
Es el conjunto tractor quien produce el movimiento y
el paro del ascensor.

4. SISTEMA DE
PARACAIDAS
En los extremos inferior o superior del bastidor de
la cabina, segn necesidades; se encuentra el
sistema de paracadas, ya sea instantneo o
progresivo. Este sistema libera unas cuas contra
las guas para frenar la cabina en caso de que baje
a ms velocidad de la permitida por el limitador de
velocidad, impidiendo que la cabina pueda caer
libremente incluso en el caso de que se partieran
todos los cables que sujetan la cabina. En los
ascensores de la actualidad y segn normativa de
cada pas o regin tambin frena en subida, es
decir cuando la cabina sube.
A veces tambin se instala un sistema de frenado
en el contrapeso

AMORTIGUADORES
: Hay dos tipos y se
coloca en la parte
mas baja del vacio.
Para
bajas
velocidades
nominales
de
cabinas son los
denominados de
acumulacin
de
energa o resorte.
Los denominados
de disipacin de
energa
o
hidrulicos
son
impresendibles
para
altas
velocidades.

5. MANIOBRAS
DE CONTROL
El control de Maniobras es sin duda el
cerebro que comanda y controla todo el
funcionamiento de un ascensor, tiene
mltiples funciones
de
accionamiento,
puesta en marcha, detencin y control de
seguridades.
El control de sistemas de un ascensor
funciona mediante sistemas electrnicos,
encargados de hacer funcionar la direccin
de movimiento de la cabina y de seleccionar
los pisos en los que esta deba detenerse.
Los cuadros de maniobra actuales tienen un
sistema de informacin de errores, que en
caso de avera muestran en una pantalla el
cdigo de error de tal forma que el mecnico
del ascensor sabe cual ha sido el motivo de
que el ascensor se haya parado.

Dispositivos de
seguridad en
ascensores

Enclavamiento
electromecnico de las
puertas

Hay dos tipos de mecanismos que permiten abrir las puertas exteriores
cuando la cabina llega a planta. En los ascensores antiguos hay un
elemento llamado electroleva que es el encargado de oprimir el fleje de
la puerta del piso de destino. Esta electroleva esretrctil, es decir,
viaja con la cabina retrado para no oprimir los flejes de cada piso por el
que va pasando (lo que permitira la apertura de cada una de las
puertas y la detencin del ascensor), por lo que slo cuando el control
de maniobras le indica mediante una seal elctrica que la cabina se
encuentra en la parada pertinente, la electroleva se expande y acciona
el fleje de la puerta correspondiente. El proceso inverso se da cuando el
ascensor es requerido desde otro sitio: la electroleva se retrae antes de
la partida y slo se expande al llegar a l. En los ascensores modernos
hay otro tipo de mecanismos. Si las puertas exteriores son automticas,
es decir se abren por si mismas, una de las hojas de cabina lleva
instalado un patn retrctil que abre la puerta exterior al mismo tiempo
que abre la interior de la cabina. Si las puertas exteriores son manuales
o semi-automticas (las abre la persona que va a entrar en el ascensor
y se cierran solas), las puertas de cabina incorporan un patn que
empuja la polea de la cerradura para permitir abrir la puerta exterior

Paracadas de rotura o
desequilibrio de cables de
traccin
Existen instantneos y tambin progresivos, para
ascensores de alta y media velocidad. Consiste en
unsistema de palancascuyo movimiento
acciona unascuas o rodillosque se
encuentran en una caja junto a las guas (caja de
cuas). Cuando se da la cada de la cabina o
sobrepasa la velocidad nominal , las guas
sonmordidaspor las cuas o rodillos y se
produce la detencin de la cabina

Limitador de velocidad (a.

electro-dinmicos) (gobernador
de
velocidad)
Lo componen
dos poleas, una instalada en el cuarto de
mquinas y otra alineada verticalmente con la primera en el
fondo del hueco. A travs de ambas pasa un cable de acero
cuyos extremos se vinculan, uno a un punto fijo del bastidor
de la cabina, y otro a un sistema de palancas cuyo extremo
se encuentra en la parte superior del bastidor. El cable
acompaa a la cabina en todo momento y es absolutamente
independiente de los cables de traccin, es decir, no
interviene en la sujecin de la cabina y el contrapeso. En la
polea superior del limitador se produce la detencin brusca
del cable cuando la velocidad de dicha polea (y por tanto la
de la cabina) supera el 25% de la velocidad nominal. El cable
limitador activa el sistema de palancas, llamado paracadas.
Asimismo incorpora un contacto elctrico tanto en el
mecanismo de acuamiento de la cabina como en la polea
superior que corta la serie principal para evitar que el motor
siga funcionando una vez que la cabina ha quedado "clavada"
a las guas mediante el mecanismo de acuamiento.

Dispositivo de parada de
emergencia
Interrumpe la maniobra, corta la alimentacin del
grupo tractor y acta el freno. Permite la detencin del
ascensor dejando sin efecto los mandos de cabina y
pisos. Normalmente deja bajar la cabina a la parada
ms baja. Si nos referimos al STOP o PARADA
normalmente debe dejar parar la cabina en la parada
siguiente tanto hacia arriba como abajo. Este sistema
de emergencia tambin se puede denominar "Rescatamatic". En ascensores antiguos, la pulsacin del botn
de PARADA o STOP, produca una detencin instantnea
de la cabina, pudiendo el viajero quedar atrapado entre
dos pisos sin posibilidad de salida. En los modelos
actuales, este botn ha dejado de existir en los tableros
de cabina, quedando nicamente el botn de alarma
como dispositivo de emergencia en manos del usuario.

Timbre de alarma
Para que lo utilicen los pasajeros en caso de
emergencia. En ocasiones est conectado a una
lnea de telfono desde la que se puede solicitar
asistencia en caso de quedar atrapado.
Funcionamiento: Cuando se produce un corte de
suministro elctrico, se enciende
automticamente el alumbrado de socorro en el
interior de la cabina, la alarma electrnica
continua en disposicin de funcionamiento debido
a su propia alimentacin con acumuladores.
Cuando se restablece el suministro, se apaga el
alumbrado de socorro y el equipo inicia su recarga
automticamente

Sistema de pesacargas
En los ascensores modernos suele instalarse un dispositivo llamado
pesacargas. La funcin de este elemento es evitar que el ascensor mueva
ms peso del mximo permitido, evitando as el desgaste excesivo del grupo
tractor y los frenos. Hay varios tipos de sistema de pesacargas y en la
actualidad todos ellos son digitales, por lo que tienen una exactitud bastante
elevada.
En ascensores antiguos a los que quiera adaptarse un sistema de
pesacargas, se suele emplear un sistema que consta de unos sensores que
se adaptan en los cables de traccin y una centralita que recoge la
informacin dada por los sensores. Esta centralita est conectada a su vez a
la caja de revisin del ascensor, por lo que el cuadro de maniobra sabe en
cada momento si el ascensor tiene ms peso del permitido.
En los ascensores nuevos, el sistema es parecido, pero los sensores se
colocan entre el suelo de la cabina y el chasis, permitiendo una exactitud
todava mayor.
Los cuadros de maniobra tienen 3 estados diferentes en lo que al pesacargas
se refiere:
Normal
Completo
Exceso de carga

Luz de emergencia
Ilumina la cabina en caso de que el alumbrado
normal sea interrumpido

Finales de carrera
Interrumpen la alimentacin cuando la cabina
rebasa los extremos en ascenso o en descenso.

CLASIFIACION DE
ASCENSORES

ASCENSOR
HIDRAULICO
En los ascensores hidrulicos el accionamiento se
logra mediante una bomba, acoplada a un motor
elctrico, que inyecta aceite a presin, desde un
depsito a un cilindro, cuyo pistn sostiene y
empuja la cabina, para ascender. En el descenso se
deja vaciar el pistn del aceite.

ASCENSORES
Se le llama as al sistema en suspensin compuesto
ELECTRICOS
por un lado por unacabina, y por el otro por
uncontrapeso, a los cuales se les da un
movimiento vertical mediante unmotor elctrico.
Todo ello funciona con un sistema de guas
verticales

ASCENSORES
Integrndose al diseo arquitectnico del edificio, el
PANORAMICOS
ascensor panormico se constituye en una solucin
esttica y funcional que contribuye adems con una
cualidad apreciable: el movimiento.
Los ascensores panormicos puedes ser instalados
en el interior o exterior de los edificios siendo
necesario en este ultimo caso considerar
caractersticas especiales en los equipos en razn
de las condiciones ambientales del entorno.

ASCENSORES PARA
HOSPITALES
ascensores montacamillaspara hospital resuelven
con eficiencia el trfico vertical en centros
hospitalarios y estn especficamente concebidos
para el transporte confortable y seguro de
pacientes.

OTROS TIPOS DE
ELEVADORES O
ASCENSORES
ASCENSOR
ES PARA
INVALIDOS

MONTAAUTOS

MECANISMOS
DE
ASCENSORES
1.
2.

Ascensores Elctricos
Ascensores Hidrulicos

1. Ascensores Elctricos

Este tipo de mecanismos es el mas utilizado. Pueden

tener motores con o sin engranajes y llegar a desplazar
la cabina a una velocidad mxima de 2.5 metros por
segundo.
Caja

Es
el
espacio
exclusivamente
destinado
al
desplazamiento del ascensor y del contrapeso, pero sin
que pueda ser utilizado para ninguna otra instalacin
ajena al ascensor, como conductores elctricos, tuberas
de agua, etc. tambin segn la citada norma, se permite
en el recinto, material que sirva para calefaccin,
excepto sus rganos de mando y reglaje que deben esta
en el exterior.

Sala de
Maquinas

Es el local destinado a alojar la maquinaria motriz,

tableros y dems implementos que gobiernan el
funcionamiento de un ascensor. Generalmente esta
ubicado en ola azotea o en el ultimo piso

SALA DE
MAQUINAS

Fosa

Es el hueco en el que se desplaza la cabina del ascensor

en un semisubsuelo

FOSA

Rieles Cabina

Las guas conducen la cabina en su trayectoria exacta y

le sirven de apoyo en caso de rotura de los cables, por lo
que deben tener una resistencia de acuerdo con el peso
total de la cabina ms carga y estar perfectamente
alineadas.

RIELES

Juego de
Ruedas
RIELES

Son elementos que se desplazan sobre los rieles, es una

estructura similar a la empleada por los trenes
convencionales, llamada tambin gavilla.

RUEDAS

Bastidor

Cabina

El bastidor de acero es el elemento resistente al

que se fijan los cables de suspensin y el
mecanismo del paracadas.
El bastidor debe ser robusto, calculado con un
coeficiente de seguridad mnimo de 5 para resistir
las cargas normales.

La cabina es el elemento portante del aparato

elevador, y generalmente esta formada por dos
elementos principales: un bastidor y una cabina.

CABINA

Rieles
contrapeso

El contrapeso circula por unos carriles iguales a los de la

cabina pero en sentido inverso.

RIELES
CONTRAPESO
Contrapeso
Metal

El contrapeso tiene como objeto equilibrar el peso

de la cabina y de una parte de la carga nominal, el
contrapeso tiene una masa equivalente a la de la
cabina vaca mas el 50 % del peso mximo que el
motor pueda elevar/transportar

CONTRAPESO

Cables

Son elementos constituidos de acero muy resistente los

cuales sostienen a la cabina y contrapeso.

Motor de
Traccin

En la sala de maquinas existe un motor de traccin que

acta como polea.

Regulador de
velocidad

Es aquel que controla la traccin del motor y la polea

para que los movimientos de la cabina sean suaves.

POLEA
REGULADOR DE
VELOCIDAD

El control de maniobras es sin duda el cerebro que

comanda y controla todo el funcionamiento de un
ascensor, tiene mltiples funciones de accionamiento,
puesta marcha, detencin y control de seguridades.

Controlador
maniobras
Motor elctrico
principal

El motor mueve la polea en la direccin necesaria para

trasladar a los pasajeros haciaarriba y abajo.

CONTROLADOR
DE MANIOBRAS
Y MOTOR

Seguridad

Amortiguador

Cuerda
reguladora

Hay de dos tipo y se coloca en la parte ms

baja del vaco. Para bajas velocidades
nominales de cabinas son los denominados de
acumulacin de energa o de resorte. Los
denominados de disipacin de energa o
hidrulicos son imprescindibles para altas
velocidades.
Es un elemento de seguridad el cual no
transporta ninguna carga, si no que se mueve
con la cabina del ascensor.
La cuerda reguladora corre por su propia
polea, si la polea comienza a girar demasiado
rpido y la cabina esta fuera de control, esta
polea se traba automticamente deteniendo el
ascensor.

2. Ascensores Hidrulicos

Con el sistema de accionamiento de tipo hidrulico la

unidad de accionamiento hidrulico empuja el aceite
hacia el gato hidrulico (un mbolo y un cilindro
combinados) y el mbolo impulsa la cabina hacia arriba
usando la energa acumulada en el aceite a presin. La
cabina desciende automticamente cuando el aceite
retorna al cilindro a lo largo de la misma ruta.

Caja

Los ascensores hidrulicos precisan el hueco nicamente para la

cabina, puesto que no tienen contrapeso

Cilindro
Hidrulico

La funcin de este elemento es elevar la cabina y hacer que

descienda mediante un pistn. Este es impulsado por el fluido
hidrulico

Bomba
Hidrulica

Esta Bomba tiene como finalidad suministrar el fluido hidrulico

al cilindro.

Deposito
de aceite

El depsito de aceite deber ser de capacidad suficiente para

permitir el funcionamiento del ascensor en circuito cerrado. El
depsito suele ser de chapa de acero con un tapn de carga en
su tapa y otro para descarga en la parte inferior de un costado.

Cabina

Rieles

La cabina es el elemento portante del sistema de ascensores.

Est formada por dos partes: el bastidor o chasis y la caja o
cabina.
Son guas que conducen la cabina en su trayectoria exacta.

CILINDRO
HIDRAULICO

BOMBA
HIDRAULICA

DIMENSIONAMIENT
O

 Segn las normas de arquitectura y urbanismo

para el distrito metropolitano de Quito prrafo
sexto Art 84: En edificios pblicos el espacio para
embarque y desembarque debe tener un rea
mnima de 1,50 m X 1,50 m en condiciones
simtricas y centradas a la puerta.

Claro que el dimensionamiento depende de cada

tipo de ascensor y montacargas.
Para el dimensionamiento se debe tener en cuenta
factores como:
Capacidad de carga
Trafico

PARA ASCENSORES
HIDRAULICOS
El ascensor hidrulico no
necesita contrapeso y por
lo tanto no necesita que
el hueco del ascensor sea
muy grande, por lo que
es ms fcil de instalar
donde el hueco sea ms
pequeo.

PARA HOSPITALES
Ya que existe trfico
altamente
preferencial,
como los traslados de las
camas y camillas a los
quirfanos o movimientos
de los carros de comida en
horarios determinados
1.60 mts de
ancho
2.20 mts de largo
2.10 mts de alto

PARA
MONTACARGAS
Ya que su cabina es
inaccesible a las personas
y se desplaza a lo largo de
guas verticales o con
inclinacin mxima de 15.
Para
cumplir
con
la
condicin
de
inaccesibilidad,
las
dimensiones de la cabina
deben ser:

Superficie 1,00 mts2 mx

Profundidad 1,00 mts mx
Altura 1,20 mts mx

PARA MONTA
COCHES
El cuarto de mquinas se
ubicar preferentemente
adosado a cualquier lado
del hueco o situado en un
radio de 10 m. mximo
desde
el
centro
del
recinto.
Altura mxima de cabina = 2,70
mts
Paso mximo de puerta = 2,50 mts

PARA
MONTAPLATOS
Como est destinado al
transporte
vertical
de
pequeas cargas, en lugares
tales como restaurantes,
hoteles, clnicas, etc. Sus
reducidas dimensiones estos
aparatos pueden ser:
Alto 0,5 mts
Ancho 0,5 mts
Alto 0,8 mts

Norma

Regulaciones

SECCION QUINTA: ASCENSORES O

ELEVADORES
Art.91: Cumplirn con las normas
de esta seccin todos los equipos
destinados a la transportacin
vertical de pasajeros y carga tales
como: ascensores, montacamillas,
montacargas, escaleras elctricas
y otros de uso similar.

Art. 92 Memoria de
Clculo
El nmero, capacidad y velocidad de los
ascensores / elevadores de una edificacin,
estarn especificados en la Memoria de Clculo,
la que ser elaborada por un profesional del
ramo o firma responsable.
En dicho clculo, se considerarn cuando menos
los siguientes factores:

a) Tipo de edificacin.
Residencial
Comercial
Industrial
Equipamiento

b) Estimacin de la poblacin del edificio.

b.1. Residencial: 2 personas por dormitorio
b.2. Comercial, oficinas y consultorios mdicos: 1
persona por cada 8 a 10 m2 de rea til.
b.3. Hoteles: 2 personas por dormitorio.
b.4. Educacional: 1 estudiante por cada 2.50 m2.
b.5. Restaurantes: 1 persona por cada 3.00 m2. de
rea.
b.6. Centros comerciales: 1 persona por cada 4 m2. de
rea total.
b.7. Institucional: Hospitales; 3 personas por cama.
b.8. Edificios de estacionamientos: 2 personas por
puesto de parqueo

c) Normas generales
c.1. Toda edificacin destinada a hospital con dos o
ms niveles considerados a partir del nivel de la
acera, deber contar con servicio de elevadores
especiales para pacientes. A excepcin de aquellas
soluciones que sean realizadas mediante rampas.
c.2. En cualquier edificacin se puede descontar el
50% de la poblacin que se halle un piso arriba y un
piso debajo de la planta de acceso principal (Pb)
siempre y cuando estn situados a una distancia no
mayor a 5 m. con relacin a la planta principal.
c.3. En cualquier edificacin no se calcula la poblacin
que est servida por escaleras elctricas.

d) Capacidad de transporte
La capacidad de transporte expresada como el porcentaje
de la poblacin del edificio que requiere el servicio del
elevador y que puede ser evacuada o transportada por el
sistema de ascensores en un perodo tpico de 5 minutos,
deber considerar los porcentajes mnimos:

TIPO DEL EDIFICIO PORCENTAJE DE POBLACION (%)

OFICINAS DE UNA SOLA ENTIDAD 10
OFICINAS EN GENERAL 10
OFICINAS DE GOBIERNO 10
DEPARTAMENTOS 5
HOTELES 10
HOSPITALES 5
ESCUELAS COLEGIOS Y UNIVERSIDADES 15
CENTROS COMERCIALES 15
- d.1. En caso de tener edificaciones mixtas se deben
considerar cada una de las partes en forma proporcional.

e) Tiempo de espera
El tiempo de espera de los pasajeros en el nivel de
ingreso principal a los ascensores, no debe exceder de
los siguientes valores:
e.1. Residencial: 137 segundos
e.2. Comercial y hoteles: 40 segundos
e.3 Industrial: 137 segundos
e.4. Equipamiento: 35 segundos
El estudio de trfico estar basado en normas
internacionales que definirn el nmero de ascensores,
capacidad y velocidad para cada proyecto.

Art.93 PARADAS EN NIVELES

INTERMEDIOS

En las edificaciones en que las paradas de los

ascensores fueren en niveles intermedios, la
diferencia aproximada de nivel entre el vestbulo
de ascensores y aquellos no ser mayor a la
mitad de la altura de entrepisos, excluyndose
esta posibilidad en edificaciones pblicas, para
no discriminar a las personas discapacitadas o
de movilidad reducida.

Art.94 VESTIBULO DE
ASCENSORES
Requisitos que deben cumplir los ascensores instalados
en edificios de uso pblico
- Caractersticas generales
El piso de ingreso al ascensor debe estar sealizado
mediante pavimento texturizado con un rea mnima
de 1.20 m. x 1.20 m. El espacio para embarque y
desembarque debe tener un rea mnima de 1.50 m. x
1.50 m. en condiciones simtricas y centradas a la
puerta. En caso que el ascensor tenga puertas
batientes, la dimensin del espacio exterior frente al
ascensor, se lo definir por la posibilidad de inscribir
un crculo de 1.20 m. de dimetro en el rea libre del
barrido de la puerta.

Art.95 CONDICIONES DEL

POZO DE ASCENSORES
La construccin del pozo debe garantizar que tan slo las personas
debidamente autorizadas puedan ingresar a ste para realizar
trabajos netamente de instalacin, inspeccin, reparacin,
mantenimiento o modernizacin del ascensor.
a) El pozo deber tener los elementos rgidos que permitan el
correcto anclaje y sujecin de las guas de cabina, contrapeso y/o
pistn que garanticen la alineacin y reaccin sobre los puntos de
apoyo, salvo el caso que el ascensor disponga de su propia
estructura autosoportante.
b) El pozo dispondr de un sobrerecorrido, con una altura suficiente,
para dar el espacio mnimo de seguridad entre el techo de la cabina y
la parte inferior de la sala de mquinas o tapa.
c) El foso dispondr de una profundidad suficiente para dar el espacio
mnimo de seguridad dentro la plataforma inferior del carro y el nivel
inferior del pozo, de manera tal de alojar a los amortiguadores.
d) Al pozo del ascensor se debe prever de los medios o sistemas que
eviten la acumulacin de humos o gases calientes en caso de
incendio.

e) Se prohbe ubicar dentro del pozo a elementos, accesorios y

materiales de naturaleza ajena a los ascensores. El foso debe
mantenerse permanentemente limpio y no se permitir que se lo
utilice como depsito de basura.
f) Entre pozos de ascensores adyacentes, en los cuales no existan
paredes divisorias que separen un pozo de otro, debe existir una
separacin en la parte inferior del foso (malla o pared) con altura
mnima de 2,5 m.
g) El foso debe ser construido con materiales impermeabilizantes y
disponer de sistemas de drenaje que impidan la acumulacin de agua.
i) El fondo del foso deber ser construido para soportar y garantizar
las cargas y reacciones establecidas por el fabricante del ascensor.
j) No deben existir en el pozo y foso elementos constructivos
estructurales o de cualquier otra naturaleza que impidan la correcta
instalacin y operacin de los distintos dispositivos de los ascensores.
k) Las paredes del pozo deben ser pintadas (blanqueadas) para
facilitar los trabajos de
instalacin y mantenimiento.

Art.96 SALA DE MAQUINAS

a) Se prohbe dentro de la sala de mquinas a
elementos, accesorios, materiales e instalaciones
extraos a los ascensores. La sala de mquinas debe
mantenerse permanentemente limpia y no se permite
que se use como depsito de basura ni para bodegaje ni
otros fines.
b) El acceso a la sala de mquinas, durante la instalacin
del ascensor, debe permitir el ingreso solo del personal
autorizado sin depender de terceras personas.
c) No se permite que la sala de mquinas sea lugar de
trnsito para acceder a otras reas.
d) Los accesos y sala de mquinas deben ser iluminados
por uno o varios dispositivos elctricos, instalados
permanentemente.

e) Las salas de mquinas deben estar ventiladas,

garantizando la evacuacin del calor emitido por el equipo,
segn las especificaciones tcnicas del fabricante. Estos
lugares deben protegerse de vapores nocivos y humedad. No
se permite que los locales ajenos a los ascensores evacuen
aire viciado a este ambiente.
f) La estructura de la sala de mquinas debe ser diseada de
acuerdo a las caractersticas requeridas por el fabricante.
g) Los espacios destinados a alojar mquinas, equipos de
control y otras maquinarias deben ser protegidos de
condiciones tales como humedad, fuego, etc.
h) Todo cuarto de mquinas deber conformar un sector
independiente de incendios, utilizando para su construccin
materiales resistentes al fuego.
i) Toda abertura o hueco que no forma parte de la instalacin
del ascensor debe ser cubierto a fin de evitar accidentes.

Art.97 CONDICIONES DE
LA CABINA

a) Toda cabina deber estar provista de una puerta, de accionamiento

manual o automtico, que debe contar con las debidas seguridades.
b) El sistema operativo de los ascensores no debe permitir que la
puerta de cabina se abra mientras la cabina est en movimiento y
fuera de la zona y velocidad de nivelacin.
c) El sistema operativo de los ascensores no debe permitir que ste
arranque mientras la puerta de cabina se encuentre abierta.
d) Las paredes, piso y techo deben encontrarse siempre en buen
estado, sin presentar desgaste o deterioro excesivos.
e) Toda cabina debe estar provista de, por lo menos, un panel de
operacin con los respectivos botones de mando, alarma y
dispositivos de seguridad.
f) Todo ascensor debe poseer una alarma, la cual puede ser accionada
por energa normal o por un sistema autosoportante.
g) Toda cabina de ascensores debe tener los medios de iluminacin
adecuados; dicha iluminacin no ser interrumpida durante el
funcionamiento del elevador.

h) Todo ascensor debe estar provisto de una fuente de energa

recargable automtica, la cual ser capaz de alimentar una
lmpara de 1 W, al menos durante 15 minutos, en caso de
interrupcin de la energa elctrica normal.
i) Las cabinas que tengan elementos de vidrio que reemplacen a
las paredes o puertas, deben ser vidrios de seguridad.
j) En la cabina no deben haber alarmas y dispositivos de seguridad
inoperantes, contactos de puertas puenteados, puertas que se
arrastren o rocen, ni zapatas y rolletes de puertas desgastadas.
k) Los equipos o aparatos distintos a los que se utiliza en la
operacin, control y seguridad del elevador, no se debern instalar
dentro de la cabina.
l) Para permitir la salida de los pasajeros, en el caso de parada
imprevista cerca del nivel del piso, debe ser posible: Abrir o
entreabrir, manualmente, la puerta de cabina desde el acceso del
piso.
m) Todo ascensor debe mantener, en el lugar ms visible, la placa
en la que se establece la carga mxima que el elevador puede
levantar, con letras de altura no menor a 6,5 mm. En esta placa
adems se indicar el nmero de pasajeros que puede transportar
el ascensor y la marca de fbrica.
n) Toda cabina panormica que tenga sus paredes laterales o

Dimensiones
Las dimensiones mnimas libres del interior de la cabina del ascensor,
deben ser 1.20 m. de fondo y 1.00 m. de ancho, para permitir alojar a
una silla de ruedas y a un eventual acompaante. Cuando el lado de
la puerta de la cabina no coincide con el lado de la puerta de la
parada, las dimensiones mnimas deben ser de 1.20 m. x 1.40 m. para
permitir el libre giro de la silla de ruedas. Las dimensiones mnimas
del vano de la puerta de la cabina deben ser de 0.90 m. de ancho y
2.00 m. de alto. Su accionamiento debe ser automtico. Por lo menos
una de las paredes interiores del ascensor debe tener un pasamano
ubicado a 0.90 m. de alto y con las caractersticas generales ya
definidas para este tipo de elemento segn NTE INEN 2 244. Las
paredes interiores de la cabina deben estar provistas de un zcalo de
material resistente de 0.30 m. de alto, para proteger contra el impacto
de los reposapis de la silla de ruedas. La cabina del ascensor debe
estar provista de piso antideslizante. Si existe alfombras o moquetas,
stas deben estar sujetas. El mecanismo de apertura de puertas debe
estar provisto de un sensor automtico ubicado mximo a 0.80 m. del
piso. La intensidad luminosa en el interior de la cabina no debe ser
menor a 100 luxes.

Comandos
El tablero de control interior debe estar ubicado a una altura
mxima de 1.20 m. medida desde el nivel de piso terminado
de la cabina, al borde superior de tablero.
Los botones pulsadores de emergencia y parada, deben
estar agrupados en la parte inferior del tablero de control, a
una altura mxima de 1.00 m. medida desde el nivel del
piso terminado.
Los botones de llamado exterior deben estar ubicados a una
altura mxima de 1.20 m. referida a su eje, medida desde el
nivel del piso terminado. Todos los botones pulsadores de los
comandos interiores y exteriores deben contar con
sealizacin en relieve, en sistema braile,
seal acstica y colores contrastantes.
La dimensin de los botones de control no pueden ser
inferiores 20 mm x 20 mm o 20 mm de dimetro segn su
forma.

DIMENSIONES DE
LOS
ASCENSORES
CABINA GENERAL
CABINA PARA DISCAPACITADOS

GENERALIDADES
Es obligatoria la instalacin de ascensores en edificios
cuya altura sea superior a cinco (5) pisos, que se
considerar desde el subsuelo en caso de haberlo.
El nmero, capacidad y velocidad de los ascensores se
calcular en funcin del tipo de edificacin, del uso de
suelo, estimacin de la poblacin, capacidad de
transporte y tiempo de espera.

CABINA GENERA
En edificios pblicos, el espacio para
embarque y desembarque debe tener un rea
mnima de 1,50 m x 1,50 m en condiciones
simtricas y centradas a la puerta.

 Un ascensor residencial se considera a

aquel que rene las siguientes
caractersticas:
a) ubicarse dentro de una residencia unifamiliar,
b) tener un recorrido mximo: 15 m,
c) capacidad mxima: 6 pasajeros,
d) velocidad mxima: 1,0 m/s,
e) nmero
mximo de paradas: 4, y
f) no permitir el ingreso del pblico.

 Las dimensiones internas libres mnimas

de la cabina para ascensores tipo
montacamillas deben ser 1,10 m x 2,30 m.

 Para evitar riesgos de cizallamiento durante el

funcionamiento, la cara exterior de las puertas
automticas deslizantes no tendrn hendiduras o
salientes de ms de 3 mm.
Si por algn motivo la cabina sobrepasa el nivel
de la ltima parada superior, la distancia mnima
entre la estructura de la cabina y la parte inferior
del techo del pozo, debe ser 0,5 m

 El piso de ingreso al ascensor debe estar

sealizado mediante pavimento texturizado con
un rea mnima de 1,2 m x 1,20 m.
Los botones de llamado exterior deben estar
ubicado a una altura mxima de 1.20 m. referida
a su eje, medida desde el nivel del piso
terminado.

 Los botones pulsadores de emergencia y parada,

deben estar agrupados en la parte inferior del
tablero de control, a una altura mxima de 1.00
m. medida desde el nivel del piso terminado.
Todo ascensor debe mantener, en el lugar ms
visible, la placa en la que se establece la carga
mxima que el elevador puede levantar, con
letras de altura no menor a 6,5 mm.

CABINA PARA
DISCAPACITADOS
Las dimensiones mnimas libres del
interior de la cabina del ascensor
deben ser de 1.20 m. de fondo y 1.00
m. de ancho, para permitir alojar a una
silla de ruedas y a un eventual
acompaante.
Cuando el lado de la puerta de la
cabina no coincide con el lado de la
puerta de la parada, las dimensiones
mnimas deben ser de 1.20 m. x 1.40
m. para permitir el libre giro de la silla

CABINA PARA
DISCAPACITADOS

 Las dimensiones mnimas del vano de la

puerta de la cabina deben ser de 0.90 de
ancho y 2.00 m. de alto.
Por lo menos una de las paredes interiores
del ascensor debe tener un pasamano
ubicado a 0.90 m. de alto
Las paredes interiores de la cabina deben
estar provistas de un zcalo de material
resistente de 0.30 m. de alto, para proteger
contra el impacto de los reposapis de la
silla de ruedas.

CABINA PARA
DISCAPACITADOS
El mecanismo de apertura de puertas debe estar
provisto de un sensor automtico ubicado a 0.80
m. del piso.
El tablero de control interior debe estar ubicado a
una altura mxima de 1.20 m. medida desde el
desnivel de piso terminado de la cabina, al borde
superior de tablero.

CABINA PARA
DISCAPACITADOS

Los botones de llamado exterior deben estar

ubicado a una altura mxima de 1.20 m. referida
a su eje, medida desde el nivel del piso
terminado.
La dimensin de los botones de control no
pueden ser inferiores 20 mm x 20 mm o 20 mm
de dimetro segn su forma.

CABINA PARA
DISCAPACITADOS