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SISTEMA DE AIRE

ACONDICIONADO

INTRODUCCIN
Advertencia:
El no seguir los procedimientos o
ignorar las advertencias y precauciones podran
resultar en daos a las personas o al vehculo.

1. Antes de reparar cualquier componente elctrico desconecte el cable


negativo de la batera. A menos que se le indique lo contrario, el interruptor
de encendido debe estar tambin en posicin OFF o LOCK.
2. Este sistema de aire acondicionado contiene R-134a, el que requiere
manipulacin especial para evitar daos personales. Siga siempre las
instrucciones de manejo especiales enumeradas a continuacin:
Siempre use proteccin en los ojos y envuelva en un pao limpio las tuberas,
vlvulas y conexiones cuando haga mantenimiento al sistema de
refrigeracin.
Siempre trabaje en reas bien ventiladas y evite aspirar el gas del refrigerante.
No suelde o limpie con vapor cualquier componente o caeras de aire
acondicionado.
No permita que el refrigerante llegue al contacto con su piel. Si el R-134a toca
cualquier parte del cuerpo, lave la parte expuesta con agua e
inmediatamente solicite atencin mdica.

Cuando utilice cilindros de R-134a, reinstale siempre la tapa de


seguridad del cilindro.

No transporte el refrigerante en el lado del pasajero del vehculo.

Cuando llene un cilindro pequeo R-134a con uno grande. Nunca lo


llene completamente. Siempre deje espacio sobre el lquido para
expansin.

4. El R-12 no es compatible con el R-134a. Al utilizar R-12 en este


sistema de aire acondicionado puede producir una falla del sistema.

3. Antes de desconectar, retirar o reemplazar cualquier tubera o


componente del aire acondicionado, todo refrigerante debe ser
completamente recuperado utilizando el equipo de recuperacin del
refrigerante aprobado.

5. No retire las tapas de los acoples hasta que cada componente


est listo para la conexin.

6. No libere el refrigerante a la atmsfera. Use un equipo de


reciclado del refrigerante cuando usted necesite descargar el
sistema de aire acondicionado.

7. Mantenga la temperatura del depsito del refrigerante bajo 40C


(104F).

8. No exponga el refrigerante o los depsitos del refrigerante a


llamas o fuego.

Observaciones:
1. Reinstale los sujetadores en la misma posicin en la que fueron retirados.

2. Siempre use el sujetador con el nmero de parte correcto.

3. Siempre apriete los ajustadores y acoples en el valor de torque


especificado. El ajuste excesivo o insuficiente puede resultar en fugas o
dao al sistema del aire acondicionado.

4. Toda vez que el sistema de aire acondicionado ha sido abierto a la


atmsfera, debera ser adecuadamente evacuado antes de recargarlo con
el R-134a.

5. Todas los componentes deben estar a temperatura ambiente antes de


abrirlos para evitar la condensacin y humedad dentro de los componentes.

6. Los O-ring y sellos deben estar en perfectas condiciones. Cualquier


suciedad sobre la superficie sellante puede producir la prdida del
refrigerante.

7. Cuando se aprieten los acoples con O-ring, el acople opuesto deber


apretarse con una llave para evitar la deformacin del sello y permitir el
ajuste adecuado.

8. Recuerde reinstalar las tapas de la vlvula despus de cargar el sistema


de aire acondicionado.

9. Las caeras de la manguera flexible no deberan ser conectadas a un


radio mayor de 4 veces el dimetro de la manguera.

10. Los flexibles deben estar a una distancia mnima de 2.5 pulgadas
(64mm) del mltiple de escape.

11. Mantenga todas las herramientas y piezas limpias y secas.

12. Use protectores para evitar dao a la carrocera del vehculo.

13. Cuando instale las lneas de aire acondicionado o los conectores


elctricos, dirjalos adecuadamente para evitar el contacto con las piezas
mviles.

Sistema de Aire Acondicionado


Retirar el calor desde una sustancia como el aire, hace al aire
ms fro. El proceso mecnico que retira el calor del aire es
llamado sistema de aire acondicionado. En el vehculo, el
acondicionador de aire retira el calor que ingresa al habitculo
de pasajeros, enfriando el aire de este compartimiento.
El acondicionador de aire del automvil es bsicamente un
sistema de movimiento mecnico de vapor-compresin.
Proporciona refrigeracin comprimiendo mecnicamente el
vapor. Esto ocurre despus de que el vapor ha absorbido el
calor del aire del habitculo de pasajeros. El calor luego se
transfiere a travs del sistema de acondicionamiento de aire al
aire exterior. Desde aqu, el calor es transportado fuera del
vehculo.
Las siguientes secciones describen las partes del sistema de
acondicionamiento de aire.

Especificaciones

Esquema de Instalacin
2

6
5

3
7

Circuito del Refrigerante

CONDENSADOR

El condensador en el sistema de aire acondicionado es un mecanismo


utilizado para cambiar el vapor de refrigerante de alta presin en lquido.
Realiza esto por medio del traspaso de calor a la atmsfera

El condensador Tipo Flujo Paralelo mejora la eficiencia de la


refrigeracin y se minimiza en comparacin al de tipo corrugado.

Funcin : El condensador cambia el


estado del refrigerante desde vapor
de alta temperatura y alta presin a
lquido a alta temperatura y alta
presin.

COMPRESOR (TIPO PLATO RECIPROCANTE

7
13

12

14 15 17
16

11
10
8

Receptor y Secador
Salida

Entrada

Filtro

1. Purificar el refrigerante
2. Almacenar del Refrigerante
3. Separar las burbujas de vapor

El secador-receptor es el estanque de
almacenamiento para el lquido refrigerante y
tambin contiene una fibra y un disecante
(agente secador) para retirar las partculas
extraas y humedad del refrigerante
circulante.
El secador-receptor recibe el lquido
refrigerante de alta presin desde el
condensador y lo entrega a la vlvula de
expansin.

Interruptor Triple
Hay 3 vlvulas de control de presin y ejecuta las funciones de un
interruptor doble, un interruptor de presin media. Sensa la presin del
refrigerante y si la presin es incrementada cierra el interruptor y conecta el
ventilador de refrigeracin a alta velocidad.

Ubicacin Interruptor Triple

Partes en el Habitculo de Pasajeros


Unidad del Calefaccin y Evaporador
Calefaccin
Cuando el refrigerante del motor llega a travs del ncleo de la
calefaccin, el calor del refrigerante es transferido al aire ms fro
fluyendo a travs del ncleo y hacia el interior del habitculo de
pasajeros.
Ventilador
Desempaador

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