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ACUMULADORES

PARA
AUTOMOCIN

BATERAS

BATERIAS. ndice.
Esquema conceptual
Qu es una batera?
Simulacin de los procesos de carga y descarg
a
Estructura de la batera
Monobloque
Tapa
Placas
Separadores
Elementos
Electrolitos
Proceso electroqumico. Funcionamiento
Proceso de descarga
Descarga Total
Proceso de carga
Anlisis del Proceso de carga y descarga
Caractersticas elctricas de la batera
Capacidad
Tensin
Corriente de descarga en fro
Rendimiento
Proceso para la sustitucin de batera

Comprobacin de bateras
Proceso de comprobacin
Inspeccin visual
Densmetro
Medicin con densmetro
Densidad Carga (25C)
Densidad Carga (Temperatura)
Densidad Carga (otros factores)
Polmetro
Estado de la batera

Precauciones en la carga de bateras


Sistemas de carga

Clculo del tiempo de recarga

Causas que limitan la vida de la batera


Mantenimiento de bateras sin servicio
Bateras sin servicio de bajo mantenimiento
Acoplamiento de baterias

Serie
Paralelo
Mixto
Ejercicio

Acumuladores para automocin.


Bateras.
ESQUEMA CONCEPTUAL
DNAMO

ALTERNADOR

BATERA

MOTOR DE ARRANQUE

SERVICIOS

Qu es una batera?
La batera es un almacn....
Capaz de transformar la energa
elctrica de un generador en energa
electroqumica, almacenndola en su
interior....
Para posteriormente, cuando SEA
REQUERIDA, realizar el proceso
contrario y transformar la energa
electroqumica almacenada en energa
elctrica.

Qu es una batera?. Simulacin de


los procesos de carga y descarga

Estructura de la batera.
Monobloque:
Recipiente dividido en
celdas individuales.
Contienen cada una los
bloques activos.
Impide que los
sedimentos provoquen
cortocircuitos.
Construidos en
polipropileno (altas
temperaturas y al cido)

Estructura de la batera.
Tapa:
Cierra el
monobloque por su
parte superior.
Incorpora orificios
para la salida de
gases (ojo) y
rellenado de agua
destilada.
Tambin de PP.

Estructura de la batera.
Placas:
Placas positivas: plomo
con bajo contenido en
antimonio y empastadas
con PbO2
Placas negativas:
plomo /antimonio o
plomo /calcio (Bajo
Mantenimiento)
Ambas placas estn
compuestas por una
rejilla en forma radial a
modo de soporte del
material activo.

Estructura de la batera.
Separadores:
Impiden el contacto
fsico entre placas de
distinta polaridad, siendo
de baja resistencia
elctrica y alta
resistencia mecnica.
Tienen forma ondulada o
ranurada para permitir el
paso de el electrolito
Materiales: plstico
poroso, lana de vidrio
impregnada de resina
acrlica.

Estructura de la batera.
ELEMENTOS:
Conjunto de placas
unidas entre si por
conectores.
Pueden ser de tipo
positivo y de tipo
negativo, intercalndose
entre ellas los
separadores.

Estructura de la batera.
ELEMENTOS:
Este conjunto de placas
unidas entre si se
encuentra enrolladas.
En estos arrollamientos
estn los de tipo positivo
y de tipo negativo,
intercalndose entre
ellas tambin
separadores.
Presentan ventajas que
veremos a posteriori

Estructura de la batera.

ELEMENTOS:
Los de un vaso se comunican EN SERIE con los
elementos del vaso contiguo a travs del tabique
de separacin.

Estructura de la batera
ELECTROLITO:
Solucin de cido
sulfrico (H2SO4, de
densidad 1.83 gr/cm),
diluido en agua destilada
(H2O, densidad 1gr/cm)
Proporcin de agua y
cido sulfrico (37%-67%)
Densidad con la batera
totalmente cargada 1,27 a
1,29 gr/cm.

+
H2O

Proceso electroqumico de la
batera. FUNCIONAMIENTO
Para el funcionamiento,
suponemos que tiene un
solo elemento con dos
placas: Una (+) y otra (-).
Partimos de una batera
totalmente cargada.
Placa positiva: perxido de
plomo (PbO2)
Placa negativa: plomo
esponjoso (Pb)
Electrolito: cido sulfrico
(H2SO4) diluido en agua con
densidad de 1.28

Proceso de descarga

Al pasar corriente, el
(H2SO4) reacciona con
las placas, formndose:
(+): Sulfato de plomo

(PbSO4) liberando
oxgeno e hidrgeno,
recibiendo electrones del
circuito exterior.
(-): el plomo reacciona
con el cido formando
sulfato de plomo,
liberando hidrgeno y
cediendo electrones al
circuito exterior
Hidrgeno y oxgeno se
combinan formando agua

Consecuencia: El estado de la
batera la mediremos por la
densidad del sulfrico.Porqu?

Descarga total
Cuando termina de
descargase la
batera:
la materia activa
est formada casi en
su totalidad por
sulfato de plomo.
(PbSO4)
El electrolito baja su
densidad hasta 1.10

Proceso de carga
Colocando un generador de
corriente:
Se establece una corriente en
sentido contrario.
El sulfato de plomo reacciona
cediendo cido sulfrico al
electrolito.
Se transforma de nuevo las
placas en:
Placa positiva: perxido de
plomo
Placa negativa: plomo esponjoso

Si al finalizar el proceso se sigue


aportando corriente se produce el
proceso de electrolisis del
agua: O2 en la positiva y H2 en la
negativa y por tanto, prdida de
agua.

Cul ser la densidad del


sulfrico?.Porqu?

Anlisis del proceso de carga y descarga.

Caractersticas elctricas de las


bateras: CAPACIDAD
Es la cantidad de electricidad que es capaz de
suministrar, desde plena carga hasta
descarga total.
C = i . t (Amperios x hora)
I = Intensidad de descarga
t = tiempo en quedar descargada

Factores de la capacidad:
Cantidad de materia activa. Material y dimensiones.
Del rgimen de descarga. Capacidad nominal a 20
horas.
De la temperatura. Menor capacidad a menor
temperatura. (-18C, 55% menos para arranque)

Caractersticas elctricas de las


bateras: TENSIN
Medida entre bornes en funcin de la
f.e.m capaz de entregar al circuito exterior
en un momento determinado.

Caractersticas elctricas de las bateras:


TENSIN

Tipos de tensin:

Nominal: indicada por fabricante.


Depende de nmero de vasos; 6V si
tiene 3, 12V si tiene 6 y 24V si tiene 12
vasos.
Vaco: tensin en bornes sin conexin a
circuito externo. (Ev)
Eficaz: tensin en bornes conectada a
circuito exterior y sometida a descarga.
(E).

Relacin entre tipos de tensin:


E = Ev I . ri
I es la intensidad en rgimen de
descarga
ri es la resistencia interna de la
batera

Caractersticas elctricas de las


bateras: CORRIENTE DE
DESCARGA EN FRIO
Es la cantidad de corriente
que puede entregar la
batera, sometida a
descarga constante
(arranque) durante un
tiempo y a baja
temperatura.
Se mide en por su
Intensidad (Irf) en Amperios
tras una descarga constante
durante 150 s, teniendo que
dar una tensin mnima de
1V por elemento.

Caractersticas elctricas de las


bateras: RENDIMIENTO
Es la relacin entre los amperios-hora
suministrados por la batera a un circuito
exterior hasta quedar totalmente
descargada y los amperios-hora
consumidos para cargarla.
El rendimiento se encuentra alrededor de un
85% dependiendo del rgimen de descarga.

Proceso para la sustitucin de


bateras
La capacidad de la batera a
sustituir de igual o mayor
capacidad nominal.
Desconectar borne negativo
(-)
Estado de corrosin de
bandeja.
Revisar cables y terminales
Verificar polaridad de cables
y batera. Inversin de
terminales daos a diodos
del alternador.
Conectar siendo masa (-) el
ltimo en conectarse.

Comprobacin de bateras
Funciona
correctamente
cuando es capaz de
suministrar la
energa suficiente
para alimentar un
motor de arranque,
poniendo el motor
trmico en marcha.
Un funcionamiento incorrecto no es significado de que la batera est
en mal estado, sino que se encuentra DESCARGADA

Proceso de comprobacin:
INSPECCIN VISUAL
Verificar caractersticas de
la batera.
Comprobar monobloque y
tapa.
Comprobar anclaje y
sujecin.
Comprobar bornes de la
batera y terminales,
apriete y sin
cortocircuitos exteriores
Nivel de electrolito
cubriendo placas
Estado y tensin de la
correa del alternador.

Proceso de comprobacin:
DENSIMETRO
Sirve para medir la
densidad del H2SO4 del
electrolito que en el
proceso de descarga
reacciona con las placas.
Consta de:
Una perilla para el vaco
Un tubo transparente exterior
resistente al cido,
Una pipeta para introducir en
los vasos.
Flotador con escala,

Proceso de comprobacin:
MEDICIN CON DENSIMETRO
Succionar varias veces
electrolito con densmetro.
Aspirar una cantidad
suficiente de electrolito.
Mantener el vertical durante
la lectura. El nivel superior del
electrolito sobre la escala es
la lectura a realizar.
La lectura se realiza con
batera en reposo y nivel
ptimo de electrolito. La
lectura obtenida ser para
25C

Proceso de comprobacin:
DENSIDAD CARGA (25C)

DENSIDAD CARGA
(Temperatura)
La temperatura
afecta al
electrolito, por
tanto:
Para +/- 5%C
aadir al valor
para 25C, +/0.0035 unidades
a la densidad.

Proceso de comprobacin:
DENSIDAD CARGA (Otros
factores)
Medir la densidad vaso a
vaso. Entre vasos no debe
superar en 0.03 de
diferencia. Si lo supera es
defectuosa.
Si la medida media es de
1.21 y realizada una carga
completa mide lo mismo, la
batera est defectuosa.
(OJO: medicin posterior
en reposo y enfriada)

No aadir
ACIDO al
electrolito,
daara
las placas

1.210

Proceso de comprobacin:
POLMETRO (Voltmetro)
Se tomarn las medidas en vaco
Relacin tensin-carga

Proceso de comprobacin:
ESTADO DE LA BATERA CON
POLMETRO
Estados de batera defectuosa o mal estado:
Conectar la batera a un cargador con la
intensidad del fabricante, midiendo la
tensin en bornes y transcurridos 3 minutos
la tensin es = > de 15.5V.
Si la conectamos al cargador y midiendo su
intensidad con pinza amperimtrica no
indica carga.
Si concluida la carga y en estado de reposo
(de 4 a 5 horas desconectada) medimos una
tensin inferior a 12.7V.

POR QU?

Precauciones en la manipulacin
de la batera

Precauciones en la carga de la
Conectar los bornes a las pinzas correspondientes
(+) a (+) y
Sala de carga con suficiente ventilacin. batera

(-) a (-) NO INVERTIR LAS CONEXIONES.


Limpieza
de bornes
y terminales,
introduciendo
Ninguna llama
a los orificios
de llenado.no
RIESGO
DE
residuos
en DEBIDO
el interior
losHIDRGENO.
vasos.
EXPLOSIN
ALde
GAS
Comprobar
de electrolito.Rellenar
agua de
En el proceso nivel
de carga,
los tapones quitados, con
temperatura
electrolito
50C. Si
carga.
destilada.menor
Niveldeptimo
deno,
10interrumpir
a 15 mmlapor
encima de
Cuidado
placas. con la emanaciones de cido. Pueden deteriorar el
cargador.
Cuando se carguen varias bateras a la vez, se
Si durante dos horas no vara tensin, corriente y densidad de
conectarn en serie con la suma de la tensin total.
electrolito, la batera estar cargada.
Varias
bateras
con
distinta capacidad,
de
Terminada
la carga:
desconectar
el cargador yintensidad
posteriormente
carga
respecto
a la
menor
capacidad.
desconectar
pinzas.
Al de
revs
se crea
picos de tensin y sobre
todo chispa con el riesgo de explosin.

Sistemas de carga
Sistema Rpido: Intensidad
mxima de carga 1/10 (10%)
de capacidad nominal. Uso
para bateras poco
descargadas.
Sistema Lento: Intensidad
mxima de carga 1/20 (5%)
de capacidad nominal. Uso
para bateras muy
descargadas. En cargas
lentas usar el sistema a
intensidad constante.

Grfica de Carga
a Intensidad
constante

Clculo del tiempo de recarga


segn el sistema utilizado.

Para ambos sistemas:


1. Comprobacin del estado de carga con
densmetro.
2. Intensidad mxima segn porcentaje del sistema
utilizado de capacidad nominal.
3. Clculo del tiempo de recarga en funcin a :
Capacidad del porcentaje descargado.
Divisin de ste entre intensidad mxima de recarga

4. Calcula el ejemplo: Batera de 55 Ah muy


descargada (25% de su capacidad)

Sobrecarga:

batera.

El exceso de intensidad descompone el agua, disminuyendo el nivel de


electrolito que provoca:
Fuerte corrosin y deformacin de las rejillas (+) y debilitamiento mecnico.
Elevada concentracin de electrolito (H2SO4) que provoca deterioro de
componentes.
Corrosin en alojamientos, cables, etc.

Carga insuficiente:
Provoca que los depsitos de las placas se vuelvan duros, densos y
cristalinos y no vuelvan a disociarse por accin electroqumica.
Tambin se provoca este tipo de sulfato por la accin continuada de una
descarga prolongada a motor parado.

Falta de agua:
Provoca la alta concentracin de electrolito, perjudicando a los
separadores y sulfatando aquellas zona de placa que no este en
contacto con el electrolito.

servicio.
Fenmeno de
autodescarga en bateras
normales:
0.3 a 1.5% de capacidad por
da entre 20 y 30 C.
Almacenamiento en lugar
seco y ventilado.
Comprobar nivel de electrolito
adecuado
Verificar peridicamente la
tensin para que no descienda
de 12.4 V. Si no medir con
densmetro. Con valor de
1.215 se procede a carga
lenta hasta 1.28.

Bateras sin servicio de bajo


mantenimiento.
Sin mantenimiento:
Reducen al mximo el
consumo de electrolito y la
autodescarga.
Muy baja cantidad de
antimonio sustituido por
calcio.
Mayor tiempo de
autodescarga.
Velocidad de prdida de
electrolito es muy baja
La utilizacin de rejillas
radiales optimiza la
conductividad elctrica,
resistencia mecnica.
Mayor capacidad de
recarga

Tiempo de descarga de
distintos tipos de batera
para un 60% de capacidad
remanente

Acoplamiento de bateras:
SERIE
Unin de bornes entre bateras (+) con (-).
Que tengan la misma capacidad.
Vt = V1+V2+.... // Ct = C1=C2=.... // Rit = r1 + r2 +....

Acoplamiento de bateras:
PARALELO
Unin de bornes entre
bateras (+) con (+).
Que tengan la misma
tensin nominal.
Vt = V1 = V2 = .....
It = I1+I2+....
Ct = C1+C2+....
1/ Rit = 1/r1 + 1/r2 +....

Acoplamiento de bateras:
MIXTO

PARALELO - SERIE

SERIE - PARALELO

EJERCICIO
Necesitamos suministrar corriente a un circuito
exterior, que requiere 24V/230Ah. Disponemos de
siete bateras:

4 unidades de 6V/50Ah/0.2
1 unidad de 12V/100Ah/0.1
1 unidad de 12V/180Ah/0.05
1 unidad de 12V/80Ah/0.08

Determinar el conexionado de las bateras.


Dibuja el esquema de conexionado
Calcula la resistencia equivalente del sistema.

FIN DEL TEMA


Prximo tema
analizaremos
motores elctricos.
Bsicamente nos
centraremos en los
conceptos
fundamentales del
electromagnetismo.
Y ahora......

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