QUE ES UN MDULO DE CONTROL

ELECTRNICO ?
Los Mdulos de Control Electrnico (ECM) son
computadoras complejas. Contienen dispositivos
de
suministro de energa electrnica, unidades de
procesamiento central, memoria, circuitos de
entrada
de sensor y circuitos interruptores de salida. Los
mdulos de control secomunican con otros
controles electrnicos mediante un enlace
dedatos bi
direccional.

Definicin
Un mdulo de control electrnico, tambin denominado unidad de control
electrnica, es el sistema integrado que se utiliza para controlar las
funciones del sistema elctrico dentro de un vehculo a motor.
Un sistema integrado es un sistema de computadora que consta de piezas
mecnicas y de herramientas utilizadas para realizar una o varias funciones
dedicadas.

Funcin
El mdulo de control electrnico de un motor funciona con un control de
lazo cerrado o un tipo de esquema de control diseado para monitorizar las
salidas de un sistema para controlar entradas enviadas al sistema. El mdulo
de control electrnico recibe datos a travs de docenas de sensores en los
sistemas elctricos del vehculo y realiza clculos paradeterminarfactores
tales como el temporizador de combustible encendido y el tiempo en que
un inyector de combustible debe permanecer abierto.

Memoria de un ECM
Un mdulo de control electrnico moderno tpico
contiene un procesador de 32-bit o 32 unidades
bsicas de datos informticos. El cdigo utilizado en un
mdulo de control electrnico comnconsume menos
de unmegabyteo 1.048.576 bytes de memoria. Los
programas en una computadora promedio contienen al
menos 2 gigabytes de cdigo, ms de 2.000 veces la
cantidad de un mdulo de control electrnico.

Breve resea
Durante la pasada dcada, avanzados diseos
de
motor han jugado unpapel importante en el
mejoramiento de la operacin de
motoresdiesel.
Requerimientos ms estrictos de los clientes
de
rendimiento con nuevosestndares para
producir
cada vez menor cantidad de emisiones han
requerido controles de motor ms sofisticados.

Controles electrnicos Caterpillar

Desde 1986, ms de 500,000 motores
electrnicos avanzadosCaterpillar
han sido
puestos en servicio en aplicaciones
de
camiones, marinas, petroleras,
industrial, etc.

otras versiones
Actualmente se usan otras
versiones como el
ADEM IV queusa una
computadora de 32 bits
con sensores en todo el motor
para regular la
entrega de combustible, la
sincronizacin de
vlvulas y todos los otros sistemas
del motor

Motor Caterpillar 3524B

Dos mdulos conectados por medio de un
acoplamiento de resorte enfriado por aceite.

Motor 3524B de Caterpillar

Motor CAT 3524B

La diapositiva muestra el Motor 3524B Caterpillar.
El Motor 3524B consta de dos mdulos de Motor 3512B
conectados entre s mediante un acoplamiento de
resorte enfriado
por aceite.
Las especificaciones de rendimiento del motor son:
- Prefijo del Nmero de Serie -- 3TN
- Especificacin de rendimiento --0K0991
- Altitud mxima -- 2.745 metros (9.000 pies)
- Potencia neta -- 2.535 Kw (3400 HP)
- rpm a carga plena -- 1.750
- rpm a velocidad alta en vaco -- 1.950

Sistemas independientes en ambos mdulos

del motor (delantero y trasero)
- Mdulo de Control Electrnico (ECM) del motor con
Administracin Avanzada del Motor Diesel (ADEM II)
de segunda generacin ESCLAVO.
- Sistema de aceite de motor con bombas de
suministro
y barrido, enfriador de aceite y filtros de aceite.
- Bomba de transferencia de combustible, filtros de
combustible, bomba de cebado de combustible y
tuberas de combustible.
- Turbocompresores dobles y post enfriador.

Los sistemas comunes para

ambos mdulos del motor son:
- ECM del motor con ADEM II "MAESTRO
- Sistema de enfriamiento con agua de
la camisa (bomba de agua, interruptor
de flujo de refrigerante y termostatos
nicamente en el mdulo del motor
delantero).
- Sistema de enfriamiento con post
enfriador (bomba del post enfriador
nicamente en el mdulo del motor
delantero).

Sistema de control con ECM maestro y

dos esclavos

Sistema de control del motor

La diapositiva muestra el diagrama de componentes
del sistema de control
electrnico para el Motor 3524B. La inyeccin del
combustible se controla
por medio de tres Mdulos de Control Electrnicos
(ECM) del motor con
Administracin Avanzada del Motor Diesel (ADEM II) de
segunda
generacin: uno maestro y dos esclavos.
Los ECM esclavos reciben la mayora de las seales de
entrada desde los
sensores, interruptores y emisores ubicados en cada
mdulo del motor. Los
ECM esclavos tambin reciben informacin del ECM
maestro y activan los

Lmite de combustible
Los ECM esclavos envan la informacin del lmite de
combustible al ECM
Maestro y el ECM maestro asegura de que ambos ECM
esclavos tengan la
misma posicin de combustible (cremallera). El ECM
maestro enva
informacin de regulacin a los ECM esclavos a travs
del Enlace de Datos
de Red de rea del Controlador (CAN), que transmite
ms rpidamente los
datos que el enlace de datos CAT.
Por ejemplo, si el ECM esclavo delantero calcula una
restriccin del filtro de
aire en el mdulo del motor delantero, el ECM esclavo
delantero transmitir
la informacin de reduccin de potencia al ECM

Entradas del ECM maestro

El ECM maestro recibe fsicamente las seales de entrada que
deben
enviarse a ambos mdulos del motor. Las entradas del ECM
maestro
son:
-

Flujo de refrigerante
Paradas definidas por el usuario
Refuerzo de aceleracin
Inyeccin manual de ter (los ECM esclavos controlan la
inyeccin
automtica de ter)
- Posicin del acelerador
- Dos sensores de sincronizacin de velocidad del motor, uno para
cada mdulo de motor.

Archivos flash del mdulo de

personalidad (modificadores de parmetros)
Ocasionalmente, Caterpillar har cambios al software
interno (Mdulo de Personalidad) que controla el
rendimiento del motor. Estos cambios pueden realizarse
usando el programa "Winflash" que es parte del programa
del software del computador porttil del Tcnico Electrnico
(ET). El ET se usa para el diagnstico y programacin de los
controles electrnicos usados en los Camiones de Obras.
Con el programa Winflash se puede transferir un archivo
Flash Caterpillar al Mdulo de Personalidad del ECM
existente.

Enlace de datos ATA

(American Trucking Association)

Para archivo flash del ECM maestro.

Enlace de datos CAT

Para archivo flash de los ECM esclavos

Cuando se instalan archivos Flash en un ECM maestro del

motor, el ET usa el enlace de datos de la American Trucking
Association (ATA). Los ECM esclavos son actualizados con los
archivos Flash a travs del enlace de datos CAT. Los enlaces de
datos ATA y CAT constan de un par de cables trenzados que
conectan los ECM del motor y el conector de diagnstico en la
cabina. Los cables trenzados reducen la interferencia elctrica
de fuentes indeseadas tales como las transmisiones de radio.

Identificacin de los ECM

El ECM maestro tiene su propio archivo
Flash y los
ECM esclavos usan el mismo archivo Flash.
Cuando se usa el ET, se puede dificultar la
identificacin de cada uno de los tres ECM.
Los
Tres ECM pueden referenciarse as:
ECM No. 1 del Motor - ECM maestro
ECM No. 2 del Motor - ECM esclavo delantero
ECM No. 3 del Motor - ECM esclavo trasero

Los ECM del motor 3524B

ECM maestro

(ubicacin)

El ECM maestro (1) est ubicado

encima de la
caja del acoplamiento del motor
entre los
mdulos del Motor 3512 B
delantero y trasero.
El ECM maestro no se enfra con
combustible
ya que no usa impulsores de
inyector que