Premio a la Gestin

Oro 2008

Premio Nacional a la
Alta Gerencia 2009

Premio a la Gestin
Oro 2009

Premio a la Gestin
Plata 2010

Acreditacin USAR
a Nivel Mediano
Certificado SC 7314-1

Certificado
CO-SC-7314-1

Certificado
GP-197-1

UAECOB UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL CUERPO OFICIAL DE BOMBEROS DE BOGOTA

OPERACIN
DE BOMBAS
CONTRA
INCENDIOS

BOMBA DE IMPULSION
TIPO DE CAMIONES DE
BOMBEROS
TABLERO Y
ACCESORIOS
FACTORES
HIDRAULICOS
OPERACIN DE CAMIONES
DE BOMBEROS

EFICIENCIA DE BOMBAS
PRACTICAS DE CAMPO
CON CAMIONES DE
BOMBEROS

El agua es el principal elemento usado por los

bomberos en el combate de los incendios.
Para tal efecto, aquella debe ser arrojada al
incendio con suficiente fuerza y caudal como para
que pueda absorber la parte del calor del
incendio que mantiene la combustin.

Para lograr ese fin, los bomberos utilizamos

principalmente
las
bombas
centrifugas.
La funcin del operador de la bomba es que
quienes estn realizando el ataque del incendio
tengan agua en los caudales necesarios para
realizar un trabajo eficiente, efectivo y seguro.

Bombas de impulsin.

Conceptos
Tipos
Caractersticas
Modelos

Bomba: Es una maquina dinmica que aporta

energa
cintica
a
un
fluido

La primera bomba fue descrita por Arqumedes en

el siglo III ac y se conoce como el tornillo de
Arqumedes.

Su principio de funcionamiento permite que ellas

operen de diversas formas, lo cual nos permite
tipificarlas
as:

Bombas de desplazamiento positivo o

volumtricas.
Bombas roto dinmicas.

Bombas de desplazamiento positivo o

volumtricas
Bomba de embolo alternativo mas conocida
como bomba de pistn.

Bombas volumtricas rotativas o roto estticas.

Bombas de paletas, de engranajes, la bomba de
tornillo o la bomba peristltica.

Bombas roto dinmicas.

Bombas radiales o centrifugas.

Caractersticas de las bombas volumtricas:

Tienen la capacidad de desplazar aire.

Se pueden alcanzar altsimas presiones.
El caudal es constante.
Robustez en cuanto a fluidos con slidos.
Alta precisin en cuanto a caudales mnimos.
No importa el sentido de giro.

Caractersticas de las bombas roto dinmicas:

No tienen capacidad en desplazar aire.

Poseen una curva de comportamiento.
El caudal y la presin no son constantes.
Fluidos con slidos daan rpidamente el impulsor.
Manejan grandes caudales.
Necesitan el fluido como lubricante.
Presentan problemas de cavitacin.
Bajo costo de adquisicin.
Mantenimiento sencillo.

Tipos de camiones bomberos.

Camin bomba.
Camin de ataque inicial.
Camin de abastecimiento de agua contra
incendios.
Camin para operaciones areas contra
incendios.

NFPA 1901:2009 Standard for automotive fire

apparatus

Esta norma define los requisitos para los nuevos

camiones contra incendio y remolques diseados
para ser utilizados en condiciones de
emergencia; para el transporte de personal,
equipos y apoyo a la supresin de incendios y la
mitigacin de otras situaciones peligrosas.

Aplicacin: se aplicara a los nuevos camiones contra

incendios que cumplan con los siguientes criterios:

Que la calificacin de peso bruto del vehculo

(GVWR) sea mayor a 10000 libras.
Que estn diseados para su uso en condiciones
de emergencia para el transporte de personal,
equipo de apoyo a la supresin de los incendios y
la mitigacin de otras situaciones peligrosas.
No aplica para camiones contra incendios
forestales los cuales estn cobijados bajo los
parmetros de la norma NFPA 1902.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Certificacin por terceros los resultados de la prueba.

Toda certificacin ser efectuada por un

organismo de certificacin acreditado para la
inspeccin y prueba de camiones contra
incendios de conformidad con:
ISO/IEC 17020
ISO/IEC GUIA 65

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Registro de datos del vehculo.

Reporte diario, semanal o mensual.

Velocidad del vehculo.
Aceleracin / desaceleracin.
Velocidad del motor.
Posicin del acelerador del motor.
ABS.
Estado de asiento ocupado.
Estado de los cinturones de seguridad.
Posicin de interruptor mster de luces de emergencia.
Hora fecha.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Requerimientos de estabilidad.
El vehculo se mantiene estable a 26.5 grados.
Calcular el centro de gravedad que su altura no
supere el 80% del ancho del eje trasero.
El vehculo estar equipado con un control de
estabilidad.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Sistema de monitores de presin en neumticos.

Cada neumtico estar equipado con un

indicador visual y con un sistema de monitoreo
de presin de inflado.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Velocidad mxima.

De 105 kph para camiones cuyo peso bruto neto

sea mayor de 26000 lbs.
De 85 kph para camiones entre 1250 gls entre
agua y concentrado de espuma y su peso bruto
neto sea de 50000 lbs.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Requisitos de certificacin adicionales.

Sistema ptico de prevencin.

Sirena.
Sistema de aire.
Sistemas de espuma.
Sistema de espuma de aire comprimido (CAFS)

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Equipo adicional.

Cinco conos de color naranja fluorescente.

Cinco dispositivos de iluminacin de alerta.
Un chaleco de trafico por cada asiento.
Un desfibrilador automtico externo (AED)

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

CINTURONES DE SEGURIDAD.
Tipo 2, la pelvis y parte superior del torso ser de un
mnimo de 110 pulgadas.
Tipo 1, la pelvis ser de un mnimo de 60 pulgadas.
Color rojo o naranja.
Sistema de advertencia audible y visible.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Restricciones casco contra incendios.

Un lugar para el almacenamiento del casco se

facilitara para cuando este en movimiento el
camin.
Una etiqueta deber ser visible desde cada
asiento.
no usar el casco mientras este sentado

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Bandas reflectivas.

Al menos el 50% de la parte trasera del aparato

estar equipado con bandas retrorreflectivas.
Franja de seis (6) pulgadas de ancho en colores
rojo y amarillo, amarillo fluorescente o amarillo
verdoso fluorescente.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Sistema de aire.

El sistema de aire comprimido para EPRAC

deber disponer de un sensor de calor audible y
visual para mas de 140F y monitoreo de calidad
de aire.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Tipos de remolques.

Tipo I: permanece conectado al vehculo y son

dependientes el uno del otro para la energa
elctrica.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Tipos de remolques.

Tipo II: Permiten la separacin entre los dos y

no dependen el uno del otro.

NFPA 1901:2009. Actualizaciones.

Tipos de remolques.

Tipo III: remolque abierto diseado para el

transporte de otros vehculos, equipo
o
contenedores.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
CAMION BOMBA: Camin Con bomba
permanente ( al menos 750 gpm), tanque de
agua (mnimo (300 gls) y mangueras cuyo
principal objetivos es luchar contra los incendios
estructurales.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin de ataque inicial: con bomba
permanente (al menos 250 gpm), tanque de agua
(mnimo de 00 gls) y mangueras cuyo principal
objetivo es iniciar un ataque de incendio.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin de abastecimiento de agua: diseado
para el transporte de agua (cisterna) equipado
con un tanque de 1000 gls como mnimo.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin para operaciones areas contra
incendios: equipado con escalera, plataforma de
elevacin o torre de agua.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin
mltiple:
camin
con
bomba
permanente (al menos de 1000 gpm), tanque de
agua (mnimo 300 gls) rea de almacenamiento
de mangueras, cuyo principal objetivo es servir
de doble propsito, maquina de bombero y
escalera.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin de servicios especiales: un vehculo
polivalente que ofrece principalmente servicio de
apoyo tambin conocido como vehculo de
emergencia y rescate.

CLASIFICACION CAMION DE BOMBEROS SEGN

NFPA 1901
Camin para el servicio de espuma: camin con
bomba permanente (al menos 750 gls), sistema de
proporcionamiento de espuma, tanque de
concentrado (mnimo 500 gls) y cuyo objetivo
principal es el ataque de incendios de lquidos
inflamables y combustibles.

TABLERO Y ACCESORIOS

Dispositivos del tablero de control.

Bomba de ceba.
Dispositivo de control de presion.
Dispositivo para la transferencia entre presion y
volumen.

Dispositivos del tablero de control.

Cada control de la bomba, indicador y otros
instrumentos necesarios para el funcionamiento
de la bomba ser localizado en un panel
conocido como panel del operador y se
marcara con una etiqueta en cuanto a su
funcin.

Dispositivos del tablero de control.

Manmetros de succin y descarga.

Tacmetro, presin de aceite, temperatura, voltmetro.
Control de vlvulas.
Manmetros individuales.
Acelerador.
Primer y controles de presin.
Enfriamiento de motor y drenajes.
Nivel de tanques.
Indicador de bomba engranada.
Vlvula de transferencia.

FACTORES HIDRAULICOS.

Conceptos bsicos sobre hidrulica.

Perdidas de carga.
Acople de bombas.

Conceptos bsicos sobre hidrulica.

Hidrulica: Ciencia de la mecnica de los fluidos en
reposo y en movimiento.
Presin: magnitud que mide la fuerza que se ejerce por
unidad de superficie.
PSI: Libra de fuerza por pulgada cuadrada (lbf / in2)
Pascal (Pa): Newton por metro cuadrado =
0,0001450373 psi
Kilogramo: Fuerza por centmetro cuadrado (kgf / cm2)
= 14,2232960995 psi.

Conceptos bsicos sobre hidrulica.

Torr: mmHg = 0,0193366508 psi

Atm: Presin de la atmosfera a nivel del mar =
14,69589 psi.

Presin en la motobomba
La presin de la motobomba es igual a la presin
deseada en el pitn mas la perdida total por
friccin en la manguera, mas o menos la presin
de columna.

caudal
Cantidad de fluido por unidad de tiempo.
GPM: Galones por minuto.
Metro cubico por hora (m3/h) = 4,4028700389
gpm
Litro por minuto (L/m) = 0,2641722023 gpm

Los incendios se extinguen con caudal

Se requiere conocer la tasa mnima de aplicacin
de agua para que esta pueda absorber cierta
cantidad de calor.
La extincin se logra cuando se iguala o se
supera al calor generado. Mientras la energa de
absorcin Kcal sea inferior a la generada por un
fuego, siempre el fuego ser remanente.
Recuerde que una calora es aumentar de 14,5 C
hasta 15,5C en un (1) gramo de agua.

Calora.
Cunto calor necesitan 250cc de agua para llegar
a una temperatura de 100C, es decir, para
convertirse en vapor, si se encuentra a una
temperatura de 20C?
Q=X
M=255cc = 255 g
Ce=1 cal
Diferencial de temperatura t=80C
Formula: Q=m. t . Ce
Q=255g.80C.1 cal
Q=20400 cal

Caudal
Estimar agua considerando las siguientes tareas:
a)Proteger va de evacuacin.
b)Salvaguardar lesionados.
c)Acceso y egreso de bomberos.
d)Exposiciones.
e)Confinamiento.
f) Extincin.
Frecuentemente las tareas desde la a c pueden no
requerir chorros grandes o continuos, se estima un promedio
de 0,30 gpm/ft2 e y f generalmente en incendios
residenciales interiores se estima en unos 90gpm por 10
minutos es decir se requieren 900gls.

Cavitacin.

Ocurre cuando se alcanza la presin de vapor del

liquido de tal forma que las molculas que lo
componen cambian inmediatamente a estado de
vapor,
formndose
burbujas
o
mas
correctamente cavidades.

Golpe de ariete.
Cuando el flujo de agua que corre a travs de una
manguera o tubera sbitamente es parado, la
fuerza resultante de retroceso es a lo que
llamamos golpe de ariete.
Esta presin excesiva puede causar daos
severos a las tuberas, bombas, mangueras y
posiblemente lesionar a los bomberos.

LA UAECOB AGRADECE
SU ATENCIN