Ing.

Francisco Darquea Crdova

Una de las principales actividades en la construccin

vial es la conformacin de la estructura del pavimento,
donde generalmente es necesario realizar el
mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado
y el posterior tendido de las capas de subbase y base, lo
que implica la explotacin de canteras para la
preparacin del material requerido y posterior
transporte a la obra.

Es notorio que el presupuesto de una obra civil est

influenciad0 principalmente por los rubros de
transporte, materiales de prstamo utilizados y la capa
de rodadura que sumados pueden alcanzar el 70% del
costo de la obra.

Es por estos motivos que desde varias dcadas atrs se

han investigado alternativas que permitan mejorar las
caractersticas mecnicas de los suelos, para lo cual se
ha desarrollado productos de estabilizacin qumica de
los suelos, que atiende a diversos requerimientos, tales
como la resistencia al esfuerzo cortante, la
compresibilidad, la estabilidad volumtrica en
presencia del agua, entre otras.

Dentro de la estabilizacin qumica de suelos tenemos

diferentes agentes estabilizadores como:

La Cal
El Cemento Portland
Productos Asflticos
Resinas, Enzimas
Polmeros

Molculas de origen protenico que cataliza las reacciones

qumicas.
Estos productos se caracterizan principalmente por ser
reactivos solubles en agua que reaccionan de manera
electro-qumica con todo tipo de suelos y su principal
efecto consiste en la impermeabilizacin de las partculas
del suelo frente a la accin del agua, evitando de este modo
problemas por presencia de la misma
Actualmente en el mercado existen una serie de productos
como: Consolid, Earthzime, Terrasil, etc.

El tratamiento de terrenos arcillosos permite su

utilizacin, evitando los mayores costos y afecciones
ambientales que supondra su retirada y posterior
reemplazamiento por otros suelos de mejores
caractersticas geotcnicas y mecnicas

La estabilizacin de suelos con nanotecnologa nos permite

transformar un suelo inestable en suelos estables
qumicamente y de forma permanente, sin que esto
provoque perdidas de porosidad, repele el agua, aumenta el
CBR, elimina la erosin del agua, mejora la adherencia de
polmeros, elimina la expansividad de arcillas, mayor
duracin y mejores propiedades que nos permite una
reduccin considerable de los espesores de las capas, y por
tanto la reduccin de costos.

Otros beneficios de la aplicacin:

Suelos resistentes al agua (Impermeabilidad)
Incremento en la resistencia a la compresin simple
Multiplica el ndice CBR
Incremento de densidades
Mantiene la transpirabilidad
Minimiza expansividad de los suelos

Reduce espesores de diseo

Las repercusiones de un incremento de

especificaciones (CBR, UCS, resistencia a la fatiga,
mdulo resiliente, etc...) sobre el espesor son muy
importantes.

De este modo, se consiguen reducciones de

espesores en material importado de hasta un 80%
de reduccin

Alarga el ciclo
mantenimientos

de

vida

til

Reduce

El hecho de contar con una subrasante, subbase o

base estabilizados e impermeabilizados, asegura que
la fatiga se retrasar de forma considerable.

Permite el uso de suelos marginales

Cuando aparecen materiales marginales, no aptos para su uso en obra

civil, el coste de transporte y reemplazo se multiplica.
Con esta tecnologa se pueden tratar suelos marginales corrigiendo
CBR, hinchamientos, fatigas, etc...
El ahorro se produce en:
Transporte de material marginal a vertedero
Coste de material seleccionado de cantera
Transporte del material seleccionado a la obra
Adems, hay otros factores como la lentitud de ejecucin (est limitada
por el nmero de volquetes, distancias, etc...)

 Ahorro de material de cantera

El coste de material de cantera es variable y, ciertamente,

sube de precio cuando es la nica opcin.
Al estabilizar un suelo con esta tecnologa conseguir:
Reducir espesores
Corregir material de cantera que presente limitaciones
(ampliando el nmero de canteras viables)
Negociar los precios, ya que el contratista tiene una
alternativa

VENTAJAS OPERATIVAS

Fcil y rpido de aplicar

Muy concentrado, poco material que transportar

Reduce el numero necesario de pasadas del compactador

VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES

Sostenibilidad e impacto ecolgico positivo:

La sostenibilidad consiste en reducir el consumo de
materiales escasos y alargar el ciclo de vida.
Esta tecnologa permite:
Utilizar los materiales in-situ.
Reducir necesidad de material de cantera
Reducir emisin de CO2 por transporte
Reducir espesor de asfalto
Mejorar la duracin de la infraestructura
No lixivia

Aplicacin de Earthzime.
Enzima ecolgica biodegradable.
Proyecto: Longitud de 9,50km
Presupuesto: $2413.000,00
Presupuesto con Earthzime: $1800.000,00

Se esperaba tener un ahorro aproximado del 25%

Con la aplicacin de esta tecnologa se pretenda

contar con una reduccin en el transporte del material
de base granular de la planta trituradora mas cercana
que se encontraba a una distancia de 45km, por la
estabilizacin del material de una cantera ubicada en
el proyecto.

El diseo del pavimento propuesto:

Capa de rodadura: 3.81 cm (1,5pul)
MMSS Estabilizado: 20cm

Subbase: 30cm

Se considera un re capeo a los 5aos de vida til

Dosificacin del aditivo:

1 litro por cada 35m3 de material compactado
Humedad ptima del material 14%

Inconvenientes:
Una vez ejecutado la primera capa de 10 cm en una
longitud de 100 m se observo una gran segregacin de
la porcin gruesa del material.

La composicin granulomtrica del material obtenido

de la cantera contaba con una 80% retenido en el tamiz
N4, lo que produca una insuficiente cantidad de
matriz aglutinante.

Solucin:
Se realiz la extraccin de un material arcilloso de un
banco cercano a la cantera y se precedi a realizar la
mezcla en planta en proporcin 2 a 1

Finalmente se obtuvo el producto deseado:

La rasante de la va se encuentra impermeabilizada

No existe un mayor desprendimiento del material
granular.
El material estabilizado se aplic hasta la abscisa
1+250
Se logr un incremento de la densidad de 1912 a 2141
kg/m3 lo que representa un incremento del 12%

Luego de analizar los costos de preparacin de material

en cantera, sumada a la poca disponibilidad de
material fino en las cercanas al proyecto, se tom la
decisin de suspender la aplicacin de este producto
puesto que no representaba ningn ahorro para la
institucin, mas bien al contrario, el aumento en las
distancias de transporte del material para preparar en
la cantera sumado al costo de seleccin y cribado del
material obtenido de la mina encarecan al proyecto en
comparacin al mtodo tradicional.

Conclusin:

Esta tecnologa puede resultar una excelente

alternativa cuando existe las caractersticas de una
rasante con materiales de granulometra pasante el
tamiz n4 con un alto porcentaje de contenido fino
(pasante tamiz #200), arcilloso o limoso, con el fin de
realizar una aplicacin in situ.