Escuela Politcnica Nacional

Facultad de Ingeniera en Geologa y Petrleos

Levantamiento Artificial I
Integrantes:
Paul Barahona

Daniel Bonilla
Andrs Merlo
Marco Pinta
Esteban Sols
Kevin Torres
14/12/2014

La bomba de subsuelo

La funcin de la bomba de subsuelo es

levantar fluido desde el nivel del pozo
hasta la superficie e impulsarlo por la
lnea de flujo hasta el punto de
recoleccin. Bsicamente las bombas de
subsuelo utilizadas son bombas de barril
y se dispone de muchas variaciones en
los diseos
de
los
diferentes
elementos de la misma. De acuerdo a
las condiciones de los pozos se utilizar
alguno de los tipos de bombas de
subsuelo disponibles

 En la carrera ascendente el peso del fluido en el

tubing cierra la vlvula viajera, siendo el fluido

almacenado en el barril desplazado por el pistn
hacia la superficie; creando una depresin sobre
la vlvula fija, ocasionando la apertura de la
misma y por consiguiente el ingreso de fluido
desde el revestimiento al interior del barril. En la
carrera descendente el fluido contenido en el
barril ejerce una presin contra el pistn que
baja, provocando la apertura de la vlvula viajera
y el cierre de la vlvula fija, pasando el fluido
contenido en el barril hacia la parte superior del
pistn, hasta llegar al punto muerto inferior. En
ese momento comienza la carrera ascendente
volviendo a cumplirse el ciclo.

 Bsicamente los elementos que

conforman la bomba son cuatro y

son:
Barril

Pistn

Vlvula fija

Pistn
Vlvula fija
Vlvula viajera

Anclaje de fondo

Vlvula viajera

 Existen diferentes tipos de barriles para bombas de subsuelo, estos

pueden ser estacionarios o mviles, de paredes delgadas para pozos

someros a medianamente profundos o paredes gruesas para mayores
profundidades, con anclaje de fondo o anclaje superficial, barriles tipo
cmara (tubing) o tipo camisa (liner).

 Los pistones para bombas de subsuelo pueden ser de acuerdo a su

configuracin lisos, de copa, de sucesin de anillos, estriados, etc. Y

de acuerdo al material se clasifican en metlicos y no metlicos.
Algunas caractersticas importantes son: Los pistones metlicos son
de redondez precisa en la superficie exterior y pueden ser de acero,
cromo o nquel plateado y metal pulverizado (aleacin de boro,
cromo y silicio). Estos ltimos son recomendados para condiciones
abrasivas pero donde no existan problemas de cido sulfrico

 Los pistones de copa comnmente se utilizan en barriles con bombas

de tubera de produccin. Comnmente se fabrican las copas

de lona impregnada de brea, caucho o plstico. La aplicacin de estos
pistones est restringida a poca profundidad y han ido desapareciendo
del mercado.
Los pistones de composicin de anillos consisten en un nmero grande
de anillos de tela y caucho en ranuras individuales cortadas en un
mandril de metal. Tampoco son muy recomendables a menos que sea
para poca profundidad.
La longitud de un pistn puede
determinarse fcilmente aplicando una regla emprica que determina
un pie de pistn por cada 1000 pies de profundidad. Una longitud de 6
pies es satisfactoria para ms de 6000 pies

 Las vlvulas en una bomba de subsuelo son partes crticas; cada

vlvula debe operar con cada carrera de la bomba, alternadamente,

as la vlvula fija permite el llenado del barril y la vlvula viajera la
descarga del fluido, abriendo con la restriccin mnima de fluido y
cerrando para no permitir prdidas. Fallas en las vlvulas son la
causa ms comn de fallas en las bombas. La especificacin 11AX
del API para vlvulas de bola y asiento no especifica los materiales
de manufactura, sin embargo, solo se controlan las tres
dimensiones.

 La bola y el asiento son hechos como un par, y la bola y asiento de

una vlvula no debe ser intercambiada con la bola y asiento de otra

vlvula. El diseo API para vlvulas de bola es el ms comnmente
utilizado en bombas de subsuelo.
Para prematuro desgaste de vlvulas en pozos con problemas de
arena se recomienda utilizar vlvulas y asientos de mayor dureza
como son los de carburo de tungsteno o tambin un doble juego de
vlvulas y de esta manera aunque se deposite arena en una de las
vlvulas, el cierre ser asumido por la otra, evitando una violenta
descarga de fluido a travs de la primera incrementando la vida til
de la bomba.

 Otro elemento que puede considerarse como parte constitutiva

adicional de las bombas de subsuelo es el anclaje de fondo. Su

funcin es anclar y sellar la bomba a la tubera de produccin y
puede ser del tipo copas y del tipo mecnico. El primero utiliza
plstico o un material similar para que funcione como sello y el
segundo se utiliza para condiciones extremas de temperatura
donde el de copas no es recomendable.

 Se las puede clasificar en dos

grupos principales que son

las bombas insertables (insert
pumps) y las bombas de
tubera de produccin (tubing
pumps).

Bombas insertables

Bombas de tubera de produccin

 Son

aquellas
que
van
introducidas en la tubera de
produccin y conectadas a la
sarta de varillas, usualmente el
barril, el pistn y las vlvulas se
fabrican en un solo ensamblaje
y la bomba se ancla en el niple
de asiento. Se clasifican
asimismo de acuerdo al barril:

Barril estacionario y anclaje superior

Barril estacionario y anclaje inferior
Barril viajero y anclaje inferior

 El barril de la bomba se instala como una parte integral de la

sarta; el mbolo se corre y se recupera mediante un dispositivo

que se encuentra instalado en la parte inferior del pistn.
Tienen la ventaja de poseer mayor
desplazamiento para
cualquier dimetro especfico de tubing. Adicionalmente, en
caso de problemas con la bomba es necesario sacar
completamente la tubera de produccin.

 En el diseo y operacin de un sistema de bombeo mecnico, una de las

primeras y ms importantes consideraciones es la seleccin de la bomba de

subsuelo. Esto quiere decir, la seleccin del tamao de la bomba, longitud de la
carrera y los golpes por minuto para proveer la tasa de produccin deseada,
adems de la seleccin de un adecuado diseo de bombeo, lo cual
garantizar una operacin confiable con un mantenimiento mnimo, de acuerdo
a las condiciones existentes en los pozos.
En los inicios de la industria petrolera era sencillo seleccionar una bomba
subsuperficial porque la consideracin ms importante entonces era
maximizar su tamao de acuerdo al del tubing. Exista solo un diseo disponible
que era una bomba de tubing con un soft-pack. Con el devenir del tiempo y
cuando la profundidad de los pozos lleg a ser un factor a considerarse, se
comenzaron a utilizar las bombas insertables y crecieron en nmero las
diseadas para ofrecer un trabajo ms eficiente para diferentes condiciones en
el pozo.

Tipo RHA

Tipo RWA

Tipo RWB

Sarta de Varillas de Succin.

Tubera de produccin

 Este tipo de bomba se desempea bien en

pozos que producen arena. El dispositivo de

anclaje permite que el barril de la bomba
acte como un ancla de gas y su longitud
puede ser restada de la longitud del ancla de
gas que necesite el pozo.
Como la vlvula viajera est suspendida del
barril y este ltimo esta sujeto al mecanismo
de ensamblaje de fondo de la bomba, la carga
de fluido en la carrera descendente someter
al barril a una condicin de carga, y de igual
manera en la carrera ascendente el barril
soportar presiones que tienden a hacerlo
estallar, lo cual limita la profundidad a la cual
se puede bajar la bomba.

 Es

usada
bajo condiciones
de
operacin menos severas que las que
se presentan cuando se utilizan las
bombas del tipo RHA. Tienen todas las
caractersticas de las anteriores a
excepcin que la pared del barril es ms
delgada lo que favorece la capacidad de
produccin debido a que pueden
correrse en tuberas de produccin de
diferentes tamaos dando una mayor
capacidad
de
produccin
y
disminuyendo los costos.

 Es una buena eleccin para pozos con

alto GOR. Se adapta a bajos volmenes

de produccin del pozo debido a que
ambas vlvulas estn cerca del niple de
asiento y el fluido viaja la distancia ms
pequea para ingresar en la cmara de
desplazamiento de la bomba. Se
recomiendan para profundidades de
bombeo
moderadas,
no
son
recomendables
para
pozos
productores de arena y para pozos con
problemas de escala.

 Es

usada
para
transmitir
el
movimiento y la potencia de la unidad
de bombeo a la bomba de subsuelo, son
fabricadas de acero y en fibra de vidrio y
las combinadas, que conservan la
propiedad del material de fabricacin.
La industria clasifica las varillas de
acero en grados A, B, C, D, y E
dependiendo de la resistencia a la carga.
Son fabricadas de acuerdo con el API en
tamaos desde 3/8 y en tamaos
mayores. Ver la tabla 4.3 API RP 11l,
sobre datos de varillas de succin.

 La tubera de produccin en un pozo

de bombeo, es el medio para

transportar el fluido a la superficie
y para soportarlo mientras la bomba
baja a recoger otra carga. En la
mayora de las instalaciones de
bombeo, cuando la profundidad de la
bomba no excede los 5000 pies, la
tubera es suspendida por el
cabezal. A profundidades mayores, la
tubera debe anclarse. Se fabrican en
tamaos de 1.9, 2 3/8, 3, 4, y 4
. Ver tabla 4.2 del API RP 11L sobre
datos de tubera de produccin.

 Este mtodo consiste en levantar fluido desde el fondo del pozo

hacia los tanques de recoleccin o a una estacin de produccin

por medio de una bomba de subsuelo ubicada en el fondo del pozo
cuya energa es proporcionada por un balancn o equipo de
bombeo en superficie y es transmitida por medio de una sarta de
varillas a la bomba.
El fluido levantado es transportado por la tubera de produccin o
tubing y luego por las lneas de transferencia hasta el tanque o
separador segn como estn configuradas las facilidades de
superficie.

 La bomba va fijada en el extremo inferior de la columna de produccin,

(tubing) que va acoplada o asentada en una parte de la tubera llamado

asiento de vlvula o niple de asiento.
Est formada por una camisa de gran longitud (12a 24) con una vlvula de
bola, en un extremo inferior, llamada vlvula fija (standing valve). El
pistn, que se mueve verticalmente en su interior tiene una longitud que
oscila entre 2 a 8 pies (Figura1-1), es hueco y tambin tiene una vlvula de
bola en el extremo inferior, llamada vlvula viajera (traveling valve").
En el movimiento ascendente del pistn, el fluido que est en su interior
ms todo lo que est por encima de l se eleva, llegando a superficie, a la
vez que por debajo de la vlvula del mismo, se est produciendo el llenado
de la camisa, debido a la depresin que se produce, ingresando entonces, el
fluido por la vlvula fija (Figura 1-2). En la carrera descendente del pistn,
la vlvula fija se cierra y se produce la apertura en la vlvula viajera
transfiriendo el fluido que estaba en la camisa, al interior del pistn
(anlogo al cilindro de un motor), completndose as el ciclo.

 El movimiento del pistn, es

transmitido
desde
la
superficie, por una sarta de
varillas de acero, con una
longitud unitaria entre 6,00
m (20 pies) y 7,00 m (25
pies), enroscadas unas con
otras,
formando
la
mencionada sarta, que va
desde la bomba hasta la
superficie.

 Este mtodo de elevacin artificial es tan confiable y de fcil funcionamiento

que muchas bombas del campo prefieren el excedente mecnico de la elevacin

que cualquier otro sistema artificial de produccin.

Consiste una bomba de subsuelo de accin reciprocante, que es abastecida con

energa producida a travs de una sarta de cabillas. La energa es suministrada

por un motor elctrico o de combustin interna colocada en la superficie, el
movimiento reciprocante permite accionar la sarta de cabillas y estas, la bomba
de subsuelo. La unidad de bombeo, en su movimiento, tiene dos puntos muy
bien definidos: muerto superior y muerto inferior.

Cuando el balancn est en el punto muerto inferior sus vlvulas fija y viajera se

hallan cerradas. Al comenzar la carrera ascendente, la presin de fondo y el

efecto de succin del pistn permite la apertura de la vlvula fija; el fluido pasa
del pozo hacia el interior de la bomba. Al mismo tiempo, la columna de fluido
ejerce una presin sobre la vlvula viajera y permanecer cerrada durante la
carrera ascendente.

 Como en el bombeo mecnico hay que balancear el ascenso y descenso de la sarta de

varillas, el contrapeso puede ubicarse en la parte trasera del mismo balancn o en la

manivela.
El equipo utiliza un movimiento vertical transmitido por contrapesos y un brazo
mecnico que sube y baja.
La bomba en s misma se encuentra en el fondo y se le transmite el movimiento a
travs de varillas que hacen su recorrido por dentro del tubing. Al descender, la
vlvula inferior se cierra y el pistn de la bomba baja llenndose de petrleo. Al subir,
la vlvula inferior se abre y mientras el pistn jala el petrleo que tiene dentro hacia
arriba, a la vez llena la parte inferior por succin con una nueva carga que
posteriormente elevar.
As opera en forma alternativa o batch. Dado el gran brazo de torque que tienen, son el
tipo de bomba preferido en caso de tener que generar grandes presiones. La
motorizacin puede ser elctrica o con motor a explosin.

 La bomba se baja dentro la tubera de produccin y se asienta en el fondo

con el uso de empacaduras. La bomba es accionada por medio de las

varillas que le transmiten el movimiento desde el aparato de bombeo (ste
consta de un balancn al cual se le transmite el movimiento de vaivn por
medio de la biela y la manivela, stas se accionan a travs de una caja
reductora movida por un motor).
El balancn de produccin imparte un movimiento de sube y baja a la sarta
de varillas de succin que mueve el pistn de la bomba, colocada en la
sarta de produccin o de educcin, a cierta profundidad del fondo del
pozo.

 La vlvula fija permite que el petrleo entre al cilindro de la bomba. Por un

lado en la carrera descendente de las varillas, la vlvula fija se cierra y se

abre la vlvula viajera para que el petrleo pase de la bomba a la tubera
de educcin. Por el otro, e En la carrera ascendente, la vlvula viajera se
cierra para mover hacia la superficie el petrleo que est en la tubera y la
vlvula fija permite que entre petrleo a la bomba. La repeticin continua
del movimiento ascendente y descendente mantiene el flujo hacia la
superficie.
La bomba consiste en un tubo de 78, 74 288, 1889 pulgadas de largo con
un dimetro interno de 1, 5 2, 25 pulgadas, dentro del cual se mueve un
pistn cuyo extremo superior est unido a las varillas de bombeo. Este
mecanismo se aloja dentro o se enrosca en el extremo de la tubera.

 http://www.monografias.com/trabajos101/bombeomecanico/bombeomec

anico.shtml#ixzz3IVCmhmxZ
http://www.monografias.com/trabajos16/bombeo-mecanico/bombeomecanico.shtml#ixzz3IVFbqoZf