Diseo de rutas y enlaces

de transportacin

Que es una ruta

La conocemos como la
trayectoria

DECISIONES SOBRE EL
TRANSPORTE
Seleccin de los servicios de transporte:
Factores claves para elegir un servicio de transporte:
Tarifas de flete.
Seguridad y confiabilidad (puntualidad y disponibilidad son muy
importantes, las restricciones y costos son menos importantes)
Tiempo de transito.
Perdidas, daos, procesamiento de quejas y reclamaciones y rastreo.
Consideraciones de mercado del consignatario.
Consideraciones del transportista.

Equilibrio de costos bsicos.

Cuando el servicio de transportacin no se usa para
conseguir una ventaja competitiva, la mejor opcin
de servicio se halla mediante la compensacin entre
el costo de usar un servicio y el costo indirecto de
inventarios asociado al desempeo.
Cuanto mas lentos y menos confiables sean los
servicios que se seleccionen, mas inventarios
aparecer en el canal. Los costos de manejo de
inventario pueden compensar los costos mas bajos
del servicio de transportacin.

CRITERIOS PARA SELECCIONAR EL

TRANSPORTE
COSTOS: se debe evaluar si el mtodo de trasporte vale lo que cuesta
en comparacin con otros medios.
Tiempo de transito: tiempo que retiene la mercanca desde que recibe
hasta que la entrega.
Confiabilidd: seguridad en el medio de transportacin.
Capacidad: espacio que da el transporte para dar un servicio adecuado
Asequibilidad: conocimiento del transportista de la ruta especifica
Seguridad: entregar las mercancas en las mismas condiciones en las
que fueron empacadas.

Vias de transporte para la exportacin

Todos los medios de transporte presentan ventajas e inconvenientes.
El medio seleccionado depender en gran medida, de los productos
comercializados, de las necesidades y preferencias del exportador y
desde luego de las exigencias de sus clientes o e los propios productos.
Los factores a tomar en cuenta para la seleccin apropiada de
transporte, se resumen en:
Precio
Plaza de entrega
Exigencia especiales del producto

 FERROCARRIL: es muy eficiente en relacin con su costo para enviar

grandes volmenes de producto. El 37% de compaa lo utilizan.
CAMIONES: representan el 25% de la carga total, se utilizan dentro de
las ciudades y para transportar productos de gran valor a distancias
cortas.

 MARITIMA: representan el 15% de la carga. El costo se bajo para enviar

productos a granel, no perecederos, baratos y voluminosos: aunque es el
mas lento.
DUCTOS: medios especializados para enviar petrleo, gas natural y
productos qumicos desde su punto de origen hasta los mercados. Mas
barato que el tren pero mas caro que el barco.
Aereo: es un medio caro, se utilizan para productos perecederos y artculos
voluminosos de gran valor. Las lneas areas manejan tarifas mas altas las
cuales se clasifican en 3:
Priority one para cargar urentes la tarifa es mas alta.
Priority two para cargas de tiempo promedio, tarifas intermedia.
Triority three para cargas que pueden esperar mas tiempo, aplica la tarifa
mas baja.

CONSOLIDACION DEL FLETE

Las tarifas reducidas que correspondan a los tamaos mas grandes de
envos animan a los gerentes a embarcar en grandes cantidades. La
consolidacin del envi se logra normalmente de cuatro maneras.
consolidacin el inventario: crea un inventario de artculos a partir del
cual se etiende la demanda. Esto permite que se hagan envios grandes.

 Consolidacin del vehculo.

Cuando la recoleccin y el reparto son menores que la
capacidad de carga del vehculo, se coloca en el mismo
vehculo mas de una carga de recibo o entrega para
transporte eficiente.
Consolidacin del almacn.
Permitir la transportacin de grandes volmenes o tamaos
de envios a travs de grandes distancias, y la transportacin
de volmenes o tamaos pequeos e envios a corta
distancia.
Consolidacion temporal.
En este caso los pedidos de los clientes se retienen de
manera que puedan hacerse de una vez pocos envios mas
grandes en vez de hacer muchos envios pequeos en carios
tiempo.

PROGRAMACIN Y DISEO DE RUTAS DE LOS VEHCULOS

Se puede hallar buenas soluciones a tales problemas si se aplican los principios de una
buena programacin.
principios de una buena programacin y diseo de rutas
Cargar los camiones con volmenes de parada que estn lo mas cercanos unos de otros
Las paradas en diferentes das se deberan ordenar de tal manera que formen
agrupaciones mas estrechas.
La secuencia de paradas en una ruta por carretera debera formar una figura de lagrima.
Las rutas mas eficientes se construyen usando los vehculos mas granes
disponibles.(vehculo sufrientemente grande para manejar todas las paradas en una ruta.
Construir rutas comenzando con la parada mas lejana del deposito.