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DEFINICIN, CLASIFICACIN Y
CONSTITUTIVAS
6.2 EFICIENCIA Y CURVAS DE EXPANSIN REAL
6.3 CMARAS DE COMBUSTIN
6.4 REGENERADORES
6.5 CURVAS DE OPERACIN
6.6 SISTEMAS DE REGULACIN Y PROTECCIN;DEFINICIONES.
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PARTES
Introduccin
Una turbina de gas simple est compuesta de tres secciones
principales: un compresor, un quemador y una turbina de potencia.
CICLO BRAYTON
DEFINICION:
El ciclo Brayton, tambin conocido como ciclo Joule o ciclo Froude, es un ciclo termodinmico consistente, en su forma ms
sencilla, en una etapa de compresin adiabtica, una etapa de calentamiento isobrico y una expansin adiabtica de un fluido
termodinmico compresible.
El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas es convertir energa en forma de calor en trabajo, por lo cual su rendimiento se
expresa en trminos de eficiencia trmica. Las dos principales reas de aplicacin de la turbinas de gas son la propulsin de
aviones y la generacin de energa elctrica.
1-2 compresin isentrpica (en un compresor)
combustin
compresor
Entrada de
aire
turbina
Salida de
trabajo
escape
Ciclo abierto
Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto. El aire fresco en condiciones
ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura y presin se eleva. El
aire de alta presin sigue hacia la cmara de combustin donde el combustible se quema a
presin constante. Luego los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina,
donde se expanden hasta la presin atmosfrica, de tal forma que producen potencia. Los
gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), lo que
provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto.
Ciclo cerrado
El fluido de trabajo en ciclo cerrado entra al intercambiador de calor de temperatura elevada
en el estado, donde se le agrega energa a un proceso de presin constante, hasta que
alcanza la temperatura elevada del estado . Entonces, el fluido entra a la turbina y tiene
lugar una expansin isentrpica, produciendo cierta potencia. El fluido sale de la turbina al
estado y pasa a ser enfriado, en un proceso a presin constante, en el intercambiador de
calor de temperatura baja, de donde sale al estado , listo para entrar al compresor. Ah el
fluido es comprimido isentrpicamente al estado y el ciclo se repite.
CLASIFICACION
CLASIFICACION DE LAS TURBINAS DE GAS
Las turbinas de gas, al igual que las turbinas a vapor, se clasifican en:
1. Turbinas a gas de accin
2. Turbinas a gas de reaccin
Tambin las turbinas a gas se clasifican de acuerdo al nmero de estadios
mviles, en cuyo caso pueden ser:
1. Turbinas a gas mono etapa (un solo estadio mvil)
2. Turbinas a gas multi etapas (varios estadios mviles)
Igualmente cabe otra clasificacin, la cual est en funcin del nmero de ejes
de la turbina, pudiendo en este aspecto clasificarlas como:
1. Turbinas a gas de un solo eje
2. Turbinas a gas de dos ejes
Multieje: Este tipo de turbinas esta dividido el eje en dos, un eje en el que esta el
compresor y la turbina de alta, que es la encargada de impulsar al compresor. En el
otro eje se encuentran la turbina de potencia que es la que mueve el generador. Este
tipo de configuracin se usa en turbinas aeroderivadas y de pequea potencia ya que
tiene buen comportamiento frente a variaciones de carga.
PARTES CONSTITUTIVAS
La mquina est compuesta de los siguientes elementos:
EFICIENCIA
La eficiencia trmica aumenta con el aumento de la relacin de
presiones y la relacin de calores especficos. La temperatura
ms alta en el ciclo ocurre al final del proceso de combustin
(estado 3) y esta limitada por la temperatura mxima que los
alabes de la turbina pueden resistir. Esto tambin limita las
relaciones de presin que pueden utilizarse. En muchos diseos
comunes las relaciones de presin de turbinas de gas vara de
11 a 16
El sistema de combustin provisto en las turbinas a gas pueden ser de dos tipos:
a) Turbinas a gas monocmara
b) Turbinas a gas multicmaras
Las turbinas con diseo monocmaras, como es el caso del fabricante Asea - Brown
Boveri (ABB), la cmara se ubica en posicin perpendicular al eje de la mquina.
En el caso de las turbinas multicmaras, diseo General Electric (GE), las cmaras
se ubican en forma concntricas (paralelas) al eje de la mquina
La Cmara de Combustin
El calor se introduce en las turbinas de gas a travs de la
cmara de combustin. Esta cmara recibe el aire
comprimido proveniente del compresor y lo enva a una
elevada temperatura hacia la turbina expansora, idealmente
sin prdida de presin.
De esta forma, la cmara de combustin es un calentador de
aire donde el combustible, mezclado con mucha mayor
cantidad de aire que lo que correspondera a una mezcla
estequiometria aire-gas.
REGENERADORES
Los regeneradores son intercambiadores en donde un fluido caliente fluye a travs del
mismo espacio seguido de uno fro en forma alternada. Los recuperadores reducen el
consumo de combustible por el uso de los residuos de calor recuperados de la corriente
de gas de salida de las turbinas de gas antiguas, de ms baja eficiencia. Esto
tpicamente incrementa la eficiencia de la turbina en un 10%.
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En ellos los gases de escape pasan por el interior de los tubos y el aire a precalentar
por el exterior de los mismos.
En los motores de turbina de gas, la temperatura de los gases de escape que salen de
la turbina suele ser bastante mayor que la temperatura del aire que abandona el
compresor. Por consiguiente, el aire de alta presin que sale del compresor puede
calentarse transfirindole calor de los gases de escape calientes en un intercambiador
de calor en contraflujo, el cual se conoce tambin como un regenerador o recuperador.
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Curvas de operacin
Las curvas de operacin son aquellas que nos van a servir para poder identificar si
nuestra turbina esta trabajando debidamente.
Una turbina de gas por lo general, no funciona a plena potencia, por lo que la
variacin del rendimiento es un factor de importancia econmica, para adaptar una
turbina de gas a plena potencia dada se puede actuar sobre;
1. La temperatura de admisin de los gases de la turbina
2. El numero de rpm del compresor, lo que implica el gasto, relacin de
compresin que depende de la variacin de la velocidad del compresor.
Curva
de
operacin
para
el
arranque.
Esta curva nos va a representar grficamente lo que son los aspectos que van a
intervenir cuando se encienda una turbina de gas desde que se enciende hasta que
llega a su plena carga.
SISTEMAS DE REGULACIN Y
PROTECCIN
Controles
Son dispositivos de control y seguridad que representan una alta proporcion
de los costos totales.
Son requeridos para la operacin a velocidad constante y conexiones del
generador.
Comnmente son utilizados los plc.
Funciones
Secuencia de arranque, parada y proteccin.
Monitoreo de vibraciones.
Gobernador de combustible y vapor.
Alarmas.
Monitoreo de fuego y gas.
El sistema de proteccin tiene por objetivo, ante una falla, sacar de servicio la
parte fallada para evitar un dao grave al resto de la unidad.
Los criterios bsicos del diseo del sistema de proteccin son los siguientes:
1.- disponer de dos niveles de proteccin, un nivel de alarma que permita tomar
una accin correctiva y otro nivel que saque de servicio la unidad.
2.- evitar un rearranque de la turbina mientras no haya sido localizada y reparada
la falla que causa la salida de servicio de la unidad.
Proteccin de sobre-temperatura
La proteccin de sobre-temperatura es una proteccin de respaldo que acta en caso
de que se produzcan fallas en los controles de velocidad y temperatura, y estas fallas
produzcan un aumento en la temperatura de escape de los gases de la combustin.
Cuando se sobrepasa la temperatura mxima permisible en condiciones normales de
carga, el sistema de control de temperatura pasa a regular el flujo de combustible, para
disminuir el combustible y la temperatura de escape regrese a su valor normal de
operacin. En el caso de que el control de temperatura no pueda disminuir la
temperatura por tener alguna falla, la temperatura aumenta hasta alcanzar la
temperatura de alarma. El sistema de proteccin de sobretemperatura da una seal de
alarma.
ANEXOS
VIDEO 1
VIDEO 2
VIDEO 3
VIDEO 4