CICLO DE REFRIGERACION POR COMPRESION

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE BAJA CALIFORNIA

CENTRO DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA
UNIDAD VALLE DE LAS PALMAS
INGENIERIA MECANICA
INTEGRANTES:
BRINGAS GAMBOA EDUARDO ENRIQUE, RAUL VARGAS RUIZ ,SANGABRIEL PACHECO KEVIN, CESAR KIM CHANG FIGUEROA
ASESORES:
ING. JUAN ANTONIO PAZ GONZALEZ, ING.ERIKA PATRICIA MAY ORTIZ , ING. MIGUEL ANGEL AVILA PUC, ING. ALEJANDRA VEGA JIMENEZ

ANTECEDENTES
Los ciclos termodinmicos bsicos de los sistemas de refrigeracin
ms habituales en la actualidad son:
Sistemas de compresin de vapor refrigerante (ciclos de
compresin).
Sistemas de absorcin de vapor refrigerante (ciclos de
absorcin).
Entre mediados del siglo XIX y mediados del siglo XX se sentaron
las bases de los ciclos de compresin y absorcin y ninguna de las
dos tecnologas se haba impuesto sobre la otra ( en ambos casos
era ms importante obtener una elevada fiabilidad de
funcionamiento ms alla de otras consideraciones como eficiencia
energtica o, mucho menos an, impacto ambiental).
No obstante, en 1931 con la aparicin en el mercado del primer
refrigerante basado en hidrocarburos halogenados (el R12 de la
firma Du Pont), se inicia un rpido ascenso en el empleo de estos
refrigerantes (que pasan a denominarse freones) que, junto con
la disponibilidad creciente de electricidad y al descubrimiento: de la
cadena del fro en el sector alimentario, propiciaron el
decantamiento total de la tecnologa de generacin de fro hacia el
empleo de
ciclos de compresin empleando freones como
refrigerante.

RESUMEN
La refrigeracin por compresin se logra evaporando un gas
refrigerante(R-134) en estado lquido a travs de un dispositivo de
expansin dentro de un intercambiador de calor, denominado
evaporador. Para evaporarse este requiere absorber calor latente
de vaporizacin. Al evaporarse el lquido refrigerante cambia su
estado a vapor. Durante el cambio de estado el refrigerante en
estado de vapor absorbe energa trmica del medio en contacto con
el evaporador, bien sea este medio gaseoso o lquido.
A esta cantidad de calor contenido en el ambiente se le denomina carga
trmica. Luego de este intercambio energtico, un compresor mecnico de
tipo hermtico se encarga de aumentar la presin del vapor para poder
condensarlo dentro de otro intercambiador de calor conocido
como condensador y hacerlo lquido de nuevo.

En este intercambiador se liberan del sistema frigorfico tanto el calor

latente como el sensible, ambos componentes de la carga trmica. Ya
que este aumento de presin adems produce un aumento en
su temperatura, para lograr el cambio de estado del fluido refrigerante -y
producir el subenfriamiento del mismo es necesario enfriarlo al interior
del
condensador;
esto
suele
hacerse
por
medio
de aire y/o agua conforme el tipo de condensador, definido muchas
veces en funcin del refrigerante. De esta manera, el refrigerante en
estado lquido, puede evaporarse nuevamente a travs de la vlvula de
expansin y repetir el ciclo de refrigeracin por compresin.

partes constitutivas de los recipientes sometidos a presin, dicho

valor ser elsiguiente:
Si Po > 300 lb/pulg2 ,Si Po300 lb/pulg2
P = 1.1. Po
P = Po + 30 lb/pulg2.
Donde P es la presin de diseo, y Po es la presin
de operacin.
IMAGEN DEL DISENO EN 3D

DISPOSITIVO FABRICADO

Ciclo de refrigeracinn por compresin

Maqueta del sistema de refrigeracin

OBJETIVO DEL PROYECTO:

Con fin didctico ,obsevar los cambios de fase del refrigerante R-134
mediante la implementacin en el sistema de un dispositivo de vidrio
templado el cual fue diseado por el equipo de trabajo y coraborar
estos cambios mediante los aumentos y caidas de presin por medio de
la instalacin de 2 manmetros .
DESARROLLO
Se han llevado a cabo diferentes aspectos en este diseo en el primero
de ellos esta lo que es el recipiente a presin que se utilizar para
almacenar el refrigerante, la presin de operacin que ser utilizada
como la operacin en la que trabajar nuestro sistema en ese punto, la
presin de diseo y el esfuerzo del diseo a la tensin.
PRESION DE OPERACION
Es identificada como la presin de trabajo y esa presin manomtrica a
la cual estar sometido une quipo en condiciones de operacin normal.
PRESION DE DISENO
Es el valor que debe utilizarse en las ecuaciones para el clculo de las

CONCLUSION
La maqueta cumple con los requisitos planteados desde un principio, ya
que al ser para fines didcticos es muy fcil de operar y en ella se puede
visualizar perfectamente el cambio de fase del refrigerante R-134. Al
ocurrir el proceso de refrigeracin por compresin de vapor bajo
condiciones reales de funcionamiento tambin se pueden observar los
cambios de presin en el sistema, determinar la capacidad de
Refrigeracin, el trabajo del compresor y determinar el coeficiente de
operacin del ciclo de refrigeracin experimental o real .
Otro aspecto importante es que la maqueta no ocupa un espacio muy
grande para su colocacin y el mantenimiento de los distintos elementos
que la componen (compresor, condensador, evaporador, tubo capilar,
tubos de vidrio templado, soportes de aluminio. tubera, etc) es
relativamente fcil.