CONTROL DE CALIDAD EN LAS

VIAS TERRESTRES
Para construir las vas terrestres, es necesario llevar a cabo
diferentes controles, a fin de obtener obras con la calidad necesaria
en el tiempo programado y con los costos presupuestados.

Sin embargo, los ingenieros se aplican en general a controlar el
programa y los costos, y en muchas ocasiones, dejan de lado el
control de calidad. Se ha pensado que este control debe estar a cargo
de los laboratorios, pero estos son solo auxiliares para controlar los
materiales y los procedimientos de construccin, cuyas
recomendaciones deben atender los ingenieros de obra.

Asimismo, dentro del procedimiento del control de calidad se
incluyen otras actividades como verificar la geometra tanto
horizontal como vertical, ubicar y construir las obras de drenaje, etc.
El control de calidad de caminos, aeropuertos y ferrocarriles,
interviene en todas las etapas de la obra; es decir, desde el proyecto
y construccin, hasta la operacin y el mantenimiento.

En la etapa de proyecto, se deben hacer los estudios necesarios para
saber con que materiales se cuenta e indicar los tratamientos a los
que deben sujetarse para utilizarse en las diferentes partes de la
estructura.

En la conservacin de las obras, el control de calidad interviene al
verificar el comportamiento que se manifiesta; recomendar las
acciones que se deben desarrollar para que haya un funcionamiento
adecuado.
Especificaciones
Es muy importante el conjunto de especificaciones que se manejen,
pues fijan de un modo u otro las metas que se persiguen, los
procedimientos de construccin, la forma de medicin de los
volmenes de obra, las bases de pago y el modo de verificar si se ha
alcanzado lo deseado.

Las especificaciones o normas de construccin de los materiales
resultan de investigaciones, experiencias y estudios minuciosos de
correlacin, que toman en cuenta todos los datos recabados durante
la construccin y operacin de las obras, como las condiciones de
clima, geologa, transito, etc., que pudieran afectarles.
Existen tres tipos de especificaciones:

a)Especificaciones institucionales o normas, son respecto a la
construccin de un tipo general de obra; estas normas se aplican, por
ejemplo, a todos los tipos de caminos construidos en un pas.

b) Especificaciones particulares se refieren a la construccin
especial de un tipo de obra de las que se contemplan en las normas.
Para caminos, puede haber especificaciones particulares para
autopistas, caminos vecinales, caminos de bajo costo, etctera.

c) Especificaciones complementarias, se indican en el proyecto de
una obra particular; por ejemplo, las especificaciones que se deben
aplicar en la construccin de un camino que unir la poblacin "A"
con la "B".
Pruebas para materiales
Para conocer la calidad de los materiales, verificar la calidad de la
obra y estructurar la seccin transversal de una va terrestre, es
necesario apoyarse en laboratorios de materiales, en donde se
ejecuten las pruebas adecuadas al caso.

En un programa de control de calidad, se define el conjunto de
pruebas que es necesario realizar para clasificar los materiales,
verificar la calidad de la obra, proyectar la estructura y proporcionar
la base metodolgica y tcnica del programa.
Las pruebas deben cumplir estos requisitos:

Estar dirigidas a caractersticas esenciales.
Basarse en amplios estudios locales.
Estar rigurosamente estandarizadas.
Realizarse con rapidez y sencillez.
Interpretarse con facilidad.
Ser confiables.
Que requieran equipos econmicos y de fcil reparacin y
calibracin.
La eleccin de las pruebas debe basarse en el estudio detallado de
las que se realizan en otros lados para el fin que se persigue.
Asimismo, se deben tomar en cuenta diferentes aspectos, como la
confianza que se puede tener en ellas por su reproducibilidad, el
grado de dificultad en su ejecucin, las posibilidades de error, la
precisin requerida en los resultados, la disponibilidad de equipo.

Un ejemplo de lo anterior se tiene al elegir el mtodo Cuerpo de
Ingenieros o el de la Porter modificada , para obtener los
parmetros de resistencia que permitan calcular los espesores de
pavimento.


Con el mtodo Cuerpo de Ingenieros se elaboran para cada sondeo
de 12 a 15 especmenes que se compactan de manera dinmica y se
saturan cuando menos durante tres das para conocer el VRS
correspondiente.


En el mtodo de la Porter modificada, en rigor solo se requiere un
espcimen por sondeo para obtener las caractersticas de peso
volumtrico seco y humedad que crea conveniente el proyectista;
aqu, la compactacin es esttica y como no es necesaria la
saturacin, el VRS se obtiene de inmediato.
Confianza
Los resultados que se obtienen en especmenes compactados
de manera dinmica tienen una mayor variabilidad, porque la
distribucin de los impactos del pisn es diferente en cada
capa, si se toma en cuenta a un solo operador.

En cambio, debido a que los especmenes compactados de
manera esttica reciben una presin vertical pareja por medio
de una placa que los cubre todos, la variacin en los resultados
es menor.
Tiempo de elaboracin por sondeo
El tiempo en que se realiza la Porter modificada es de media hora;
en cambio, los 15 especmenes que requiere el mtodo del Cuerpo
de Ingenieros necesitan de tres a cuatro das; adems, para este
mtodo se necesitan, cuando menos 30 moldes y una pileta de un
tamao considerable para saturar todos los especmenes necesarios.

El VRS de proyecto para un banco de materiales para 10 sondeos,
mediante la Porter modificada, se puede obtener en dos das como
mximo; por otro lado, al emplear el mismo personal, este dato
requiere con el mtodo del Cuerpo de Ingenieros cuando menos de
tres meses (150 especmenes saturados).
Organizacin de control de calidad
El control de calidad puede organizarse de diferentes formas: por
ejemplo, centrarse en las entidades encargadas de supervisar las
obras. Es decir, el residente es el encargado administrar,
inspeccionar y medir los volmenes as como de los laboratorios, las
brigadas topogrficas, los pagos, y las relaciones con las compaas
constructoras; pero solo existe una liga directa con sus superiores
jerrquicos.

En otros casos, los laboratorios de materiales que realizan las
pruebas de clasificacin y control se encargan de estructurar los
proyectos (espesores de las capas); dependen de una organizacin de
control de calidad de las obras y no de la residencia.
Sensibilidad de las pruebas
En pruebas que se realizaron en la Secretaria de Comunicaciones y
Transportes o en sus antecesoras (SCOP, SOP Y SAHOP), asi como
la ENEP Aragn y en los EUA, se ha encontrado que el VRS
obtenido de especmenes compactados de manera dinmica es
menor que el obtenido en forma esttica. Esta diferencia aumenta
mucho en materiales con mas de 3% del VRS, lo cual indica que la
compactacin dinmica pierde sensibilidad al mejorar la calidad de
los materiales, pues se alisan las superficies de las arenas y gravas
con los impactos; as, un material de buena calidad que puede servir
como base, solo puede colocarse como sub-base al utilizar pruebas
dinmicas, encareciendo la construccin.
Personal para ejecutar pruebas
El personal que ejecuta las pruebas debe tener suficiente practica y
habilidad en las labores que le corresponden, adems de mostrar
inters para que los resultados obtenidos sean de utilidad en la obra.
Asimismo, ser muy importante la tica del laboratorista para no
alterar los resultados de las pruebas, adems el mismo laboratorito
debe tener madurez para aceptar los errores cometidos, verificar los
resultados y tomar las medidas necesarias para no volver a
equivocarse.
El jefe del laboratorio debe ser un profesionista que conozca la
ejecucin de las pruebas para detectar los posibles errores de los
laboratoristas, y controlar y organizar los trabajos.


El trabajo del jefe de laboratorio debe estar apoyado tcnicamente
en personas dems experiencia que lo guen, por lo que es necesario
contar con un cuerpo de ingenieros supervisores, en numero
suficiente segn el volumen de las obras. Este personal deber
actualizarse en forma constante, pues adems de supervisar los
laboratorios, intervendr en la formulacin o modificacin de las
normas y los procedimientos de construccin.


El supervisor conocer la capacidad del personal de los laboratorios
y tendr un contacto suficiente con el para transmitirle los nuevos
conocimientos. Asimismo, podr hacer los movimientos necesarios
para que cada laboratorio cuente con los laboratoristas, el equipo y
la maquinaria (vehiculos) que respondan al volumen y el tipo de
trabajo que se este atendiendo.
Estadstica en el control de calidad
En la construccin de una va terrestre, ya sea de carretera, aeropuerto o
ferrocarril, interviene una gran variedad de materiales, adems, los
procedimientos de construccin varan conforme la posicin de los
materiales en la estructura; por ello, el control de calidad debe auxiliarse
cada vez mas con la estadstica, aplicable en el muestreo de materiales, la
programacin de pruebas (en tipo y numero), las etapas de diseo, la
evaluacin de las obras durante la operacin y en la formulacin de las
normas de calidad para la aceptacin de las obras.

Las especificaciones pueden marcar limites mximos o mnimos, basarse
en la desviacin estndar o en la variabilidad de los resultados.
ltimamente, se estn usando mas las tablas de aceptacin estadstica a
partir de valores medios y desviaciones estndar, ya sea de las medias o de
los valores individuales de las muestras.