A

S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO
- DS N 027-2003-Vivienda.
Artculos 2 y 3, que corresponde a las Municipalidades planificar el desarrollo integral de sus
circunscripciones, en concordancia con las polticas nacionales, sectoriales y regionales, promoviendo las
inversiones as como la participacin democrtica de la ciudadana, formulando, aprobando, ejecutando y
supervisando los planes de desarrollo local.
CDIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y LOS RECURSOS NATURALES DECRETO LEGISLATIVO
N 613.
Define los principios y las normas bsicas para la conservacin del Medio ambiente y para el
aprovechamiento sostenible de los Recursos Naturales, y establece que dichos principios sern
tomados en cuenta en los planes de desarrollo nacional, regionales y locales.
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL:
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL:
Regulado por el Decreto Supremo N 027-2003-VIVIENDA que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial
y Desarrollo Urbano.
Instrumento de planificacin que permite el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, la distribucin
equilibrada de la poblacin y el desarrollo de la inversin pblica y privada en los mbitos urbano y rural del territorio
provincial.
Su aprobacin debe ceirse al procedimiento establecido por el reglamento.
Se aprueba mediante Ordenanza del Consejo Provincial.
Vigencia de 10 aos.
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
Su modificacin debe seguir el mismo procedimiento establecido para su aprobacin (riesgo poblacin o
desarrollar proyectos de trascendencia nacional o regional).
DESARROLLO SOSTENIBLE PERDURABLE Y SUSTENTABLE

Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender
sus propias necesidades.
DESARROLLO URBANO
SOSTENIBLE
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
PLAN DE DESARROLLO URBANO
Regulado por el Decreto Supremo N 027-2003-VIVIENDA que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial
y Desarrollo Urbano.
Instrumento tcnico normativo para promover y orientar el desarrollo urbano de cada asentamiento poblacional del
mbito provincial, en concordancia con el Plan de Acondicionamiento Territorial.
Su aprobacin debe ceirse al procedimiento establecido por el reglamento.
Se aprueba mediante Ordenanza del Consejo Provincial.
Vigencia de 5 aos.
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
OBJETIVOS ESTRATGICOS:
Definir e implementar reas de Reserva Ecolgica Metropolitanas.
Definir e implementar corredores tursticos y ecolgicos orientados al aprovechamiento sostenible de
los recursos.
Tratar adecuadamente la disposicin final de los residuos slidos metropolitanos.
Salvaguardar la biodiversidad de la metrpoli.
Delimitar y regular la expansin urbana de la metrpoli de Chiclayo
PAT PROPUESTA
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
MODELO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
Se consideran cuatro grandes rea geoeconmicas con vocacin territorial
Homognea: El rea Agroindustrial, el rea Turstico Costanera, el rea de
Comercio y Servicios y el rea Turstico Arqueolgica; en donde se
encuentran Centro y Ncleos de funcionales diversos, articulados por el
sistema vial provincial.
El rea Agroindustrial concentra dos Centros de Biodiversidad: Al Norte en
el distrito de Chongoyape CHAPARRI y Al Sur en el distrito Oyotn
UDIMA. Del mismo modo se identifica a PATAPO como Ncleo de
Servicios Agro exportador y a CAYALTI como Ncleo de servicios
Agroindustriales Sur.
El rea Turstico Costanera presenta un conjunto de Centros Tursticos en
los distritos del borde Costero: la conurbacin Pimentel - Santa Rosa, y
Puerto Eten; as como el Ncleo de la Biodiversidad Costanera Norte en los
Humedales de Eten.
El rea Turstico Arqueolgica presenta ncleos Arqueolgicos en el
distrito de Zaa: Sipn y Zaa respectivamente; as como en el distrito de
Mocupe: Ucupe. A la vez cuenta con el Ncleo de biodiversidad costanera
en Chrrepe.
El rea de Comercio - Servicios cuenta con el Centro Metropolitano de
comercio y servicios, conformada por la actual ciudad de Chiclayo
(Distritos de Leonardo Ortiz, Chiclayo y la Victoria), y adicionalmente en la
conurbacin Monsef-Eten se encuentra el Centro articulador Ecoturstico-
gastronmico, as como en el distrito de Puerto Eten se encuentra el
POLIGONO INDUSTRIAL.
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
PROPUESTAS ESPECFICAS DE ACONDICIONAMIENTO.
PROPUESTA VIAL Y DE TRANSPORTE.
El Sistema Vial provincial es estructurado por una
red de Ejes carreteros, Autopistas y vas
especializadas organizadas en desarrollo entorno
a la ciudad de Chiclayo, el ncleo urbano ms
importante del Sistema.
El desarrollo Este est conformado por:
a. VA DE EVITAMIENTO AGROINDUSTRIAL: Permite
evitar a la de Chiclayo por el Oeste a la produccin y el
transporte que viene por eje Chongoyape Chota
Cajamarca con destino al Norte y Sur del Per. Consta
de 4 tramos que incluye un puente sobre el rio Reque
(Puente Reque N 4) en las proximidades de la
bocatoma de Siete Techos.
Tramo 1: De Lambayeque a la carretera Chiclayo-
Ferreafe.
Tramo 2: De la carretera Chiclayo-Ferreafe al Este de la
Ciudad de Pomalca.
Tramo 3: Del Este de la ciudad de Pomalca al Puente en
las proximidades de la Bocatoma del ro Reque.
Tramo 4: Del Puente en la Proximidades de la Bocatoma
del ro Reque hasta el cruce de la Panamericana con la
carretera a Puerto Eten.
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
PROPUESTAS ESPECFICAS DE ACONDICIONAMIENTO.
PROPUESTA VIAL Y DE TRANSPORTE.
b. VA INTEGRADORA ESTE: Permite conectar las
cuencas del Chancay y del Zaa, y articular el Centro y
Este de la provincia de Chiclayo. Consta de 2 tramos
incluyendo Puente sobre el ro Reque (Puente N 06):

Tramo 1: Ptapo- Pucal Puente sobre el Ro Reque.
Tramo 2: Puente sobre el ro Reque Cayalt.
c. VIA DE PENETRACIN NORESTE: Conecta a Chiclayo
y la costa del Norte del Per con el Centro de la regin
Cajamarca.
d. VIA DE PENETRACION SURESTE: Conecta a Chiclayo
y la costa del Norte del Per con el Centro de la regin
Cajamarca

El desarrollo Oeste se conforma por:
a. VA DE EVITAMIENTO REQUE-CHICLAYO-
LAMBAYEQUE: Parte de la Autopista del Sol que en
el rea Metropolitana de Chiclayo va desde el acceso
sur de la ciudad de Reque hasta el cruce a Bayvar al
Norte de la ciudad de Lambayeque. Incluye un Puente
el rio Reque (Puente Reque N 2).
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
b. VIA COSTANERA: Articula las ciudades del borde costero de las
provincias de Lambayeque y Chiclayo siendo otra alternativa de
conectividad. Va desde el distrito de San Jos, Provincia de
Lambayeque, pasando por Pimentel hasta Santa Rosa.
c. LAS AUTOPISTAS CHICLAYO PIMENTEL.
d. LA AUTOPISTA CHICLAYO MONSEFU: Contina atravesando el
Puente N 1 sobre el ro Reque pasando por ciudad Eten hasta el
Puerto Eten.

El desarrollo Norte incluye:
a. LA AUTOPISTA CHICLAYO LAMBAYEQUE.
b. CARRETERA CHICLAYO PICSI - FERREAFE

El Desarrollo Sur comprende:
a. AUTOPISTA DEL SOL: Doble va de la antigua carretera
Panamericana desde el lmite sur de la Provincia hasta el acceso sur de
la ciudad de Reque.
b. CARRETERA INDUSTRIAL A PUERTO ETEN desde el Acceso sur de la
ciudad de Reque hasta Puerto Eten y su polgono Industrial.
c. CARRETERA SANTA ROSA CRUCE CON MONSEFU CALLANCA:
Conecta el borde costero de la Provincia con el rea turstico
gastronmica paralela al rio Reque hasta el tramo 3 de la Va de
Evitamiento Agroindustrial.
d. CARRETERA MOCUPE CHERREPE.
PROPUESTAS ESPECFICAS DE ACONDICIONAMIENTO.
PROPUESTA VIAL Y DE TRANSPORTE.
A
S
P
E
C
T
O

N
O
R
M
A
T
I
V
O



Taller vertical D ARQUITECTURA- UNPRG
NORMATIVIDAD
Reglamento de Acondicionamiento Territorial
y Desarrollo Urbano.
Reglamento nacional de
Edificaciones NORMA TH.050
La propuesta para la nueva
ubicacin de Cherrepe
deber regirse a lo que
esta dispuesto en
Propuesta vial y de transporte
instrumentos de
planificacin correctos para
que exista un
ordenamiento territorial