CURSO: CONSTRUCCIONES DIVESRAS

TEMA: PUENTES
ALUMNOS
CARRANZA PEA DEMETRIO
ESQUIVEL CASTRO MARCO
CERNA FLORES OSWALDO
OBESO CHAVEZ LEONCIO
QUE ES UN PUENTE?
Un puente, no solo es
una estructura de
ingeniera para conectar
dos extremos, ste es
mucho ms que eso. Un
puente es cultura,
educacin, salud,
comunicacin, trabajo,
conectividad, desarrollo,
sociabilidad e historia
Un puente es una
construccin, por lo
general artificial, que
permite salvar un
accidente geogrfico o
cualquier otro obstculo
fsico como un ro,
un can, un valle,
un camino, una va
frrea, un cuerpo de
agua, o cualquier
obstruccin
HISTORIA

Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria.
Posiblemente el primer puente de la historia fue un
rbol que us un hombre prehistrico para conectar
las dos orillas de un ro. Tambin utilizaron losas de
piedra para arroyos pequeos cuando no haba rboles
cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con
troncos o tablones y eventualmente con piedras,
usando un soporte simple y colocando vigas
transversales
Un ejemplo de
esto es el Puente
de Alcntara,
construido sobre
el Ro Tajo, cerca
de Portugal.

DE QUE ESTA HECHO LOS
PUENTES?
En la antigedad En la actualidad
lo largo de la Historia se han
empleado cuatro materiales
bsicos para construir
puentes: la madera, la piedra, el
hierro y el hormign. A estos
cuatro hay que aadir otros dos
que se han empleado con menor
frecuencia: el ladrillo, hecho de
arcilla cocida; y aluminio, que se
ha utilizado excepcionalmente
para construir puentes o partes
de ellos
Actualmente se prueban nuevos
materiales para construir
puentes con mayor resistencia
especfica que el acero. Son los
denominados materiales
compuestos, formados por fibras
unidas con una matriz de resina
y que se vienen utilizando desde
hace aos en diversos tipos de
industrias (aeroespacial,
aeronutica, automvil, etc.

ELEMENTOS
La superestructura o conjunto de tramos que salvan los
vanos situados entre los soportes. Cada tramo de la
superestructura est formado por un tablero o piso,
una o varias armaduras de apoyo y por las riostras
laterales. El tablero soportada directamente las cargas
dinmicas y por medio de la armadura transmite las
tensiones a pilas y estribos.

La infraestructura formada por
por las rocas, terreno o pilotes que soportan el peso de
estribos y pilas Las pilas. Son los apoyos intermedios de los
puentes de dos o ms tramos. Deben soportar la carga
permanentemente y sobrecargas sin asientos, ser insensibles a
la accin de los agentes naturales (viento, riadas, etc.).
Los estribos situados en los extremos del puente sostienen los
terraplenes que conducen al puente. A veces son
reemplazados por pilares hincados que permiten el
desplazamiento del suelo en su derredor. Deben resistir todo
tipo de esfuerzos por lo que se suelen construir en hormign
armado y tener formas diversas.
Los cimientos o apoyos de estribos y pilas encargados de
transmitir al terreno todos los esfuerzos. Estn formados
Las armaduras de los puentes pueden trabajar a
flexin (vigas), a traccin (cables), a flexin y
compresin (arcos y armaduras), etc.
En la construccin de los puentes una de las partes
ms delicadas es la cimentacin bajo agua debido a la
dificultad de encontrar un terreno que resista las
presiones, siendo normal el empleo de pilotes de
cimentacin
Una o varias armaduras de apoyo:
pueden ser
Placas, vigas y jabalcones, que transmiten las cargas
mediante flexin o curvatura principalmente.
Cables, que las soportan por tensin.
Vigas de celosa, cuyos componentes las transmiten por
tensin directa o por compresin.
Arcos y armaduras rgidas que lo hacen por flexin y
compresin a un tiempo.

Un tablero o piso: soporta directamente las cargas dinmicas (trfico) y por
medio de las armaduras transmite sus tensiones a estribos y pilas, que, a su vez,
las hacen llegar a los cimentos, donde se disipan en la roca o en el terreno
circundante. Est compuesto por:
Planchas
Vigas longitudinales o largueros sobre los que se apoya el piso
Vigas transversales que soportan a los largueros.
Los arriostrados laterales o vientos: van colocados entre las armaduras para
unirlas y proporcionar la necesaria rigidez lateral. Tambin transmite a los
estribos y pilas las tensiones producidas por las fuerzas laterales, como las
debidas a los vientos, y las centrfugas, producidas por las cargas dinmicas que
pasan por los puentes situados en curvas.
Los puentes de grandes dimensiones descansan generalmente sobre cimientos
de roca o tosca. Si los estratos sobre los que se va a apoyar estn muy lejos de la
superficie, entonces se hace necesario utilizar pilares cuya profundidad sea
suficiente para asegurar que la carga admisible sea la adecuada
RESISTENCIA ESPECIFICA
La resistencia especfica del material es la que
determina en mayor medida las posibilidades de las
estructuras. De ella dependen las luces mximas que se
pueden alcanzar en los puentes de cada tipo de
estructura, debido a que:

la luz lmite, es decir, la
luz mxima que puede
soportar el peso de un
puente es funcin de la
resistencia especfica.
influye decisivamente en
los procesos de
construccin.

A igual luz, cuanto
mayor sea la resistencia
especfica del material,
ms ligera ser la
estructura y menos
pesarn las partes en que
se divida el puente
Segn el obstculo que salvan

acueductos: soportan un canal o conductos de agua.
viaductos: puentes construidos sobre terreno seco o en
un valle y formados por un conjunto de tramos cortos.
pasos elevados: puentes que cruzan autopistas,
carreteras o vas de tren.
carretera elevada: puente bajo, pavimentado, sobre
aguas pantanosas o en una baha y formado por
muchos tramos cortos.
alcantarillas: un puente por debajo del cual transitan
las aguas de un ro o quebrada.
Segn el sistema estructural

isostticos
hiperestticos
Aunque esto nunca ser cierto al menos que se quisiera
lograr con mucho empeo, todos los elementos de un
puente no podrn ser isostticos, ya que por ejemplo
un tablero apoyado de un puente est formado por un
conjunto altamente hiperesttico de losa de calzada,
vigas y diafragmas transversales (separadores), cuyo
anlisis esttico es complicado de realizar.

puente isosttico" a
aquel cuyos tableros son
estticamente
independientes uno de
otro y, a su vez,
independientes, desde el
punto de vista de flexin,
de los apoyos que los
sostienen.

puente
hiperesttico" aquel
cuyos tableros son
dependientes uno de
otro desde el punto de
vista esttico, pudiendo
establecerse o no una
dependencia entre los
tableros y sus apoyos.

Segn su destino
:
viaductos
para carretera
para ferrocarril
compuestos
acueducto (soporte de
tuberas de agua, gas,
petrleo, etc.)
pasarelas: pequeos
puentes para peatones.


Segn el anclaje:
Puentes fijos: aparecen
anclados de forma
permanente en las pilas.
Dentro de este tipo estn
los puentes de placas, cuya
armadura es una plancha
de hormign armado o
pretensado que salva la
distancia entre las pilas. Es
una construccin bastante
usual en las autopistas.

TIPOS


Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de
acuerdo a diversos conceptos como el tipo de material
utilizado en su construccin, el sistema estructural
predominante, el sistema constructivo utilizado, el uso
del puente, la ubicacin de la calzada en la estructura
del puente, etc.
Segn el material empleado
mampostera
madera
hormign armado
hormign pretensado
acero
hierro forjado
compuestos
La estructura de un puente no
est constituida de un nico
material, por lo cual, esta
clasificacin difcilmente se
adapta a la realidad. Por
ejemplo, los puentes de arcos
hechos con mampostera de
ladrillos, normalmente tienen
las bases construidas con
mampostera de piedra ya que
de este modo resultan ms
consistentes y ms duraderos
al embate de las aguas de un
ro.

Segn el fundamento
arquitectnico

colgantes
con armadura superior
con armadura inferior
atirantados
con forma de arpa
con forma de abanico
con forma de haz
en arco
superior
inferior
a nivel intermedio
mviles
giratorio
basculante
levadizo
losa maciza
un tramo
varios tramos (isosttica e
hiperesttica)

articulado o gerber
con vigas simplemente apoyadas
un tramo
varios tramos
articuladas o gerber
articuladas o gerber con pilas tipo
consolas
losa apoyada en vigas cajn
prticos
empotrados
triltero biarticulado
con soportes inclinados
de prticos triangulados
armadura metlica
armadura y arriostramiento inferior
armadura y arriostramiento superior
tipo Bailey
compuestos

Puente de viga isostticas en un tramo
Puente de vigas isostticas en varios tramos
Puente de losa maciza de concreto
armado
Puente con armadura metlica y arriostre
inferior