-esta compuesto por un

sistema
-se utiliza para analizar
muestras de petroleo y gas
condensado
-cuenta con lineas y
conexiones como son:

A) Valvulas tipo standard y de
bloqueo:las de tipo standard
son las que unen 3 lineas y
las de bloqueo se
encuentran en medio de
cada linea y su funcion es la
de cierre de dicha linea.

A) Conexiones de lineas de 3/16
y 1/8.
1.- bomba de desplazamiento positivo
2.- botella de transferencia
3.- celda visual pvt de liquido
4.- celda visual pvt de condensados
5.- aparato de separacion flash
6.- viscosimetro de liquido de alta
presion
7.- aparato de presion diferencial nula
8.- probador de peso muerto
-para usar estos equipos se debe de tener
en cuenta las instrucciones de operacin
propuestas por el fabricante.
-a pesar de lo antes mencionado se debe
de tener cierta experiencia,debido a que
estos informes de operacin no presentan
posibles situaciones que puedan
presentarse en la practica.
-por todo esto el que maneje estos equipos
debera debera tener sumo cuidado tanto
en la parte mecanica y operativa como en
la de seguridad al usar este
-estan formadas por lineas de acero
inoxidable y maleable de alta presion
con diametros de 3/16 y 1/8.
-las lineas de 1/8 estan colocadas en la
entrada superior de la celda de liquidos
y en la entrada del viscosimetro de alta
presion.
-se hace esto para poder hacer
instalaciones no tan rigidas y que
puedan permitir el desplazamiento del
fluido mediante el mercurio
- son bombas de
desplazamiento que crean
succion y la
descarga,desplazando un
liquido con un elemento
movil.
-el espacio que ocupa el
liquido se llena y vacia
alternativamente.
-son de 2 tipos:
A)bomba de piston
horizontal:desplaza el liquido
por la accion de un embolo
o piston con movimiento de
oscilacion.
B)bomba rotaria:en la que
el desplazamiento se logra
por el movimiento de
rotacion de los elementos
de la bomba.
V
e
n
t
a
j
a
s
:

D
e
s
v
e
n
t
a
j
a
s
:


-alta presion disponible
-flujo constante para cargas a presion
variable.
-adaptabilidad de ser movidas
manualmente o por un motor.

-baja descarga
-baja eficiencia
-muchas partes moviles
-requieren mantenimiento frecuente

-trabaja con corriente de 110 voltios por lo que se
debe conectar a un transformador.
-las operaciones se hacen usando la palanca de
embrague, este embrague debe de ser colocado
apropiadamente para los diferentes modos de
operacin.
-feed:embrague adelante
-neutral:embrague al centro
-traverse:embrague atrs
-la luz piloto del termostato esta situada en la parte
superior del panel,indica cuando el control de
calentamiento esta funcionando, al llegar a la
temperatura deseada esta luz se apaga.
El bao de aceite no
debe ser operado
mientras no este
circulando aceite ,
para prevenir
sobrecalentamiento
de los elementos de
calentamiento. Por
esta razn el
interruptor principal
esta interconectado
con el motor de
agitacin del bao.

Para que el motor de agitacin este en
condiciones de operacin ( antes de poner
el interruptor principal en ON) , el bao
debe llenarse de un aceite resistente a
temperatura altas.
La luz piloto del termostato situado en la
parte superior del panel indica cuando el
control de calentamiento esta
funcionando despues que el bao ha
llegado aproximadamente a la
temperatura deseada , lo cual se obesrva
en el termometro.

El panel de control contiene los
interruptores necesarios para conducir el
mecanismo de agitacin y para subir el
nivel de liquido.
El bao tiene una conduccin de
drenaje para vaciar el bao si se
requiere cambiar el aceit

Si la luz piloto del termostato falla al
ciclar apropiadamente , colocar la llave
de calentamiento y/o el termostato
como ha indicado en las instrucciones
de operaciones precedentes.

Que el cordn del conductor este conectada
a una fuente apropiada de corriente como se
indica en la placa.
El conductor principal debe estar en ON.
El motor de agitacin del bao debe estar
funcionando.
Los elementos del calentamiento podran ser
quemados si se han usado excesivamente.
Consultar a la factora para su reemplazo.
el nivel de aceite debe estar lo
suficientemente alto para cubrir la celda , el
probador del termostato y la hoja de
agitacion.

Este instrumento esta
diseado para ayudar
en la determinacin de
relacin gas/petrleo ,
volmenes relativos ,
gravedad de petrleo
residual , e informacin
relacionadas a muestras
de fondo de pozo.

Esta unidad se usa
conjuntamente con el
equipo de anlisis de
muestras de subsuelo(
celda PVT , etc. )
Conectar la entrada de la vlvula de la cmara a la
lnea principal de muestra con presin. Cerrar la
vlvula de drenaje , el By-pass a la atmosfera , y la
valvula de cierre , tambien cerrar la valvula de aguja
de la camara del separador.
Poner el sistema de circulacin a la temperatura
requerida si es necesario y circular fluido alrededor
de la cmara.
Expandir una muestra dentro del separador abriendo
la vlvula de aguja superior.
Abrir la vlvula hacia el regulador del rango de
presin deseado , y ajustar el regulador a la presin
deseada que se controlara con el manmetro
respectivo.
Con una lnea conectada desde la
salida del bypass a un medidor de gas ,
abrimos la vlvula del bypass y observar
las lecturas en el medidor de gas.
Leer el volumen de liquido en la camara
de separacion , usando el prisma optimo
y el visor.


Es un aparato que sirve para
determinar la viscosidad de muestras de
fondo del pozo como tambin de
superficie, sujetas a elevadas presiones

El instrumento est dotado de su propia
camisa de enfriamiento para poder
hacer pruebas a temperaturas elevadas
perfectamente controlables.
Para emplazarlo adecuadamente tiene
dos tornillos de ajuste en su base y un
nivel de burbuja esfrico.

El equipo consiste en un viscosmetro y
un tablero de control con reloj. El
viscosmetro consta de un barril medidor
soportado en dos puntos que se apoyan
en un cuerpo de acero inoxidable
Este barril tiene un conducto axial
(cmara) dentro del cual resbala una
billa de acero inoxidable de .

Liberar de gas al fluido de calibracin
ponindolo en un recipiente con filtro y
calentndolo mientras se le hace vaco
con una bomba de vaco.
. Cargar el viscosmetro y chequear el
funcionamiento del solenoide y el
contacto, con tres billas.

este instrumento est compuesto de una
celda de presin diferencial
(modelo2413)y un indicador elctrico
(modelo2416); est diseado para
detectar pequeas diferencias de
presin diferencial
Una diferencia de presin en las dos
cmaras causa una deflexin del
diagrama, generando una seal en el
circuito elctrico.

gas a gas:el instrumento puede ser usado
con aire seco ,nitrgeno co2 y algunos
hidrocarburos y con los gases nobles
Liquido a gas: En la mayora de los casos, el
instrumento se usa para separar un medio
de presin liquido de un medio de presin
gaseoso.
Liquido a liquido : La celda de presin
diferencial puede ser empleada como un
detector de diferencia de presin nula
entre dos sistemas lquidos

Comparando las presiones de un
sistema a las del otro , primero debe
establecerse que el comparador o
instrumento indicador este ajustado
adecuadamente como para indicar un
balance verdadero entre las dos
presiones . al hacer el ajuste, el
operador debe asegurarse que las
cabezas hidrostticas y neumticas se
hayan tomado en cuenta
Este instrumento, corresponde al modelo
5000 de ruska, ha sido diseado para ser
usado como un transmisor standard de
presin. Sus caracteristicas para altos
rangos de operacin y dualidad mecnica
se ha hecho posible gracias a un pistn
secundario que esta desligado del piston
de medida. Debido a este arreglo el piston
de medida es fabricado con una are
pequea para no causar daos debido al
mal uso del equipo en forma accidental
Todos los pesos estn construidos de
acero inoxidable tipo 303. Estos pesos
estn torneados ntegramente y la
remocin de metal se ha hecho de ese
modo para mantenerlo balanceado
sobre el eje central. El ajuste final se
obtiene perforando juegos simtricos de
orificios

La lista de errores que se describir no es
completa pero incluye aquellos que
son significativos cuando se hacen
medidas con un rango del 0.001%.
El nmero de correcciones que se
aplicara, por supuesto, depende sobre
todo del grado de actitud que se quiere
. Normalmente se toma estas
correcciones para medidas con un
rango de exactitud de 0.2%.

1. Temperatura del pistn y cilindro.
2. Distorsin elstica del cilindro.
3. Efecto de gravedad sobre las masas.
4. Efectos de flotacin en el aire.
5. Gradientes de presion hidrulica dentro
del sistema.