2.

1 Concepto y aplicacin de la conservacin, preservacin y mantenimiento como nueva

tendencia
Se considera el trmino conservacin como la accin y efecto de mantener, cuidar o guardar
algo.
la Conservacin trata de la proteccin del recurso y al mismo tiempo de mantener en la calidad
deseada el Servicio que proporciona este.
La conservacin se divide en dos grandes ramas, una de ellas es la preservacin la cual atiende
las necesidades de los recursos fsicos y la otra es el mantenimiento encargado de cuidar del
servicio que proporcionan estos recursos.
Mantenimiento El conjunto de actividades tcnicas y administrativas cuya finalidad es conservar
o restituir un sistema, subsistema, instalacin, planta, mquina, equipo, estructura, edificio,
conjunto, componente o pieza en o a la condicin que la permita desarrollar su funcin.
Preservacin. Es la accin humana encargada de evitar daos a las mquinas existentes, se
refiere al cuidado de la mquina y el costo de su ciclo de vida; puede ser correctiva si se ejecuta
para repararlo o preventiva si se ejecuta para proteger la mquina.
Segn los proveedores, los indicadores de gestin cada vez comienzan a jugar un rol ms
importante en el sector industrial. En la medida que los proveedores establecen parmetros de
calidad de servicio como confiabilidad y disponibilidad, entre otros, los sistemas de
mantenimiento en manos de expertos se convierten en alternativas ms interesantes para las
empresas. Adems de permitirle a las compaas concentrarse en su negocio y tercerizar un
rea que requiere de expertos y conocimientos especficos, a travs de los sistemas de
mantenimiento industrial es posible mejorar la productividad, la eficiencia en la gestin y la
TAXONOMA DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN INDUSTRIAL



y la calidad del producto final.
hoy ha comenzado a ser un elemento que puede generar un valor al negocio
nuestro rol como proveedores es mostrarle a las empresas cmo agregamos valor a travs del
outsourcing en mantenimiento, junto con garantizar resultados para ir generando confianza
Recientes estudios en el tema de liderazgo empresarial, sealan que para que una empresa
logre ser lder en el mercado debe ser capaz de llegar adecuadamente con sus productos -es
decir, a tiempo y con el mejor nivel de calidad- a sus distintos mercados objetivos., esta premisa
que a simple vista parece tan sencilla, "slo es posible alcanzar si adems de tener una buena
estrategia comercial, las compaas cuentan con una cadena de distribucin eficiente. Para eso
es vital tener una adecuada gestin de los activos y la nica manera de lograrlo es a travs de
una correcta planificacin del mantenimiento".
2.2. Concepto de servicio de calidad
La calidad esta determinada por el cliente, no por el ingeniero ni por la mercadotecnia, ni
menos por la gerencia general, ya que esta basada en la experiencia real del cliente con el
producto o servicio, medido contra sus requisitos(definidos o tcticos, conscientes o solo
sentidos, operacionales tcnicamente o por completo subjetivos) y siempre representa un
objetivo que se mueve en el mercado competitivo.
As, la calidad de producto y servicio puede definirse como:
La resultante total de las caractersticas del producto y servicio de mercadotecnia, ingeniera,
fabricacin y mantenimiento, a travs de las cuales el producto o servicio en uso satisfar las
esperanzas del cliente
Una de las actividades que se llevan a cabo en las empresas es el mantenimiento. Pero pocas
veces se gestiona adecuadamente, quizs por no comprender debidamente su relacin con la
satisfaccin del cliente.
Esa sensacin de abandono que dejan las instalaciones mal mantenidas impacta en gran
medida en la percepcin de calidad del servicio. No se puede pensar en un servicio excelente de
una empresa que abandona sus instalaciones.
El cambio radical que hubo en la historia de la gestin del mantenimiento fue el concepto de
falla. En el concepto antiguo, se crea que un equipo fallaba cuando dejaba de funcionar. En
el concepto moderno, en cambio (el que acua el sistema TPM Mantenimiento Productivo
Total), un equipo falla cuando no funciona de acuerdo a los estndares ptimos
2.3. Conceptos y aplicacin de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo
Existen tres tipos bsicos de mantenimiento
el correctivo, el preventivo y el predictivo que se basan en tareas distintas.
Cada tipo de mantenimiento ser ideal en un tipo de situacin y equipo en funcin de distintos
factores como el econmico, el personal disponible, el tiempo de trabajo, la cantidad de
repuestos, etc.
Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo es aquel en que solo se interviene en el equipo despus de su fallo.
Este tipo de mantenimiento, aplicado en muchas situaciones, tiene como principal ventaja la
reduccin de costes de inspecciones y reparaciones.
El mantenimiento correctivo, sin embargo, no debe estar exento de tareas rutinarias de engrase,
lubricacin y/o sustitucin de componentes que permitan alargar la vida til del tem, a menos
que se trate de una instalacin o componente en las fases finales de su vida til.
Los principales inconvenientes estn relacionados con la imprevisibilidad de las averas y fallos
que resultan inoportunas.
Otro grave inconveniente que presenta este tipo de mantenimiento es que el problema que ha
causado el fallo no se resuelve por lo que ste puede repetirse en situaciones posteriores en la
misma mquina sin aumentar su fiabilidad es por ello que el mantenimiento correctivo
normalmente viene acompaado de un acortamiento de periodos de reparacin en la misma
mquina.
Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo es un conjunto de tcnicas que tiene como finalidad disminuir y/o
evitar las reparaciones de los tems con tal de asegurar su total disponibilidad y rendimiento al
menor coste posible. Para llevar a cabo esta prctica se requiere rutinas de inspeccin y
renovacin de los elementos malogrados y deteriorados.
Las inspecciones son los procesos por el cual se procede al desmontaje total o parcial del equipo
a fin de revisar el estado de sus elementos. Durante la inspeccin se reemplazan aquellos
elementos que no cumplan con los requisitos de funcionamiento de la mquina. Los elementos
tambin pueden ser sustituidos tomando como referencia su vida til o su tiempo de operacin
con tal de reducir su riesgo de fallo.
Los periodos de inspeccin son cruciales para que el mantenimiento preventivo tenga xito ya
que un periodo demasiado corto comportar costos innecesarios mientras que un periodo
demasiado largo conlleva a un aumento del riesgo de fallo.

El principal inconveniente del mantenimiento preventivo es el coste de las inspecciones. En
algunos casos el paro en la mquina puede comportar grandes prdidas y realizar un
desmontaje e inspeccin de un equipo que funciona correctamente puede resultar superfluo.
De todas maneras el riesgo de fallo siempre existe pese a que un periodo de inspeccin corto
ayuda a reducirlo.
El mantenimiento preventivo se aplicar en aquellos casos en que ste sea econmicamente
rentable frente a un programa de reparaciones de tipo correctivo
Los programas de mantenimiento preventivo requieren tambin que exista una prioridad en
funcin de la vida esperada de algunos componentes y de su importancia para el
funcionamiento del conjunto.
Mantenimiento predictivo
El mantenimiento predictivo es el conjunto de tcnicas que permiten; reduciendo los costes del
programa de mantenimiento tradicional, preventivo y correctivo, asegurar la disponibilidad y
rendimiento de los elementos que componen la planta.
Este tipo de mantenimiento se basa en la realizacin de un seguimiento del estado del equipo
mediante monitorizaciones que permiten realizar sustituciones y reparaciones cuando estos no
se encuentren en buen estado, sin necesidad de realizar ciertas inspecciones, y reducir los fallos
improvistos por medio de un programa de deteccin de anomalas.
Una de las tareas ms importantes que el mantenimiento preventivo conlleva es el
planeamiento adecuado de las rondas que deben realizarse en la planta
Si esto se consigue se podr atacar al problema y a su raz antes que ste se produzca. Ser
importante que se acompae al mantenimiento con un historial que indique cunto tiempo y
cuantos operarios son necesarios para llevar a cabo las tareas, de manera que el programa
mejore a medida que se lleve a cabo.

Este tipo de programas de mantenimiento reporta un gran ahorro de costes ya que adems de
detectar los fallos de manera precoz permite programar con suficiente antelacin el tiempo de
reparacin y los suministros y mano de obra que requerir la tarea. Dado adems que el
mantenimiento predictivo se basa en la monitorizacin de los parmetros que estn
relacionados con fallos en los equipos puede aprenderse a medida que se opera la maquinaria,
de manera que los fallos reiterados pueden llegar a erradicarse.

Estas tcnicas requieren que los elementos gocen de indicadores suficientemente relacionados
con el estado del equipo adems de la posibilidad de que estos sean vigilados y medidos,
durante su vida til. Su principal inconveniente es la dificultad que conlleva obtener una
respuesta clara y segura ya que no existe ningn parmetro ni conjunto de parmetros que
revele a la perfeccin el estado del equipo. La vigilancia contina no es viable, tampoco, en la
mayora de elementos y solo supone una ventaja realizarla en elementos muy crticos por lo que
en general la vigilancia resulta peridica.
2.4. Mantenibilidad y fiabilidad de los equipos
La mantenibilidad es la rapidez con las cuales las fallas , o el funcionamiento defectuoso en los
equipos equipos son diagnosticados y corregidos , o el mantenimiento programado es ejecutado
con xito.
1. La partes y componenetes deben ser estandarizados.
2. Las herramientas necesarias para intervenir la maquina deben ser , en lo posible ,
comunes y no especializados.
3. Los conectores que unen a los diferentes subsistemas deben estar hechos de tal modo
, que no puedans er intercambiados por error.
4. Las labores de operacin y conservacion pueden ser ejecutados sin poner en peligro
a las personas , el equipo o a otros equipos cuyo funcionamiento dependa del primero.
5. El equipo debe tener soportes , asas , apoyos y sujetadores que permitan mover sus partes
con facilidad y apoyarnos sin peligro , mientras se intervienen.
6. El equipo debe poseer ayudas de diagnostico o elementos de autodiagnostico que permitan
una rapida identificacion de la causa de la falla.
7. El equipo debe contar con un sistema adecuado de identificacion de puntos de prueba y
componentes que sean facilmente vistos e interpretados.

El objetivo es aclarar el concepto de mantenibilidad , ya que su estudio a fondo es obligatorio
para la ingenieria de diseo , mas que para la alta administracion de la conservacion.



Fiabilidad
Como la probalidad de que un equipo no falle, es decir ,funcione satisfactoriamente dentro de
los limites de desempeo establecidos , en una determinada etapa de su vida util y para un
tiempo de operacin estipulado , teniendo como condicion que el equipo se utilice para el fin
y con la carga para la que fue diseado.
Fiabilidad Ideal = 1
Fiabilidad de un equipo = Fiabilidad ideal No fiabilidad del equipo
No fiabilidad es la probabilidad de que un equipo falle
F= 1-N
Donde :
F= Fiabilidad
N= No fiabilidad
Fiabilidad en serie : Fss= FaxFbxFcxFcxFdxFn+1
Nsp = No fiabilidad en serie.
Nsp=NaxNbxNcxNdxNn+1
Fiabilidad en paralelo :
Fsp = 1-Nsp