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PUENTES Y TUNELES

UNIVERSIDAD ESTATAL
DEL SUR DE MANABI


INGENIERIA CIVIL

8 SEMESTRE
INTEGRANTES:
Mauricio Acua Aguirre
Carlos Ortega Constante
Maximiliano Moran Sellan
Domnguez Luis Utrera
Leonel Baque

Se designa como carga permanente al conjunto de
acciones que se producen por el peso propio de los
elementos estructurales y los no estructurales.
Muros, divisorios, contra pisos, y todos aquellos
elementos que conservan una posicin fija en la
construccin gravitan en forma constante sobre la
estructura.
CARGAS PERMANENTES

En general, consisten en
el peso de todos los
materiales de
construccin
incorporados en el
edificio, incluyendo pero
no limitado a paredes,
pisos, techos,
cielorrasos, escaleras,
elementos divisorios,
terminaciones,
revestimientos y otros
tems arquitectnicos y
estructurales
incorporados de manera
similar, y equipamiento
de servicios.

Armaduras de losas y de escaleras
Para la determinacin de las cargas permanentes se
usarn los pesos de los materiales y elementos
constructivos a emplear en la edificacin. En ausencia
de una informacin ms precisa se pueden adoptar
los valores indicados en la tabla. Estos son los valores
ms probables de los pesos de los materiales de
construccin, materiales almacenables y elementos
constructivos.

Determinacin de las cargas
permanentes

ALGUNOS EJEMPLOS SON:
Losas en N/m2 o kg/m2
Vigas en N/m o kg/m o t/m
Columnas en N o kg o t
Muros resistentes en N/m o kg/m o t/m



A los pesos que actan en las estructuras de manera
que no ejercen una fuerza debido a su peso en un
solo punto, sino que ejercen esa fuerza en varios
puntos de la estructura al moverse ese peso.
Efecto dinmico que sobre una estructura, mvil o
esttica, tiene una carga aplicada de corta duracin
debido a su movimiento. Tambin llamada carga de
impacto.
CARGAS MOVILES

EJEMPLOS DE CARGAS MVILES, SON:

Camiones, automviles y trenes al pasar sobre un
puente, Gras viajeras en naves industriales.

Para disear
estructuras sometidas
a cargas mviles es
necesario conocer cul
es el valor de las
acciones por estas
cargas en todos los
puntos de aplicacin
posibles, para as
poder determinar el
mximo valor con fines
de diseo.

Una forma de obtener
el valor del momento
flexionante y la fuerza
cortante
correspondiente a las
distintas posiciones de
la carga mvil sera
determinarlos para
cada punto como si
fueran cargas fijas.


ALGUNOS EJEMPLOS:
las vigas o entramados de los puentes carreteros, cuando
por estos existe trfico, estn siendo sometidas a la accin
de cargas mviles producidas por las ruedas de los coches
o camiones o de un sistema de cargas uniformes
equivalentes al paso de los coches o camiones sobre la
estructura.
Otro ejemplo son las vigas o entramados de los puentes
ferroviarios estos estn sometidos a la accin de las
ruedas de las locomotoras que son seguidas de un tren de
carga uniforme de longitud indefinida.
Estos ejemplos nos dan una idea de algunos tipos de
cargas mviles que habrn de considerarse al proyectar un
puente.

Definicin de la accin dinmica
Una accin tiene carcter dinmico cuando su variacin con
el tiempo es rpida y da origen a fuerzas de inercia
comparables en magnitud con las fuerzas estticas. Algunas
fuentes importantes de vibraciones estructurales son:
-sismos
- viento
- olas y corrientes de agua
- explosiones e impactos
- cargas mviles (vehculos, personas, etc.)

ACCIONES DINMICAS DE LAS CARGAS
MVILES
(COEFICIENTES DINMICO)
Muchas estructuras estn sometidas a la accin del
paso frecuente de cargas mviles en cualquier
direccin y de cualquier magnitud, ya sean uniformes o
concentradas.

Para proyectar una viga o entramado que ha de
soportar la accin de cargas mviles, es necesario
determinar de alguna manera la posicin de dichas
cargas, que dar origen al mximo esfuerzo cortante, o
al mximo momento flector en una seccin, o al
mximo esfuerzo de una barra del entramado.
Varan en el tiempo con rapidez tal que
producen aceleraciones en la
construccin.
Estas aceleraciones sobre la masa
producen fuerzas de inercia variables en
el tiempo.
Es necesario hacer un anlisis dinmico
de la respuesta.
Las acciones dinmicas, a su vez, pueden ser de
distintos tipos.
-Armnicas
Vibracin de mquinas rotantes


-Peridicas
Trnsito de vehculos



-Impulsivas
Explosiones
Impacto de vehculos o proyectiles

-Transitorias generales
Aceleraciones de terremotos
Presiones del viento
Acciones dinmicas de cargas mviles.

En el clculo de estructuras antissmicas estas
acciones no se consideran excepto en el caso de
maquinarias pesadas que acten permanentemente.

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