EVALUACIN DE LA NUEVA SOBRECARGA

AASHTO VERSIN LRFD EN FUNCIN DEL

TRFICO ACTUAL DE VEHCULOS
PESADOS
I. INTRODUCCIN
REGLAMENTO AASHTO VERSIN STANDAR, utilizado en el Per hasta el
ao 2005
SOBRECARGA DISEO HS20

0.1 W
0.1 W
0.4 W
0.4 W 0.4 W
0.4 W
0
.
2

W
0
.
8

W
0
.
8

W
3.05 m
1.83 m 0.61 0.61
Sardinel
Camin Tipo HS
(3 ejes)
P 4P 4P
a b
a b
1.1 Camin HS20
Pi(tn)
We (kg/m)/ancho de va
Ancho de va = 3.05 m
1.2 Sobrecarga equivalente
TIPO
Peso
Camin
(tn)
P
(tn)
a
(m)
b
(m)
We
(kg/m)
Pi
P. Corte
(tn)
Pi
P. Momento
(tn)
HS-20
HS-25
32.66
40.82
3.63
4.54
4.27
4.27
4.27-9.14
4.27-9.14
952.4
1,190.5
11.8
14.7
8.2
10.2













DESDE 1995, REGLAMENTO NACIONAL DE
VEHCULOS



CARGA MX. TOTAL : 48 t
TRNSITO DE VEHCULOS LEGALMENTE AUTORIZADOS



REGLAMENTA PESOS Y DIMENSIONES POR EJE PARA
DIFERENTES CONFIGURACIONES ***

















COMO PARTE DE CONSULTORA GENERAL DE
PUENTES : PROPUESTA DE REGLAMENTO
NACIONAL DE PUENTES


SOBRECARGA DE DISEO PARA PER
Se recomienda ADOPTAR NUEVA VR. LRFD
ESPECIFICACIONES AASHTO---base de la reglament.nacional
*** LRFD
*Se basa en el Diseo ltimo__ Carga y Resistencia factorada.

*Considera Cargas y Resistencia como VARIABLES
ALEATORIAS

*Basa su implementacin en el uso extensivo de mtodos
estadsticos




a
P P
a) Camin de Diseo :
b) Tandem de diseo
Tabla de caractersticas generales:
1.80m
0.1 W
0.1 W
0.4 W
0.4 W 0.4 W
0.4 W
0
.
2

W
0
.
8

W
0
.
8

W
3.05 m
1.83 m 0.61 0.61
Sardinel
Camin Tipo HS
(3 ejes)
P 4P 4P
a b
a b
0.60 m General
0.30m Borde de Losa
Ancho de Va 3.6m
0.1 W
0.1 W
0.4 W
0.4 W 0.4 W
0.4 W
0
.
2

W
0
.
8

W
0
.
8

W
3.05 m
1.83 m 0.61 0.61
Sardinel
Camin Tipo HS
(3 ejes)
P 4P 4P
a b
a b
4.3 m 4.3 m a 9.0 m
35 KN 145 KN 145 KN
TIPO
LRFD
Peso W
(ton
P
(ton)
a
(m)
b
(m)
Camin de Diseo
Tandem de Diseo
33.13
22.40
-
11.2
4.30
1.20
4.30-9.00
-
PROPUESTA DEL AASHTO VR. LRFD: Sobrecarga
de Diseo HL93

Esta propuesta est basada en el estudio de
1995, sobre las cargas de camiones reales y cuya
metodologa se describe en el trabajo realizado
por: Dr. Vctor Snchez, Dr. Hugo Scaletti y Ing.
Gladys Cuadros.
Este estudio y la presente tesis

METODOLOGIA NOWAK
(SC diseo Reglam. AASHTO vr. LRFD)

Cargas y efectos en el puente:
M y V __ variables aleatorias



REGISTROS DE
LA RED VIAL
NACIONAL

El presente estudio
se basa en las
observaciones
realizadas por el
PROVIAS
NACIONAL
mediante sus
estaciones de
pesaje.
NOMBRES DE ESTACIONES DE PESAJE


E.P.

PIURA

U.M.P.

BAGUA

U.M.P.

PACHANGUILLA

E.P.

CHICAMA

E.P.

SERPENTIN

E.P.

CUT OFF

E.P.

HUANCAYO

E.P.

CERRO AZUL

E.P.

COCACHACRA

U.M.P.

YANAG

E.P.

ICA

E.P.

AREQUIPA

U.M.P.

MONTALVO

E.P.

DESAGUADERO

III . REGISTROS DE LAS ESTACIONES DE CONTROL DE PESAJE

...
Los datos que se muestran en cada uno de los registros a los que
pudimos acceder fueron:
Ejemplo : REGISTRO DE PESAJE DE ESTACIN DE BAGUA- DICIEMBRE
2002




HABIENDO DEFINIDO A MF Y FC CON
VARIABLES ALEATORIAS ASUMIENDO
UNA DISTRIBUCIN NORMAL



DEFINIMOS EL MOMENTO FLECTOR
DE DISEO NOMINAL tal que su
probabilidad de ocurrencia de un valor muy
pequeo, usualmente u + 4D.E
Mreal/ MHL93 (definido Regl.AASHTO
LRFD)

CLCULO DE MOMENTOS



















N=100








...
PRIMER CASO: PESO <48 t AO: 2003 ESTACIN: CHICAMA
L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 7 L 8 L 9
10 15 20 25 30 35 40 45 50
1 48.00 83.54 134.64 191.23 248.26 305.53 362.96 420.49 478.10
2 56.57 106.10 161.42 217.97 274.63 331.34 388.09 444.86 501.65
3 40.49 69.30 101.37 147.26 195.14 243.52 292.22 341.13 390.19
4 28.42 54.76 88.70 123.61 170.13 216.76 263.44 310.17 356.93
5 30.47 55.23 87.08 118.49 162.24 206.09 250.01 293.97 337.96
6 35.58 64.71 99.28 149.34 206.32 263.47 320.71 378.03 435.40
7 40.99 76.52 119.30 159.95 215.05 270.37 325.83 381.38 436.99
8 47.62 83.37 135.57 191.58 247.93 304.47 361.13 417.88 474.69
9 26.71 75.13 119.36 158.42 214.60 271.02 327.60 384.29 441.04
10 44.62 78.38 127.12 182.14 237.62 293.38 349.30 405.33 461.44
11 44.86 85.34 137.17 192.44 248.06 303.88 359.83 415.85 471.94
12 30.20 66.93 111.59 163.12 219.91 276.93 334.08 391.32 448.63
13 50.37 59.53 111.37 164.53 218.32 272.50 326.90 381.46 436.12
14 45.76 82.03 137.12 192.64 248.39 304.25 360.20 416.19 472.22
15 48.11 79.10 132.28 190.62 249.30 308.17 367.16 426.22 485.34
16 58.43 110.49 168.81 227.40 286.13 344.93 403.79 462.68 521.59
17 44.63 71.61 117.80 171.13 224.85 278.82 332.92 387.13 441.40
18 44.63 60.35 106.42 153.38 200.78 248.44 296.26 344.18 392.17
MOMENTOS MXIMOS (t-m) PARA UNA MUESTRA DE CAMIONES REALES
Camin N
ESTACIN : CHICAMA MES : JUNIO 2003 PESOS : Menores de 48 t
GRFICA DE MOMENTOS




























GRFICA MOMENTOS , CORTANTES
PRIMER CASO: PESO <48 t AO: 2003 ESTACIN: CHICAMA
Momentos (t-m) (<48 t )
-3.50
-3.00
-2.50
-2.00
-1.50
-1.00
-0.50
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 1.60 1.70
Momento/HL-93 Moment
F
u
n
c
i

n

I
n
v
e
r
s
a

d
e

D
i
s
t
r
i
b
u
c
i

n

N
o
r
m
a
l

S
t
a
n
d
a
r
L=10 m,
15 m,
25 m,
35m,
45 m
(...)












# das # camiones
1 da 1 7
2 semanas 14 100
1 mes 30 214
2 meses 60 429
6 meses 180 1,286
1 ao 365 2,607
5 aos 1825 13,036
50 aos 18250 130,357
75 aos 27375 195,536
N =100
Periodo Nmero de Camiones Probabilidad Normal Inversa
T N 1/N z
75 aos 195,536.00 5.11E-06 4.412
50 aos 130,357.00 7.67E-06 4.323
5 aos 13,036.00 7.67E-05 3.785
1 ao 2,607.00 3.84E-04 3.364
6 meses 1,286.00 7.78E-04 3.164
2 meses 429.00 2.33E-03 2.830
1 mes 214.00 4.67E-03 2.600
2 semanas 100.00 1.00E-02 2.327
1 da 7.00 1.43E-01 1.068

RESUMEN DE LA DATA DE CAMIONES REALES-
MOMENTOS - CORTANTES


PRIMER CASO: PESO <48 t AO: 2003 ESTACIN: CHICAMA
ESTACIN DE PESAJE: CHICAMA -JUNIO 2003
L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 7 L 8 L 9
10 15 20 25 30 35 40 45 50
M HL'93 55.36 110.98 172.53 240.02 313.44 392.81 478.11 569.32 666.52
44.65 77.63 124.99 178.19 233.18 288.12 343.19 398.34 453.55
7.37 12.49 17.42 21.19 23.76 26.49 29.32 32.23 35.21
M + 4 74.14 127.60 194.67 262.96 328.24 394.06 460.45 527.26 594.40
V HL'93 27.64 32.06 35.43 38.43 41.20 43.88 46.46 49.01 51.52
20.74 26.73 30.96 33.64 35.43 36.70 37.66 38.41 39.00
3.49 3.88 3.62 3.26 3.05 2.92 2.84 2.79 2.75
V + 4 34.69 42.24 45.42 46.66 47.63 48.40 49.03 49.56 50.00
M: Momento (t-m), V:Cortante (t), :Desviacin estndar
Media
D. S
LUCES (m)
Media
D. S
RESULTADOS : MOMENTOS PROMEDIOS MXIMOS LRFD











Momentos Mximos promedios para luces simples divididos por los momentos del Nuevo LRFD, M(LRFD)
Luz (pies) m 1 da 2 semanas 1 mes 2 meses 6 meses 1 ao 5 aos 50 aos 75 aos
10 3.048 0.88 1.02 1.07 1.12 1.18 1.25 1.33 1.5 1.5
20 6.096 0.90 0.98 1.02 1.06 1.10 1.14 1.21 1.3 1.3
30 9.144 0.95 1.04 1.08 1.12 1.15 1.19 1.26 1.35 1.35
40 12.192 1.02 1.11 1.14 1.17 1.21 1.23 1.28 1.35 1.35
50 15.24 1.00 1.08 1.12 1.15 1.18 1.22 1.25 1.33 1.33
60 18.288 1.02 1.09 1.12 1.15 1.18 1.21 1.24 1.32 1.32
70 21.336 1.02 1.08 1.12 1.15 1.18 1.21 1.25 1.31 1.31
80 24.384 1.02 1.08 1.11 1.15 1.17 1.21 1.25 1.32 1.32
90 27.432 1.02 1.08 1.11 1.14 1.16 1.20 1.24 1.31 1.31
100 30.48 1.02 1.08 1.10 1.14 1.16 1.20 1.24 1.31 1.31
110 33.528 1.02 1.07 1.10 1.13 1.15 1.19 1.24 1.31 1.31
120 36.576 1.01 1.07 1.09 1.12 1.15 1.18 1.22 1.29 1.29
130 39.624 1.00 1.06 1.09 1.12 1.13 1.16 1.20 1.27 1.27
140 42.672 0.98 1.03 1.06 1.11 1.10 1.13 1.17 1.24 1.24
150 45.72 0.98 1.03 1.06 1.08 1.00 1.12 1.16 1.23 1.23
160 48.768 0.98 1.03 1.07 1.07 1.10 1.13 1.17 1.24 1.24
170 51.816 0.99 1.03 1.07 1.09 1.11 1.13 1.18 1.24 1.24
180 54.864 0.98 1.03 1.06 1.09 1.11 1.13 1.17 1.24 1.24
190 57.912 0.97 1.02 1.06 1.08 1.10 1.13 1.17 1.24 1.24
200 60.96 0.96 1.02 1.05 1.08 1.09 1.12 1.16 1.23 1.23
RESULTADOS : MOMENTOS PROMEDIOS MXIMOS LRFD











Momentos (t-m) promedios mximos LRFD
-
0.50
1.00
1.50
2.00
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00
1 da
2 sem
1 mes
2 meses
6 meses
1 ao
5 aos
50 aos
75 aos
MOMENTOS PROMEDIOS MXIMOS
PRIMER CASO: PESO <48 t AO: 2004 ESTACIN: COCACHACRA
1 2 1 2 6 1 5 50 75
da semanas mes meses meses ao aos aos aos
10 0.84 0.94 1.06 1.08 1.11 1.14 1.16 1.20 1.25 1.26
15 0.68 0.78 0.91 0.93 0.95 0.99 1.00 1.05 1.10 1.11
20 0.72 0.81 0.93 0.95 0.97 1.00 1.02 1.06 1.10 1.11
25 0.74 0.82 0.92 0.94 0.96 0.99 1.00 1.04 1.08 1.09
30 0.74 0.81 0.91 0.93 0.94 0.97 0.98 1.01 1.05 1.06
35 0.72 0.80 0.88 0.90 0.92 0.94 0.95 0.98 1.02 1.03
40 0.71 0.78 0.86 0.88 0.89 0.91 0.92 0.95 0.99 0.99
45 0.69 0.75 0.83 0.85 0.86 0.88 0.90 0.92 0.95 0.96
50 0.67 0.73 0.81 0.82 0.84 0.85 0.87 0.89 0.92 0.93
LUZ (m) PROM.
Momentos (t-m) promedios mximos para puentes de una sla luz debido
al paso de camiones <48 t
-
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00
Luz (m)
M
o
m
e
n
t
o

P
r
o
m
e
d
i
o

/

H
L
-
9
3
75 aos
50 aos
5 aos
1 ao
6 meses
2 meses
1 mes
2 sem
1 da
CURVAS MOMENTOS CON RESPECTO
HL93 10 m 120 m COCACHARA 2004






Momentos (t-m) promedios mximos para puentes de una sla luz debido al
paso de camiones <48 t **
-
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00
Luz (m)
M
o
m
e
n
t
o

P
r
o
m
e
d
i
o

/

H
L
-
9
3
75 aos
50 aos
5 aos
1 ao
6 meses
2 meses
1 mes
2 sem
promed.
CURVAS FINALES CON RESPECTO HL93 10 m
120 m COCACHARA 2004

En el intervalo correspondiente a las luces entre 70-
120 m- se encontr una ecuacin que depende de los
valores de las luces. As es que se lleg a:
S/C= 0.95x (L-a)/b, siendo a y b, constantes y L, las
luces en metros.







LUZ (m) S/C= 0.95*(L-a)/b t/m
70 0.945
80 0.898
90 0.851
100 0.804
110 0.757
120 0.710
S/C ** 0.95
a 69
b 202
SOBRECARGA RECOMENDADA

MOMENTOS PROMEDIOS MXIMOS PARA PUENTES DE ESTACIN COCACH.
UNA SLA LUZ DEBIDO AL PASO DE UN CAMIN <48t FECHA Feb-04
(DIVIDIDO POR EL MOMENTO HL-93 CORRESPONDIENTE) C=0 MODIFICADO
1 2 1 2 6 1 5 50 75
da semanas mes meses meses ao aos aos aos
10 0.77 0.95 1.11 1.15 1.18 1.22 1.25 1.31 1.38 1.40
15 0.66 0.84 1.00 1.04 1.07 1.11 1.14 1.20 1.27 1.28
20 0.68 0.86 1.02 1.06 1.09 1.14 1.17 1.22 1.30 1.31
25 0.68 0.87 1.03 1.07 1.10 1.15 1.18 1.24 1.31 1.33
30 0.67 0.86 1.03 1.06 1.10 1.14 1.17 1.23 1.31 1.32
35 0.66 0.84 1.01 1.05 1.08 1.12 1.15 1.21 1.29 1.30
40 0.64 0.82 0.99 1.02 1.05 1.10 1.13 1.18 1.26 1.27
45 0.63 0.81 0.97 1.01 1.04 1.09 1.11 1.17 1.25 1.26
50 0.62 0.80 0.96 1.00 1.03 1.07 1.10 1.16 1.23 1.24
60 0.58 0.76 0.93 0.96 1.00 1.04 1.07 1.13 1.20 1.21
70 0.56 0.73 0.90 0.94 0.97 1.01 1.04 1.10 1.17 1.18
80 0.54 0.72 0.88 0.92 0.95 1.00 1.02 1.08 1.16 1.17
90 0.53 0.71 0.87 0.91 0.94 0.99 1.01 1.07 1.14 1.16
100 0.52 0.70 0.86 0.90 0.93 0.98 1.00 1.06 1.14 1.15
110 0.51 0.69 0.86 0.89 0.93 0.97 1.00 1.06 1.13 1.14
120 0.51 0.69 0.85 0.89 0.92 0.97 1.00 1.05 1.13 1.14
LUZ (m) PROM.
SOBRECARGA RECOMENDADA

Momentos (t-m) promedios mximos para puentes de una sla luz debido al
paso de camiones <48 t **
-
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00
Luz (m)
M
o
m
e
n
t
o

P
r
o
m
e
d
i
o

/

H
L
-
9
3
75 aos
50 aos
5 aos
1 ao
6 meses
2 meses
1 mes
2 sem
promed.
Momentos (t-m) promedios mximos para puentes de una sla luz
debido al paso de camiones <48 t **
MOMENTOS REALES ---- MOMENTOS LRFD
-
0.25
0.50
0.75
1.00
1.25
1.50
1.75
2.00
0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00
Luz (m)
M
o
m
e
n
t
o

P
r
o
m
e
d
i
o

/

H
L
-
9
3
75 aos
50 aos
5 aos
1 ao
6 meses
2 meses
1 mes
2 sem
promed.

FIN DE LA PRESENTACIN