SISTEMA DEL CONTROL

DEL RETARDADOR
AUTOMATICO
[ARC]
PURISIMO ALVAREZ.
WILSON GUAJARDO.
ANGEL FERNANDEZ
DANIEL PIZARRO....
Ubicacin fisica del ECM de
ARC.
Diagrama del ARC.
DESCRIPCION DE LOS
COMPOMNENTES
SENSOR DE
VELOCIDAD DE
MOTOR


INTERRUPTOR DE
PRESION DEL
RETARDADOR
AUTOMATICO
SOLENOIDES
VALVULA DE
SUMINISTRO Y
CONTROL



INTERRUPTOR DE
PRESION DEL
ACELERADOR
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO DEL ARC.


BLOQUE DE VALVULA
DEL RETARDADOR
AUTOMATICO-
VALVULAS DE
SUMINISTROS Y
CONTROL.

SOLENOIDES
Lectura de panel de led
1-alimentacion
2-indicador de control
3-led retardo aut.
4-led retardador man.
5-led freno parqueo
6-led pedal acelerador
7-led rpm motor
8-led de falla
9-led-d1-d2-d3[pantalla]
10-led posterior
11-12-13 no se usan.
SELECCION DE ARC
DURANTE LA OPERACION
DEL EQUIPO
POR EL QUE AFIRMA EL
VOLANTE
Para una apropiada operacin del
control de retardo automtico (ARC), el
operador solo necesita ubicar el
interruptor ARC en la posicin ON y
seleccionar la marcha adecuada para la
pendiente, carga y condiciones del
terreno. El ARC permitir el cambio en
la transmisin a la marcha seleccionada
por la palanca de cambios, ya que la
marcha seleccionada puede ser
alcanzada. El ARC empezar aplicar el
retardo cuando la velocidad del motor
este sobre 1880 rpm.
FUNCIONAMIENTO Y
CALIBRACION
Cuando la palanca de cambios y la velocidad del
motor a pasado sobre 1800 r.p.m. el ARC aplicara
los frenos para mantener la velocidad del motor en
1950 r.p.m. el ARC no aplicar los frenos cuando la
velocidad este bajo de 1800 r.p.m.

EL VALOR DE LAS RPM PUEDE SER MODIFICADO
POR LOS TECNICOS MECANICOS EGRESADOS DEL
CEIM .
PARA MOTORES 3500 ENTRE 1850-1950RPM.
PARA MOTORES 3400 ENTRE 2160-2290RPM.


LECTURA DE MODOS DE
FALLAS
CID 711-
SOLENOIDE DE
CONTROL
FMI-F05.
CIRCUITO
ABIERTO
MODO -0-
MODALIDAD
NORMAL
OPERACION DE MODOS DE
DIAGNOSTICOS
1. Se accede activando los interruptores <SET> y <CLEAR>
simultneamente hasta que aparezca en la pantalla algun tipo de modo.
0 este modo significa codigos activos.
1 este modo es delos codigos grabados
2 este modo es para seales de entrada del arc.(input)
3 son para las seales de salida (out)
4 identifica el arnes de la maquina (MAZO DE CABLES)
5 supervicion de la velocidad de motor (RPM)
6 modalidad de programacion de la velocidad de control
(rpm de activacion)
7 modaliadad de recuento de la valvula de control.
8 modalidad de recuento de la valvula de suministro.
9 modalidad de prueba de funcionamiento
(prueba estatica)


Diagnsticos de servicio
modo 1-.


a. Luego de haber mostrado por un breve intervalo
el cdigo FMI mostrar el cdigo OID de dos dgitos
precedido de la letra C. Esto indica el nmero de
veces que ha sido detectada la falla, ejemplo si se
muestra C03, nos dice que ese problema en
particular se ha producido tres veces.


Luz de falla activa


La luz roja de diagnstico al lado izquierdo de
la pantalla encendera cuando se haya un
evento activo, si la luz esta apagada los
eventos que se muestran han sido
solucionados y permanecen en memoria
hasta que sean borrados en el Modo 1-.


Borrando los cdigos:



1. Luego de haber efectuado el servicio, para
borra un cdigo de la memoria, presione el
interruptor <clear>, solo cuando se muestra el
cdigo de tres dgitos en la pantalla.

2. Si se borro el cdigo; la pantalla mostrar el
siguiente cdigo en forma automtica.

3. Si se borraron todos los cdigos, la pantalla
mostrar ---.

Seales de Entrada a
Control ARC Modo 2-
Este modo es usado para monitorear
todas las seales de entrada que
afectan el retardo.
Seales de Salida a Control
ARC Modo 3-
Este modo se usa para mostrar el estado deseado de
las seales de salida de control.


Seales de Entrada de
Cdigos al Conector Modo
4-

Este modo se usa para mostrar la seal
de entrada del cdigo de Harnes. Esta
seal depender del modelo en
particular del equipo que esta siendo
usado

Velocidad del Motor Modo
5-

En este modo se monitorea la velocidad
del motor en la pantalla de tres dgitos
Ajuste Control de Velocidad
6-
el ARC puede ser programado usando
este modo, el punto de velocidad de
control es ajustable desde 1850 a 1950
r.p.m. el incremento es de 10 r.p.m.
Ciclos de Vlvula de Control
Modo 7
Este mtodo es usado para determinar
el nmero aproximado de ciclo
modulados por la vlvula de control del
ARC
Ciclos de Vlvula de
Suministro Modo 8
Este modo es usado para determinar el
nmero determinado de ciclos ON-
OFF que la vlvula de suministro a
realizado.
Prueba de Diagnstico
Modo 9

Este modo puede ser usado para realizar la prueba
estacionaria del sistema ARC. Para esta prueba debe
considerarse;

1. SE DEBE ENTRAR AL MODO 9
2. INTERRUPTOR ARC DEBE ESTAR ENCENDIDO
3. MOTOR DEBE ESTAR APAGADO
4. PEDAL DE ACELERACIN DEBE ESTAR SUELTO
5. FRENO DE ESTACIONAMIENTO DEBE ESTAR ON


Cuando todas las condiciones estn
dadas, la prueba comenzar cuando el
interruptor <SET> se presione y
sostenga el modo de control ARC
recorrer todas las luces (excepto la luz
de control de falla) en la vlvula de aire
del ARC la presin de freno subir y
bajara suavemente, mientras el
interruptor <SET> se sostenga en la
posicin ON. La prueba se detendr
automticamente cuando cualquiera de
las condiciones anteriores no se de.
Segn lo programada.

PREGUNTAS?
FIN