INGENIERIA ANTISISMICA

Integrantes :
ESPEJO RODRIGUEZ , Jean
HINOSTROZA FERNANDEZ , Max
HUARI ALVA , Abel
SOLIS ORE , Paulo
NORMA TECNICA E 0.30 - CAP. V


CAP. V
CIMENTACIONES
NORMA E. 0.30
ARTICULO N20
CAPACIDAD PORTANTE
ARTICULO N21
MOMENTO DE
VOLTEO
ARTICULO N21
ZAPATAS AISLADAS
Y CAJONES
ARTICULO N19
GENERALIDADES


GENERALIDADES


Las suposiciones que se hagan para los apoyos de la estructura
debern ser concordantes con las caractersticas propias del
suelo de cimentacin.


El diseo de las cimentaciones deber hacerse de manera
compatible con la distribucin de fuerzas obtenida del anlisis de
la estructura.


CIMENTACIONES

DEFINICIN:
La parte inferior de una estructura se denomina generalmente
cimentacin, su funcin es transferir la carga de la estructura al suelo
en que esta descansa.







-ZAPATA AISLADA
-ZAPATA COMBINADA
-ZAPATA CONTINUA
-LOSA DE CIMENTACION


CIMENTACIONES

TIPOS DE CIMENTACIONES:
A.- Cimentaciones superficiales:
Cuando la relacin de profundidad (Df) Vs
ancho (B) es menor o igual a 1 (Df/B 1)


CIMENTACIONES


Zapata aislada: reciben cargas
puntuales (ejm. columnas)

Zapata continua: reciben
cargas lineales de paredes.

Zapata combinada: cuando se
solapan dos o mas zapatas.
Losas de cimentacin: En casos de altas
cargas en relacin al soporte del suelo, se
utilizan losas de concreto que actan de
asiento comn a toda la estructura.


CIMENTACIONES



Armadura de una losa de cimentacin
CIMENTACIONES







-PILOTES DE FRICCION
- PILOTES -PILOTES DE PUNTA
-PILOTES COMBINADOS

-PILARES PERFORADAS
CIMENTACIONES

B.- Cimentaciones profundas:

Se usan para estructuras ms pesadas cuando se
requiere gran profundidad para soportar la carga.


CIMENTACIONES


Los pilotes: Son miembros estructurales hechos de madera
concreto y acero, que transmiten la carga de la superestructura a
los estratos inferiores del suelo.

Pilotes de friccin: la carga de la superestructura es
soportada por los esfuerzos cortantes generados a lo
largo de la superficie lateral del pilote.

Pilotes de punta: la carga soportada es transmitida
por su punta a un estrato firme.


CIMENTACIONES



CIMENTACIONES



CARGA PORTANTE


Se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno
para soportar las cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la
capacidad portante es la mxima presin media de contacto entre
la cimentacin y el terreno tal que no se produzcan un fallo por
cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo.


Por tanto la capacidad portante admisible debe estar basada
en uno de los siguientes criterios funcionales:




CARGA PORTANTE


-Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una
determinada tensin independientemente de la deformacin, la
capacidad portante se denominar carga de hundimiento.

-Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada
al terreno y la deformacin sufrida por ste, deber calcularse la
capacidad portante a partir de criterios de asiento admisible.


CARGA PORTANTE


Son de gran importancia en las construcciones porque sobre
ellas van a descansar los cimientos que son la parte que
transmiten las cargas al terreno.
En primera instancia, es necesario eliminar la capa de tierra
vegetal superficial que es la menos resistente y cuyo espesor es
muy variable. En este proceso debe tenerse en cuenta la
resistencia de los terrenos a ser removidos. Desde este punto de
vista se distinguen:



CARGA PORTANTE

-Terrenos sueltos: (Arena, humus, limo ligero, cascajo fino) que se
excavan fcilmente con palas nicamente.

-Terrenos de mediana consistencia: (Limo, greda) cuya excavacin
hay que hacerla con pala y azadn.

-Terrenos compactos: (Arcilla, marga) que slo se disgregan a
golpes de azadn y pica.

-Roca Dura: (Arenisca, caliza, conglomerados, etc.) han de ser
removidos con maquinaria.







|( N + P ) b/2 ( M + V h ) s
MOMENTO DE VOLTEO

La primera comprobacin que debe efectuarse en zapatas sometidas a momentos o
fuerzas horizontales es la seguridad al volteo. El problema se reduce a comprobar
que el llamado momento de volteo afectado por un coeficiente de seguridad (por
norma 1.5) es inferior al momento estabilizador, para ello se toma momentos
respecto al eje O.
Siendo:
N, M, V = Esfuerzos en base de pilar.
P = Peso propio de la zapata.
b = ancho de la zapata.
h = altura o canto de la Zapata
s = coeficiente de seguridad al desplazamiento
En esta ecuacin no est incluido el peso del suelo que
gravita sobre la zapata, cuyo efecto es estabilizador.







( N + P ) tg 2/3 V s - para suelos sin cohesin (arenas).
A c1/2 V s - para suelos cohesivos (arcillas).
MOMENTO DE VOLTEO

Comprobacin al deslizamiento.
El caso de zapatas sometidas a acciones horizontales y que no estn debidamente
arriostradas, deber comprobarse la seguridad al deslizamiento. La fuerza de rozamiento
entre la base de la zapata y el terreno o la cohesin de ste se tomar como nica fuerza
estabilizante , desprecindose generalmente el empuje sobre la superficie lateral de la zapata.
Se deber cumplir que:
Siendo:
N, V = los esfuerzos normal y cortante en la base del pilar.
P = Peso propio de la zapata.
2/3 = 2/3 = ngulo de rozamiento interno de clculo minorado.
c1/2 = 0.5 c = valor de clculo minorado de la cohesin.
A = superficie de la base de la zapata.
s = coeficiente de seguridad al deslizamiento, de valor 1.5.


MOMENTO DE VOLTEO

Repartos de tensiones.
CASO I.- La excentricidad e = M/N b/6
Las tensiones deducidas sern:
Se deber cumplir que:


MOMENTO DE VOLTEO

CASO II.- b/6 < e b/3
Se deber cumplir que:
CASO III.- e > b/3
Este caso no es vlido y debern
modificarse las condiciones geomtricas
por falta de seguridad al vuelco.


MOMENTO DE VOLTEO

EJEMPLO DE CLCULO DE UNA ZAPATA CENTRADA CON BASE DEL PILAR.
a.- Peso prprio + Sobrecarga. N=-6.27 tn. H=-5.90 tn. M= -14.86 mtn.
Pre dimensionamiento.-
Zapata rectangular de (axbxh): 3.50m x 1.20m x 1.10m
Peso = (3.50x1.20x1.10)x2.4 = 11.09 tn.
- 2.4 peso de concreto
Estabilidad al vuelco.-
Despreciamos el peso de tierras y solera sobre zapata.
M estabilizador = (11.09+6.27)x1.75 = 30.28mtn.
M volcador = 14.86+(5.90x1.10) = 21.35mtn.
Seguridad al vuelco:


MOMENTO DE VOLTEO

Nuevo dimensionamiento.-
Como puede observarse, las posibilidades en el nuevo dimensionado son varias:
- Aumentar el vuelo.
- Aumentar el canto.
- Aumentar el ancho.
Aumentamos el ancho de la zapata, para aumentar su peso y estabilizar el vuelco.
3.50m x 1.70m x 1.10m Peso = (3.50x1.70x1.10)x2.4 = 15.70tn.


MOMENTO DE VOLTEO

Estabilidad al deslizamiento.-
Terreno: ngulo de rozamiento interno , = 45.
Rozamiento tierra-cimiento = tg 2/3, = 0.58
Acciones verticales. N = 15.70+6.27 = 21.97tn.
Acciones horizontales. H = 5.90tn.
Seguridad al deslizamiento:
Tensiones.-
Dimensiones zapata (axbxh) = 3.5m x 1.7m x 1.1m.
N = 21.97 tn. M = 21.35 mtn.
Area A = ab = 5.95 m2 Mdulo resistente W = ab2/6 = 3.47 m3


MOMENTO DE VOLTEO

Excentricidad
Como podemos observar
estamos en el caso II.
MOMENTO DE VOLTEO

En nuestro caso tendremos.-
Suponiendo una tensin admisible de 1 kp/cm2, tendremos.-


ZAPATAS AISLADAS Y CAJONES
CAJONES DE
CIMENTACION
Se usan para cargas altas y en terrenos de
alta compresibilidad
Elementos de concreto reforzado, de seccin
transversal cilndrica, rectangular, elipsoidal o similar
Pared de concreto reforzado (que
constituye el cuerpo principal del elemento)
Elementos estructurales de concreto armado que
se construyen sobre el terreno
se introducen en el terreno por su propio peso al
ser excavado el suelo ubicado en su interior.


ZAPATAS AISLADAS Y CAJONES
ZAPATAS
AISLADAS
Soporta la carga de la columna y la forma en
que trabaja es individual, puede originar
asentamientos diferenciales
Se utiliza en suelos de baja compresibilidad y
alta resistencia.
Pueden ser cuadradas o rectangulares
La relacin L/B no exceda de 1.5L (longitud) y B (ancho)
En la que descansa o
recae un solo pilar
Se utiliza en suelos de baja compresibilidad y
alta resistencia.
La relacin L/B no exceda de 1.5L (longitud) y B (ancho)


ZAPATAS AISLADAS Y CAJONES
ZAPATA
CORRIDA Forma una losa continua de concreto armado,
recibe las cargas de los muros o de una series de
columnas
Pueden tener seccin rectangular, escalonada o
estrechada cnicamente
Sus dimensin es relacin con la carga que ha de
soportar, resistencia a la compresin del material y
presin admisible sobre el terreno.
Es un elemento resistente uniendo las columnas
por medio de contra trabes
Su uso es cuando sea menor del 50% del rea de la
construccin.


ZAPATAS AISLADAS Y CAJONES
LOSA DE
CIMENTACION
Es una zapata combinada que puede cubrir el rea
entera bajo una estructura que soporta varias
columnas y muros
Se usan en suelos que tienen poca capacidad de
carga y comprensibilidad media y alta
Cuando cubren mas del 50 % del rea de la
construccin
soportar todo el edificio sobre una losa de concreto
armado
De espesor constante, con refuerzos, Nervada y/o
Aligerada, en forma de cajn
-Para zapatas aisladas con o sin pilotes en suelos tipo S3 y S4 y para
las zonas 3 y 2 se proveer elementos de conexin, los que deben
soportar en traccin o compresin, una fuerza horizontal mnima
equivalente al 10% de la carga vertical que soporta la zapata.

ZAPATAS AISLADAS Y CAJONES
-Para el caso de pilotes y cajones deber proveerse de vigas de
conexin o deber tenerse en cuenta los giros y deformaciones por
efecto de la fuerza horizontal diseando pilotes y zapatas para estas
solicitaciones. Los pilotes tendrn una armadura en traccin
equivalente por lo menos al15% de la carga vertical que soportan