AIRE COMPRIMIDO LIBRE DE ACEITE

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Composicin de Aire Limpio y Seco

Nitrgeno 78%

Otros Gases e impurezas 1%

Oxgeno 21%

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Contaminantes presentes en la atmsfera

Monxido de carbono Hidrocarburos Aceites aerosoles Dixido de azufre Holln

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Principales Contaminantes del aire

GASES Gases cidos Monoxido de carbono Cloruro de Hidrgeno Fluoruro de hidrgeno Dioxido de sulfuro Gases Alcalinos Amoniaco

VAPORES Alcoholes Esters Hydrocarbons Ketones

POLVOS Alumina Fluoruro de calcio Cemento Granos Caliza Metales Mena Piedras Madera

PARTICULAS GASES CHIMENEAS Halogenos metlicos Cenizas Oxidos metlicos Carboncillo Tetrafluoruro de silicio Compuestos orgnicos Holln Tabaco

NEBLINA Acidos Cromo Fsforo Sulfuro Qumicos orgnicos Aceites Sales pulverizadas

MARKS ESTNDAR HANDBOOK FOR MECHANICAL ENGINEERS, AVALLONE Eugene Mc Graw Hill

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Impurezas en el aire
Monxido de carbono Hidrocarburos Aceites aerosoles Dixido de azufre Holln

Oxgeno Nitrgeno Otros Gases

A todo el sistema de aire comprimido

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Calidad del aire comprimido

La calidad de aire esta determinada por: La cantidad de partculas solidas no deseables El contenido de aceite
El contenido mximo de aceite a la salida de un compresor es de 2-3 ppm (2-3 mg/m), esto puede ser disminuido eficientemente usando los filtros de lnea apropiados El dametro de las partculas de aceite es mnimo 0.03 m.

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Anexo 1.

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Filtros de lnea
Filtrando el aire comprimido se reducir el nmero de partculas contaminantes (polvo y aceite). El propsito de utilizar estos filtros es alcanzar elevados niveles de calidad de aire para lograr las diferentes clases de aire de acuerdo con ISO 8573-1 El uso de filtros depende de los requerimientos de la aplicacin.

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Clasificacin de Calidades de aire comprimido ISO 8573-1

CALIDAD CLASE
1 2 3 4 5 6

POLVO
Mxima partculas concentracin medidas en m mg/m 0,1 0,1 1 1 5 5 15 8 40 10 -

AGUA
Mxima PDP (C) -70 -40 -20 +3 +7 +10

ACEITE
Mxima concentracin mg/m 0,01 0,1 1 5 25 -

Por ejemplo: Aire comprimido clase 2.2.2. Significa: Polvo 1 micrn y 1mg/m3, agua -40C PDP, aceite 0,1 mg/m3
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Aire comprimido libre de aceite

Qu es lo que usted necesita, Aire Libre de Aceite o compresores Libres de Aceite ?

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Aire comprimido libre de aceite

Garantizamos y libre de aceite para sus aplicaciones

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Aire comprimido libre de aceite

Con el nuevo paquete todo incluido de KAESER, le ofrecemos un sistema completo con entrega de aire de primera calidad, al mejor precio, y lo mejor...

se incluye TODO el mantenimiento del sistema por 5 aos

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Aire comprimido libre de aceite

KAESER

KFS
Cadas de presin

OME
Cadas de presin

KOX
Cadas de presin

KCT
Cadas de presin

KAESER
KPF Cadas de presin
Mx. 2 PSI Mx. 6 PSI Mx. 1 PSI

Mx. 1.5 PSI

Mx. 1 PSI

Remocin de aceite Partculas slidas Remocin de aerosoles

99.999+% 0.01 m 0.001 ppm w/w

Los tamaos mximos de las partculas de aceite son 0.03 micras

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Aire comprimido libre de aceite

Sistema especial de tratamiento de condensados

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Aire comprimido libre de aceite

PROFIL

SECOTEC

Sistema especial de tratamiento de condensados Lnea de aire Lnea de condensado

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Si el separador falla?

Rta/

Es un sistema de aire bien diseado, hay abundante proteccin, el OME actuara como retenedor total de aceite, y el compresor se auto protege por temperatura

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Que pasara cuando...........

........... los sellos de una unidad compresora libre de aceite comienzan a filtrar sin separador y sin proteccin a lo largo de la lnea?????

PELIGRO

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Problemas relacionados con la falta de tratamiento al aire comprimido

Sin tratamiento Suciedad Aerosoles de aceite Vapor de agua Problemas en el sistema Corrosin Prdidas de presin Condensacin Congelacin Mantenimiento

Problemas de produccin
Contaminacin Desgaste de herramienta Rechazos de productos Paros de produccin

$$$$$ $$$$$

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Compresores de Tornillo Lubricados

Vlvula de mnima presin
Unidad compresora Filtro de aire Aire comprimido a 80C Filtro de aceite Vlvula termosttica Postenfriador

2 3 ppm

Filtro separador de tres etapas Enfriador de aceite

Mezcla aire\aceite Circuito de aire Circuito de aceite

Descarga de aire Aire comprimido de 6 a 8C sobre la temperatura ambiental

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Compresor de Tornillo Libre de Aceite

Toma de Aire Filtro

Silenciador Aftercooler Vlvula

Enfriador Aceite

Intercooler

Bomba Aceite Silenciador Succin

Etapa alta presin

Amortiguador pulsaciones

Separador de agua

Etapa baja presin

Vvula para By-pass

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Compresor de Tornillo Libre de Aceite

Toma aire Silenciador entrada Filtro Vlvula Filtro aceite Etapa Enfriador Baja Presin aceite Silenciador Aftercooler

Intercooler

Bomba aceite

Etapa alta presin

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Motor Elctrico
Acople Directo Vida til del elemento de acople 6000 a 8000 horas. Costo del elemento de acople USD900. Necesidad de desarmar el compresor para cambiar el elemento de acople (cabina, levantar el motor, re-ensamblar nuevamente). Altos tiempos de parada para este mantenimiento . Mano de obra especializada .
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Motor Elctrico
120 115 110 105 100
25
o C

Capacidad Adicional de Incremento en temperatura

Motor Ordinario

Motor de alto desempeo - Aislamiento clase F - Temperatura B

25

o C

Temp. C

95 90 85 80
B F w/B Incremento F Motor ordinario Motor de Alta eficiencia KAESER

Prolonga la vida del aislamiento hasta 4 veces

CLASE DE AISLAMIENTO

La vida de asilamiento del motor se duplica por cada10C de reduccin de la temperatura de operacin bajo la mxima temperatura presente
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Unidad Compresora
Mxima relacin de compresin de 10
Aceite Agua Aire de sellado

(Pmax de operacin en Bta 6,61 Bar); 12 (Pmax de operacin en Bta 8,0 Bar) A travs de los orificios de venteo se presentan fugas, perdindose hasta el 5% de la capacidad del compresor Ni los rodamientos ni los sellos de la unidad se pueden cambiar o reparar. Las unidades no se pueden reparar Son desechables? La vida til de los elementos de compresin se estima en 40.000 horas o 5 aos. El costo de los elementos de compresin es aprox. el 50% del costo de adquisicin del compresor.

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Unidad Compresora

Alta temperatura de operacin a la

salida de los elementos 170 a 210 C. Alta velocidad de rotacin: 15.000 a 42.000 rpm. El compresor tiene 18 rodamientos trabajando sin contar los rodamientos del motor y 8 piones. Requiere inter-enfriador, post-enfriador y enfriador de aceite (triple mantenimiento). Requiere un servicio tcnico especializado. Requiere bomba de aceite. Requiere revestimiento especial sobre los rotores.

Aceite Agua Aire de sellado

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Unidad Compresora KAESER

Mxima presin de operacin 205 psig Baja velocidad rotacional 2.221 rpm Alta eficiencia en flujo (Entre 4 y 5 cfm por HP a 100 psig) Sistema de accionamiento: correas o directo. Diseo simple Baja temperatura de operacin 50 a 60C por encima Tamb. Reparacin en campo N. de etapas: una Vida til garantizada min. 50.000hrs antes de overhaul
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Sistemas de Enfriamiento

Tornillo lubricado Radiador de aceite y postenfriador Mnima Tubera Diseo libre de fugas Intercambiador de calor de aceite con una vlvula de paso Adaptable para recuperacin de calor

Tornillo seco Hasta cuatro sistemas de enfriamiento-interenfriamiento, radiador de salida, radiador de aceite y radiador de descarga con vlvulas mltiples Sistema de tuberas de aire y aceite complejo Altas temperaturas de operacin de 200C Requerimiento de tuberas de acero inoxidable debido a posibles condensaciones cidas Separadores y trampas mltiples Altos flujos de agua para enfriamiento (enfriados por Agua) Motor de ventilador de alto consumo de potencia

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Desventajas en Aplicaciones con Compresores Libres de Aceite

Alto costo inicial Descargas altas de temperatura

Pocos tcnicos de servicio

calificados Problemas con agua de enfriamiento Requiere filtros de polvo El cliente no puede dar mantenimiento Cambios de presin Velocidades del rotor

de aire Radiadores montados integralmente Mnimo de 3 radiadores Precios altos de refacciones Altos costos de servicio

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Aire libre de aceite vs. Compresores Oil-Free

USTED DECIDE!

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Liberese de problemas y.....

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preocupaciones!!!