Descripcin de la turbina: Rolls-Royce allison 501 KB7 Ciclo simple, el motor de un solo eje Velocidad=14589 rpm Peso= 767

kg Potencia nominal= 7,500 hp Potencia elctrica= 5,276kw (instalado) La temperatura del escape= 518C Caudal de gases de masas= 20.6kg/seg Flujo de vapor tpico= 12T/h

Toma de fuerza del eje Impulsar modulacin Compresor Combustin Turbina Transmisin de los accesorios Soporte del motor Relacin de l compresor total 13.5:1

Toma de aire / compresin/ combustin / escape Aire de admisin de combustible/ compresin/ combustin / escape

RODAMIENTOS
Los 6 rodamientos proporcionan el apoyo al ensamble del rotor y son montados en las secciones de transicin. Todos los rodamientos son rociados con el aceite para la refrigeracin y lubricacin. El No 1 de Frente de Compresor de Aumento que Aguanta rodillo que lleva para permitir extensin axial; El No 2 rodamiento de Empuje de Compresor de Aumento cojinete para anclar la etapa cero del compresor El No 3 de Frente de Compresor Principal que Aguanta - rodillo El No 4 de Turbina y Porte de Empuje de Compresor - ancla ambo compresor y turbina.

El No 5 de Porte de Turbina Delantero - rodillo El No 6 de Porte de Turbina Trasero - rodillo El empuje para los compresores es hacia la entrada y para la turbina es hacia los gases de combustin La extensin termal es aproximadamente 7 mm PARADAS DEL MOTOR sensor de fallo circuito abierto o corto de cualquiera de los sensores CIT verificar y reemplazar los sensores determine la causa de los daos. termopar falla de circuito abierto o corto de comprobar termopares y los sensores del motor remplace inspeccionar el interior por la causa de los daos

SELECCIONES DEL COMPRESOR impulsar el compresor impulso golpe compresor de la vlvula (conducto) compresor principal difusor etapa golpe vlvulas transmisin de los accesorios detectores magnticos de viruta.

 Una sola etapa del compresor axial impulsar el flujo directamente conectado al compresor principal. Relacin de presin 1.464:1.0 Shaft= eje Impulsar la orientacin del cojinete de empuje Golpe de paso: evita alza durante el cierre secuencias de arranque y parada a unos 12.500 rpm 14 ETAPA, EL COMPRESOR DE CORAZN DE FLUJO AXIAL TIENE UNA RELACIN DE COMPRESIN de 9.175:1.0. OCHO GOLPE DE VLVULAS LIBERA PRESIN DURANTE EL PRINCIPIO Y SE CIERRA SECUENCIAS. LAS VLVULAS ESTN CERRADAS DURANTE LIMPIEZA DE COMPRESOR. ACCESORIO CONDUZCA DIRIGE EL SISTEMA DE PETRLEO DE LUBRICACIN INTERNO DE LA TURBINA. TAMBOR DE COMPRESOR DIRECTAMENTE RELACIONADO CON LA SECCIN DE TURBINA.

Impulsar el compresor de empuje de la entrada Modulo de empuje Compresor frontal (rodillos) cojinete Transmisin de los accesorios Compresor y turbina de empuje (bola) cojinete Seccin de combustin Golpe vlvulas de cierre

TRANSATLNTICO DE COMBUSTIN AIRE DE REFRIGERACIN SECUNDARIO del 72 % FORMA UN COJN GUARDAR LOS TRANSATLNTICOS Y CUBIERTA TAN CHULA COMO POSIBLES - 200 A 320C

 AIRE DE COMPRESOR PASA POR UN DIFUSOR A SEIS COMBUSTIN CANNULAR LAS CMARAS DONDE EL COMBUSTIBLE ES AADIDO POR SEIS INYECTORES DE COMBUSTIBLE GASEOSOS. LA MEZCLA ES ENCENDIDA POR DOS ENCHUFES DE ENCENDEDOR DURANTE LA SECUENCIA DE PRINCIPIO Y ES M SOSTENIMIENTO DIRIGIENDO. LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE/AIRE SE QUEMA Y EL PASEO DE GASES QUE RESULTA LA TURBINA

AIRE DE REFRIGERACIN SECUNDARIO del 72 % FORMA UN COJN GUARDAR LOS TRANSATLNTICOS Y CUBIERTA TAN CHULA COMO POSIBLES - 200 A 320C

PRIMARIA del 25 % AIRE DE COMBUSTIN290 a 320C El 3 % PARA LMINA TUBINE Y VELETA REFRIGERACINAPROX. 200 C

Turbina frontal cojinete de aceite suministrado Eje del compresor de la turbina Seccin de combustin Seccin de la turbina Escape de la turbina Temperatura de salida de la turbina termocuplas s 12 Apoya de lnea o termopares temperatura de entrada de la turbina (18) cuando se adapta 4 apoyos de lnea y 2 quemadores Cmaras de combustin 6 Cojinete de retorno de aceite

Etapas de la turbina

 4 TURBINA DE ETAPA AMPLA LOS GASES, CONVIRTIENDO LA ENERGA TERMAL EN ENERGA CINTICA DE CONDUCIR EL COMPRESOR Y EL EJE PTO. LOS GASES ENTONCES SALIDA POR EL SISTEMA DE ESCAPE EN APROX. 518C DONDE CALOR ES NORMALMENTE EXTRADO PARA UN PROCESO INDUSTRIAL (TPICAMENTE POR UNA CALDERA A PROPORCIONE 12t/h DEL VAPOR EN 10 barg).