1

PARTIDA DIRETA PARTIDA ESTRELA-TRINGULO

2
3

PARTIDA COMPENSADORA

Incio

L1 L2 L3

L
95

F1,2,3

FT1
96

S0 K1
13

FT1

S1

K1
14

K1 M ~ 3 N

H1

DIAGRAMA TRIFILAR

DIAGRAMA DE COMANDO
Chaves 1-4

L1 L2 L3

L
95

F1,2,3

FT1
96

S0 K1
13

FT1

S1

K1
14

K1 M ~ 3 N

H1

DIAGRAMA TRIFILAR

DIAGRAMA DE COMANDO

L1 L2 L3

L
95

F1,2,3

FT1
96

S0 K1
13

FT1

S1

K1
14

K1 M ~ 3 N

H1

DIAGRAMA TRIFILAR

DIAGRAMA DE COMANDO

Dimensionar uma chave de partida direta para um motor de 20cv, VI plos, 380V/60Hz, com comando em 220V, Tp = 2s.
L 1,2,3 F 1,2,3 K1

Dados do Catlogo de Motores WEG:

In (380V) = 32,54A
Ip 7 ,5 In

In (220V) = 56,4A

FT1 M ~ 3

Ip = 244,07A

Chaves

2-4

Dimensionando o Contator K1: Ie 32,54A

Ie In

Portando, o contator a ser escolhido, de acordo com o catlogo ser:

CWM 40.11.220.60

Dimensionando o Rel de Sobrecarga FT1:

O rel a ser escolhido tem que possuir uma faixa de ajuste que inclua a corrente nominal do motor (e de acordo com o contator escolhido), logo: RW 67.1D (25...40)

Chaves

3-4

Dimensionando os Fusveis:

Tomando como base a corrente e o tempo de partida, tem-se:

Portanto, o fusvel encontrado IF = 50A
Tp 2s
35A 50A

Verificando as condies necessrias, tem-se: . IF 1,2 x In . IF IFmxK1 . IF IFmxFT1

Ip

244,07A

Chaves

4-4

L1 L2 L3

F1,2,3

DIAGRAMA DE TRIFILAR

K1

K2

K3

FT1

M ~ 3

Chaves

1-7

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

Chaves

2-7

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

Dimensionar uma chave de partida estrela-tringulo para um motor de 100cv, II plos, 380V/660V - 60Hz, com comando em 220V, Tp = 10s.
L 1,2,3 F 1,2,3

Dados do Catlogo de Motores WEG: In (380V) = 134,44A

Ip 8,2 In

K1 FT1

K2

K3

In (220V) = 233A

M ~ 3

Chaves

3-7

Dimensionando os Contatores K1 e K2: Ie 78A Portando, os contatores a serem escolhidos, de acordo com o catlogo sero: CWM 80.11.220.60 + BCXMF 10 CWM 80.11.220.60

Ie 0,58 x In

K1 K2

Dimensionando o Contator K3: Ie 44,4A Portando, o contator a ser escolhido, de acordo com o catlogo ser: K3 CWM 50.11.220.60

Ie 0,33 x In

Chaves

4-7

Dimensionando o Rel de Sobrecarga FT1:

O rel a ser escolhido deve possuir uma faixa de ajuste que inclua a corrente que passa pelo contator K1, ou seja, 0,58 x In Ie 0,58 x In Ie 78A

Logo, o rel a ser escolhido ser:

RW 67.2D (63...80)

Dimensionando o Rel de Tempo Y-

RTW .03.220.Y

Chaves

5-7

Dimensionando os Fusveis: I 0,33 x Ip I 363,8A

Na partida Y , a corrente de partida reduz-se a 0,33 x Ip, portanto:

Levando em considerao esta corrente e o tempo de partida, tem-se:

Tp 10s
80A 100A

Portanto, o fusvel encontrado IF = 100A Verificando as condies necessrias, tem-se: . IF 1,2 x In . IF IFmxK1 . IF IFmxFT1

363,8A

Ip

Chaves

6-7

Dimensionando os Fusveis:
L 1,2,3

F 1,2,3

F 4,5,6

K1 FT1

K2

K3

Para termos coordenao, deveremos atender as trs condies anteriores. Ao colocarmos o fusvel conforme a figura ao lado, teremos na condio nominal, a seguinte corrente: I = In x 0,58 Verificando as condies necessrias, tem-se:
. .

M ~ 3

IF

IF . IF

1,2 x In x 0,58 IFmxK1 IFmxFT1

Chaves

7-7

L1 L2 L3 F1,2,3

K1

K2

K3

100%

100% 80% 65% 0%

100% 80% 65% 0%

FT1

80% 65% 0%

M ~ 3
Chaves 1-7

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

Chaves

2-7

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

DIAGRAMA UNIFILAR
L1, L2, L3

DIAGRAMA DE COMANDO

FT1

F1,2,3

S0

K2

K1

K1

K2

K3

S2

KT1

K3

K1

K2

K3

K1

FT1
K3 H1 K2 KT1 K1 H2

M ~ 3

Dimensionar uma chave de partida compensadora para um motor de 30cv, VIII plos, 220V/60Hz, com comando em 220V, tap de 80%, Tp = 15s.
L 1,2,3 F1,2,3

Dados do Catlogo de Motores WEG:

In (220V) = 77,1A Ip = 617A

K1

K2

K3

FT1

Ip 8,0 In

M ~ 3
3-7

Chaves

Dimensionando o Contator K1: Ie 77,1 A Portando, o contator a ser escolhido, de acordo com o catlogo ser: K1 CWM 80.11.220.60 + BCXMF 01

Ie In

Dimensionando o Contator K2:

Para dimensionar o contator K2, tem-se que levar em considerao o tap utilizado o qual reduzir a tenso e a corrente do secundrio do autotransformador por um fator k (no caso de 80%, k = 0,8 ) . Para K2, teremos: Ie 49,3 A Ie k2 x In Portando, o contator a ser escolhido, de acordo com o catlogo ser: K2 CWM 50.11.220.60 + BCXMF 10
Chaves 4-7

Dimensionando o Contator K3:

No caso de K3, leva-se em considerao o fator ( k - k2 ) x In , que para o tap de 80% ser 0,16 x In: Ie ( k - k2 ) x In Ie 12,3 A

Portando, o contator a ser escolhido, de acordo com o catlogo ser: K3 CWM 18.11.220.60

Chaves

5-7

Dimensionando o Rel de Sobrecarga FT1:

O rel a ser escolhido deve ser escolhido pela corrente nominal do motor, ou seja: Ie In Ie 77,1 A Logo, o rel a ser escolhido ser: RW 67.2D (63...80)

Dimensionando o Rel de Tempo

RTW .02.15.220.1E

Chaves

6-7

Dimensionando os Fusveis:

Na partida compensadora, a corrente de partida reduz pelo fator k2 = 0,64 , ou seja: I k2 x Ip I 394,9 A
Tp 15s
100A 125A

Levando em considerao esta corrente e o tempo de partida, tem-se: Portanto, o fusvel encontrado IF = 125A Verificando as condies necessrias, tem-se: . IF 1,2 x In . IF IFmxK1 . IF IFmxFT1

394,9A

Ip

Chaves

Incio

7-7