UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y METALURGIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

MAQUINARIA Y EQUIPO MINERO

PRESENTADO POR: M.Sc. Ing. WILFREDO RUMALDO NEIRA
Docente de la FIMGM

AIRE COMPRIMIDO

EL AIRE COMPRIMIDO
I.1. INTRODUCCION:

El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas que conoce el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos fsicos. Los rasgos bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms antiguos conocimientos de la humanidad, hasta el siglo pasado se han investigado sistemticamente su comportamiento y sus reglas. Slo desde aprox. 1950 se puede hablar de una verdadera aplicacin industrial de la neumtica en los procesos de fabricacin. En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en las ramas industriales ms variados se utilicen aparatos neumticos cuya alimentacin continua y adecuada de aire garantizar el exitoso y eficiente desempeo de los procesos involucrados en la produccin.

I.2. GENERALIDADES:
AIRE COMPRIMIDO.- Es el proveniente de la atmsfera al que se
ha impartido una presin superior a la atmosfrica o tambin es el aire reducido de volumen de otro mayor. El aire comprimido se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presin por medio de un compresor. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. En minera se utiliza en: Accionamiento de herramientas manuales Perforacin de tneles, labores de desarrollo y explotacin Lanzamiento de partculas finas Transporte de fluidos Funcionamiento de bombas centrfugas Accionamiento de tamboras o frenos de cabrestantes Funcionamiento de tolvas neumticas Funcionamiento de ventiladores y otros equipos de minera

AIRE LIBRE.- Es el aire atmosfrico tomado por el compresor, se debe considerar bajo las condiciones atmosfricas en el punto donde la compresora es instalada. A mayor altura sobre el nivel del mar el aire ocupa mayor volumen. AIRE NORMAL.- Ha sido variadamente definido. Es el aire considerado al nivel del mar, con 36% de humedad relativa, 20 grados Celsius y densidad 0.075 lbs./pulg2 PRESION.- Es toda fuerza que acta sobre una unidad superficie. de

La presin tambin puede definirse como una fuerza por unidad de rea o superficie, en donde para la mayora de los casos se mide directamente por su equilibrio directamente con otra fuerza, conocidas que puede ser la de una columna liquida un resorte, un embolo cargado con un peso.

CLASES DE PRESION:

a. PRESION ATMOSFERICA.-

Es el peso del aire que ejerce en todas las direcciones. Al nivel del mar equivale al peso de una columna de agua de 10 m. de altura: 1.033 Kg./cm2: 14.7 Lbs./pulg2: 760 mm de Hg. o tambin a 29.92 pulgadas de Hg. a C (32 F) a 1 bar: 100 Kpa: 1.02 Kg/cm2.

b. PRESION RELATIVA.- Es aquella que se puede medir

mediante manmetros atmosfrica. y es la presin superior a la

c. PRESION ABSOLUTA.- Es igual a la presin relativa mas

la presin atmosfrica.

La presin atmosfrica en cualquier lugar y a cualquier temperatura, es decir donde se encuentra ubicado la concesin minera, se halla con la siguiente formula:

Log P2 = Log P1-h/122.4(F + 460)

Donde:
P2: Presin atmosfrica a la altura h; en lb/Pulg2 P1: Presin atmosfrica al nivel del mar 14.7 PSI. h : Elevacin sobre el nivel del mar; en pies. F: Temperatura a la elevacin h.

TEMPERATURA.- Es la cantidad de calor medido de un sistema.

Para medir existen varias escalas como:

a.- La Centgrada o de Celsius (C); donde 100 corresponden

al agua hirviendo y 0 a la temperatura del hielo fundente.

b.-

temperatura del agua hirviendo y 32 al del hielo fundente.

La de Fahrenheit (F); donde 212 corresponden a la

CONVERSIN DE ESCALAS: a.- Para convertir de F a C b.- Para convertir de C a F TC = 5/9 (T F 32) T F = 9/5 T C + 32

Como estas temperaturas son relativas se debe convertir en escalas de temperaturas absolutas.
a.- En grados kelvin (T K): T K = T C + 273 b.- En grados Rankine (T R): T R = T F + 460

PROCESO.- Se llama cuando uno propiedades de un sistema cambia.

ms

CICLO.- Cuando una masa de un fluido en un estado particular pasa por una serie de procesos y retorna a su estado inicial. SISTEMA.- Es todo un conjunto de objetos, ideas actividades o combinaciones de estos, caracterizados por su unidad organizacional.

I.3.- COMPRESIN DEL AIRE:

La compresin del aire se realiza mediante maquinas llamadas compresores que se detallan mas adelante. Desde el punto de vista termodinmico la compresin del aire puede efectuarse mediante 2 procesos: adiabtico o isotrmico. A.- COMPRESIN ADIABATICA.- Es aquella que se realiza con un incremento de temperatura desde una presin inicial hasta una presin final, mantenindose este incremento de temperatura en el aire comprimido.

Para una condicin adiabtica tenemos:

P1 V1n = P2 V2n y W1n = P1 = constante.

W2 P2 Tambin T2 = (P2) (n-1)/n = (V1)n-1 T1 P1 V2

B.- COMPRESIN ISOTERMICA.- Es aquella donde la temperatura inicial se mantiene constante durante el trabajo de compresin. En un proceso isotrmico: PV = constante; la condicin es:

P1V1 = P2V2 y

W1n = P1 = constante. W2 P2

n = Coeficiente adiabtico n = 1 Compresin Isotrmico

n = 1.4 Compresin adiabtico

DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO.
Es un volumen de aire desplazado por el rea neta del pistn del compresor multiplicado por la longitud de la carrera del pistn y por el nmero de carreras por minuto. Para compresoras de varias etapas el desplazamiento se refiere solamente al cilindro de baja presin.

Donde:

Dv = A. L = 1+ d2. L. N 4

d: dimetro del pistn. L: Longitud o carrera del pistn. N: Numero de RPM Dv: Desplazamiento volumtrico.

RENDIMIENTO VOLUMTRICO:
a.- RENDIMIENTO VOLUMTRICO REAL.- De un compresor de movimiento alternativo es la relacin entre la capacidad del compresor y la cilindrada.

n real = Capacidad de comprensor; Cilindrada.

en %

El valor del rendimiento volumtrico real vara de 50% a 85%. Dicho valor se obtiene mediante pruebas.

b.- RENDIMIENTO VOLUMTRICO CONVENCIONAL.Es el rendimiento terico que se obtiene en base al espacio muerto y al diagrama presin = volumen.

Adiabtica: nv = 1 + c c (P2)1/n P1 Isotrmico: nv = 1 + c c (V1) V2

Donde: c = volumen de espacio muerto Volumen desplazado (D)

Los valores de c varan en la prctica de 3% a 12% en compresoras de movimiento Alternativo.

I.4.- CURVAS DE COMPRESIN PREFERIDAS:

Puesto que la curva adiabtica 1 a es de pendiente mas pronunciada que la isoterma 1 2; se absorbe mas trabajo para comprimir y entregar el aire. Cuando la compresin es adiabtica que cuando es isotrmica, estando representada la diferencia por la parte sombreada. En consecuencia es recomendable una compresin isotrmica, porque ofrece un menor trabajo mecnico menor lubricacin y el aire sale con una temperatura constante.
P P

2 3 a

2 a nn PV= n1 =1 PV 1 1 V V

PV = K
PV=K 0 0

I.5.- COMPRENSIN POR ETAPAS:

La compresin por etapas se realiza por las ventajas siguientes: 1. Hacer que la comprensin en lo posible tienda a un proceso isotrmico. 2. En una sola etapa se genera en forma adiabtica a pesar de que el cilindro este refrigerado. Por la velocidad es difcil eliminar el aumento de temperatura. Con una refrigeracin en varias etapas se acerca ms al isotrmico. 3. El proceso isotrmico requiere menos trabajo para la compresin sea se logra un ahorro de potencia de trabajo. 4. Mejor lubricacin del mbolo y cilindros, por el aire comprimido a altas presiones originan temperaturas muy altas que ocasionan perturbaciones en la lubricacin del cilindro y pistn. 5. Obtener presiones altas.

Las compresoras utilizadas en minera son de 2 etapas.

COMPRESION EN UNA ETAPA

Cuando se comprime el aire en un cilindro sin que exista refrigeracin. El diagrama terico est configurado por los puntos 12-3-4, y los puntos 1-5-6-7 delimitan el diagrama real. El volumen perjudicial (espacio muerto) queda representado en el diagrama por el punto 6, que no coincide con el volumen cero. El 6 y 7 son indicativos de la expansin del aire contenido en el volumen perjudicial, desde que se cierra la lumbrera de la vlvula de descarga hasta que se abre la lumbrera de la vlvula de aspiracin.

El contenido de las reas A, B, C y D, es motivado por:

(A) La refrigeracin, que permite una aproximacin del ciclo a una transformacin isotrmica. Por falta de refrigeracin, o por un calentamiento excesivo a causa de rozamientos, dicha rea puede desaparecer. (B) Trabajo necesario para efectuar la descarga del cilindro. (C) Trabajo que el volumen perjudicial no devuelve al expansionarse, y que es absorbido en la compresin (D) Trabajo perdido en el ciclo de aspiracin.

COMPRESION EN DOS ETAPAS

En el diagrama el aire aspirado en A es comprimido en el cilindro de baja presin (I), y a su salida pasa por el refrigerador intermedio en donde recupera su temperatura inicial. La segunda etapa comienza en B: el aire recibido del cilindro de baja presin es vuelto a comprimir en el cilindro del alta (II) hasta la presin final de descarga.

I.6.- POTENCIA REQUERIDA:

Para hallar la potencia se tiene la siguiente formula: HP = N 144 P1 V1n [(P2)(n-1)/Nn -1 ] . 1 33,000 (n-1) P1 E

Donde:
V1: volumen del aire libre tomado por el compresor en pies3/minuto. P1: Presin absoluta inicial en lb/pulg2 P2: Presin de descarga en lb/pulg2 n: coeficiencia adiabtico: 1.406 E: Eficiencia: 85%. N: Nmero de etapas

I.7.- EFECTOS DE INCREMENTO DE ALTURA SOBRE EL COMPRESOR:

La eficiencia volumtrica expresada en trminos de aire libre es la misma a cualquier altura, porque el pistn desplaza en el mismo espacio. Pero si expresamos en trminos de aire comprimido, esta decrece con el aumento de la altitud porque la densidad del aire disminuye. EJEMPLO: 150 pies3 de aire a la presin atmosfrica al nivel del mar (14.7 psi) es comprimido a 80 lb/pulg2. si el mismo volumen es comprimido a 10,000 pies de altura (10.10 psi); el volumen ocupado ser: Al nivel del mar A 10,000 pies de altura. : 150 x 14.7 = 23.28 pies3 80 + 14.7 : 150 x 10.10 = 16.81 pies3 80 + 10.10

La eficiencia volumtrica en trminos de aire comprimido es: 16.81 x 100 = 72.21% 23.28 En resumen el incremento de altura sobre el compresor hace que la eficiencia disminuya.

FACTORES PARA COMPENSAR LA ALTURA:

Para hallar el factor de correccin por altura a cualquier altura se halla mediante la siguiente formula:

F = Pa (P + P1) P1 (P + Pa)

Donde: Pa: Presin absoluta al nivel del mar: 14.7 lb/pulg2 P1: Presin absoluta a elevacin h. P: Presin al que se va ha comprimir el aire. F: Factor de correccin por altura. EJEMPLO: Hallar el factor de correccin por altura a elevacin de 9,000 pies (T 15) y 100 psi.

F = 14.7 (100 + 10.50) = 1.35 10.50 (100 + 14.7)

Este factor F indica que 100 pies3 de aire libre al nivel del mar dan el mismo nmero de pies cbicos comprimidos que 135 pies cbicos de aire a 9,000 pies de altura.

I.8.- TRANSMISIN DE AIRE COMPRIMIDO: El aire comprimido una vez producido en las compresoras es almacenado en tanques de alta presin, luego es transmitido por una red de tuberas de dimetros diferentes unidos a su vez estos mediante coplas, uniones, vlvulas, codos, etc. y finalmente a la mquina neumtica que efecta el trabajo mecnico. En transmisin del aire se produce la cada de presin causado por la friccin o razonamiento del aire comprimido en las paredes de las tuberas y accesorio.

1.- TANQUE RECIBIDOR. Es el que almacena el aire comprimido y su uso tiene las finalidades siguientes: Reduce las pulsaciones en la tubera de transmisin cuando el aire ha sido producido en compresoras de flujo intermitente. Produce capacidad adicional momentnea de reserva cuando hay sbditas demandas de aire, en cantidades momentneas mayores a la capacidad de la compresora. Instalar en l, los elementos reguladores de presin a fin de que estos se mantengan estables entre ciertos limites previamente fijados.
Valvula de Seguridad

Manometro

Purgador Tanque recibidor

2.- TUBERAS.- Las tuberas usadas en la transmisin de aire al igual que el tanque recibidor deben estar hechos de material resistente a la presin de aire comprimido. Las dimensiones para transmisin principal vara de 4 a 12 de y de 2 a 3 para ramales secundarios. El dimetro de las tuberas debe calcularse.

Para elegir el material de los tubos utilizados en redes de aire comprimido, hay que tener en cuenta los siguientes factores:
Calidad del aire comprimido (tuberas resistentes a la corrosin, empalmes que no provoquen la acumulacin de depsitos). Dimensiones de los tubos. Presin (poca perdida de presin; mx 0,1 bar); fugas mnimas Condiciones del entorno (estabilidad a la incidencia de luz solar, resistencia a bacterias y a temperaturas tropicales). Trabajo de montaje (tendido sencillo de los tubos y montaje de los empalmes, utilizacin de herramientas y materiales especiales, necesidad de disponer de conocimientos especiales). Rigidez de los materiales (utilizacin de componentes auxiliares para el montaje, por ejemplo escuadras de montaje).

Comparacin entre tubos de diversos materiales Crculo completo = muy adecuado Semicrculo = suficiente Cuarto de crculo = con limitaciones

3.- ACCESORIOS TUBERAS.a). VLVULAS.- Tiene la funcin de regular el flujo de aire y los mas conocidos en minera son; vlvula de compuerta, vlvula de globo. b). COPLAS.- Son uniones roscadas interiormente y de dimetro similar al tubo que se quiere acoplar. c). UNION UNIVERSAL.- Son uniones que se hacen para unir tuberas y tienen la ventaja de que posteriormente se puede cambiar sin necesidad de desarmar toda la instalacin. Tiene rosca en las tres piezas que posee.
(a) (c)

d). UNION VITAULIC.- Son uniones sin rosca, en este caso la tubera tiene una pequea canaleta donde se apoya las brindas las cuales se juntan mediante pernos y el escape de aire se evita colocando empaquetaduras dentro de la brida.

e). UNION MEDIANTE BRIDAS.- Es una variedad de unin, en este caso se tienen anillos con sus agujeros respectivos que se sueldan a la tubera y la unin se realiza mediante pernos y empaquetaduras.
f). CODOS.- Son accesorios que funcionan como uniones y sirven para cambiar la direccin a la tubera. Los mas usados son los codos de 90 y 45. g). TEES.- Sirven para dividir el flujo en dos direcciones. 4.- MANGUERAS.- Es el elemento flexible que sirve para transmitir el aire del final de la tubera a la maquina. El dimetro de las mangueras usadas generalmente son de 1 a 1 y la longitud no debe sobrepasar los 50 m, caso contrario origina mucha cada de presin al aire comprimido. Se recomienda usar mangueras hidrulicas.

Criterios que deben aplicarse para seleccionar tubos flexibles:

Flexibilidad, radio de curvatura mnimo. Resistencia mecnica, resistencia a los golpes y a la friccin. Resistencia a la fatiga por envejecimiento del material, a rayos ultravioleta, a las condiciones meteorolgicas. Inflamabilidad, combustibilidad. Resistencia a la presin interior. Resistencia a la temperatura. Resistencia a substancias qumicas, resistencia a aceites minerales. Rugosidad de la pared interior. Resistencia a la fatiga por envejecimiento a raz de vibraciones y tensiones continas.

TIPOS DE MANGUERAS
1. 2. 3. 4. Tubo flexible normal. Tubo flexible doble soldado. Tubo flexible doble incorporado. Tubo flexible coaxial (tubo dentro de tubo). 5. Tubo flexible con capa intermedia de refuerzo. 6. Tubo flexible mltiple. 7. Tubo flexible hbrido (combinacin de cable elctrico, tubo de vaco y tubo de aire comprimido). 8. Tubo flexible triple extrudado. 9. Tubo flexible recubierto. 10. Tubo en espiral. 11. Tubo flexible ondulado de proteccin. 12. Tubo flexible de vaco con espiral de alambre de acero. 13. Tubo flexible con anillos protectores de metal.

I.9.- DISEO DE RED DE TUBERA:

Como las tuberas ofrecen cadas de presin, al disear se debe tomar en cuenta lo siguiente:
1. Baja cada de presin, y el punto de uso del aire comprimido. Para esto a su vez tener presente: tuberas de poca rugosidad, conducir el aire por dimetros apropiados, evitar los cambios bruscos de direccin. 2. Fugas de aire comprimido al mnimo posible. 3. Instalar sistema de separacin de agua condensada. 4. Todos los componentes de red debe tener la resistencia suficiente a la presin indicada.

I.10.- TENDIDO DE LA RED:

No solamente importa el dimensionado correcto de las tuberas, sino tambin el tendido de las mismas. Entre las principales tenemos: -Red Abierta. -Red Cerrada. -Red Interconectada.

RED ABIERTA:
Se constituye por una sola lnea principal de la cual se desprenden las secundarias y las de servicio tal como se muestra en la Figura. La poca inversin inicial necesaria de esta configuracin constituye su principal ventaja. Adems, en la red pueden implementarse inclinaciones para la evacuacin de condensados tal como se muestra en la figura. La principal desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparacin es posible que se detenga el suministro de aire aguas abajo del punto de corte lo que implica una detencin de la produccin.

RED ABIERTA:

RED ABIERTA: Adems, en la red pueden implementarse

inclinaciones para la evacuacin de condensados tal como se muestra.

RED CERRADA: En esta configuracin la lnea principal constituye un anillo tal como se muestra en la Figura. La inversin inicial de este tipo de red es mayor que si fuera abierta. Sin embargo con ella se facilitan las labores de mantenimiento de manera importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin afectar la produccin. Una desventaja importante de este sistema es la falta de direccin constante del flujo.

La direccin del flujo en algn punto de la red depender de las demandas puntuales y por tanto el flujo de aire cambiar de direccin dependiendo del consumo tal como se muestra en la Figura.

RED CERRADA:

RED INTERCONECTADA: Esta configuracin es igual a la cerrada pero con la implementacin de bypass entre las lneas principales. Este sistema presenta un excelente desempeo frente al mantenimiento pero requiere la inversin inicial mas alta. Adems, la red interconectada presenta los mismos problemas que la cerrada.

EJEMPLO DE UNA RED Y SUS ACCESORIOS:

1. Tubera principal. 2. Tubera de distribucin (en este caso, circular) 3. Tubera de unin (Toma de aire en la parte superior) 4. Compresor. 5. Codo de 90. 6. Horquilla para montaje en la pared. 7. Tubo. 8. Vlvula esfrica. 9. Tubo acodado. 10. Disco de pared. 11. Empalme con rosca interior. 12. Filtro. 13. Lubricador. 14. Unidad consumidora. 15. Condensado. 16. Tubo flexible. 17. Derivacin. 18. Llave de cierre.

EJEMPLO DE UNA RED Y SUS ACCESORIOS:

SIMBOLOGIA DE LOS COMPONENTES 1. Compresor. 2. Vlvula de cierre. 3. Tubo flexible. 4. Punto de escape de aire. 5. Toma de energa (con tapa) 6. Toma de energa (con tubera posterior) 7. Acoplamiento rpido (sin vlvula antirretorno mecnica) 8. Acoplamiento rpido con vlvulas antirretorno de accionamiento mecnico. 9. Racor con bloqueo de seguridad. 10. Racor con bloqueo unilateral. 11. Salida sin rosca. 12. Salida con rosca. 13. Manmetro. 14. Unidad de mantenimiento (smbolo simplificado) 15. Acumulador. 16. Racor rotativo.

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS:

El propsito de los accesorios es mejorar la calidad del aire comprimido entregado por el compresor para adaptar este a las condiciones especficas de cada operacin, algunos accesorios tambin se utilizan para la regulacin de caudal y presin, lubricacin de los equipos a instalar en la red o simplemente para cambios de direcciones en la red y paso o no de fluido dependiendo de la aplicacin. Las caractersticas ms importantes son:

- La cantidad de aceite que contiene el aire - La cantidad de agua presente en el mismo - El punto de roco - Cantidad de partculas extraas contenidas en el aire

SUGERENCIAS PARA AHORRAR Y CONTROLAR

Diariamente: vaciar el condensado acumulado en el depsito del filtro o utilizar un separador automtico de condensado y, adems, controlar el nivel de aceite del lubricador. Semanalmente: comprobar si los tubos flexibles estn porosos, eliminar virutas de metal, controlar el pandeo, verificar el buen funcionamiento de las vlvulas reguladoras (cerrarlas y, a continuacin, ajustar una presin de 6,3 bar). Mensualmente: controlar todos los racores, reparar daos en los tubos,, ajustar las conexiones, hermetizarlas, limpiar los filtros, enjuagar o soplar los cartuchos de los filtros, controlar posibles fugas en las vlvulas y comprobar si los taladros de escape estn obturados. Trimestralmente: controlar todas las uniones para comprobar si tienen fugas, limpiar vlvulas, enjuagar o soplar cartuchos filtrantes o sustituirlos si procede. Semestralmente: Controlar posibles huellas de desgaste en las guas de los vstagos de los cilindros, controlar fugas en todos los componentes y sustituir silenciadores sucios.

La red de tuberas debera ser lo ms corta posible y el dimetro de las tuberas debera ser el mas pequeo admisible. Sin embargo, en los tubos que llevan hacia la vlvula de vas se pierde menos presin si su dimetro es mas grande. Las tuberas que se instalan adicionalmente deben provenir de la fuente de aire comprimido y no de alguna derivacin. Las unidades de mando deben montarse de modo descentralizado. Las unidades de conmutacin deben estar lo ms cerca posible a las unidades consumidoras. Utilizar cilindros con volmenes residuales pequeos. Los cilindros neumticos provistos de amortiguacin necesitan cmaras de presin mas grandes. Utilizar cilindros con mbolos de dimetro apropiado. No elegir dimetros demasiado grandes para, supuestamente, tener un margen de seguridad. Cambiar el valor correspondiente a la baja presin para trabajar con la presin mnima posible

Trabajar segn un plan de control sistemtico con el fin de detectar posibles fugas. Utilizar el mando puramente neumtico nicamente si resulta recomendable por razones de seguridad, sencillez y velocidad. Siempre que sea posible, utilizar cilindros de simple efecto en vez de cilindros de doble efecto, ya que los de simple efecto solo necesitan aire comprimido en una carrera de trabajo. Las pistolas de chorro de aire, utilizadas para limpiar, soplar, eliminar virutas, etc., consumen mucho aire. Aplicando una presin de 2 bar (en vez de la presin de 6 bar de la red) se necesita nicamente la mitad del aire. Las vlvulas deben montarse lo ms cerca posible de las unidades consumidoras, ya que as se evita el llenado intil de los conductos que llevan hasta el cilindro de trabajo. La mejor forma de ahorrar en este caso consiste en utilizar combinaciones de cilindro y vlvula. Sin embargo, en ese caso debe disponerse de espacio suficiente para el montaje y, adems las condiciones del entorno deben cumplir determinadas condiciones (evitar suciedad causada por polvo).

G L O S A R I O
AIRE DE ASPIRACION: Aire atmosfrico sin sobrepresin con temperatura y humedad del ambiente. CAIDA DE PRESION: Disminucin no intencionada de la presin debido a diversas resistencias al flujo (tubos, racores, vlvulas) entre el compresor y la unidad consumidora. CANTIDAD DE ALIMENTACION: Cantidad efectiva de aire comprimido que, en funcin de la cantidad de aire aspirado (l/min.; m3/min.), es capaz de suministrar un compresor. CAUDAL: Denominacin del volumen que fluye por unidad de tiempo (expresado, por ejemplo, en m3/s o l/s). FLUIDO: Concepto general que se refiere a todas las substancias gaseiformes, liquidas o capaces de fluir, utilizadas para transmitir energa o datos.

FUGA: Prdida de aire comprimido por falta de estanquidad en la red o debido al desgaste de los equipos neumticos. NEUMATICA: Parte de la fsica que trata de la propiedad de los gases. Principalmente aire, utilizado como portador de energa o de seales. RACOR: Componente utilizado para unir tubos. Tambin puede ser una pieza distribuidora. VALVULERIA: Concepto general que engloba diversos tipos de componentes utilizados en redes neumticas, incluyendo los elementos de mando y los instrumentos de medicin. SATURACION: Cantidad mxima de agua que puede contener el aire en un m3 a una temperatura determinada.

AFRONTE

LOS RETOS Y PERSISTA EN SU AFN POR APRENDER