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ltFrom 1,000 m3
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Introduccin
Este mecanismo permite llevar el gas natural del Punto A al Punto B mediante vehculos de transporte terrestre en los cuales es almacenado el gas a alta presin (220Barg 3200Psig aprox.), manteniendo su estado gaseoso, utilizando los sistemas de compresin de gas natural vehicular.
Una vez el gas natural es almacenado en cilindros especialmente diseados para soportar la presin, puede ser llevado por las carreteras a puntos alejados hasta 200Km, donde ser distribuido en redes de polietileno acero carbono una vez que pasa por estaciones de regulacin conocidas como estaciones de descompresin.
Las estaciones de regulacin y medicin (ERM) son sistemas dedicados a acondicionar y medir el gas natural que se entrega a un determinado punto de consumo y tiene, entre otras, las siguientes funciones: A. Brindar proteccin a los equipos conectados aguas abajo de la ERM. B. Acondicionar el gas natural que fluye por los equipos mediante filtros y separadores.
C. Garantizar una presin de suministro homognea en todos los puntos de consumo. D. Medir el flujo de gas natural. E. Odorizar el gas natural para modificar sus propiedades fsicas. F. Contener el gas natural y garantizar su flujo hacia los puntos de consumo. G. Aumentar la temperatura del gas natural para mantener la integridad de los equipos de la ERM.
En las estaciones de descompresin de gas natural para gasoductos virtuales, se requiere: Tubera y accesorios: Dimetro y SCH dependiendo de la presin de la lnea y del volumen a contener. Vlvulas de corte: Elementos de manipulacin y control del flujo de gas natural. Filtro y separador: Elemento principal de limpieza para contener las partculas e impurezas con que pueda llegar el gas natural. Sistema de calentamiento: Para contrarrestar el efecto Joule-Thomson en cada una de las etapas de regulacin, en el cual el gas natural pierde temperatura debido al cambio abrupto en la presin.
Regulador: Elemento que se encarga de reducir la presin en el gas natural manteniendo el caudal constante. Vlvula de Corte (Slam Shut Off): Sistema de corte automtico por sobre-presin y sub-presin, el cual puede encontrarse incorporado al regulador independiente sobre la lnea. Vlvula de alivio: Esta vlvula permite aliviar un volumen mnimo de gas natural, cercano al 10%, para prevenir el disparo repentino de la vlvula Slam Shut-Off. Medidor: Instrumento de medicin de volumen utilizado para determinar el caudal de gas natural que pasa por la ERM y entregado a los usuarios para su consumo. Instrumentacin, accesorios y elementos de telemetra
Aplicaciones
Redes de distribucin de Gas Natural. Consumos industriales. Estaciones remotas de GNC. Sistemas de riego. Secadoras. Criaderos. Calderas.
Principio de funcionamiento
Una estacin modular de compresin conectado a un gasoducto, en una estacin de GNC existente, llenar los mdulos de almacenamiento.
Esta operacin, puede ser realizada, en cualquier estacin de carga de GNC convencional, con disponibilidad de capacidad de ociosa de compresin de gas natural, simplemente agregando a la estacin, plataformas de carga de Mdulos MAT Estas plataformas modulares de carga denominadas PA-C, son muy simples de instalar, y de muy bajo costo, lo cual, potencia la posibilidad de apertura y disponibilidad de estaciones cabeceras para el llenado de Mdulos MAT
El procedimiento de carga de un modulo MAT, es muy sencillo y solo toma algunos minutos. Llegado el camin con mdulos MAT vacos, provenientes de los centros de consumo, se descargan sobre las plataformas de carga PA-C ubicadas en la estacin cabecera y se conectan a la lnea de suministro por medio de una vlvula de acople rpido. El llenado se produce en forma automtica, hasta la presin de seteo del sistema ( 200 BarG a 250 BarG).
El semirremolque contiene a las mquinas ST encargadas de cargar y descargar los mdulos MAT en las plataforma de carga y descarga para alimentar las estaciones hijas de GNC.
La capacidad mxima de transporte de un Triler ST, es de 4 posiciones o mdulos MAT por viaje, lo que implica un volumen mximo desplazado de aproximadamente 6000 Nm3 de Gas Natura Cada posicin de carga, queda conformado por dos maquinas ST, montadas sobre el triler, las cuales actan como guas de soporte de los dos esques / patines base de cada modulo MAT.
Cada mdulo, denominado MAT, tiene una capacidad de hasta 1500 metros cbicos. Contiene las siguientes partes: cilindros: donde se almacena el gas comprimido. bastidor: donde se agrupan los cilindros para formar una sola pieza. tubera de interconexin.
En este sentido, dependiendo de la aplicacin o tipo de consumo, el sistema de transferencia de gas en la estacin remota, puede ser del tipo Booster ( en aplicaciones de Estaciones de GNC Remotas ) o bien por medio de planta de regulacin de presin ( para aquellas aplicaciones donde sean necesarias presiones de operacin relativamente bajas, especialmente, consumos Industriales y domiciliarios).
Consta de los siguientes elementos principales: La Estructura de la plataforma de carga es autoportante, diseada y construida totalmente en acero comercial, resistente a la accin atmosfrica mediante el tratamiento anticorrosivo que posee. Tubera especficamente dimensionada para la capacidad de consumo. Vlvulas, sensores y accesorios de operacin y control.
Su funcin es elevar la presin del gas contenida en los mdulos MAT, hasta la presin de descarga de 200 BarG, requeridos para la carga de vehculos a travs de surtidores de GNC y administrando la lgica de la cascada rotante. Adems, posee el objetivo de reducir el volumen residual de gas contenido en los mdulos MAT, antes de ser retirados de la estacin hija, para su rellenado. La unidad Booster cuenta con un sistema inteligente de control de caudal denominado, CASCADA ROTANTE.
Cascada Rotante
El principio de cascada rotante permite lograr un mayor provecho del almacenamiento del gas. Tomaremos como caso particular de estudio, el compuesto por tres mdulos de almacenamiento, tal como ilustra el siguiente esquema
Fase 1
En la fase 1 los 3 mdulos MAT estn llenos y el sistema de prioridades conecta en forma secuencial uno u otro dependiendo de la presin de cada modulo y de la presin del vehculo, descargando en cascada los mismos, es decir el modulo de baja presin llegara hasta una presin de 100 bar aproximadamente, el de media presin hasta los 150 bar y el de alta presin hasta 200.
Al culminar la recirculacin de gas, obtenemos como resultado, mdulo de almacenamiento de baja prcticamente vaco, con un contenido de Gas residual de aproximandamente10 %, listo para ser remplazado por un almacenamiento lleno.