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TRANSPORTE HIDRALICO
RESEA HISTORICA
El primero en realizar un transporte hidrulico de manera emprica fue Arqumedes mientras estuvo en Egipto, el invent lo que se conoce como el tornillo de Arqumedes, que consiste en una hlice encerrada dentro de un tubo y que se hace girar para levantar agua. Este dispositivo se us extensamente siglos despus en los sistemas hidrulicos y en la minera
La primera patente relacionada con el transporte hidrulico de slidos, de tipo industrial, data del ao 1891, y se relaciona con el transporte de carbn mediante bombeo de una suspensin preparada con agua como fluido transportador.
Cabe mencionar personajes como Euler, Bernoulli, Reynolds, Saint Venant, Newton, Pascal y otros que con sus conocimientos y teoras ayudaron de forma indirecta al desarrollo de este sistema de transporte
PARA CONOCER?
GALILEO
en 1612 elaboro el primer estudio sistemtico de los fundamentos de la Hidrosttica. TORRICELI, enunci en 1643 la ley del flujo libre de lquidos a travs de orificios. BLAISE PASCAL, en 1650 de la ley de la distribucin de la presin en un lquido contenido en un recipiente. ISAAC NEWTON, enunci de la ley de friccin en un fluido en movimiento, la introduccin del concepto de viscosidad en un fluido.
DANIEL
BERNOULLI, formulo la ley fundamental del movimiento de los fluidos que da la relacin entre presin, velocidad y cabeza de fluido. LEONHARD EULER, desarrollo las ecuaciones diferenciales generales del flujo para los llamados fluidos ideales (no viscosos). A Euler se le debe tambin la ecuacin general del trabajo para todas las maquinas hidrulicas rotodinamicas (turbinas, bombas centrifugas, ventiladores, etc.), adems de los fundamentos de la teora de la flotacin.
Permite
transportar grandes cantidades de slido a gran distancia y en forma continua. El fluido transportante normalmente es agua. El sistema ms utilizado es transporte hidrulico a presin. Posibilita desarrollar trazados sinuosos. Se comporta bien en grandes desniveles. Adaptable a cualquier topografa. Mnimo efecto en condiciones climticas adversas. Para gran variedad de productos de la industria minera. Permite operacin continua y comando remoto. Menores costos de operacin. Costos de inversin competitivos. Requiere mnima mano de obra, alta productividad. Mnimo impacto ambiental.
Facilidad
para vencer obstculos naturales o artificiales. No hay impedimentos, el transporte puede ser en direccin horizontal, vertical o inclinada. No requiere de gran despliegue de maniobras de instalacin ni de operacin. El factor operacional es ventajoso, por cuanto es bajo el nmero de operarios requeridos para hacer funcionar el sistema. Proporciona un flujo continuo de slidos y fcil implementacin de control automtico Bajo consumo de energa Posibilidad de transportar varios productos No se produce dao ni se altera el medio ambiente. Usados ampliamente en la minera
Aplicaciones en minera: Transporte de concentrado desde mina hacia puerto o estaciones ferroviarias Transporte de relaves Transporte desde la mina al concentrador
Por tubera o canales 3 a 20 veces c.t.i. Por barco fluvial 4 a 8 veces c.t.i. Por tren 8 a 30 veces c.t.i. Por camin 80 a 100 veces c.t.i. Donde c.t.i= costo de transporte interocenico Estos datos son vlidos para distancias cercanas a mayores a 161 Kilmetros.
Estanque Tubera
de cabeza
Estaciones
de bombeo ( transporte por bombeo ) Estanque receptor Elementos de control Elementos de unin
La mayora de las tuberas d este sistema de transporte tienen una proteccin contra la abrasin del material a ser transportado. Para lograr una proteccin eficaz y econmica contra el desgaste, es necesario tener en cuenta muchos factores. La determinacin de la solucin correcta depende de un estudio exhaustivo de la aplicacin. La mejor solucin tanto duradera como econmica para una proteccin contra la abrasin, depende de la correcta eleccin del material del revestimiento, adems de un conocimiento en la previsin de los costes.
Ventajas claras Duracin prolongada Funcionamiento sin mantenimiento Elimina paradas no programadas Optimizacin de productividad Elimina la contaminacin del material transportado por abrasin, mezcla u oxidacion Fisiolgicamente inocuo, apto para alimentos Su superficie lisa garantiza el flujo y evita atascos Reduccin tanto en perdidas de presin, como en gastos de energa
Para que el transporte de mezclas slido-lquido a travs de caeras sea tcnicamente factible, se deben cumplir las siguientes condiciones:
El slido debe poder mezclarse y separarse fcilmente. No deben existir riesgos, como por ejemplo taponamiento de la caera debido a interacciones entre las partculas, trayendo como consecuencia aglomeracin de ellas. El slido a transportar no debe reaccionar ni con el fluido transportante ni con la tubera. El desgaste y ruptura que sufren las partculas durante el transporte no deben tener efectos adversos para el proceso posterior de ellas. La cantidad de fluido transportante debe ser adecuada.
TIPOS DE SISTEMAS DE TRASNPORTE HIDRALICO Se clasifican de acuerdo a la fuerza impulsora para mover la mezcla, esta fuerza esta relacionada con la topografa y el desnivel que existe entre el estanque de cabeza y estanque receptor , de acuerdo a esto se clasifican en:
TRASNPORTE GRAVITACIONAL
APLICACIONES EN LA INDUSTRIA
Industria Material Cemento (proceso hmedo) Alimentacin cruda al horno Centrales trmicas de carbn Escorias, cenizas, piritas, lodos de scrubber, caliza Fosfatos Mineral de fosfato, estriles Graveras Arena y grava Incineracin de residuos slidos Escoria, residuos no combustibles urbanos Sales de potasio, kieserita, sales Industria qumica Pulpas Industria siderrgica Escoria de alto horno, pulpa de scrubber de horno Minas de carbn y lavaderos Pulpas de carbn, medio denso con slidos Tratamiento de aguas residuales Lodos, agua de lluvia
Dependiente del slido a transportar Granulometra Densidad Forma Dureza Dependiente del fluido transportante Densidad Viscosidad Dependiente de la instalacin Dimetro interno de la caera Longitud Desnivel
Rugosidad interna ngulos de inclinacin de la tubera Singularidades (estrechamiento, codos, etc.) Dependientes de la mezcla Concentracin de slidos en volumen y en peso Densidad de la mezcla Dependientes del sistema Tonelaje de slidos a transportar Velocidad de flujo Perdida de carga
CONSIDERACIONES:
El
sistema debe ser capaz de conducir la mxima produccin de la faena minera Debe ser flexible para operar en un rango amplio de produccin Debe tenerse en cuenta en su diseo problemas como: corte de suministro de energa elctrica Falta de agua Fallas operacionales Temblores Contar con un sistema de deteccin de bloqueo y fugas y piscinas de emergencia Los accesorios deben tener sistemas stand-by que permitan la mantencin y prever problemas de erosin y corrosin. Los operadores deben tener una clara concepcin de los problemas que podran tener en el sistema CRITERIOS PARA ELECCIN DE RUTAS: Utilizar la mxima pendiente posible, hasta un 15%. En los cruces de ros, la tubera debe estar enterrada bajo la profundidad mxima de erosin.
REGMENES DE FLUJO
partculas slidas viajan a la misma velocidad del fluido No existe gradiente de concentracin local ni de granulometra Comportamiento hidrulico de la mezcla es muy similar a la de un fluido puro. Las partculas slidas son muy pequeas de densidad relativa baja la velocidad de flujo sea alta.
slidos se mantienen en suspensin pero las partculas ms pesadas tienden a caer pero sin llegar al fondo de la tubera Se forma un gradiente vertical de concentraciones y granulometras. Para que este rgimen de flujo exista es necesario que las partculas slidas sean muy pequeas de densidad relativa baja la velocidad de flujo sea alta. Es bastante usual en el transporte hidrulico de relaves con alto grado de molienda.
FLUJO DE SLIDOS CON ARRASTRE DE FONDO Las partculas ms pesadas son transportadas, ya sea a saltos, rodando o deslizandose por el fondo de la tubera viajando a una velocidad menor que la del fluido Las partculas ms finas se mantienen en suspensin, viajan a la misma velocidad del fluido Se presenta en particulas con mayor densidad y en tuberas de menor velocidad para evitar desgastes por abrasin
FLUJO DE SLIDOS CON DEPSITOS DE FONDO Si el flujo es dbil, las partculas ms pesadas de la fase slida se depositan sobre el fondo de la tubera o canal, Presentndose un lecho fijo de slidos o un tren de dunas a baja velocidad por la parte inferior del ducto y una nube de partculas arrastradas y/o suspendidas por encima de stas. El flujo con depsito estable de fondo, se presenta generalmente a bajas concentraciones y tamaos de slidos Las dunas mviles son usuales en espectros granulomtricos anchos y concentraciones importantes. Poco aconsejable trabajar en este rgimen de flujo.
Debido a la gran cantidad de variables existentes en el sistema, y a la diversidad de muchos diseadores, y mediante la experimentacin se determinaron estudios que representan una excelente herramienta a nivel industrial, los cuales se enfocan al anlisis de tres parmetros: Velocidades lmites de depsito. Prdidas de carga en mezclas slido-lquido o coeficiente de manning. Tasas de desgaste.
El desgaste que sufren inevitablemente las instalaciones de transporte hidrulico de slidos tiene dos causas principales: la abrasin mecnica debido al choque continuo de las partculas slidas contra la pared y la corrosin electroqumica debido a la diferencia de potencial electroqumico entre la pulpa y el ducto. La abrasin mecnica de las tuberas, tiene su origen en la formacin de tensiones locales altas en la pared, causadas por el incesante impacto sobre sta de las partculas de gran energa cintica, la repeticin de estas tensiones fatigan el metal erosionando la superficie. La corrosin electroqumica puede tener mltiples causas: presencia de oxgeno u otros gases en el flujo, influencia catalitica de los reactivos Siendo prcticamente imposible de predecir su orden de magnitud. Debido a ello, el sistema ms utilizado de prevenir dicha corrosin es proteger catodicamente la tubera, de modo de minimizar la variacin de potencial que cause la reaccin qumica.