COMBUSTIBLES EMULSIONADOS Mejoras en

combustin y medio ambiente

Feria de Biocombustibles y Ambiente - 2007

Ing. German Avila Gerente General

EN BUSCA DE UNA ALTERNATIVA!

Disminucin mundial de reservas de crudo Creciente demanda de energa Incremento en el precio de hidrocarburos Impacto al medio ambiente

Marcado inters en la efectiva utilizacin del crudo existente y en fuentes alternativas de energa.
Combustible Emulsionado = combustible mejorado Facilitar y mejorar la utilizacin de crudos pesados o residuales

COMBUSTIBLES EMULSIONADOS
Entre las varias categoras de combustibles emulsionados la mas relevante es la de hidrocarburo con agua:
40 aos de investigacin 15 aos de utilizacin Objetivo - mejorar la combustin y reducir emisiones Emulsin de crudo en agua (el agua es el elemento continuo) Emulsin de agua en crudo (el crudo es el elemento continuo)

Existen 2 tipos

EMULSION DE CRUDO EN AGUA

EMULSION DE AGUA EN CRUDO

ACEITE

AGUA

AGUA

CRUDO

UTILIZACION ACTUAL
Generacin elctrica Motores martimos Calderas industriales Equipo de construccin Locomotoras

Hidrocarburos pesados o residuales i.e. crudo API < 12, residuos de refinacin

Flotas publicas o de transporte masivo Flotas de recoleccin de basura

Hidrocarburos destilados i.e. Diesel No.2

Productos en el mercado Orimulsin, PuriNox (Lubrizol), Aquazole (Total), PECS Plus (PECS)

MERJORAS EN COMBUSTION
Como el aadir agua puede mejorar la combustin??? Microexplosin
El agua en la superficie de la gota es vaporizada El resto del agua se separa antes de llegar al punto de ebullicin y se aglomera en gotas de agua dentro del crudo La presin dentro de la gota de crudo aumenta debido a la vaporizacin de agua El vapor rompe la capa de crudo y sale con fragmentos de crudo Los fragmentos se queman y generan la explosin de la gota madre
Ignition and Combustion Behavior of Asphalt/Water-Emulsified Fuels, K. Namba and K. Kumuto, JSME International Journal

MERJORAS EN COMBUSTION

Quema de combustible residual

Ignition and Combustion Behavior of Asphalt/Water-Emulsified Fuels, K. Namba and K. Kumuto, JSME International Journal

MERJORAS EN COMBUSTION

Micro explosin de emulsin crudo en agua

Ignition and Combustion Behavior of Asphalt/Water-Emulsified Fuels, K. Namba and K. Kumuto, JSME International Journal

MERJORAS EN COMBUSTION

Paso-a-Paso - Micro explosin de emulsin de crudo residual en agua.

Ignition and Combustion Behavior of Asphalt/Water-Emulsified Fuels, K. Namba and K. Kumuto, JSME International Journal

MEJORAS EN COMBUSTION

El agua no dificulta la combustin, mejora el proceso de combustin debido a que el mecanismo de micro explosin que se presenta simultneamente:
Genera un proceso secundario de atomizacin de las partculas de crudo Mejora la mezcla de combustible con aire Reduce el tiempo de ignicin y quema

La presencia de agua permite que el hidrocarburo pesado se queme a temperaturas pico y niveles de exceso de aire menores.

COMPARASION FUEL OIL No. 6 vs EMULSION

El Fuel Oil atomizado en un quemador fragmenta en gotas de 100 a 200 micrones. Las gotas ms grandes tienen una combustin incompleta, escapando en forma de material particulado. Se combustin incompleta y la acumulacin de holln reducen la eficiencia trmica

COMPARASION FUEL OIL No 6 vs EMULSION

MEJORAS EN MEDIO AMBIENTE

NOx xidos de nitrgeno Existen 4 factores que influyen en la generacin de NOx en procesos de combustin
Temperatura pico Concentracin de oxigeno Tiempo de residencia Concentracin de nitrgeno en el combustible

La emulsin de crudos residuales con agua ayuda en 3 de los 4 puntos y puede reducir hasta el 60% de emisiones de NOx. CO monxido de carbono La principal razn para la presencia de CO es la combustin incompleta, al mejorar la combustin es posible lograr un reduccin sustancial de CO.

MEJORAS EN MEDIO AMBIENTE

MP material particulado Adems del mantenimiento apropiado del equipo, mejorar la atomizacin del combustible y la aerodinmica de la combustin reducen el MP. El combustible emulsionado ayuda en los 2 factores y puede reducir el material particulado hasta en un 70%.

COMBUSTIBLE PLUS

QUE ES EL COMBUSTIBLE PLUS?

El Combustible Plus es una micro emulsin inversa trifsica sobre la base de Hidrocarburos Pesados.
Petrleo pesado y extrapesado Residuos de refinacin Bitumen

Desarrollado para abastecer el mercado industrial y termo-elctrico Resultados excelentes en calderas y quemadores Investigacin avanzada en motores Tecnologa ecuatoriana

RESULTADOS
PRUEBAS EN CALDERA TRENZADOS INDUSTRIALES SA

COMBUSTIBLE PLUS PRUEBAS EN CALDERA

Sitio de Elaboracin y Quema TRENZADOS INDUSTRIALES SA, Bogot, Colombia Control de Prueba TECSOL Control de Emisiones INAMCO LTDA.

Anlisis Laboratorio INGEOMINAS UNIVERSIDAD NACIONAL

Hidrocarburo Pesado Rubiales 12.3 API

Parmetro Densidad (kg/m3) Punto de fluidez (C) Contenido de azufre (% peso) Poder calorfico bruto (Mj/Kg) Presin de inyeccin del comb. @ 90 C (lpc) Precalentamiento del combustible (C) Consumo (gal/h) Eficiencia de Quema (%)

Crudo Rubiales 984,3 10 1,42 43,87 50 90 13,6 - 15 86

**

Combustible Plus-R 987,9 6 0,72 34,31* 20 50 13 99

*Valores obtenidos de muestras de laboratorio. **El crudo Rubiales no se quema en la caldera en forma homognea por lo que el consumo oscila, en cambio el Combustible Plus s.

EMISIONES

Composicin del Gas Emitido con Combustible Plus R Dixido de carbono (%CO2) Oxgeno (%O2) Monxido de carbono (%CO) Nitrgeno (%N2) 4,4 10,4 0 85,2

Emisiones Material Particulado (mg/m3) SOx (mg/m3) NOx (mg/m3)

Crudo Rubiales 100 2435 138,4

Combustible Plus R 29,1 1710 8,02

PRUEBA DE FLUIDEZ DE HIDROCARBUROS PESADOS Y EMULSIONES

Fluidez (min.: seg.)* Muestras Hidrocarburo Pesado 19:30 21:45 12:19

Plus
0:26 01:25 00:13

Castilla Rubiales Fuel Oil

* Tiempo que demoran en caer 10 g de la muestra desde el embudo hasta el vaso de precipitados.

CONCLUSIONES SOBRE LOS RESULTADOS

Disminucin de la viscosidad.

Aumento notorio de la fluidez.

Disminucin de las emisiones contaminantes. Eficiencia de combustin 99% Alta estabilidad

COMBUSTIBLES PLUS EN MOTORES

Varia empresas (incluyendo Warstila) han desarrollado una tecnologa de inyeccion para motores que permite el empleo de emulsiones en fro (< 100C). No requiere modificaciones significativas en el motor, nicamente el sistema de inyeccin del mismo. Las emulsiones PLUS han demostraron ser suficientemente estables como para que no se revierta la emulsin al circular en el sistema de inyeccin. La tecnologa PLUS permite usar como combustible residuos altamente viscosos, permitiendo su utilizacin con muy buenos mrgenes econmicos.

IMPORTANCIA PARA EL ECUADOR

En el 2007 se proyecta el consumo ser de 9.23 millones de barriles de Fuel Oil
La fabricacin de Fuel Oil requiere de la utilizacin de aproximadamente 30% de diesel La utilizacion de combustible emulsionado es una alternativa al uso de Fuel Oil y por lo tanto reduciria notablemente el consumo de diesel utilizado en su fabricacion. El diesel es un combustible que actualmente se importa y tiene un alto margen de subsidio, esto representa un alto costo al pais

Para el ao 2025 se estima un incremento en el consumo del 45% de Fuel Oil Existen reservas de crudo pesado que superan los 1000 millones de barriles, con varios campos por investigar (ITT, Pungarayacu) Es necesario dar la mas eficiente utilizacin a los recursos energticos del pas.

Preguntas?

Av. Brasil N39-91 y Jacinto de la Cueva Edif. Iaca, Primer piso Telf.: (5932) 2467240 2467241 Fax: (5932) 2467253 E-mail: pecs@pecs.com.ec