TRANSPORTE

ADM. DE AGRONEGCIO 2009

IMPORTANCIA DOS SISTEMAS DE TRANSPORTES NO DESENVOLVIEMTO DE UM PAS

Naes desenvolvidas Melhor nvel de servios logsticos. Obs:Transporte, gesto de estoques armazenagem e movimentao so as principais atividades da logstica Pergunta: Qual a relao que existe entre desenvolvimento econmico e logstica. Quem vem primeiro? Porque? 1-Importncia dos sistemas de transportes para os paises:
Provoca o aumento da oferta e da demanda por produtos e servios Produo e consumo no ocorrem no mesmo lugar. Agrega valor a um produto ou mercadoria porque um facilitador de uma transao e responsvel diretamente pela ligao entre fornecedores e consumidores

Aumenta a competio : Produtos podem competir em qualquer lugar . Globalizao. Gerar economia de escala: Maior mercado +maior demanda= maior produo = menor custo. Promove a otimizao dos recursos da empresa diminuindo os custos fixos por unidade [produzida + Maior competitividade. Reduzir preos: Importante componente nos custos de um produto. Ao baratear transporte h uma influencia positiva nos custos tanto no suprimento quanto na distribuio

Numa cadeia de abastecimento temos: 1. logsticas de suprimento so todas as atividades responsveis por colocar todos os insumos e servios necessrios para a produo. 2. Logstica de distribuio so todas as atividades responsveis por levar os produtos acabados at os clientes ou consumidores finais ou seja at o mercado consumidor

MODAIS DE TRANSPORTE

1.

Classificao dos modais. -Martimo -Rodovirio -Areo -Ferrovirio -Hidrovirio -Dutovirio 2 O que forma em geral os custos fixos no transporte. -Veculos, equipamentos de apoio,terminais, vias, mo-de-obra, taxas etc. 3 - O que forma em geral os custos variveis no transporte. -Combustvel,manuteno,seguro, aluguis de equipamentos, mo-deobra direta, etc.

Caractersticas operacionais

Custo fixo RODOVIRIO BAIXO FERROVIRIO MDIO ALTO AREO ALTO MARTIMO HIDROVIRIO BAIXO ALTO DUTOVIRIO

Modal

Custo varivel MDIO BAIXO ALTO BAIXO BAIXO BAIXO

velocidade confiabilidade capacidade MDIO BAIXO ALTO BAIXO BAIXO BAIXO MDIO ALTO MDIO MDIO MDIO ALTO BAIXA MDIA BAIXO ALTO ALTO MDIA

VELOCIDADE Tempo decorrido na rota. Tambm chamado de transit-time. CONFIABILIDADE Servios contnuos e com pouca interferncia de tempo ou congestionamentos. CAPACIDADE Possibilidade de lidar com cargas de qualquer requisito de transporte, como tamanho e tipo.

MULTIMODALIDADE / INTERMODALIDADE
TRANSPORTE INTERMODAL - utilizado mais de um tipo de modal para fazer a carga chegar ao seu destino final.Pode ocorrer dentro do Pas ou entre Pases. Cada modal emite seu prprio documento. E cada transportador responsvel apenas pelo seu trajeto. TRANSPORTE MULTIMODAL utilizado mais de um modal para fazer a carga chegar at o seu destino final. A diferena que emitido apenas um documento (conhecimento )para todo o trajeto e para todos os modais. OTM OPERADOR MULTIMODAL - Criado pela lei 0.611/98 de 02/1998 . um prestador de servio habilitado a oferecer um trabalho completo desde a retirada da mercadoria at a sua entrega no destino, O OTM fica responsvel pela carga durante todo processo.Tem a permisso legal para emitir apenas um (01) conhecimento de carga para todo trajeto. VANTAGENS: Estimula o porta -- porta Oferece mais segurana ao embarcador Otimiza os recursos do transporte TRANSBORDO Transferncia de mercadorias de um veiculo para outro de mesmo tipo para continuao da viagem.