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mar salgado, quanto do teu sal So lgrimas de Portugal Por te cruzarmos, quantas mes choraram, Quantos filhos em vo rezaram! Para que fosses nosso, mar Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma no pequena Quem quer passar alm do Bojador Tem que passar alm da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu. Mas nele que espelhou o cu. (Fernando Pessoa, Mar Portugus)
(...) aqum do Equador, tivemos no s muito mau tempo, entremeado de chavas ou calmaria, mas ainda perigosa navegao por causa da inconstncia dos ventos que sopram conjuntamente; apesar de andarem nossos trs navios perto uns dos outros, no podiam os pilotos observarem uma marcha uniforme... Erguiam-se repentinamente borrascas que com tal fria aoitamvam nossas velas, que nem sei como no viraram cem vezes de mastros para baixo e quilha para cima... O sol fortssimo e alm do calor que padecamos no tnhamos, fora parcas refeies, gua doce nem outra bebida em quantidade suficiente. Soframos assim to cruelmente a sede que cheguei a perder a respirao, e ficar sem fala durante mais de uma hora, donde se compreende que o que mais desejam os marinheiros nessas longas viagens ver convertido o mar em gua doce.
(...) J no tnhamos nem po para comer, mas apenas polvo impregnado de morcegos, que tinham lhe devorado toda a substncia, e que tinham um fedor insuportvel por estar empapado em urina de rato. A gua que ns viamos forados a tomar era igualmente ptrida e fedorenta. Para no morrer de fome, chegamos ao ponto crtico de comer pedaos de couro com que se havia coberto o mastro maior, para impedir que a madeira roasse as cordas. Este couro, sempre ao sol, gua e ao vento, estava to duro que tnhamos que deix-lo de molho no mar durante 4 ou 5 dias para amolecer um pouco. Frequentemente nossa alimentao ficou reduzida a serragem de madeira como nica comida, posto que at os ratos, to repugnantes ao homem chegaram a ser manjar to caro, que se pagava meio ducado por cada um.
Causas Gerais
Necessidade
de destruir as barreiras feudais, expandir o comrcio europeu e solucionar problemas socioeconmicos da crise do sculo XIV. Alm disso, era necessrio para os pases europeus recm formados romper o monoplio rabe-veneziano e resolver tenses sociais, revoltas internas, urbanas e camponesas, geradas pela crise. Fome de metais: drenagem de metais para o oriente em troca de especiarias, gera desequilbrio econmico na Europa e busca por metais.
Os descobrimentos reacenderiam a chama das utopias do anseio por um mundo novo que minorasse os flagelos da velha cristandade. No tardaria, alis, para que o prprio termo utopia invadisse a cultura europia, passados alguns anos do feito de Colombo e da particin del mar oceano entre os pases ibricos. (Vainfas, Ronaldo. Utopia e Alteridade)
Outras causas centrais eram as necessidades de um novo sistema ou conjunto de prticas econmicas que surgiram do desenvolvimento comercial da Baixa Idade Mdia e que se tornava slido com a formao dos Estados Modernos: o Mercantilismo. Desta forma, o mercantilismo se estabelecia como o sistema econmico dos Estados Nacionais Absolutistas Moderno garantindo uma economia lucrativa para as monarquias e pases europeus durante a Idade Moderna.
Mercantilismo
Vejamos
agora quais as caractersticas deste sistema mercantil e como ele se direciona para a expanso martima, transformando estas expedies no s em nome dos interesses dos Reis e papas, mas tambm dos burgueses.
Caractersticas gerais:
Metalismo:
concepo de riqueza atravs no mais da posse da terra, mas do acmulo de metais preciosos. Balana Comercial Favorvel: manuteno de um comrcio externo lucrativo atravs do supervit das exportaes. Intervencionismo estatal: o governo intervm na economia, criando taxas e impostos e principalmente delegando monoplios comerciais a determinadas empresas.
Protecionismo
alfandegrio: uma das intervenes dos monarcas criar tarifas alfandegrias altas para proteger a produo e venda do produto nacional no mercado interno, estimular exportaes e inibir importaes.
Com
mercados europeus fechados pelo protecionismo e estimulados pelos altos lucros dos italianos no Oriente, setores burgueses se aliam aos monarcas para a montagem de empresas martimas. A expanso martima, assim, era capaz de buscar novas rotas para o comrcio com o oriente e ainda descobrir novos territrios alm mar. O novo mundo desconhecido traria ainda mais metais preciosos e produtos tropicais exticos e lucrativos.
Navegar pelo Atlntico era aventurar-se no mar tenebroso, era dar um salto no desconhecido: monstros e seres fantsticos eram alguns dos perigos esperados.
Principais pr-condies
Expanso
possvel graas a unio poder poltico dos reis + capital da burguesia, produzindo condies necessrias expanso: centralizao poltica, acumulao de capital, grupo mercantil forte e desenvolvimento nutico, alm de descobertas tecnolgicas (bssola, astrolbio, caravelas, naus)
Pioneirismo Portugus
Primeiro
pas europeu a conquistar centralizao poltica, com a revoluo de Avis (1383/85). Burguesia lusitana vence as pretenses da nobreza e coroa D. Joo I. Portugal se lana ao mar ainda no sculo XV. Desenvolvimento das cidades portuguesas e da burguesia comercial por ser um ponto importante na rota do comrcio das cidades italianas para o norte da Europa.
busca de metais e lucros para os setores burgueses, atendendo s necessidades do mercantilismo. Territorial terras e ttulos para a nobreza, alm de ampliao dos domnios polticos dos reis, transformando o Estado Nacional em um grande Imprio colonial. Catequtica Imperativo catlico para aumentar rebanho da Igreja.
Expanso
espanhola: atraso no projeto que s ocorre em 1942, durante a criao da monarquia e a expulso dos rabes da pennsula. Expanso holandesa: principal centro financeiro e comercial da Europa, aps se libertar do domnio espanhol e se lanar ao mar.
Expanso
Inglesa e Francesa: fracassada tentativa de buscar rotas para o Oriente, volta franceses e inglesas para atividades corsrias e pirataria. Apesar disso, ambos conquistas colnias nas Amricas como o caso do Canad, pelos franceses, e as Treze Colnias (atual litoral dos EUA) pelos ingleses.
Principais Conseqncias
Eixo
econmico desloca-se do Mediterrneo para o Atlntico, perda do monoplio comercial das cidades italianas, aumento das companhias de comrcio, imprios coloniais, expanso e volume do comrcio, diversificao dos produtos de consumo, envio de metais das colnias para a Europa, rotas comerciais se espalham para o mundo.
Os
europeus conquistaram assim o chamado Novo Mundo. Formavam e disputavam colnias para a explorao de suas riquezas atendendo s necessidades mercantis. Era imposto pelo governo europeu s colnias o comrcio exclusivista, ou seja, um pacto comercial exclusivo entre colnias e metrpole, para garantir que o lucro com a explorao seja direcionado para a metrpole. Mas aqui, j comea uma nova histria...