MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MQUINAS

VELSQUEZ TERRONES FRANK ANTONY

MANTENIMIENTO MECNICO.
Es una actividad tcnica relacionada con la conservacin y buen funcionamiento de todo equipo, mecanismo o maquinaria, para que trabaje con eficiencia y funcione el mayor tiempo posible sin interrupciones.

El mantenimiento apropiado asegura un tiempo mximo de operaciones del equipo o maquina, a un costo mnimo y en condiciones optimas de seguridad para el personal de operaciones y mantenimiento. En la actualidad muchas empresas u organizaciones no toman en serio el mantenimiento como actividad importante o, de lo contrario, no lo han organizado.

PROBLEMAS EN LA EMPRESA:
A: La mayora de nuestras empresas ha iniciado sus actividades con poco personal y maquinaria, lo mismo que a pesar del tiempo se han incrementado y esto ha permitido: a. Que la seccin de mantenimiento aparezca en las empresas al surgir los primeros problemas de manteamiento. b. Que sea causa de que los trabajos no se cumplan en los tiempos previstos. c. Que, actualmente, el costo de mantenimiento sea difcil de precisar por no existir controles. d. Que en muchas empresas existen un divorcio entre el departamento de produccin y el departamento de mantenimiento lo cual no es beneficioso para lograr un buen producto de calidad.

B: Las empresas que tienen seccin o departamento de mantenimiento, en su mayora, efectan reparaciones o reposiciones en situaciones de emergencia.
Por lo cual el personal de produccin depende del departamento de mantenimiento y, cada vez mas, del moderno equipo industrial. Debemos de recordar que esta cooperacin es en ambos sentidos y que la funcin de manteamiento necesita, a menudo, la ayuda de otras funciones.

CAMPOS DE ACCION: Las funciones o acciones pueden dividirse en dos clases:

1. Funciones Primarias: Las incluidas en la justificacin del departamento de mantenimiento: mantenimiento y modificaciones del equipo actual. instalacin de nuevo equipo. suministro de energa, calor, aire y agua. control de costo de mantenimiento.

1. Funciones Secundarias: Las que se deben a la experiencia, o cuando no hay otra seccin de la empresa, a la que pueda asignarse esta responsabilidades: preservacin del local. servicio de puertas. vigilancia. evacuacin desechos y desperdicios. cualquier otro servicio.

DESCRIPCION DE las RESPONSABILIDADES: Los principales objetivos del departamento de mantenimiento son: prever un margen por averas del departamento durante el proceso de fabricacin. mantener los equipos en condiciones de utilizacin segura y mxima eficacia. reducir al mnimo los paros por averas. mantener un alto nivel tcnico en la ejecucin de su trabajo.
Para conseguir estos objetivos se necesita: contar con tcnicos bien seleccionados y supervisados. un buen programa de mantenimiento preventivo. estar al da en cuanto a procesos, avances tecnolgicos, nuevos mtodos, equipos y material. estrecha colaboracin con los encargados de las distintas secciones de fabricacin.

PLANIFICACION Y ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO.

1.Planificacion a largo plazo: corresponde a las grande empresas y esta vinculada con los pronsticos de ventas y la produccin. 2.Planes a plazo corto: corresponde al lapso de un ao y se incluyen dentro del presupuesto anual de mantenimiento. 3.Planificacion inmediata: esta dada por las acciones inmediatas del mantenimiento y lo elabora un grupo de tcnicos en mantenimiento. Se podra decir como la rutina.

DATOS Y ESTADO DE MAQUINAS Y EQUIPOS. Como la planificacin debe basarse en hechos y datos reales: estado actual de equipo de produccin. cantidad de produccin que se obtiene. uso del equipo, carga necesaria y cuidado. equipo descartable. nuevo equipo con que se cuenta. futura demanda de equipos en los departamentos de produccin. estadsticas de mantenimiento y produccin. poltica de inversiones. poltica de mantenimiento, definida por la alta direccin. capacidad del departamento de mantenimiento.

Uso del equipo: Si los operarios sobrecargan una maquina, si no se le ha instruido bien o no se les controla, si la conservacin diaria es inadecuada o no se verifica la probabilidad de paro aumentar, y causar problemas. Por lo que en muchos casos, el jefe de mantenimiento no puede hacer mas que informar a la direccin y hacer lo que pueda, mientras duren las circunstancias. Equipo Descartable: Debe informarse siempre al jefe de mantenimiento de la eliminacin de maquinas y de equipo de produccin, el jefe puede comprarlo y decidir, basndose en el historial de mantenimiento, con el consecuente ahorro en la futura utilizacin. Con bastante frecuencia, suele ocurrir que produccin solicite una maquina para un fin especial. Frecuentemente, la maquinaria eliminada vuelve a la produccin para un trabajo cuyas condiciones no son muy importantes. Debe tenerse muy en cuenta lo expuesto, cuando se calcula la carga de esta seccion.

Nuevo Equipo: En la fase de proyecto y diseo es posible modificar las maquinas para mejorarlas y hacerlas mas idneas para la produccin; por ejemplo: o eliminando o reduciendo trabajos de mantenimiento inevitables. o proyectando y construyendo dispositivos para reducir el tiempo por averas. o empleando componentes normalizados para reducir el stock de repuestos. o alargando la duracin con el empleo de mejores materiales. o La experiencia recogida y archivada por la seccin de mantenimiento y la carga en la seccin, aumentando la capacidad de produccin. Demanda Futura de Equipo: o Para posibilitar el cambio de los planes del jefe de mantenimiento, de acuerdo con la demanda , debe informrsele del desarrollo futuro de la industria. o Si la seccin mantenimiento esta sujeta a un presupuesto, el programa de produccin puede incrementarlo. si el equipo debe usarse en un segundo turno, las maquinas necesitaran mas mantenimiento preventivo para que se mantengan en funcionamiento y soporten la sobrecarga. o Cuando se mejora la calidad del producto, las maquinas podran

ESTADISTICAS DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCION La base para la planificacin del mantenimiento es el registro inmediato de mantenimiento y produccin. lo que se debe anotar donde pueden encontrarse fcilmente los datos. como deben anotarse. como deben procesarse. Los datos necesarios para el registro de las actividades de mantenimiento son los mismos que lo de planificacin a largo plazo, y consiste principalmente en: datos de identificacin, datos de tiempo y tipo de trabajo.

MATEMATICA APLICADA CALCULO DE COSTOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Costo de ciclo de vida (ccv) CCV = CL + NY ( CO + CM + CP) LCC = costo de ciclo de vida (costo de propiedad). CI = costo de inversin. CO = costo anual de operacin. CM = costo anual de mantenimiento. CS = costo anual de tiempos de parada NY = numero de aos para el calculo.

Costo de inversin CL = CIM + CIB + CIF + CIR + CIH + CID + CIE. CI = costo de inversin CIM = inversin de quipos para produccin e instrumentos. CIB = inversiones en edificios y vas. CIF = inversiones en instalaciones elctricas. CIR = inversin en repuestos. CIH = inversin en herramientas y equipos para mantenimiento. CID = inversin en documentacin. CIE = inversin en entrenamiento continuo de los operadores.

Costo anuales de operacin: CO = COP + COE + COM + COT + COE COP = costos de personal de operacin. COE = costo de energa. COM = costo de materiales de operacin. COT = costo de transporte. CCE = costo de entrenamiento continuo de los operadores.
Costo anual de mantenimiento: CM = CPC + CPP + CRC + CRP + CHC + CHP + CCC + CCP + CEP. CPC = costo de personal, mantenimiento correctivo. CPP = costo de personal, mantenimiento preventivo. CRC = costo de repuestos, mantenimiento correctivo. CRP = costo de repuestos, mantenimiento preventivo. CHC = costo de herramientas, mantenimiento correctivo. CHP = costo de herramientas, mantenimiento preventivo. CCC = costo de contrato de terceros, mantenimiento correctivo. CCP = costo de contrato de terceros, mantenimiento preventivo. CEP = costo de entrenamiento del personal de mantenimiento.

Costo anual de tiempos de parada:

CS = NT = mantenimiento MDT = CPP = NT X TMP X CPP numero de veces por un ao que el quipo se para por tiempo de parada promedio. costos de la perdida de produccin por hora.

LUBRICACION PRINCIPIOS. LUBRICACION: Son sustancias capaz de disminuir el rozamiento entre dos superficies en movimiento. Sus fines son, principalmente, dos: disminuir el coeficiente de rozamiento. actuar como medio dispersor del calor producido. Adems, con el se consiguen los siguientes objetivos secundarios: reducir desgaste por frotamiento. disminuir o evitar la corrosin. aumentar la estanqueidad en ciertos rganos. eliminar o trasladar sedimentos y partculas perjudiciales.

LUBRICANTES: Los lubricantes son sustancias liquidas, pastosas o solidas que disminuyen el rozamiento entre dos superficies en contacto. La diferencia entre un material lubricante y otro, es con frecuencia la diferencia entre el xito con que se opera una maquina o su fracaso. SE DIVIDEN EN: Por su origen: naturales y artificiales. Por su estado : lquidos (aceites lubricantes) pastosos (vaselinas y grasas lubricantes) solidos (brea, etc.) Por su aplicacin: lubricantes industriales. lubricantes transmisiones. lubricantes automotrices lubricantes marinos. lubricantes aviacion.

Lubricantes Naturales: cuerpos grasos naturales. aceites de colza. aceite de palma. aceite de spindle de petrleo. petrleo lampante. grafito. bisulfuro de molibdeno. FUNCIONES: La seleccin y aplicacin de los lubricantes esta determinada por las funciones que desarrollan. Las funciones del lubricante son: Funcin de control: control de friccin menor fuerza. control del desgaste menor desgaste. control de la temperatura menos calor. control de la corrosin menor corrosin. Funcin de accin: aislante (elctrico) transmisin de potencia (hidrulico). como amortiguador. remover contaminantes. formar un sello.

OBJETIVOS DE LA LUBRICACION: A. Mantener separadas las superficies que estn en movimiento y evitar el contacto directo de metal con metal. es decir que la fuerza de friccin que se opone al movimiento es directamente proporcional a la fuerza que mantiene unidas las superficies en contacto y la carga soportada. B. Sellar o hacer estanques en los cilindros del motor: a pesar de los anillos del embolo ejerce una considerable presin sobre las paredes de los cilindros o camisetas y que las superficies (anillos cilindros) estn firmemente acabados y ajustados. C. Extraer el calor de aquellas piezas que no pueden ser refrigeradas directamente. por ejemplo extraer el calor del fondo de los pistones.

FRICCION POR DESLIZAMIENTO La friccin es la resistencia al movimiento entre dos superficies cualquiera en contacto una con otra. Sin embargo cuando en nuestra maquinaria industrial ocurre este mismo genero de friccin, no es conveniente. Destruye la efectividad del equipo por desgaste, calor y reduccin de vida.
Gneros de friccin: Los antiguos encontraban que se necesitaba un gran esfuerzo para empujar o arrastrar una pieza pesada por el suelo. Luego encontraron que era mucho mas fcil el hacer rodar una piedra.

FRICCION POR RODAMIENTO. Se produce cuando un rodillo, una rueda o una esfera ruedan sobre una superficie, y las partes de contacto sufren deformaciones. Estas deformaciones que se producen mientras los cuerpos ruedan originan fuerzas contrarias al movimiento que se llama rozamiento por rodadura. Por esta razn los vehculos se apoyan sobre ruedas. Ventajas del rozamientos: gracias al rozamiento: Podemos caminar, impulsando uno de nuestros pies. Las ruedas pueden rodar, efectuar movimientos curvilneos sobre la superficie. Gracias a la friccin los aviones pueden adquirir la velocidad necesaria para elevarse. Tambin gracias a la friccin, podemos incrustar clavos en las paredes.
Desventajas del rozamiento: Debido al rozamiento los cuerpos se desgastan y por consiguiente se deterioran. Para vencer la fuerza de rozamiento, es necesario emplear trabajo. El trabajo de la fuerza de rozamiento se transforma en calor.

FORMACION DE LA PELICULA DE ACEITE Cuando no existe lubricacin, podemos esperar que se produzca el mismo desgaste, calor y finalmente el mismo agarrotamiento de las superficies en contacto en ambos casos. Esto causa desgaste, engendra calentamiento, soldadura y finalmente agarrotamiento. El resultado es averiar por completo el cojinete u otras piezas de las maquina.

Cuando dichas superficies, se mantienen separadas por una pelcula fluida, tenemos lo que denominamos friccin fluida. Mostrando el aceite en capas podemos ilustrar lo que sucede cuando estas superficies de rozamientos se deslizan una sobre otra: La capa de aceite que se muestra como 1: se adhiere a la superficie de rozamiento superior y se mueve con ella. La capa de aceite que se muestra como 5: se pega a la superficie de rozamiento de abajo y se desplaza con ella. La capa de aceite que se muestra en los nmeros 2, 3 y 4 ; se deslizan entre las capas 1y 5.

PREVENCION DE ACCIDENTES MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

AL

APLICAR

LA

TARJETA

DE

La seguridad en el taller mecnico. Hay un viejo refrn que dice: un buen trabajador es un trabajador que toma sus medidas de seguridad. Esto es especialmente cierto en un taller mecnico. Se deber aprender a usar el equipo en el taller mecnico en forma correcta y segura. La mayor parte de los accidentes son ocasionados por hacer las cosas en forma equivocada. Es una buena idea seguir el SOS de la seguridad Sea Ordenado y Seguro. La mejor forma de conseguir esto es la de seguir cuidadosamente las instrucciones de seccin de seguridad. Recuerde esto: La manera correcta es la nica forma segura.

PREVENCION DE ACCIDENTES EN LA APLICACIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. Durante la ejecucin del programa de mantenimiento preventivo se guardara todas las normas de seguridad pertinentes pues en cuestin de seguridad ninguna prevencin esta dems: Si debo verificar el nivel de aceite de alguna maquina debo hacerlo con la maquina apagada y mucho antes de que empiece a funcionar. Si debe retirar algunas guardas d seguridad para realizar la lubricacin o inspeccin peridica; deber colocarlas en su sitio al termino de la labor de lubricacin o inspeccin.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Mantenimiento preventivo(MP)es un programa planificado necesario en la inspeccin,lubricacin,cuidado y reparacin de maquinas e instalaciones, destinado a asegurar el mnimo tiempo de paros "no previstos y un mximo de tiempo de funcionamiento productivo, eficaz y eficiente para el equipo. El MP se define como un procedimiento programado ordenado,uniforme,continuo y planeado para evitar descomposturas y paros, y prolongar la vida y usos de las maquinas OBJETIVOS: Realizar el mantenimiento rutinario y peridico programado. Efectuar las reparaciones dispuestas en el mantenimiento preventivo. Efectuar las inspecciones de los casos no preventivos. Crear responsabilidades en las personas vinculadas con las acciones de mantenimiento.

CONTROL HOMBRE Y DE MAQUINA

En las fabricas que se sirven del mantenimiento en paro ,el verdadero control es la maquina; pues nadie puede calcular cuando estar fuera de servicio. Una situacin as interrumpe la produccin ,deja ociosos a los hombres y las maquinas ,acorta la vida de equipo y aumenta los costos. En la fabrica donde se da mantenimiento preventivo ,quien ejerce el control es el hombre ,tal como debe de ser. Esta situacin se caracteriza por una produccin ininterrumpida, plena de utilizacin de hombres y maquinas, duracin mas larga del equipo y costos generales mas bajos.

CONCLUSIONES DE LOS PROBLEMAS O SITUACIONES.

Disminuye la posibilidad de que ocurra la emergencia. Aminora el tiempo improductivo. Baja el costo de las reparaciones. Aumenta la vida del equipo. Proporciona condiciones mas seguras.

La reposicin peridica en el MP evita el paro de todo proceso o la posibilidad de un dao serio. Un buen MP tambin promueve la utilizacin apropiada de las herramientas, equipos y maquinas.

VENTAJAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Menos retrasos en la produccin ,con la consiguiente economa y los correspondientes beneficios al cliente debido a menos paros Menos pagos de horas extras ,por los ajustes y reparaciones ordinarias emprendidos como parte de la rutina del movimiento preventivo ,por reparaciones de fallas. Aplazamiento o eliminacin de desembolso en efectivo ,por sustitucin prematura de instalacin y equipo y resistir una mejor conservacin del activo. Necesidad de menos equipos sustituidos. Reduccin de los costos de mantenimiento de los puntos comprendidos dentro de l programa ,incluyendo mano de obra.

SISTEMA DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO

La esencia de este sistema se basa en ejecutar peridicamente una revisin preventiva y trabajos de reparacin en un determinado plazo as como efectuar el mantenimiento diario. El plazo entre una y otra revisin se determina de acuerdo con las particularidades dl diseo, aplicacin y condicin de explotacin de la maquina. Con el sistema de trabajo del movimiento preventivo en las empresas industriales se da solucin a los siguientes problemas : -la maquina se mantiene en un estado que asegura un rendimiento eficaz y una produccin continua. -Se evita casos de emergencia imprevistos que ocasionan fallas en la maquina. - Se reduce gastos de reparacin de la maquinaria . - Se aumenta el rendimiento de la maquinaria, modernizndose con los trabajos de MP.

 El sistema de trabajo del MP incluye dos clases de trabajo: El servicio entre las reparaciones El cumplimiento peridico de las operaciones de reparacin.

Servicio de reparaciones:
Este servicio tcnico incluye las siguientes operaciones principales: Limpieza y lubricacin de las maquinas. Revisin y control del estado tcnico de los conjuntos y maquinaria en general. Este servicio forma parte de las obligaciones de todo el personal del servicio de reparaciones y de los operarios que trabajan en estas maquinas.

Normas para la reparacin.

Las clases de reparacin son: REPARACION PEQUEA: se restablece la capacidad de trabajo de los diversos conjuntos. REPARACION MEDIANA: se ejecuta en correspondencia con la lista de defectos. REPARACION GENERAL: se remueve y reparan todas las piezas de la mquina, as como las que componen la base; se efecta el montaje y regulacin de la mquina. En muchos casos, para ejecutar la reparacin general se levanta la maquina de los cimientos.

 El propsito del mantenimiento es hacer funcionar la maquina de equipo le al mximo posible. Para alcanzar estos objetivos debe seguirse un mtodo y un plan de trabajo sistemtico.

Plan de trabajo.
Hacer un plan de trabajo usando los datos conseguidos en diferentes fuentes ,y determinar los pasos para mantener y reparar la maquina. Los datos que ayudan a ejecutar un plan de trabajo son, por ejemplo: instrucciones del instructor y,adems,el conocimiento dado en los cursillos. Este plan es muy importante para determinar y solucionar el desperfecto y es el punto de partida para la ejecucin. EJECUCION. La solucin del desperfecto y la forma de ejecutarlo depende de las conclusiones del plan de trabajo. Un trabajo puede variar, desde cambiar un simple fusible hasta renovar una instalacin completa.

Ejecucin de trabajo.

En la preparacin de los trabajos se debe determinar los datos y obtener conclusiones necesarias para ejecutar el trabajo de reparacin en el tiempo mnimo.

Desmontaje :para ubicar la causa del paro de la maquina o de la parte averiada desgastada ser necesario desmontar partes de la maquina, instalacin o equipo. Cambio o reparacin :depende de varios factores como costo, desgaste ,tiempo de renovacin,etc. Montaje: cuando la pieza en desperfecto ha sido cambiada o reparada ser necesario colocarla en su sitio para que funcione.

PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO.

El mantenimiento preventivo de las maquinarias ,equipos e instalaciones de las industrias consta de los siguientes programas: Mantenimiento rutinario.(consiste en el cuidado que se debe tener en cada oportunidad que se utilice la maquina o equipo) control de la carga de trabajo. lubricacin y limpieza peridicas. Inspecciones peridicas. El mantenimiento correctivo de reposiciones y reparaciones.

Control de la carga de trabajo.

La carga de trabajo acumulada por cada maquina ,equipo o instalacin nos da un indicador de primersimo orden para efectuar las lubricaciones y reposiciones peridicas requeridas . OBJETIVO Conocer con anticipacin la carga de trabajo acumulada en cada maquina, equipo o instalacin a fin de asegurar el mantenimiento preventivo correcto. BASES PARA ASEGURAR EL CONTROL DE LA CARGE DE TRABAJO. Dependen nicamente de las horas, das o semanas de trabajo. Este tiempo de trabajo asignado se verifica ,en la practica con las horas efectivas realizadas.

Lubricacin y limpieza peridicas.

Es la parte del mantenimiento preventivo, permite efectuar las lubricaciones, limpieza o cambios de lubricantes requeridos cada cierto tiempo de trabajo en la maquina o equipo ,con La finalidad de evitar su desgaste o envejecimiento prematuro el trabajo incorrecto. OBJETIVO. Efectuar la lubricacin ,limpieza o cambio de lubricante programadas peridicamente para cada maquina, equipo o instalacin. BASES PARA LA LUBRICACION. Se prepara una tarjeta de control ,donde se anotan las partes que deben ser lubricadas ,cambiadas o limpiadas peridicamente con las anotaciones de la frecuencia en horas ,das semanas o meses.

Inspecciones peridicas, sistemas y recorridos.

Las inspecciones son las acciones mas importantes del mantenimiento preventivo, permite avisar, con anticipacin debida, las correcciones en las operaciones y reparaciones. OBJETIVO. Conocer las posibles enmiendas en operaciones, y las reposiciones o reparaciones a efectuarse para programar un movimiento preventivo con el mini o de paros previstos.
BASES PARA EFECTUAR LAS INSPECCIONES. Se prepara tarjetas de inspeccin para cada maquina o equipo, en las que seala las partes a ser inspeccionadas ,basadas en las indicaciones hechas en el mantenimiento rutinario, en la limpieza o en la lubricacin peridica.

Programa de reposiciones o reparaciones.

Este programa permite efectuar las reposiciones indicadas por las inspecciones y las reparaciones necesarias en los casos de emergencia suscitados. OBJETIVO. Efectuar las reparaciones y reposiciones mecnicas y elctricas que se han considerado en el MP y los casos emergencia suscitados. REPOSICIONES Y REPARACIONES. Se basan en las consideraciones hechas por las inspecciones ,para el caso de las reposiciones y para las reparaciones de emergencia ,en las recomendaciones que los fabricantes indican.