ESCUELA DE INGENIERIA MUNICIPAL.

Profesor: ING. MPAL. Benjamn Rodrguez R. Alumno: Graciano Jaimes Carbajal.

TEMA: (Tipos).

Cimentaciones

Introduccin.
Importancia de las cimentaciones Es evidente que para que una estructura ofrezca una seguridad y comportamiento razonable ha de contar con una cimentacin adecuada. Aunque la cimentacin es algo que no llama la atencin y para inadvertida por los usuarios de la estructura, la organizacin de sus elementos bsicos y el estudio de cada una de sus partes suele a veces exigir del ingeniero o proyectista la mayor destreza y el mejor criterio del que normalmente necesita para redactar el proyecto. La construccin de una cimentacin es, a veces, el trabajo ms difcil de todos los que se presentan al realizar una obra. La responsabilidad del buen funcionamiento de una cimentacin recae sobre el que la estudia y proyecta. El constructor podr tener problemas para realizar lo que figura en los planos y especificaciones pero no es responsable del mal criterio que se haya seguido para concebir y disear el proyecto. Tambin los que proyectan la estructura y deben tomar las decisiones vitales han de enfrentase a problemas complejos.

Definiciones.
La palabra cimiento puede significar: 1) terreno o roca, in situ, sobre el que se transmiten las fuerzas originadas por el peso propio de la estructura y sobrecargas que posteriormente actuarn sobre la misma, 2) el conjunto total de las partes estructurales de la infraestructura por intermedio de las cuales se transmiten al terreno o roca que las soporta el peso propio de la superestructura y las fuerzas que actan sobre ella o 3) una combinacin de los dos conceptos anteriores. No se puede determinar con claridad cul es la lnea de separacin entre la superestructura y la infraestructura, aunque comnmente suelen definirse a dichas partes de la estructura como sigue: Superestructura: Es la parte de la estructura que se construye con el fin principal de ser utilizada por el hombre sin preocuparse de cmo ser soportada por el suelo. Infraestructura: Es la parte de la estructura que es necesaria para apoyar ala superestructura en su emplazamiento y transmitir al terreno todas las fuerzas que origina dicha superestructura.

Antecedentes.
Antes de aventurarse a la eleccin de un tipo de cimentacin, el ingeniero debe, cuando menos, tener una idea de las caractersticas fsicas, granulomtricas, mecnicas, hidrulicas y dems propiedades de inters que pudiera tener el suelo donde se pretende construir una determinada estructura, tales como pueden ser la estratigrafa del suelo, la profundidad del nivel de aguas freticas, la ubicacin geogrfica del lugar en s, su accesibilidad para la transportacin de materiales, mano de obra y equipo necesarios para la construccin, la puesta en prctica de ciertos tipos de tcnicas constructivas as como los posibles efectos que dicha construccin puede acarrear sobre su entorno (efectos sociales, econmicos, ecolgicos, etc.) Debe tambin considerar que para poder conocer las propiedades del suelo que sean de su inters han de realizarse ciertos procedimientos que son tan importantes cono la construccin misma, tales como pueden ser el levantamiento topogrfico, los sondeos que sean necesarios, ya sean preliminares o permanentes, la instalacin de laboratorios in situ para la realizacin de pruebas a las muestras, etc.

Seleccin del cimiento.

Existen varios tipos de cimentaciones, los cuales dependen entre otras cosas de su forma de interactuar con el suelo, esto es, la manera en que transmiten al suelo las cargas que soportan, tambin dependen de su tcnica de construccin y del material con que son fabricadas as como del material, mano de obra y equipo que se requiere para construirlas, que puede ser sencillo en algunos casos o muy especializado en otros, lo que se refleja directamente en la dificultad para llevarlas a cabo y en su costo. Tambin puede influir la situacin econmica del lugar de construccin o bien podra darse el caso extremo de que la obra sea tan compleja y el terreno tan malo para construirla que sea necesario desarrollar un tipo de cimentacin muy especial. Aunque cada pas ha generado ciertas tcnicas constructivas y de diseo muy particulares, basndose principalmente en sus necesidades y experiencias propias, las cimentaciones pueden clasificarse de una forma muy generalizada como indica el siguiente esquema:

Clasificacin general de las cimentaciones.

Poco profundas a)Zapatas *Aisladas *Corridas (De colindancia). b)Losas de cimentacin c)Cimientos mampostera de piedra (Corridos y de colindancia) Profundas - Cilindros - Pilotes - De punta - de friccion - de control - Cajones de cimentacin Mixtas Bsicamente es una combinacin de los distintos tipos de cimentaciones, con el fin de obtener una cimentacin ms eficiente o en su caso ms fcil de construir que un cimiento muy complejo.

Cimentaciones poco profundas.

Se clasifican como poco profundas o superficiales aquellas cimentaciones cuya profundidad no es mayor que 3 metros, esto es que la excavacin hecha en el suelo para su construccin no rebasa esa altura.

Cimientos de mampostera de piedra

En nuestro pas es comn el uso de este tipo de cimentacin, en pequeos negocios, casas de menos de dos niveles, etc. En las zonas rurales con frecuencia se utilizan los cimientos de mampostera de piedra, unidos con juntas de mortero cemento-arena o bien cal-arena. Estos cimientos son de dos tipos: de un escarpio para muros de colindancia (bardas) y de dos escarpios para muros interiores. Esto se ilustra en las figuras 1 y 2.

Zapatas.
Definicin Una zapata es una ampliacin de la base de una columna o muro y que tiene por objeto transmitir la carga al subsuelo a una presin adecuada a las propiedades del suelo. Las zapatas que soportan una sola columna se llaman zapatas aisladas o individuales. La zapata que se construye debajo de un muro se llama zapata corrida o continua. Si una zapata soporta varias columnas se llama zapata combinada. Un tipo especial de zapata combinada que se usa comnmente en el caso de que una de las columnas soporte un muro exterior es la zapata en voladizo o en cantilver.

Zapatas.
Historia de su evolucin Las zapatas representan la forma ms antigua de cimentacin, hasta mediados del siglo XIX la mayor parte de las zapatas eran de mampostera de piedras unidas con mortero, aunque s se construan de piedra labrada en tamaos especficos, eran las llamadas zapatas de piedra labrada. Las zapatas de mampostera eran muy tiles para casi todo tipo de construcciones, hasta que aparecieron los edificios altos cuyas cargas en las columnas eran considerables, los que hizo necesario la construccin de zapatas mas anchas y pesadas que representaban un problema tanto por el espacio que ocupaban como para construirlas.

Zapatas.
Historia de su evolucin En los primeros intentos para construir zapatas que abarcaran grandes reas, se utilizaban emparrillados de madera para posteriormente construir zapatas de mampostera sobre ellos, eran las llamadas zapatas de emparrillado. Con la aparicin del concreto se pudo solucionar el problema del peso y del espacio requerido, o cuando menos en parte sin embargo, hizo su aparicin un nuevo problema: la necesidad de utilizar acero de refuerzo. En los primeros intentos se utilizaron rieles de acero de ferrocarril ahogados en el concreto, lo que disminua el peso de la zapata, posteriormente los rieles fueron sustituidos por vigas I- de acero que si bien ocupaban un poco ms de espacio eran ms econmicas que los rieles de ferrocarril. Al aparecer el concreto reforzado a principios del siglo XX, las zapatas de emparrillado fueron poco a poco cayendo en desuso para ser sustituidas por las de concreto reforzado que son ms eficientes y han predominado hasta nuestros das. Existen varias formas de zapatas, los ms comunes son las zapatas cuadradas y las rectangulares.

Procedimiento de calculo.
El procedimiento general para desarrollar un proyecto y analizar las zapatas cuadradas y rectangulares puede resumirse brevemente de la manera siguiente : 1. Adptese el tipo o forma de zapata que parezca servir al fin particular requerido. 2. determnese la superficie de apoyo adecuada que deba tener la zapata. 3. Adptense todos los espesores y dems dimensiones de la zapata que se plantea, a base de buen criterio y antecedentes. 4. Disese y calclese la zapata de tal manera que no pueda fracturarse por momento, cortante o adherencia en la direccin WX (figura 5); hgase lo mismo para que tampoco pueda fracturarse en direccin YZ. Si estas dos direcciones resistentes son suficientemente fuertes, la zapata probablemente no se romper. 5. Comprubese el proyecto desde los puntos de vista econmico y de inters general.

Como se haba mencionado, las zapatas se han convertido con el paso del tiempo en un tipo de cimentacin eficiente y con mltiples aplicaciones en la construccin de casi todo tipo de obras. Cuando existe la necesidad de apoyar dos o ms columnas en una misma zapata, se aconseja utilizar una gran losa o zapata combinada en vez de una zapata de cimentacin individual para cada columna.

Algunas de estas circunstancias son :

1. Cuando una fila de columnas debe estar tan prxima al lmite del terreno o construccin, que las zapatas deben cargarse excntricamente, puede disponerse entonces de una sola zapata comn, para cada pilar externo y su correspondiente de la fila interior contigua. 2. Cuando dos pilares estn tan prximos uno del otro que sus correspondientes zapatas aisladas pudieran casi traslaparse. 3. Cuando el diseador quiere arriostrar dos zapatas entre s para que resistan la subpresin, el volteo o las fuerzas horizontales opuestas. 4. Cuando una estructura, tal como la de la pila de un puente est compuesta por dos o ms pilares apoyados sobre un suelo de baja capacidad de carga o sobre pilotes, de forma que conviene disponer de una gran base comn. 5. Cuando el principio de la accin de cargas combinadas pudiera ofrecer la construccin ms conveniente. Las circunstancias especiales encontradas en la ingeniera prctica varan asombrosamente y cada proyecto deber ser el mejor para el caso particular.

Zapatas aisladas sometidas a volteo .

Al desarrollar un proyecto de una estructura prcticamente realizable se presentan muchos casos en que las zapatas aisladas estn sometidas a la accin de fuerzas verticales y de volteo. Cuando estas ltimas comparadas con las cargas verticales resultan pequeas, el momento de volteo puede no tomarse en cuenta, pues se supone que sus efectos estn previstos por el factor de seguridad. No obstante, es necesario hacer el estudio para ver si el volteo tiene o no importancia. Cuando se conoce con cierta garanta el valor de la carga mxima que admite el terreno y se adopta un factor de seguridad de 1.5 a 2 para establecer una presin unitaria P a considerarse en el proyecto, es lgico plantear la cuestin de que si P puede aumentarse un tanto por ciento para el clculo de la cimentacin al considerar la accin simultanea de la carga permanente, sobrecarga y cargas laterales.

Losas de cimentacin
Definicin Una losa de cimentacin es un a zapata combinada que cubre toda el rea que queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas. Cuando las cargas del edificio son tan pesadas o bien la capacidad de carga admisible en el suelo es tan pequea que las zapatas aisladas van a cubrir ms de la mitad del edificio, es probable que una losa de cimentacin resulte ms econmica que las zapatas. Estas losas tambin se usan para reducir el asentamiento de las estructuras situadas sobre depsitos muy compresibles como las arcillas. En estas condiciones la profundidad a la que se desplanta la losa se hace a veces tan grande, que el peso de la estructura ms el de la losa est completamente compensado por el peso de la masa de suelo excavado.

Comnmente las losas de cimentacin se proyectan como losas planas de concreto y sin nervaduras, las cargas que actan hacia abajo son las debidas a las columnas y muros. Si no hay una distribucin uniforme de las cargas de las columnas o bien el suelo es tal que pueden producirse grandes asentamientos diferenciales, las losas deben reforzarse para evitar deformaciones excesivas. La forma de refuerzo es simplemente utilizando muros divisorios como nervaduras de vigas T conectadas a la cimentacin, o bien usando marcos rgidos o haciendo celdas con trabes y contra trabes, es entonces cuando se forman los llamados cajones de cimentacin. En la figura 6 se muestran a grandes rasgo los elementos que constituyen una losa de cimentacin .

Desventajas
Cabe mencionar que entre ms grande sea la losa ms costosos resultan los procedimientos constructivos, en estos casos pudiera ser preferente una cimentacin a base de pilas o pilotes. El costo de construccin no es la nica desventaja de este tipo de cimientos, al estar en contacto con el suelo una gran rea de la losa, es necesario protegerla contra la accin de la humedad, la accin de los lcalis y la lixiviacin entre otros fenmenos indeseables para el buen funcionamiento de la cimentacin.

Drenaje, impermeabilizacin y proteccin contra la humedad.

Es casi inevitable que ocurran filtraciones de agua en los stanos de los edificios, ya que es precisamente esta parte de la construccin la que est en contacto directo con el suelo, ms an si consideramos los posibles defectos de la construccin. Tambin es importante el considerar las condiciones de aguas freticas del suelo al proyectar la profundidad de la excavacin necesaria para desplantar la losa o cajn de cimentacin. Si debe desplantarse por debajo del nivel fretico, deben tomarse precauciones especiales para evitar filtraciones importantes dentro de la estructura. En general se utilizan dos mtodos: la utilizacin de drenajes y la impermeabilizacin.

Drenajes.
Los drenajes son bastante tiles cuando las filtraciones son pequeas ya que es fcil evacuar el agua acumulada a bajo costo, frecuentemente por gravedad, por medio de albaales o zanjas. Entre los drenas ms comunes estn los en zapatas y los de piso, los drenes en zapata se fabrican con tramos cortos de PVC con pequeas perforaciones que se tienden en zanjas cavadas a un lado de la base de la zapata para ser rellenadas posteriormente con material de filtro; los ltimos 30 cm de relleno se hacen con material menos permeable para evitar que se filtre el agua de la superficie. Los drenes de piso no son muy comunes sin embargo, es posible que hayan flujos de agua por debajo de la losa por lo que se aconseja el uso de drenaje. Estos drenes no debern conectarse a tubos de bajadas pluviales ni a drenes superficiales.

Impermeabilizacin.
Si la cantidad de agua que se colecta en los drenes es muy grande, es recomendable el uso de impermeabilizantes en el stano y permitir que la losa quede sujeta a la presin del agua fretica. Uno de los mtodos ms eficientes es el de membrana, que consiste en colocar una membrana de material asfltico cerca del exterior del edificio. El material asfltico se aplica en caliente y es bastante flexible y lo suficientemente dctil como para mantener su integridad en caso de que se presenten pequeos agrietamientos en la estructura. Para que la membrana sea totalmente efectiva debe cubrir en su totalidad la superficie de la estructura que est en contacto con el agua, para ello se requiere la construccin de un sub-piso sobre el cual se coloca la membrana antes de construir la losa como tal. Los muros y pisos que quedan dentro de la membrana estn sometidos a la accin de la presin del agua, por lo que deben disearse para soportar dichas acciones. Actualmente pueden utilizarse otros tipos de impermeabilizantes especiales o bien pueden usarse aditivos para disminuir la permeabilidad del concreto como el humo de slice y/o escorias de silicio.

Cimentaciones profundas.
Pilas y cilindros Definicin En la ingeniera de cimentaciones el termino pila tiene dos significados diferentes. De acuerdo con uno de sus usos la pila es un miembro estructural subterrneo que tiene la funcin que cumple una zapata, es decir transmitir las cargas que soporta al suelo. Sin embargo, en contraste con una zapata, la relacin de la profundidad de la cimentacin con respecto a la base de las pilas es por lo general mayor que cuatro, mientras que para las zapatas, esta relacin es menor que la unidad. De acuerdo con su segundo uso, una pila es el apoyo, ya sea de concreto o de mampostera para la superestructura de un puente. Puede considerarse a la pila en s misma, como una estructura que a su vez debe estar apoyada sobre una cimentacin adecuada. La base de una pila puede descansar directamente sobre un estrato firme o puede estar apoyada sobre una serie de pilotes. Los cuerpos de pila situados en los extremos de un puente reciben el nombre de estribos.

Las dimensiones del cuerpo de una pila estn restringidas entre otras cosas por la magnitud de las reacciones de lo apoyos, la distancia para la dilatacin de la superestructura y la distancia entre armaduras y trabes. Hay varios tipos de pilas: las llenas de usan regularmente en puentes ferroviarios, las dobles de adaptan muy bien a puentes carreteros y las pilas T suelen usarse para librar claros sobre vas de ferrocarril o carreteras.