MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS

QUE ES MANTENIMIENTO?

Mantenimiento es toda accin necesaria para que una mquina equipo sea conservado o restaurado de modo de poder permanecer a una condicin especificada.

MANTENIMIENTO
DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

En un mantenimiento de los motores de corriente continua, adecuadamente aplicados, s debe inspeccionar peridicamente los niveles de aislamiento, lubricacin de los rodamientos, vida til de los cojinetes, niveles de vibracin. La carcaza debe ser mantenida limpia, sin acumulo de aceite o polvo en su parte externa para facilitar el intercambio de calor con el medio. La frecuencia con que se deben hacer las inspecciones, depende del tipo de motor y de las condiciones locales de aplicacin. ATENCIN: Antes de cambiar cualquier parte interna de la mquina, est seguro de que est desactivada.

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA

COMPONENTES

ROTOR

ESTATOR

PIEZAS DEL ROTOR

EL ESTATOR

ARMAZON IMAN PERMANENTE ESCOBILLAS

MANTENIMIENTO
DE GENERADORES DE CORRIENTE ALTERNA

POLVO ACUMULADO

MOTORES MONOFASICOS

RESUMEN DE LOCALIZACIN DE AVERAS

Sntomas

Causas posibles - No le llega corriente al motor - Si el motor ronca y no llega a arrancar, le falta una fase - Tensin insuficiente o carga excesiva

Verificacin y soluciones - Verificar tensiones en la red, fusibles, contactos, conexiones del motor - Verificar la correcta conexin, estrella o tringulo, en su placa de bornes y la carga del motor - Verificar tensiones rotricas, contacto de las escobillas y circuito de las resistencias de arranque (conductores y resistencias) - Verificar aislamiento de los devanados

1.- El motor no arranca

- Si el motor es de anillos y el ruido es normal y no arranca, el circuito rotrico esta mal. Circuito exterior o devanado cortado - Devanado a masa

2.- El motor arranca, pero no alcanza la velocidad nominal

- Tensin insuficiente o cada de tensin excesiva - Fase del estator cortada

- Verificar tensin de red y seccin de lnea - Verificar tensin y devanado

- Si el motor es de anillos, han quedado resistencias - Verificar circuitos de intercaladas arranque - Si el motor es de anillos ruptura del circuito de arranque rotrico

- Verificar conexiones, resistencias, escobillas y devanado - Verificar devanados y reparar

- Cortocircuito o devanado a masa

3.- La corriente absorbida en funcionamiento es excesiva

- Maquina accionada agarrotada o carga excesiva - Si el motor ronca y las intensidades de las tres fases son desiguales, cortocircuito en el estator

- Verificar carga y sustituir motor si este es pequeo

- Verificar aislamiento y reparar o rebobinar el motor

- Si el motor es de anillos, cortocircuito en el circuito rotrico

- Verificar anillos, escobillas y circuito de resistencias. Verificar devanado rotrico y reparar

4.- La corriente absorbida - Par resistente muy en el arranque es excesiva grande

- Si el motor es de anillos, resistencias rotricas mal calculadas o cortocircuitadas 5.- El motor se calienta exageradamente - Motor sobrecargado - Ventilacin incorrecta

- Verificar la carga del motor

- Verificar resistencias y posibles cortocircuitos en resistencias y devanado rotrico - Verificar carga - Verificar y limpiar rejillas y ranuras de ventilacin

- Si el motor se calienta en vaco, conexin - Verificar las conexiones defectuosa de la placa de bornes - Verificar devanado - Cortocircuito en el estatrico estator - Verificar tensin y - Tensin de red excesiva corregir

6.- El motor humea y se quema

- Cortocircuito directo o de - Verificar devanados y un nmero excesivo de reparar o rebobinar espiras en cualquiera de sus devanados - Mantener siempre - Mala ventilacin del limpios los circuitos de motor ventilacin - Vibraciones de ciertos rganos - Lanzar y desconectar el motor y si el ruido persiste, verificar fijaciones y cojinetes - Verificar devanado rotrico y reparar

7.- El motor produce demasiado ruido

- Si el ruido es solamente en reposo y no en marcha, cortocircuito en el rotor

- Si el ruido cesa al cortar la corriente, entrehierro irregular - Barra del rotor desoldada o rota

- Verificar cojinetes y rotor

- Verificar barras del rotor

CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS
ELEMENTOS DE TRANSMISIN:

En esto es sobre los elementos de transmisin, tales como, poleas, acoples, etc.:
Balanceados dinmicamente antes de ser instalados; Perfectamente alineados entre si; La tensin de la correa debe ser suficiente para evitar el deslizamiento; Observar el dimetro mnimo de las poleas. CORRECTO

INCORRECTO

Manual

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