Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
COMPUMET EIRL
compumet_ingenieros@yahoo.com
TRANSPORTE Y LIMPIEZA DE
MATERIALES
MG. ING. HUGO MEDINA J. POR: ING. VCTOR GONZALES E.
15/05/2013
1. CONCEPTOS PREVIOS
1.1. TRACCION HORIZONTAL Es la fuerza de empuje que se opone a los esfuerzos resistentes debido al movimiento en funcin a una velocidad.
15/05/2013
esfuerzos para un tren (locomotora + material remolcado) producida a una velocidad constante. Esta composicin se da de la siguiente manera: La suma de resistencias de cualquier naturaleza que, en lnea recta y horizontal, se oponen al movimiento del tren (resistencia normal al movimiento). La resistencia ocasional debido a curvas y la gradiente. Los esfuerzos de inercia de las grandes masas (en los arranques y aceleraciones).
15/05/2013 3
ESFUERZO RESISTENTE
rN = Resistencia normal especifica [Kg/Ton]. p = Peso por eje del vehculo [Ton]. P = Peso total del vehculo [Ton]. A = rea de la seccin frontal del vehculo [m2]. V = Velocidad [km/h].
15/05/2013 4
Rg = Resistencia total en gradiente debida al peso. = Angulo que el camino hace con el plano horizontal. G = Peso del tren.
Rg = G. sen
15/05/2013 5
2. ASPECTOS GENERALES
Una vez realizada la voladura es necesario
que el material resultante de la misma debe ser limpiado y trasladado a algn lugar para continuar con el desarrollo de la labor minera. Existen dos posibilidades de limpiar la carga: - En forma manual - En forma mecanizada Para realizar este trabajo son necesarias dos personas, un maestro y un ayudante.
15/05/2013 6
3. LIMPIEZA Y TRANSPORTE
MANUAL
Para la limpieza manual del material disparado se requieren las siguientes herramientas: - Pala. - Picota. - Combo 8 lb. - Carro Minero Z20 o U35. - Carretilla. - Barretas. - Encarrilador.
15/05/2013 7
DE TRABAJO
distribucin de agua. - Abrir la vlvula y proceder al lavado del techo y paredes del frente de trabajo. - Revisar si hay tiros quedados o fallados. En caso de existir, proceder a su eliminacin. Para ello lavar completamente los taladros quedados o fallados, recargarlos y volar nuevamente. - Una vez eliminado el peligro de los tiros fallados o quedados, se lava nuevamente el frente y se procede a humedecer la carga para evitar que se genere polvo, una vez iniciada la limpieza. - Proceder al tojeo de todo la zona de trabajo. 15/05/2013 8
material hasta un paso de caja(waste pass), en caso de ser caja, o aun paso de mineral (ore pass), en caso de ser mineral. - En caso de tener a disposicin dos carretillas, el otro operario continuar con el carguo de la nueva carretilla y as sucesivamente hasta concluir de limpiar toda la carga del disparo. - En caso de tener carros metaleros a disposicin, ambos operarios llenan el carro. - Una vez lleno el carro ambos operarios empujan el carro hasta el paso de mineral, si es mineral, o hasta el paso de caja, si es caja. - Nuevamente se lleva el carro hasta el frente de trabajo y se inicia nuevamente el ciclo hasta concluir la carga del disparo. - En caso de que se tenga que sacar hasta superficie, la caja ser depositada en el desmonte y el mineral en la parrilla del 9 15/05/2013
distribucin de agua. - Abrir la vlvula y proceder al lavado del techo y paredes del frente de trabajo. - Revisar si hay tiros quedados o fallados. En caso de existir, proceder a su eliminacin. Para ello lavar completamente los taladros quedados o fallados, recargarlos y volar nuevamente. - Una vez eliminado el peligro de los tiros fallados o quedados, lavar nuevamente el frente y proceder a humedecer la carga para evitar generar polvo en el proceso de limpieza del material disparado.
15/05/2013 11
Locomotoras a Batera
15/05/2013
12
15/05/2013
13
15/05/2013
15
15/05/2013
16
- Una vez lleno el carro 1, el operador pisa la palanca de desacople con su pie
derecho y el ayudante acopla el carro a la locomotora. - El operador sube a la locomotora y traslada el carro 1 hasta pasar el desvo hacia un desquinche de unos 3 m de largo, donde se encuentra un carro metalero 2 vaco. - El ayudante empuja el carro vaco 2 hasta acoplar al convoy, delante del carro cargado 1. (fig. 5 ) - El operador mueve la locomotora con los dos carros hacia delante, entra al desquinche y deja el carro vaco 3 y se va al tope para proceder al carguo de carro 2 - De esta manera se contina hasta llenar todos los carros del convoy y luego el operador y su ayudante trasladan el convoy hasta un paso de mineral (ore pass), si el material que se traslada es mineral, o hasta un paso de caja (waste pass), el material es caja o hasta la parrilla del ingenio. - Estos desvos, para el cambio de carros, no deben estar situados a ms de 50 m del frente de trabajo. Posteriormente estos desquinches pueden ser utilizados para refugios o para acopio de materiales.
17
15/05/2013
15/05/2013
18
5. HERRAMIENTAS
A continuacin podemos apreciar algunas herramientas que se
Herramientas de va
15/05/2013
19
Accesorios De Va
15/05/2013
20
COMPUMET EIRL
compumet_ingenieros@yahoo.com
15/05/2013
21
GENERALIDADES
Este es un Curso de entrenamiento y capacitacin para OPERADORES Y TRABAJADORES de mina donde veremos la mejor forma de combinar la eficiencia, rendimiento y control de accidentes, en desmedro del CAPITAL HUMANO. Para eliminar o prevenir los accidentes, debemos disponer solamente de dos criterios: SUPERAR LA IGNORANCIA; ELEVAR EL GRADO DE IDENTIFICACIN CON LA INDSTRIA MINERA.
22
1. 2.
15/05/2013
GENERALIDADES
1. SUPERAR LA IGNORANCIA:
Significa, aprender la parte terica del funcionamiento de las Locomotoras, sus ventajas, desventajas, elementos peligros, sus estndares, procedimientos y prcticas. No slo basta con tener la prctica; es importante saber la teora y estos cursos efectivamente son para ese aspecto.
15/05/2013 23
GENERALIDADES
2. ELEVAR EL GRADO DE IDENTIFICACIN CON LA INDSTRIA MINERA. En este aspecto, no basta con identificarse con la empresa en la que uno viene trabajando; sino la IDENTIFICACIN ES CON LA INDUSTRIA MINERA, de tal modo que en todo momento y en todo lugar, trabajemos con entusiasmo, dedicacin y mucho criterio; respetndonos y respetando a los dems; poniendo en todo momento elevar nuestra AUTO-ESTIMA; mejor dicho que, SIENDO GATOS, DEBEMOS SENTIRNOS Y VERNOS COMO LEONES.
15/05/2013 24
INTRODUCCIN
El presente librillo de capacitacin, armoniza con normas tcnicas internacionales y nacionales, mnimas aceptables, concordando con la legislacin peruana; concretamente nos referimos al Decreto Supremo DS-0462001-EM. Ttulo Tercero. Captulo I. Subcaptulo Siete: Transporte, Carga, Acarreo y Descarga en Minera Subterrnea
15/05/2013 25
INTRODUCCIN
La Filosofa de Base 4: Salud, seguridad, medioambiente y produccin (FB-4), creada y difundida por COMPUMET, est encaminada al cumplimiento de la modificatoria del DS arriba mencionado y alcanzar el CERTIFICADO DE CALIFICACIN mencionada en el Art. 1 del DS-046-2005-EM del 25 de octubre de 2005.
15/05/2013
26
INTRODUCCIN
Las Locomotoras elctricas de mina son equipos fundamentales en el proceso de extraccin de minerales, realizando mltiplos funciones, tales como: Transportes personal, de maquinarias y equipos, de materiales y principalmente el transporte de mineral.
15/05/2013 27
INTRODUCCIN
Dada la importancia de sus acciones dentro de la mina es necesario que los mecnicos- electricistas y motoristas coordinen estrechamente, es decir, que reparadores y operadores debemos estar convencidos que se puede lograr eficiencia, productividad y seguridad, con estos equipos, a base de un mantenimiento oportuno y de una operacin adecuada.
15/05/2013 28
15/05/2013
30
III. LA LOCOMOTORA
Las locomotoras elctricas son maquinas que arrastran carros de un tren (carros mineros) y son impulsados por medio de motores que funcionan con C. C., constituidos por equipos y accesorios elctricos y mecnicos.
15/05/2013 31
LOCOMOTORA CERRADA
15/05/2013
32
LOCOMOTORA SEMIABIERTA
15/05/2013
33
15/05/2013
34
El Contacto Mvil
El Contacto Mvil, es el dispositivo que los operadores de Locomotoras/ Motoristas, debemos tener muy en cuenta; es considerado el ms importante o de mayor cuidado para evitar los accidentes con locomotoras.
Tambin debe tenerse en cuenta dispositivos que excedan las dimensiones normales de la locomotora; as por ejemplo los dispositivos de enganche, que tambin son mviles.
15/05/2013
36
Dirigir la manivela de control avanzando adelante o atrs en forma progresiva escaln por escaln o punto por punto. Un escalonamiento brusco causa prdida potencia.
Cuando las ruedas resbalan, hacer regresar la manivela a los primeros escalones. Si contina resbalando, echar arena a la lnea de riel, si persiste es porque est sobrecargada, por lo que debe reducirse el nmero de carros.
40
2.
15/05/2013
excepto durante el proceso de aceleracin. 4. Siempre cortar la energa elctrica antes de aplicar los frenos, es decir, debemos regresar paulatinamente la manivela de control a OFF. 5. No cambiar el sentido de marcha mientras se encuentra en movimiento
15/05/2013 41
15/05/2013
42
manivela los interruptores. 2. Retirar la roldana de la lnea de trolley 3. Fijar los frenos 4. Reportar cualquier indicacin de falla o avera.
15/05/2013
43
3. MANIOBRAS INCORRECTAS
Las malas operaciones, destacadas en la siguiente relacin, causan fallas elctricas: 1. Arranques bruscos; 2. Inversin intempestiva de marcha; 3. Paradas con marcha invertida; 4. Sobrecargas;
15/05/2013 44
3. MANIOBRAS INCORRECTAS
5. Cambios violentos de marcha; 6. Cambios lentos de marcha; 7. Tiempos largos en punto neutro; 8. Conducir por galera inundadas; y 9. Eliminar sistemas de proteccin amarrar o puentear
15/05/2013 45
15/05/2013
46
3. Rotura del palo o prtiga. En esta posicin estar mas latente la Produccin de un accidente.
15/05/2013 48
Una forma general de ocurrencia de accidentes es por llevar el palo de Trolley en el mismo sentido de la direccin de avance de la locomotor
49
15/05/2013
15/05/2013
50
Tambin se generan accidentes, al querer reemplazar la prtiga con una extensin y conectar directamente al circuito elctrico. De hacer esta maniobra, debe realizarse; pero, a travs de una prtiga auxiliar y slo en puntos pre-definidos.
51
15/05/2013
Con la posicin correcta de la prtiga o palo; la misma que debe siempre avanzar en sentido contrario al movimiento de la locomotora.
52
15/05/2013
V. SEALES
Las seales se dan con el
silbato/ pito o con la luz que otra persona debe interpretar y entender en armona con el Art. 239 del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera DS046-2001-EM.
15/05/2013 53
V. SEALES
15/05/2013
54
V. SEALES
15/05/2013
55
V. SEALES
15/05/2013
56
V. SEALES
15/05/2013
57
V. SEALES
15/05/2013
58
COMPUMET EIRL
compumet_ingenieros@yahoo.com
MUCHAS GRACIAS.
15/05/2013
59