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NOT RS_FF Q R S
SR_FF Q S
SIMATIC S7
Siemens S.A. 1997. Reservado derecho de copa.
&
1
E 0 .0 E 0 .1 E 0. 2 E 0. 3
A 4 .1
E 0 .2 E 0 .3
&
A 4 .1
SIMATIC S7
Siemens S.A. 1997. Reservado derecho de copa.
S1
S3
S4
H1
SIMATIC S7
Siemens S.A. 1997. Reservado derecho de copa.
S1
S3
S2
S4
H1
U U O U U =
SIMATIC S7
Siemens S.A. 1997. Reservado derecho de copa.
Instruccin Instruccin
(nidad ms pequea del programa)
U Operando
(qu debe hacerse?)
E Direccionamiento
(con qu?)
1.0
1.0
Direccin Bit
S1
S3
E 0.0
E 0.1
S2 S4 E 0.2 E 0.3 H1
&
1
&
A 4 .1
SIMATIC S7
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Estado de seal
Estado seal
Sensores C.N.Abierto Estado
activado desactivado activado
Estado seal 1 0 0 1
C.N.Cerrado
desactivado
SIMATIC S7
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Instrucciones Bit
Las instrucciones bit trabajan con los dos nmeros binarios, 1 y 0. En las reas de contactos y bobinas, 1 significa activado o disparado. 0 significa no activado o no disparado. Las instrucciones bit interpretan estados de seal de 1 y 0 y los combina segn lgica booleana. El resultado de estas combinaciones es 1 o 0, las cuales se refieren como "Resultado de Operacin Lgica" (RLO). El S7-300 soporta estas instrucciones y otras instrucciones bit.
Consulta con seal "1" Consulta con seal "0" Bobina Conector Set (activar bobina). Reset (desactivar bobinas). Set/reset flip flop. Reset/set flip flop. Invertir el RLO (NOT). Almacenar el RLO.
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Operacin Y y O
S1 S3 S4
S2
H1 H2
S1
S3
&
S2 H1 S4
1
H2
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OR
E0.2 E0.3
A8.1
A8.3
E0.5
SIMATIC S7
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RLO
U E 1.0 UN E 1.1 U M 4.0 = A 8.0 U E 2.0 .... .... .... ....
estado de seal
.... .... .... .... Primera consulta
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E 0.1
E 0.2
E 0.1
E 0.2
E 0.2
A 0.0
L-
Se pretende sustituir el diagrama elctrico de la figura adjunta, utilizando un autmata programable de la Familia SIMATIC. Resolver individualmente cada una de las posiciones (a), ... (d).
SIMATIC S7
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E 0.7
E 0.6
E 0.3 E 0.4
A 4.0 A 4.1
L-
Se pretende sustituir el diagrama elctrico de la figura adjunta, utilizando un autmata programable de la Familia SIMATIC. Resolver individualmente cada una de las posiciones (e), ... (g).
SIMATIC S7
Siemens S.A. 1997. Reservado derecho de copa.
E 0.7
E 0.3
E 0.4
E 1.0
E 1.1 E 1.2
A 4.0
A 4.1
L-
Se pretende sustituir el diagrama elctrico de la figura adjunta, utilizando un autmata programable de la Familia SIMATIC.
SIMATIC S7
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Ps
SIMATIC S7
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Desplazamiento horizontal
Un carro C ha de moverse sobre unos carriles entre dos puntos A y B que vienen indicados por sendos microinterruptores M1 y M2 y puede ser controlado mediante dos pulsadores P1 y P2. En el instante inicial el carro est parado en el punto A y permanece en dicha posicin hasta que se acte sobre el pulsador P1, instante en el que debe activarse la salida Z1 que acta sobre el motor del carro y hace que se mueva hacia el punto B. El carro contina su movimiento hacia B aunque se acte sobre cualquiera de los dos pulsadores P1 y P2. Cuando el carro alcanza el punto B, acta sobre el microinterruptor M2, lo cual hace que se active la variable Z2 y se desactive la variable Z1 inicindose el movimiento de retorno al punto A. Si durante dicho movimiento se acta sobre el pulsador P2, el carro debe invertir el sentido, es decir, volver a desplazarse hacia el punto B para lo cual se vuelvfe a activar Z1 y se desactiva Z2. Si por el contrario no se acciona el pulsador P2, el carro continuar su movimiento hacial el punto A y se para al accionar el microrruptor M1. En la figura siguiente se representa el sistema y el diagrama de bloques del controlador lgico.
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PUESTO DE SECADO
PUESTO DE DETERGENTE F5
PUESTO DE MOJADO
SEMAFORO
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Funcin memoria
S1 S2 K1
K1
S3
S4 K2
K2
prioridad a la desconexin
prioridad a la conexin
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Flip-flop
S1
K1
S2
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AWL Set Reset Set/reset flip flop U E1.0 S A9.0 U E1.1 R A9.0 U S U R U = E1.2 M0.0 E1.3 M0.0 M0.0 A9.3
E1.1
A9.0
R
E1.2 E1.3
M0.0 SR_FF Q S
R
A9.3
E1.4 E1.5
M0.2 RS_FF Q R S
A9.4
U R U S U =
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E 0.0
A 3.0
E 0.1
Prioridad "set"
SIMATIC S7
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E 0.0
A 3.0
E 0.1
prioridad "reset"
SIMATIC S7
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ciclo 1 ciclo 2
PM PP
POSICIN DE REPOSO
POSICIN DE REPOSO
Defecto Trmico
Sistema disponible Puls. Sta.Disponible Puls. Sta. No disponible
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Control de seguridad
Se dispone de un un dispositivo controlador de presentacia de Intruso e Humo en las salas A y B de un museo. El control se realiza del modo siguiente. La cabina de seguridad en la que se situa el guarda dispone de un control compuesto por un Pulsador de Activacin del sistema, Pulsador de desactivacin, acuses e iluminacin, de tal forma que si el sistema est disponible, sobre el cuadro del guardia, se activarn las iluminaciones correspondientes. Las iluminaciones permanecern activadas independientemente de que desaparezca la causa que motivo su activacin. Lo mismo ocurre si el sistema se desactiva. En el momento que se active de nuevo, el sistema quedar en el mismo estado anterior. Si el sistema est desactivado, los detectores, independientemente de lo que ocurra en las salas, no tendrn efecto.
E 0.0 .- Activacin del sistema E 0.1 .- Desactivacin del sistema
SALA A
DETECTOR HUMO
DETECTOR INTRUSO
SALA B
DETECTOR HUMO
DETECTOR INTRUSO
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Lavado Automtico
Disear mediante el PLC el sistema electrnico de control automtico del tren de lavado de coches. El sistema consta de: (MP) Motor principal que mueve la mquina a lo largo del carril y posee dos variables de control MP1 y MP2. Cuando se activa MP1 la mquina se desplaza de derecha a izquierda y cuando se activa MP2 se produce en sentido contrario. (MC) Motor de los cepillos (MV) Motor del ventilador. (XV) Electrovlvula que permite la salida del lquido de lavado hacia el vehculo S3 Sensor que detecta la presencia del vehculo S1 y S2. Finales de carrera que detectan la llegada de la mquina a los extremos del ral.
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Ascensor
s b
M 3~
Disponemos de un ascensor de tres plantas. El control del ascensor se realiza mediante un autmata programable SIMATIC S7 300. En el cuadro de mando, se dispone de una botonera segn se indica en el grfico adjunto. Para poder accionar sobre los pulsadores de desplazamiento del ascensor, es condicin indispensable que el sistema est disponible. En este sentido se ha dispuesto de dos pulsadores, para activacin y reseteo respectivamente del sistema.
P2 P1 P0
s
FC2
En cada una de las plantas se dispone de un detector de paso FC2, FC1 y FC0. Estos detectores harn que el ascensor se detenga en la planta solicitada. En el supuesto caso de que durante el desplazamiento del ascensor, est parase por defecto trmico del motor o bien por haber actuado sobre el pulsador de STOP, cualquier activacin sobre el sistema, desplazar el ascensor hasta la planta baja, momento a partir del cual, el sistema entrar en funcionamiento normal. Cualquier otra incidencia de funcionamiento normal de un ascensor, no se tendr en cuenta en este ejercicio.
FC1
FC0
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E0.0 NOT
E0.1
NOT
A8.0 NOT
CLR SET
No se visualiza en KOP
CLR SET
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Evaluacin de Flanco
Flanco Positivo
RLO 1 0 Lista de Instrucciones U E 1.0 FP M 1.0 = A 4.0 Diagrama KOP E1.0 M1.0 P A4.0 E 1.0 Tiempo Diagrama del estado de la seal Flanco Negativo
M 1.0
A 4.0
Un tiempo de ciclo
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