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Anlisis del flujo vehicular

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Ingeniera de

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Contenido
Variables

relacionadas con el flujo relacionadas con la velocidad relacionadas con la densidad

Variables

Variables

Relacin

entre el flujo, la velocidad, la densidad, el intervalo y el espaciamiento

bsicos de flujo vehicular Ingeniera de

Modelos

Anlisis del flujo vehicular

Mediante

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el anlisis de los elementos del flujo vehicular se pueden entender las caractersticas y el comportamiento del transito, requisitos bsicos para el planeamiento, proyecto y operacin de carreteras, calles y obras complementarias dentro del sistema de transporte.
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Variables relacionadas con el flujo (1/2)

Tasa

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de flujo (q)

Es la frecuencia a la cual pasan los vehculos por un punto o seccin transversal de un carril o calzada

N= numero de vehculos que pasan T= intervalo de tiempo especificado Ingeniera de 3

Variables relacionadas con el flujo (2/2)

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Intervalo simple (hi)

Es el intervalo de tiempo entre el paso de dos vehculos consecutivos, generalmente expresado en segundos y medido entre puntos homlogos del par de vehculos.

Intervalo promedio

Es el promedio de todos los intervalos simples, hi, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una vialidad

Ingeniera de

Variables relacionadas con la velocidad (1/2)

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Velocidad de punto o instantnea

Es la velocidad de un vehculo a su paso por un determinado punto de una carretera o de una calle.

Velocidad media temporal

Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los vehculos, o parte de ellos, que pasan por un punto especifico de una carretera o calle durante un intervalo de tiempo seleccionado.

Velocidad media espacial

Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los de vehculos que en un instante dado se Ingeniera

Variables relacionadas con la velocidad (2/2)

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Velocidad de recorrido

Llamada tambin velocidad global o de viaje, es el resultado de dividir la distancia recorrida, desde principio a fin de viaje, entre el tiempo total que se empleo en recorrerla.

Velocidad de marcha

Llamada tambin velocidad de crucero, es el resultado de dividir la distancia recorrida entre el tiempo durante el cual el vehculo estuvo en movimiento

Distancia de recorrido

Es el espacio recorrido desde un punto de inicio hasta un punto final o de llegada.

Tiempo de recorrido

Ingeniera de que se demora un vehculo en recorrer la Es el tiempo

Variables relacionadas con la densidad (1/2)

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Densidad o concentracin (k)

Es el numero, N, de vehculos que ocupan una longitud especifica, d, de una vialidad en un momento dado.

Espaciamiento simple (Si)

Es la distancia entre el paso de dos vehculos consecutivos, Ingeniera de usualmente expresada en metros y

Variables relacionadas con la densidad (2/2)

Espaciamiento

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promedio (S)

Es el promedio de todos los espaciamientos simples, Si, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una viabilidad.

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Relacin entre el flujo, la velocidad, la densidad, el intervalo y el espaciamiento (1/2)

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Paso: Tiempo necesario para que el vehculo recorra su propia longitud Brecha o claro: intervalo de tiempo libre disponible entre los dos vehculos

Ingeniera de

Relacin entre el flujo, la velocidad, la densidad, el intervalo y el espaciamiento (2/2)

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Si consideramos un grupo vehicular que se mueve a una velocidad ( ), aproximadamente contaste, el tiempo ( ) y el espacio ( ) se pueden relacionar as:

Tenemos que:

as,

De lo anterior tendremos la ecuacin fundamental del flujo vehicular, expresada en forma general de la siguiente manera

Ingeniera de

1 0

modelos bsicos de flujo vehicular (1/5)

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Modelo lineal

B.D. Greenshields llevo a cabo una de las primeras investigaciones sobre el flujo vehicular, en la cual estudi la relacin entre la velocidad y la densidad, obtiene as el siguiente modelo lineal:

donde: Ve= Velocidad media espacial (km/h)

Ingeniera de

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modelos bsicos de flujo vehicular (2/5)

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Velocidad media espacia

Ingeniera de

Densid

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modelos bsicos de flujo vehicular (2/5)

obtenemos

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la siguiente expresin la cual relaciona de la densidad y la velocidad con el flujo

Ingeniera de

1 3

Modelos bsicos de flujo vehicular (3/5)

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Modelos

no

lineales No siempre existe una buena correlacin lineal entre la velocidad y la Ingeniera de densidad , y se

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Modelos bsicos de flujo vehicular (4/5)

Los parmetros del modelo son la velocidad a flujo mximo (Vm) y la densidad a flujo mximo (Km)

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Y as obtenemos que

- Modelos exponenciales: se basa en el anlisis del rgimen a flujo libre, para formular el siguiente modelo para flujos no congestionados

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Modelos bsicos de flujo vehicular (5/5)

Los parmetros del modelo son la densidad a flujo mximo (Km) y la velocidad a flujo libre (Vl)

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As obtenemos la siguiente expresin para determinar el flujo mximo o capacidad mxima:

Ingeniera de

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Descripcin probabilstica del flujo vehicular (1/5)

Para la seleccionar la distribucin de probabilidad que mas fielmente represente un flujo vehicular especificado, es necesario que este cumpla 3 condiciones:

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Cada conductor sita su vehculo independientemente de los dems excepto cuando su espaciamiento es muy pequeo Para cualquier flujo, el numero de vehculos que pasan por un punto en un intervalo de tiempo dado es independiente del numero de vehculos que pasan por otro punto durante el mismo intervalo

El numero de vehculos que pasa por un punto dado 1 en un intervalo de tiempo es independiente del Ingeniera de

Descripcin probabilstica del flujo vehicular (2/5)

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Suponiendo que la distribucin de llegadas de los vehculos a un punto es de tipo Poisson, entonces la probabilidad de x llegadas en cualquier intervalo de tiempo t viene dada por la siguiente expresin para

x=0,1,2,, Donde: X=variable aleatoria que representa el numero Ingeniera de de vehculos a un punto de llegadas

1 8

Descripcin probabilstica del flujo vehicular (3/5)

La distribucin de Poisson la podemos escribir de la siguiente manera

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Para facilidad del calculo de las probabilidades podemos usar las siguientes propiedades Ingeniera de o 1 9

Descripcin probabilstica del flujo vehicular (4/5)

Otras propiedades tiles :

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Probabilidad que lleguen N o menos vehculos

Probabilidad que lleguen ms de N vehculos 2 0

Ingeniera de

Descripcin probabilstica del flujo vehicular (5/5)

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Probabilidad que lleguen menos de N vehculos

Probabilidad

que lleguen N o mas vehculos 2 1

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