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Introduccin
Una carretera se construye para el
confortable transito de los vehculos, que exige ser conservado lo mas cercano posible a las condiciones originales para preservar las inversiones realizadas en la construccin de la obra.
Infraestructura y Tecnologa
Introduccin
Para cumplir el objetivo principal
se debe de mantener un adecuado nivel de servicio en condiciones aceptables para el pavimento, drenaje, etc., en funcin de las unidades de trabajo requeridos para un determinado periodo.
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Introduccin
Para lograr un adecuado nivel de
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Enfoque General
Para evitar el deterioro acelerado
de la Red Vial y los altos costos de operacin terrestre y la perdida de inversin de capital anticipado para rehabilitar la infraestructura vial, nace la divisin de mantenimiento de carreteras por contrato, de la D.G.C. en 1994.
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Enfoque General
En 1997 se crea la Unidad
Ejecutora de Conservacin Vial (COVIAL), para dar cumplimiento al Decreto No. 38-92, Ley de Distribucin de los Combustibles del Congreso de la Republica, modificado por el Decreto 98-2005.
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Enfoque General
Para alcanzar las metas principales
de COVIAL se involucra al sector privado como el motor ejecutor en las tareas de conservacin vial, tales como: bacheo, terracera, limpieza y supervisin.
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Enfoque General
El papel de la Institucin esta
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Enfoque General
En otros pases la conservacin de
la Red Vial es dada en concesin al sector privado, que involucra banca, contratistas, entidades financieras, etc., bajo la modalidad de cuotas de peaje.
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Conceptos y Trminos
Conservacin Vial: Conjunto de actividades destinadas a asegurar el funcionamiento adecuado a largo plazo de un Red de Caminos, al menor costo posible. Se trata de evitar la perdida de capital ya invertido en la construccin de la misma.
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Conceptos y Trminos
Mantenimiento Rutinario: Actividades que ser realizan una o varias veces en el ao tales como bacheo, limpieza del derecho de va, tuberas, conformacin, etc.
Mantenimiento Peridico: Se realiza cada cierto tiempo en labores de tratamiento, renovacin y refuerzo de la superficie.
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Conceptos y Trminos
Tratamiento de Superficie:
En las carreteras pavimentadas en estado bueno o regular se aplican capas de sello con el objetivo de cubrir grietas y fisuras pequeas. Ej. Sello, Lechada asfltica, micro pavimentos y tratamiento superficial.
Renovacin de Superficie:
En terracera se debe estar renovando la capa de balasto. En pavimentos se refiere a reciclar la carpeta de rodadura para preservar la calidad de la misma.
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Conceptos y Trminos
Refuerzo de Superficie
Consiste en aumentar la resistencia estructural del pavimento.
Rehabilitacin: Reparacin selectiva y refuerzo del pavimento o de la rodadura previa demolicin parcial de la estructura existente. El objetivo es restablecer la solidez estructural y la calidad de la rodadura.
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Conceptos y Trminos
Reconstruccin: Renovacin completa de la estructura del camino, con previa demolicin parcial o total de la estructura existente. A esta situacin se llega por el descuido de las labores de conservacin.
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Conceptos y Trminos
Rugosidad: Es la variacin longitudinal de la altura (cota) de la superficie a lo largo del camino que causa vibraciones en los vehculos a una determinada velocidad. IRI La rugosidad se expresa en IRI (ndice de Rugosidad Internacional) y se obtiene con equipo calibrados por procedimientos estndar. Se establecieron en Brasil en 1982.
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Conceptos y Trminos
Inversin Anual: Lo asignado por el Ministerio de Finanzas Publicas en concepto del Impuesto (Q. 1.00 x galn de gasolina superior, regular y diesel), segn articulo 14 del decreto 382005. Se estima que Guatemala consume 600 millones de galones anuales de combustible.
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Conceptos y Trminos
Programa Operativo Anual (POA): Es la cantidad de trabajo que la Unidad de Planificacin estima necesaria para atender los requerimientos de conservacin en una obra o tramo vial, a nivel de Red o Proyecto.
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Conceptos y Trminos
Las cantidades se especifican de acuerdo al tipo de mantenimiento a realizar:
Mantenimiento Rutinario: Sello de grietas, bacheo superficial y profundo, balasto, conformacin, limpieza, sealizacin vertical y horizontal, defensas metlicas, derrumbes, mantenimiento de puentes, etc.
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Conceptos y Trminos
Mantenimiento Peridico Actividades que se repiten cada cierto tiempo como riegos asflticos, sellos, tratamiento superficiales, renovacin de superficie de rodadura etc. La frecuencia de las actividades varan conforme el clima, topografa, transito, etc.
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variables a las que se debe la mayor incidencia en el grado y rapidez del deterioro de un pavimento:
Volumen del transito Clima Caractersticas geolgicas locales Diseo geomtrico de las carreteras Drenaje
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Bache abierto
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capas Relacin estabilidad/fluencia deficiente CBR no acorde al valor adoptado para el diseo Exagerado incremento del flujo de transito (en magnitud y frecuencia) Consolidacin del terrapln
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estructurales Material asfltico inadecuado Falta de adherencia entre capas Reflexin de juntas o fisura de construccin de capas cementadas inferiores. Fatiga por altas deflexiones Contenido de asfalto no adecuado o excesivo
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desfavorables
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PSI = 5.03 - 1.91*ln(1+SV) 1.38*RD - 0.01 (C+P) donde: PSI = ndice de Servicio Presente SV = Varianza de la pendiente longitudinal (106rad) RD = Profundidad media de ahuellamiento (pulgadas) C = rea fisurada (pie/100pie) P = rea bacheada (pie/100pie)
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donde: PSI = ndice de Servicio Presente = Exponencial IRI = ndice de Rugosidad Internacional
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PREGUNTAS Y RESPUESTAS
Conservacin de la Red Vial