CURSO DE ENTRENAMIENTO EN RIGGING

CONTENIDO

ESLINGAS Y MANIOBRAS SELECCIN DE APAREJOS MANIOBRAS

ESLINGAS Y MANIOBRAS 1. Objetivos:

IDENTIFICAR LAS SIGUIENTES ESLINGAS (ESTROBOS) - ESLINGA RECTA - ESLINGA SIN FIN - ESLINGA EN BRIDA

IDENTIFICAR LAS SIGUIENTES MANIOBRAS E IDENTIFICAR UNA APLICACIN PARA CADA UNO - ESLINGA RECTA - ESLINGA EN BRIDA - ESLINGA AHORCADA - ESLINGA DOBLE AHORCADA - ESLINGA AHORCADA CON DOBLE VUELTA - ESLINGA EN CANASTILLA O EN U
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 USAR TABLAS DE FABRICANTES PARA DETERMINAR LA UBICACIN SEGURA DE UNA ESLINGA EN LA SIGUIENTE MANIOBRA:
- ESLINGA RECTA - ESLINGA AHORCADA - ESLINGA EN CANASTILLA SIMPLE INSPECCIONAR DAOS EN LOS SIGUIENTES TIPOS DE ESLINGAS: - DE CABLE - DE MATERIAL SINTTICO - DE MALLA METLICA - CADENAS

2. CONFIGURACIONES DE ESLINGAS 2.1 ESLINGA SIN FIN

LAS ESLINGAS SIN FIN O GROMMETS ESTAN CONSTRUIDOS EN FORMA CONTINUA, ES DECIR SIN EXTREMOS, EN DIVERSOS MATERIALES. PERMITE EL CONTACTO CON LA CARGA EN CUALQUIER PUNTO DE LA ESLINGA, DISTRIBUYENDO EL DESGASTE Y ALARGANDO SU VIDA UTIL.

ESLINGAS SIN FIN SINTETICAS ESLINGAS SIN FIN DE CABLE DE ACERO

2.2 ESLINGA INDIVIDUAL :

TIENEN PUNTOS DE ACOPLE U OREJAS (GASA, OJO, ETC.) EN AMBOS EXTREMOS, UNO PARA LA CARGA Y OTRO PARA EL EQUIPO DE IZAJE, VIENEN EN DIVERSOS MATERIALES.
ESLINGA O ESTROBO DE CABLE DE ACERO

2.3 ESLINGA EN BRIDA :

ESTAS ESLINGAS (2 O MS) ESTAN CONECTADAS EN UN EXTREMO A UN ANILLO METLICO COMN. LOS EXTREMOS LIBRES SE CONECTAN A DIVERSOS PUNTOS DE LA CARGA PARA DISTRIBUIR Y BALANCEAR LA CARGA.

ESLINGA O BRIDA PERA

3. MATERIALES DE LAS ESLINGAS 3.1 ESLINGA DE CABLE DE ACERO

3.1.1 NORMALES
LAS MAS COMUNES, FUERTES, RESISTENTES AL DESGASTE VIENEN EN DISTINTOS DIAMETROS Y MEDIDAS. CLASE 6 X 19 Y 6 X 37. RESISTEN MEJOR LA ABRASIN CLASE 6 X 37 SON MAS FLEXIBLES.

3.1.2 TEJIDA DE VARIOS CABLES

COMPUESTA DE VARIOS CABLES TEJIDOS DE DIAMETRO MENOR. SON MAS FLEXIBLES Y DE MAS CAPACIDAD

LAS ESLINGAS DE CABLE DE ACERO DEBEN USARSE EN EL RANGO DE TEMPERATURA DEL MATERIAL DE FABRICACIN . ALMA DE ACERO: 400F A -60 F (200C A - 50C) ALMA DE FIBRA: NO MS DE 200F (90C) NO DEBEN USARSE EN AMBIENTES CORROSIVOS (AMBIENTES QUMICOS ACTIVOS)

3.2 ESLINGA DE MATERIAL SINTETICO

HECHOS DE NYLON, POLYESTER O AUN KEVLAR, CON LA EXCEPCIN DEL KEVLAR, LAS ESLINGAS SINTTICAS SON MS ELSTICAS QUE LAS DE CABLE DE ACERO. DEBEN TENER ETIQUETA IDENTIFICATORIA QUE MUESTRE SU CAPACIDAD VERTICAL, ENVCANASTILLA Y AHORCADA, EL MATERIAL Y FABRICANTE. CONFORMADAS POR CAPAS SUPERPUESTAS DE TELA SINTETICA O PLIEGUES. EL NUMERO DE PLIEGUES, EL ANCHO DE LA ESLINGA, TIPO Y MATERIAL DETERMINAN LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA.

3.2.1 ESLINGAS SINTETICAS TEJIDAS O FAJAS

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Tipos de Conexiones
A. B. C. D. E. TRIANGULAR PARA AHORCAR TRIANGULAR DE OJO VOLTEADO DOBLE OJO PLANO SIN FIN

LAS ESLINGAS SINTETICAS NO SON AFECTADAS POR LA GRASA O EL ACEITE, PERO LA LUZ ULTRAVIOLETA DEL SOL O DE LA SOLDADURA, PUEDE DETERIORAR LAS FIBRAS DESPUES DE UN PERIODO DE TIEMPO. NO USAR ESLINGAS SINTETICAS EN TEMPERATURAS MAYORES A 80C Y MENORES A -40C SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE.
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3.2.2 ESLINGAS SINTETICAS SIN FIN

FABRICADAS EN FIBRA DE POLISTER RECUBIERTAS DE TELA DE POLISTER. SU SUAVIDAD HACE QUE SE AGARRE O ADAPTE A LA CARGA A IZAR. TIENEN MAYOR CAPACIDAD QUE FAJAS DE SIMILAR MEDIDA. EXCELENTE RESISTENCIA A LA LUZ ULTRAVIOLETA Y CIDOS. EL POLISTER ES 100% RESISTENTE AL AGUA, MOHO Y XIDO.

Cubierta de Tela de Poliester de 2 pliegues

Lazo continuo de fibra de Poliester Etiqueta de identificacin

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3.3 ESLINGA DE CADENA

NO SE USAN PARA MANIOBRAS EN GENERAL, PREFIRINDOSE LAS DE CABLE DE ACERO O SINTTICAS. PUES ESTAS AL ESTAR HECHAS DE VARIAS CAPAS O TEJIDOS TIENEN UNA RESISTENCIA DE RESERVA SI UNA DE LAS CAPAS SE ROMPE O DAA. EN CAMBIO, LA FALLA DE UN SLO ESLABN PUEDE CAUSAR UN ACCIDENTE.
Aprobadas para maniobra: cadenas de acero de aleacin grado 8 (80 o 800) o 10 (100). La medida de la cadena esta dada por el dimetro de los eslabones individuales y el largo de la eslinga. El dimetro de la cadena determina la capacidad segura de trabajo. Factor de seguridad en cadenas nuevas generalmente de 4 a 1.

Largo

Dimetro Ancho interior Largo interior 13

3.4 ESLINGA DE MALLA METLICA

Fabricadas de acero de aleacin y usadas para izar partes metlicas. Resisten ms abrasin y calor que las fajas y estrobos de cable de acero. Tienen gran resistencia a la tensin, son flexibles y se adaptan a diversas superficies. Deben ser cargadas siempre alineadas a la malla, sin torcerlas. El modelo de eslinga expuesto se puede usar en lnea recta, en canastilla o ahorcada. La capacidad de la eslinga aumenta conforme el ancho. Ranura para pasar extremo A y ahorcar la carga

ANCHO

LONGITUD
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3.5 CONSIDERACIONES SOBRE EL USO DE ESLINGAS

ANTES DE SU USO Inspeccionar todos los elementos de la maniobra antes del izaje. Verificar que la capacidad de la eslinga sea la adecuada. No exceda la capacidad de fabrica de eslinga. Pregunte al fabricante sobre su uso en ambientes qumicos y calor.

DURANTE SU USO No coloque ni una parte de su cuerpo bajo la carga o entre la carga u otro objeto que pueda crear la posibilidad de dao por aplastamiento o latigazo. Nunca intente colgarse o sentarse en una eslinga Asegrese que la carga est bien ajustada para que no se corra. Nunca haga un nudo en la eslinga para acortarla o junte los ojos para unir eslingas. Evite las cargas de impacto.
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AL ASEGURAR LA CARGA Asegrese de ajustar bien la carga Nunca ponga ms que un solo ojo de la eslinga en el gancho. Tenga siempre en cuenta el ngulo de carga de la eslinga y use la eslinga ms larga posible. Asegrese que el ngulo de la eslinga con la vertical no sea mayor a 60 (menor a 30 si se mide respecto a la horizontal). Proteja la eslinga de bordes fluidos. Aplique la regla del ratio D/d al colocar el ojo de la eslinga alrededor de una carga (para que no se doble el cable permanentemente). Nunca desgarre o rasgue contra metales las fajas sintticas. CUANDO NO SE USEN Nunca arrastre las eslingas por el suelo. No pise las eslingas con un vehiculo. Proteja las eslingas de los bordes filudos. Guarde las eslingas donde no estn expuestos a dao mecnico, corrosin, qumicos, luz solar, calor extremo o humedad.

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4. INSPECCION DE ESLINGAS DE CABLE DE ACERO

SIGA LAS MISMAS INSTRUCCIONES PARA LA INSPECCIN DE CABLES DE ACERO, CONCENTRANDOSE EN:
1. ALAMBRES ROTOS 2. DESGASTE GENERAL 3. REDUCCIN DE DIMETRO 4. CORROSIN 5. PARTES DOBLADAS EN CODO 6. TORONES DESPLAZADOS O SOBRESALIDOS 7. ALAMBRES APLASTADOS 8. DECOLORACIN 9. RAJADURAS, DESGASTE O DEFORMACIN EN CASQUILLOS 10. ESTADO DE LA PLACA DE INFORMACIN

NO MANIPULE ESLINGAS DE CABLE DE ACERO SIN GUANTES

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5. INSPECCIN DE ESLINGAS SINTTICAS

INSPECCIONE LO SIGUIENTE: 1. CORTES Y NUDOS 2. DECOLORACIN 3. INCREMENTO EN LA RIGIDEZ DEL MATERIAL 4. ABRASIN 5. PARTES DERRETIDAS O CHAMUSCADAS 6. FIBRAS DESPLAZADOS O SOBRESALIDOS 7. ALAMBRES APLASTADOS 8. FIBRAS DESENROLLADOS (NIDO DE PAJERO) 9. RAJADURAS, DESGASTE O DEFORMACIN EN CASQUILLOS 10.ESTADO DE LA PLACA DE INFORMACIN NO MANIPULE ESLINGAS DE CABLE DE ACERO SIN GUANTES
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6. INSPECCIN DE ESLINGAS EN CADENA

INSPECCIONE CADA UNO DE LOS ESLABONES DE LA CADENA, ANTES DE USARLA BUSQUE:
1. ESLABONES DOBLADOS 2. ESTIRAMIENTO 3. ABOLLADURAS, RAJADURAS 4. DESGASTE 5. TORCEDURAS 6. DECOLORACIN POR CALOR EXCESIVO 7. RESTOS DE SOLDADURA

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 ESLABN CORRECTO ESLABN DOBLADO ESLABN ESTIRADO ESLABN CORTADO O CON RAJADURA ESLABN GASTADO

ESLABN TORCIDO
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 ADEMAS DE INSPECCIONAR CADA ESLABN, INSPECCIONE:

1. LOS MISMOS SIGNOS DE LA PAGINA ANTERIOR, PERO EN EL CUELLO DE LOS GANCHOS. 2. COMO CUELGAN LOS ESLABONES Y ADITAMENTOS. DEBEN DE COLGAR LIBREMENTE. 3. ESTADO CORRECTO DE LOS SEGUROS DE LOS GANCHOS. 4. INCREMENTO EN LA LONGITUD: COMPARE LA LONGITUD DE LA ESLINGA CUANDO NUEVA CON LA ACTUAL. DEBE COINCIDIR O ESTAR DENTRO DE LAS TOLERANCIAS. 5. LA PLACA IDENTIFICATORIA DEBE INCLUIR MEDIDA, GRADO, LONGITUD Y CAPACIDAD.

Seccin de 10 eslabones

Seccin de 10 eslabones

Medida cuando estaba nueva la cadena

Longitud actual inspeccio nada

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7. INSPECCIN DE ESLINGAS DE MALLA METLICA

INSPECCIONAR LA ESLINGA DE MALLA POR:
1. ALAMBRES ROTOS EN LA MALLA. 2. RAJADURAS EN LOS TERMINALES DE ACOPLE 3. NO MAS DE 25% DE REDUCCIN EN EL DIMETRO DEL ALAMBRE DEBIDO A ABRASIN. 4. NO MS DE 15% DE REDUCCIN EN EL DIMETRO DEL ALAMBRE DEBIDO A CORROSIN. 5. FLEXIBILIDAD. 6. DEFORMACIONES EN LOS TERMINALES. CONSULTAR TOLERANCIAS DE FBRICA. 7. TERMINALES TORCIDOS (NO EN EL MISMO PLANO DE LA MALLA). 8. DESGASTE EN LOS TERMINALES. CONSULTAR TOLERANCIA DE FABRICA 9. CHEQUEAR LOS BORDES DE LA MALLA POR SOLDADURAS ROTAS O JUNTAS SOLDADAS CON ALEACIN NO FERROSA QUE HAYAN PODIDO SOLTARSE A ALTAS TEMPERATURAS. 10.CHEQUEAR PLACA IDENTIFICATORIA POR CAPACIDAD.

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8. MANIOBRAS
UNA MANIOBRA ESTA COMPUESTA POR ESLINGA(S) Y OTROS ADITAMENTOS DE IZAJE QUE CONECTAN A LA(S) ESLINGA(S) CON LA CARGA
HAY 3 TIPOS BSICOS:

ESLINGA INDIVIDUAL (RECTA) ESLINGA AHORCADA ESLINGA EN CANASTILLA (EN U)

TODAS LAS DEMS MANIOBRAS SON VARIACIONES DE ESTOS TIPOS BSICOS.

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8.1 ESLINGA INDIVIDUAL (RECTA)

COMPUESTA POR UNA SOLA ESLINGA QUE CUELGA DE UN GANCHO O DE UN GRILLETE (PUESTO EN EL GANCHO) Y CUYO OTRO EXTREMO SUJETA LA CARGA DIRECTAMENTE O CON UN GRILLETE. UNA SLA ESLINGA SOPORTA TODO EL PESO DE LA CARGA MS TODOS LOS ADITAMENTOS DE IZAJE DEBAJO DEL GANCHO.

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8.2 ESLINGA AHORCADA

LA MAS COMN DE LAS MANIOBRAS, FORMA UN LAZO ALREDEDOR DE LA CARGA QUE SE AJUSTA AL IZARLA. SI SE USA ESLINGAS CON PROTECTOR DE OJO, SE RECOMIENDA USAR UN GRILLETE PARA AHORCAR LA CARGA. EL PIN DEL GRILLETE DEBE ESTAR EN EL OJO DE LA ESLINGA Y NO EN LA ESLINGA MISMA, PORQUE AL AJUSTARSE, SE PUEDE AFLOJAR EL PIN Y CAERSE. NO SE RECOMIENDA ESTA MANIOBRA CUANDO SE QUIERA IZAR PIEZAS SUELTAS O CARGAS DESBALANCEADAS (DEBIDO A QUE NO AJUSTA LO SUFICIENTE A LA CARGA) EL AHORCAMIENTO REDUCE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA A UN 75% DE SU CAPACIDAD SEGURA DE TRABAJO (EN POSICIN VERTICAL).

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8.3 ESLINGA EN CANASTILLA O EN U

ESLINGA EN U VERDADERA
TIENE LOS EXTREMOS PARALELOS CAPACIDAD ES CASI EL DOBLE DE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA EN LINEA RECTA.

ESLINGA EN U FALSA

TIENEN LOS EXTREMOS UNIDOS EN EL GANCHO LA CAPACIDAD NO ES EL DOBLE DE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA EN LINEA RECTA, SINO MUCHO MENOS LA CAPACIDAD DEPENDE DEL NGULO FORMADO POR UN EXTREMO DE LA ESLINGA CON MENOS LA HORIZONTAL.

MAS
ESFUERZO

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ESFUERZO

9. VARIACIONES DE LOS TRES TIPOS BSICOS DE MANIOBRA

9.1 ESLINGA AHORCADA CON DOS O MS VUELTAS:
FORMADA POR 2, 3 O 4 ESLINGAS, UNIDAS EN UN EXTREMO, POR UNA VARIEDAD DE CONECTORES, PARA LEVANTAR UN OBJETO. ESTA MANIOBRA PROVEE BUENA ESTABILIDAD CUANDO EL PESO EST UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDO. EL PESO QUE PUEDE SER IZADO CON ESTA MANIOBRA, ES MEJOR AL PESO QUE SE LEVANTARA CON LAS ESLINGAS EN POSICIN VERTICAL.
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9.2 2 ESLINGAS AHORCADAS:

FORMADA POR 2 ESLINGAS, UNIDAS EN UN EXTREMO AL GANCHO POR UN GRILLETE O BRIDA Y LOS EXTREMOS LIBRES AHORCADOS A LA CARGA. NUNCA COLOQUE MS DE UN OJO DE ESLINGA EN EL GANCHO. PUES DE NO TENER EL GANCHO UN SEGURO O ESTAR STE EN MAL ESTADO, CUALQUIER MOVIMIENTO DE LA CARGA PUEDE HACER QUE UN OJO SE SALGA DEL GANCHO, SOLTANDO LA CARGA. USE UN GRILLETE...

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9.3 ESLINGA AHORCADA CON DOS O MS VUELTAS:

LA ESLINGA ES ENROLLADA COMPLETAMENTE A LA CARGA ANTES DE ASEGURARLA.
SE RECOMIENDA PARA IZAR BULTOS LARGOS Y CORREDIZOS, DEBIDO A QUE LA DOBLE VUELTA SUJETA MEJOR Y EVITA QUE SE CORRA LA CARGA. SE PUEDEN USAR DOS ESLINGAS AHORCADAS DE ESTA FORMA. DE HACERLO AS ENROLLE LAS ESLINGAS EN LA MISMA DIRECCIN.

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9.4 ESLINGA EN U CON DOS O MS VUELTAS:

LA ESLINGA ES ENROLLADA COMPLETAMENTE A LA CARGA ANTES DE COLOCAR LOS EXTREMOS POR SEPARADO EN EL DISPOSITIVO DE IZAJE. SE RECOMIENDA PARA IZAR BULTOS LARGOS Y CORREDIZOS, DEBIDO A QUE LA DOBLE VUELTA SUJETA MEJOR Y EVITA QUE SE CORRA LA CARGA.
SE PUEDEN USAR DOS ESLINGAS AHORCADAS DE ESTA FORMA. DE HACERLO ASI ENROLLE LAS ESLINGAS EN LA MISMA DIRECCIN.

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10. SELECCIN DE APAREJOS Y MANIOBRAS

10.1 OBJETIVOS
EXPLICAR COMO SELECCIONAR EL TIPO APROPIADO DE MANIOBRAS, ESLINGAS Y DEMS APAREJOS DE IZAJE. EXPLICAR COMO SELECCIONAR EL TAMAO O MEDIDA APROPIADA DE ESTOS APAREJOS DE IZAJE. CALCULAR LA FUERZA EN ESLINGAS EN NGULO USANDO LONGITUD VERTICAL DE LA ESLINGA, EL LARGO DE LA MISMA Y EL PESO DE LA CARGA. EXPLICAR POR QU UNA ESLINGA USADA PARA CARGAR EN NGULO SOPORTA MAYOR TENSIN QUE CUANDO ES CARGADA VERTICALMENTE.

MEDIR EL NGULO DE CARGA VERTICAL Y USAR LA TABLA DE COSENOS PARA HALLAR LA FUERZA DE LA ESLINGA.
CALCULAR LAS FUERZAS EN LOS APAREJOS DE IZAJE Y USAR LAS TABLAS DE FABRICANTE PARA SELECCIONAR EL TAMAO APROPIADO DE ESLINGAS Y DEMS APAREJOS.

EXPLICAR PORQUE ES IMPORTANTE LA CARGA BAJO CONTROL.

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IDENTIFICAR LA CARGA DETERMINAR PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL IZAJE DETERMINAR PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL IZAJE SELECCIONAR LA MANIOBRA O ENGANCHE APROPIADO

10.2 PROCESO DE SELECCIN DE APAREJOS DE IZAJE

DECIDIR QUE TIPO DE ESLINGA ES LA ADECUADA PARA LA MANIOBRA ESCOGIDA

IDENTIFICAR QUE ACCESORIOS ADICIONALES SE USARN PARA FORMAR LA MANIOBRA, CONECTARLA A LA CARGA Y AL GANCHO DE LA GRA

DETERMINAR LA CARGA O FUERZA QUE SOPORTARN ESTOS ACCESORIOS

USANDO LAS TABLAS DEL FABRICANTE DETERMINAR EL TAMAO MINIMO DE ESLINGAS Y ACCESORIOS 35 A USAR DE FORMA SEGURA EN LA MANIOBRA

10.4 SELECCIN DE MANIOBRA

LA SELECCIN DE LA MANIOBRA ADECUADA DEPENDE DEL TIPO DE CARGA Y DE CMO SERA ASEGURADA. LA MANIOBRA DEBE SER COMPATIBLE TANTO A LA CARGA COMO CON EL EQUIPO DE IZAJE. EN LA SECCIN ANTERIOR SE ESTUDIARON LOS DIVERSOS TIPOS DE MANIOBRAS Y SUS APLICACIONES. ADEMS DE CONOCER ESTOS TIPOS, UD DEBE CONSIDERAR LOS SIGUIENTES PUNTOS:
a. EN QUE LUGAR DE LA CARGA SE PUEDE CONECTAR LOS APAREJOS DE IZAJE DE FORMA SEGURA.
b. EVALUAR SI LA MANIOBRA DAARA LA CARGA. c. EVALUAR SI LA MANIOBRA SOPORTAR LA CARGA EN FORMA SEGURA DURANTE TODO EL IZAJE DE TAL MANERA QUE NO SE CAIGA. d. EVALUAR SI HAY SUFICIENTE ESPACIO SUPERIOR O TECHO PARA USAR EL TIPO DE MANIOBRA ESCOGIDA. e. EVALUAR SI HAY OBSTCULOS QUE DEBEN SER ELIMINADOS DURANTE EL IZAJE, QUE AFECTEN LA SELECCIN DE LA MANIOBRA.
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10.4 SELECCIN DE LAS ESLINGAS

LUEGO DE SELECCIONAR LA MEJOR MANIOBRA PARA UN DETERMINADO TRABAJO, DEBE DETERMINAR QUE TIPO DE ESLINGA SE USAR. ESTA DEBE SER COMPATIBLE CON LA CARGA, OTROS ACCESORIOS DE IZAJE Y CON EL MEDIO AMBIENTE DONDE SE REALICE EL IZAJE.

a. b. c. d. e. f. g.

EN LA SECCIN ANTERIOR SE ESTUDIARN LOS DIVERSOS TIPOS DE ESLINGAS MS COMUNES. ADICIONALMENTE DEBE EVALUAR LO SIGUIENTE:
SI LA(S) ESLINGA(S) TIENEN UNA CAPACIDAD IGUAL O MAYOR A LA REQUERIDA DURANTE EL IZAJE. SI LA ESLINGA PUEDE ADAPTARSE A LA MANIOBRA ESCOGIDA. FCIL DISPONIBILIDAD DEL TIPO DE ESLINGA SELECCIONADA. SI LA ESLINGA PUEDE DAAR LA CARGA. SI LA ESLINGA PUEDE SER MANIPULADA FCILMENTE POR UNA PERSONA O ES DEMASIADO PESADA. SI LA ESLINGA PUEDE SER USADA CON SEGURIDAD A LA TEMPERATURA VIGENTE DURANTE EL IZAJE. SI EL AMBIENTE PRESENTA RIESGOS QUMICOS QUE PUEDAN AFECTAR EL MATERIAL DE CONSTRUCCIN DE LA ESLINGA. SI HAY POSIBILIDAD DE QUE LA CARGA SUFRA UNA CARGA DE IMPACTO Y SI LA ESLINGA PODRA SOPORTARLA. 37

10.5 SELECCIN DE LOS ACCESORIOS DE CONEXIN

LUEGO DE ESCOGER LA MANIOBRA Y ESLINGAS ADECUADAS PARA EL IZAJE, DEBE ESCOGER LOS ACCESORIOS DE CONEXIN ADECUADOS, LA CANTIDAD Y TIPO DE ESTOS DEPENDE DE LA COMPLEJIDAD DE LA MANIOBRA. CONSIDERE LO SIGUIENTE AL SELECCIONAR ESTOS ACCESORIOS:
a. SIEMPRE ESCOJA ACCESORIOS CON CAPACIDAD IGUAL O MAYOR A LA REQUERIDA DURANTE EL IZAJE. b. NUNCA PONGA MS DE UN ACCESORIO DE CONEXIN EN EL GANCHO. c. EN LO POSIBLE, SELECCIONAR ACCESORIOS PARA EL TIPO ESPECFICO DE ESLINGA O MANIOBRA. d. SI NO HAY MUCHO ESPACIO SUPERIOR O LUZ, CONSIDERE DISMINUIR LA LONGITUD AADIDA POR LOS ACCESORIOS DE CONEXIN. e. SI LA MANIOBRA TIENE MS DE UNA ESLINGA, JUNTE LOS EXTREMOS QUE VAN AL GANCHO Y COLQUELOS EN UN GRILLETE, Y COLOQUE EL GRILLETE EN EL GANCHO. f. NO EXCEDA LA CARGA ANGULAR PERMITIDA EN LOS ACCESORIOS. g. CONSIDERE USAR UN SPREDER O PESCANTE PARA ELIMINAR LAS CARGAS ANGULARES O PARA BALANCEAR LA CARGA.

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10.6 PESO COMPARTIDO DE LA CARGA Y NGULO DE CARGA

ALGUNOS FACTORES A CONSIDERAR AL SELECCIONAR EL TAMAO REQUERIDO DE APAREJOS SON: a. b. c. d. e. PESO DE LA CARGA O BULTO. COMO SE DISTRIBUYE LA CARGA EN LOS APAREJOS DE IZAJE. DISTRIBUCIN DEL PESO. NGULO DEL IZAJE. POSIBILIDAD DE IMPACTO O CARGA DE IMPACTO AL COMENZAR O TERMINAR EL MOVIMIENTO.

EL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA CARGA DETERMINA LA UBICACIN DEL GANCHO Y EL LARGO RELATIVO DE LAS ESLINGAS. EL PESO DE LA CARGA JUNTO AL CENTRO DE GRAVEDAD DETERMINAN LA FUERZA QUE SE REQUERIR EN CADA PUNTO DE CONEXIN.

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10. 7 CALCULO DEL PESO COMPARTIDO

Carga en gancho: 500 lbs.

Carga en grillete: 500 lbs.

Carga en gancho: 750 lbs. Carga en gancho: 750 lbs Carga en grillete: 750 lbs. Carga en grillete: 750 lbs

Carga en eslinga: 500 lbs.

Carga en eslinga: 750 lbs Carga en eslinga: 750 lbs

Carga en grillete: 750 lbs Carga en grillete: 750 lbs Carga en cancamo:750lbs Carga en cancamo:750 lbs

Carga en grillete:500 lbs. Carga en cancamo: 500 lbs. Peso: 1,500 lbs

Peso: 500 lbs

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Carga en gancho: 1,000 lbs. Carga en grillete: 1,000 lbs.

Carga en gancho: 500 lbs. Carga en grillete: 500 lbs.

Carga en eslinga: 1,000 lbs.

Carga en eslinga: 500 lbs.

Carga en grillete: 1,000 lbs. Carga en cancamo: 1,000 lbs.

Carga en grillete: 500 lbs.

Carga en cancamo: 500 lbs.

10 pies. Peso: 1,500 lbs

20 pies.

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IMPORTANTE
EN UNA MANIOBRA CON MS DE 3 ESLINGAS, CADA ESLINGA DEBE CALCULARSE COMO SI SLO HUBIERAN 2 ESLINGAS. CUANDO SE IZA CON ESLINGAS ENBRIDADAS U OTRA CONFIGURACIN CON MS DE 3 ESLINGAS, A MENUDO SE ASUME ERRNEAMENTE QUE CADA ESLINGA DE LA MANIOBRA SOPORTE SU PARTE PROPORCIONAL TODO EL TIEMPO. EN SITUACIONES REALES, MIENTRAS EL BULTO ES MOVIDO E IZADO, LAS PEQUEAS DIFERENCIAS EN EL LARGO DE UNA O MS ESLINGAS, PUEDEN CAUSAR QUE LA DISTRIBUCIN DE PESO VARE. EL RESULTADO ES QUE SLO 2 ESLINGAS SOPORTAN TODO O CASI TODO EL PESO, MIENTRAS QUE LAS DEMS SLO BALANCEAN LA CARGA. POR LO TANTO, LA CARGA O FUERZA EN CADA ESLINGA DE UNA MANIOBRA DE 4 ESLINGAS EMBRIDADAS, SIEMPRE DEBE CALCULARSE COMO SI SLO HUBIERAN 2 ESLINGAS Y NO 4. ES DECIR, 2 ESLINGAS DEBEN PODER SOPORTAR TODA LA CARGA.

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10.8 ANGULOS DE CARGA Y CLCULO DE FUERZAS EN ESLINGAS

Eslinga B

Distancia Horizontal

Distancia Horizontal
Peso: 2,000 lbs Fuerza de izaje vertical: 2,000 lbs 1,000 lbs Eslinga A Eslinga B 1,000 lbs

Fuerza de izaje Vertical

Eslinga A

Eslinga B

Distancia Vertical
Fuerza de izaje Vertical

Eslinga A

Distancia Vertical

Fuerzas Horizontales

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Fuerza en la eslinga Longitud de eslinga = Fuerza vertical Distancia vertical Fuerza en la eslinga = Fuerza vertical X Longitud de eslinga Distancia Vertical

Fuerza en la eslinga = 1,000 lbs.

14.14 pies = 1,414 lbs 10 pies

Por lo tanto debemos buscar 2 eslingas con capacidad, cada uno, de al menos 1,414 lbs.

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ANGULOS DE CARGA Y CLCULO DE FUERZAS EN ESLINGAS (Continuacin)

ASEGRESE SIEMPRE QUE LA CARGA PUEDA SOPORTAR LAS FUERZAS HORIZONTALES CAUSADAS POR EL NGULO DE LAS ESLINGAS, DE TAL MANERA QUE NO SE DOBLE. LOS ANGULOS RECOMENDADOS DEPENDEN DE SI SE MIDE DESDE LA VERTICAL O DESDE LA HORIZONTAL.
FUERZAS HORIZONTALES

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ANGULOS DE CARGA Y CLCULO DE FUERZAS EN ESLINGAS (Continuacin)

NGULO IDEAL A USAR:
45 O MENOS (MIDIENDO DE LA VERTICAL) 45 O MS (MIDIENDO DE LA HORIZONTAL)

SEA MS PRECAVIDO EN ESTE RANGO:

45 A 60 (MIDIENDO DE LA VERTICAL) 30 A 45 (MIDIENDO DE LA HORIZONTAL)

NO USE NGULOS DE LA ESLINGA MAYORES A 60 MIDIENDO DESDE LA VERTICAL (O MENORES A 30 MIDIENDO DESDE LA HORIZONTAL)
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ANGULOS DE CARGA Y CLCULO DE FUERZAS EN ESLINGAS (Continuacin)

EN LA PRCTICA PUEDE MEDIR EL NGULO CON UN TRANSPORTADOR O NIVEL. UNA REGLA PRCTICA ES QUE SI LA DISTANCIA ENTRE LOS PIES DE LAS ESLINGAS (D) ES IGUAL AL LARGO DE AMBAS ESLINGAS, EL NGULO FORMADO POR LA VERTICAL Y LA ESLINGA ES 30 (O EL NGULO FORMADO POR LA HORIZONTAL Y LA ESLINGA ES 60)

60

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10.9 ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS

AL SELECCIONAR LOS APAREJOS ADECUADOS PARA UN IZAJE, ADEMAS DE CONSIDERAR EL PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD DE LA CARGA FORMA DE CONEXIN, PESO COMPARTIDO Y EFECTO DE LOS NGULOS EN TENSIN EN LAS ESLINGAS, DEBEMOS CONSIDERAR: LAS DIMENSIONES FSICAS REQUERIDAS PARA UN APAREJO EN PARTICULAR. EJM: EL PIN DEL GRILLETE DEBE PASAR POR EL AGUJERO DEL CNCAMO. POR ESO, DETERMINE LOS REQUERIMIENTOS DE TAMAO FSICO DE LOS APAREJOS, PARA EL TRABAJO QUE TIENE ENTRE MANOS, Y CONSULTE LAS TABLAS Y ESPECIFICACIONES DE LOS FABRICANTES, PARA ESCOGER LOS APAREJOS QUE SATISFAGAN ESOS REQUERIMIENTOS.

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ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS (Continuacin)

Gancho de gra

En el ejemplo N 1, asumir que el centro de gravedad de la carga es simtrico respecto a los cncamos y que stos tienen una resistencia suficiente. Al escoger qu largo y dimetro de eslingas usar, considere que para que el ngulo vertical sea a lo ms de 45, la altura vertical (plomada) debe ser tambin 6 pies. Esto da una eslinga de por lo menos 8.5 pies (por Pitgoras, 8.492 = 62 + 62 ). Por lo tanto, escogemos eslingas de 10 pies, pues las tenemos disponibles. Dado el peso de 10,000lbs, la fuerza vertical de cada eslinga debe ser 5,000 lbs, es decir que la fuerza soportada por cada eslinga debe ser MAYOR a 5,000 lbs, por el ngulo vertical (37)

Grillete C

Eslinga A

Eslinga B

10 pies

8 pies

10 pies

Plomada

Grillete A
6 pies 6 pies

Grillete B

Peso: 10,000 lbs.

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ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS (Continuacin)

Fuerza en la eslinga = Longitud de eslinga Fuerza vertical Distancia vertical

Fuerza en la eslinga = Fuerza vertical X Longitud de eslinga Distancia Vertical

Fuerza en la eslinga = 5,000 lbs. X 10 pies 8 pies = 6,250 lbs

Por lo tanto debemos buscar 2 eslingas con capacidad, cada uno, de al menos 6,250 lbs. Las eslingas de 5/8 soportan hasta 6,800 lbs.

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ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS (Continuacin)

Los grilletes A y B, cada uno de ellos, soportan una fuerza de 6,250 lbs (3.125 tons. Cortas) debido a que estn en lnea con las eslingas. En la tabla de arriba vemos que un grillete de 5/8 tiene una capacidad de 3.25 tons. (6,500 lbs). Por lo tanto, los grilletes A y B pueden ser de 5/8. Debido a que el grillete C est simtricamente cargado (las eslingas son del mismo tamao y el ngulo incluido es menor a 120 (es 74), el grillete C debe tener capacidad para soportar las 10,000 lbs. De peso de la carga ms el peso de los aparejos de maniobra. Asumiendo que el peso de los aparejos es 200lbs., El peso total a cargar es 10,200 lbs por lo que con un grillete de 7/8 se resuelve el problema. Si el grillete C no estuviera cargando simtricamente, entonces su capacidad debera poder soportar la suma de las cargas en cada eslinga, ms el peso de los aparejos de maniobra. Al colocar las eslingas, se da cuenta que estas miden, incluyendo grilletes, slo 9.25, por lo que el ngulo incluido es mayor, y por lo tanto, la tensin en las eslingas es mayor.

Con los datos fsicos reales, se deben rechequear los clculos.

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ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS (Continuacin)

Fuerza en la eslinga = Fuerza vertical X Longitud de eslinga Distancia vertical

Fuerza en la eslinga

= 5,000 lbs.

X 9.25 pies = 6,570 lbs. 7.04 pies

Por lo tanto debemos buscar 2 eslingas con capacidad, cada uno, de al menos 6,570 lbs. El acortar la eslinga hizo que aumentara la fuerza soportada por stas de 6,250 a 6570 lbs. Vemos que an sirven las eslingas de 5/8 (capacidad 6,800 lbs.) Sin embargo los grilletes A y B de 5/8 ya no tienen capacidad para soportar 6,570 lbs. Por lo que hay que escoger grilletes de 3/4. Recalcular las capacidades en base a la real medida fsica de los aparejos y del ngulo incluido entre las eslingas, fue necesario para escoger adecuadamente los materiales de maniobra.

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ELECCION DE LA MEDIDA Y CAPACIDAD DE LOS APAREJOS (Continuacin)

Fig. 1
100% DE LA CAPACIDAD

70% DE LA CAPACIDAD

SI UN GRILLETE ES CARGADO COMO FIG. 1, SU CAPACIDAD SE REDUCE. EVITE EN LO POSIBLE PROVOCAR CARGAS LATERALES A LOS GRILLETES. UNA BUENA MANERA DE HACERLO, ES USAR ESPACIADORES (HUACHAS) EN EL PIN DEL GRILLETE, DE TAL MANERA QUE QUEDE FIJO EN EL GANCHO. VER FIG. 2.
GANCHO ESPACIADORES

50% DE LA CAPACIDAD

Fig. 2

ANGULO INCUIDO MXIMO

53

10.10 CALCULANDO UNA MANIOBRA DE ESLINGA AHORCADA

La figura a la derecha muestra dos eslingas ahorcadas compartiendo por igual un peso de 1,500 lbs Una eslinga ahorcada tiene aprox. Entre 70 a 75 % de la capacidad de la eslinga vertical. La fuerza en la eslinga se halla de la siguiente manera:
8 pies

Fuerza en la eslinga = 750 lbs. X 10 pies 8 pies

= 937.5 lbs

10 pies

10 pies

Segn la tabla inferior, 2 eslingas de 5/16 tienen 0.64 tons. (1,280 lbs. ) de capacidad cada una, lo que es suficiente para la maniobra. Los grilletes que ahorcan la carga deben tener tambin cada uno 937.5 lbs, o ms de capacidad. Segn la tabla de capacidades de grilletes, mostrada en la seccin de Eleccin de la capacidad de los aparejos , para el grillete que va en el gancho, se debe escoger un grillete de 3/8, que tiene una capacidad de 2,000 lbs. 54

CALCULANDO UNA MANIOBRA DE ESLINGA AHORCADA (Continuacin)

En la figura inferior derecha, se muestra el ngulo de ahorcamiento, formado por la parte vertical de la eslinga con el ojo de la eslinga que ahorca. Este ngulo debe ser 120 o ms. Para que esto sea as, el ngulo entre la carga y el ojo ahorcante, debe ser tambin 30 o ms. As como el ngulo de carga vertical no debe ser mayor a 60, el ngulo entre la carga y el ojo ahorcador no debe ser menor que 30.

Angulo ahorcado mnimo 120

Angulo ahorcado mnimo 120

Angulo ahorcado mnimo 30

Angulo ahorcado mnimo 30

Angulo ahorcado mnimo 30

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10.11 REDUCCIN DE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA AL AHORCAR LA CARGA

Angulo de ahorcamiento 120 a 180 90 a 119 60 a 89 30 a 59 0 a 29

Capacidad Segura de Trabajo (S.W.L.) Capacidad de eslinga ahorcada Capacidad de eslinga ahorcada x 0.87 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.74 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.62 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.49 56

10.12 REDUCCIN DE LA CAPACIDAD DEL CABLE DE ACERO AL DOBLARSE SOBRE DIVERSOS DIMETROS.

D/d 40 30 20 15 10 8 6 4 2 1

Capacidad De-rateada Capacidad de eslinga ahorcada x 0.95 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.93 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.92 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.89 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.86 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.83 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.79 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.75 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.65 Capacidad de eslinga ahorcada x 0.50 NO PERMITA ESTA CONDICION

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<1

10.13 CALCULANDO UNA MANIOBRA DE CUATRO ESLINGAS EN BRIDA

La figura superior muestra una carga de 20,000 lbs a ser levantada por 4 eslingas embridadas con un grillete al gancho de la gra. El peso est distribuido equitativamente en los 4 cncamos. Despus de encontrar el centro de gravedad en la superficie de la carga, encontramos la distancia horizontal de la eslinga, midiendo desde cada cncamo hasta el centro de gravedad, en este caso, es de 10.5 pies. Asumimos que tenemos 4 eslingas que una vez colgados del gancho medirn 20 pies. Colgamos una plomada del gancho, mientras levantamos el gancho hasta tensar las eslingas de 20 pies y la plomada quede justo encima del centro de gravedad. Entonces medimos la distancia vertical de la eslinga que resulta ser 17 pies.

58

CALCULANDO UNA MANIOBRA DE CUATRO ESLINGAS EN BRIDA (Continuacin)

Usando la frmula aprendida en pginas anteriores, encontramos la fuerza en cada eslinga Fuerza en la eslinga = 5,000 lbs. X 20 pies = 5,882 lbs. 17 pies Sin embargo, debido a pequeas diferencias en la longitud de las eslingas o al movimiento de la carga, por momentos slo 2 eslingas opuestas (A y C o B y D) soportarn TODA la carga. Por esto debemos escoger 4 eslingas tal que cada una pueda levantar 11,764 libras (2 x 5,882 lbs) As cualquier par de eslingas opuestas podr soportar toda la carga. El grillete en el gancho debe poder soportar 23,528 lbs, que es 4 veces la fuerza en cada eslinga ( 4 x 5,882) 2 veces la fuerza en cada eslinga, si slo dos soportan todo el peso ( 2 x 11,764 lbs).
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60

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Av. Argentina 4190, Callao, Per Telf: 464-7970 , Fax: 4647960

MANUAL DE SEALES DE MANO PARA GRAS MVILES SEGN ANSI / ASME B30.5
Propiedad intelectual de GRUAS S.A.Registro Indecopi Nro. 03071999

Use winche principal

Use winche auxiliar

Suba gancho

Detenga el movimiento

Parada de emergencia

Baje el gancho

Suba lentamente el gancho

Gire tornamesa

Levante o pare la pluma

Baje o eche la pluma

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Av. Argentina 4190, Callao, Per Telf: 464-7970 , Fax: 4647960

MANUAL DE SEALES DE MANO PARA GRAS MVILES SEGN ANSI / ASME B30.5
Propiedad intelectual de GRUAS S.A.Registro Indecopi Nro. 03071999

Levante pluma y baje la carga

Eche pluma y suba la carga

Extienda pluma telescpica

Retraiga pluma telescpica

Extienda telescpica (una mano, pulgar al pecho)

Retraiga telescpica (una mano, pulgar afuera)

Avance

Avance con las dos orugas

Avance una oruga (para girar)

Suspenda y asegure todo

76

PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD

1. Caractersticas de las cargas
1.1 Determinacin del peso El primer paso es determinar el peso de la carga a izar. El peso de la carga deber incluir todas aquellas partes, accesorios y aditamentos que son utilizados para el almacenaje, transporte y embalaje. La fuente que podra proporcionar la informacin suficiente para conocer el peso total del equipo es mediante la revisin de lo siguiente: Planos del fabricante Placa de informacin y especificacin colocada en el equipo Documentos de pesaje en balanza. Factura y documentos de carga Etiqueta de embarque Siempre trate de confirmar el peso de la carga revisando y comparando dos o mas fuentes de informacin citadas anteriormente. Si hubiera duda considerar un peso mayor al indicado. Si el peso de la carga fuere un interrogante, deber recurrirse al pesaje del equipo a izar. Para determinar el peso de una carga particular se deben realizar clculos para mostrar su rea (largo y ancho) y su volumen (largo, ancho y altura). 1.1.2 VOLUMEN El volumen puede ser defino como el producto del rea por el espesor (profundidad) 1.1.2.1 Slido rectangular El slido rectangular es una figura de seis lados donde todas sus esquinas forman ngulo 77 recto.

Volumen = lado * ancho * altura 1.1.2.2 Cilindro

Volumen = rea del circulo * altura

1.2. Determinacin del centro de gravedad

Antes de izar una carga su centro de gravedad debe de ser localizado. El centro de gravedad es el punto sobre el cual la carga se balancear. En otras palabras el centro de gravedad siempre debe de estar debajo del gancho. En los objetos que tienen forma regular no existe problema para ubicar el centro de gravedad ya que este se encuentra al centro de la carga. Pero en los objetos que tienen forma irregular (amorfa) presentan un problema diferente para lo cual se deber determinar lo siguiente: ngulo inicial de izaje (carga nivelada o inclinada) para recoger la carga Cmo estrobar la carga? De tal manera que la carga permanezca estable

FIGURA 1.10 CARGAS ESTABLES Ejemplo para hallar el centro de gravedad de un cuerpo irregular

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Y X mts 2 mts

7 mt

Asumiendo que: Peso de la figura A es igual a 5000 kgr. Peso de la figura B es igual a 10000 kgr.
B

Calculando los momentos con respecto al eje Y

rea
A
X

Peso en kgr
5000 10000 15000

Distancia en mts
2 7

Momento (kgr-mts)
10000 70000 80000

4 mts

5 mts

FIGURA 1.11 CUERPO IRREGULAR

El momento es producto del peso aplicado por la distancia dada y se expresa en kgr-mts o lbf-ft.

El centro de gravedad (CG) es :

CG (15000) = 80000 CG = 80000/15000 = 5.33 mts.
79

Por lo tanto el centro de gravedad compuesto de la carga es 5.33 mts izquierdo (eje Y) de la carga. 1.2.1. Determinacin de los puntos de izaje para la carga

desde el lado

Una vez que el peso de la carga y el centro de gravedad son conocidos, el prximo paso es la de seleccionar los puntos donde se izar la carga. Conocido el centro de gravedad y el peso total (20,000 kgr) Para 8 6 encontrar la carga que soportara mts mts cada estrobo se realiza lo siguiente: Estrobo A
Estrobo B

Estrobo A = (20,000 kgr x 6 mts)/14 mts = 8,571.43 kgrs

Estrobo B= (20,000 kgr x 8 mts)/14 mts = 11428.57 kgrs

Centro

grav FIGURA 1.12 CARGA EN RECIPIENTE eda d

de

Notar que cada carga es un porcentaje del peso total concentrado en el centro de gravedad. El estrobo soporte ms cercano al centro de gravedad ser el que soporte ms carga 80