Definicione de las partes constitutivas de una bomba:

Las partes de una bomba dependen de su construccion y tipo.Por esta razon existen una innumerable cantidad de piezas, las cuales se han enumerado de 1 a 170 por el Instituto de Hidraulica de los Estados Unidos de America.

De la lista que aparece en el libro del Insttituto se han selecionado las partes mas usadas,cuyos nombres se muestran a continuacion.

1.-Carcaza A. Mitad superior B. Mitad inferior 2.-Impulsor 4.-Propela 6.-Flecha 7.-Anillo de desgaste de la carcaza 8.-Anillo de desgaste del impulsor 9.-Tapa de succin 11.-Tapa del estopero 13.-Empaque

14.-Camisa de flecha 15.-Tazn de descarga 16.-Balero (interior) 17.-Prensaestopas 18.-Balero (exterior) 19.-Soporte de baleros 20.-Tuerca de la camisa 22.-Tuerca del balero 24.-Tuerca del impulsor 25.-Anillo de desgaste de la cabeza de succin

27.-Anillo de la tapa del estopero 29.-Jaula de sello 31.-Alojamiento de balero (interior) 32.-Cua del impulsor 33.-Alojamiento de balero (exterior) 35.-Cua de la propela 37.-Tapa de balero (exterior) 39.-Buje del balero 40.-Deflector 42.-Cople (mitad motor) 44.-Cople (mitad bomba)

46.-Cua del cople 48.-Buje del cople 50.-Tuerca del cople 52.-Perno del cople 59.-Tapa de registro 68.-Collarn de la flecha 72.-Collarn axial 78.-Espaciador del balero 85.-Tubo de proteccin de la flecha 89.-Sello 91.-Tazon de succin

101.-Tubo de columna 103.-Chumacera de conexin 123.-Tapa de balero 125.-Grasera de copa 127.-Tuberia de sello

Tamao
El tamao nominal de una bomba se determina generalmente por el dimetro interior de la brida de descarga. Sin embargo,esta designacion muchas veces no es suficiente puesto que no determina el gasto que puede proporcinar una bomba, ya que este depender de la velocidad de rotacin as como del dimetro del impulsor.

Sentido de la rotacin

En el sentido de las manecillas del reloj. En el sentido contrario de las manecillas del reloj.

Clasificacin de las bombas por el tipo de material de sus partes.

Bomba estandar (fierro y bronce). Bomba toda de fierro. Bomba toda de bronce. Bomba de acero con partes internas de fierro o acero inoxidable. Bomba de acero inoxidable.

Parte

Bomba estndar

Bomba toda de fierro

Bomba toda de bronce

Bomba de acero

Bomba de acero inoxidable

Carcaza

Fierro

Fierro

Bronce

Acero

Acero inoxidable

Cabeza de succin

Fierro

Fierro

Bronce

Acero

Acero inoxidable

Impulsor

Bronce

Fierro

Bronce

Fierro,acero acero inoxidable Acero inoxidable

Acero inoxidable

Anillos de desgaste

Bronce

Fierro

Bronce

Acero inoxidable

Difusores

Fierro

Fierro

Bronce

Acero

Acero inoxidable

Flecha

Acero

Acero

Acero

Aceron con alto contenido de carbono Acero inoxidable

Acero inoxidable

Camisa de flecha

Latn

Acero acero inoxidable Fierro

Latn

Acero inoxidable

Prensaestopas y partes pequeas Soporte de baleros

Bronce

Bronce

Acero acero inoxidable Fierro

Acero inoxidable

Fierro

Fierro

Fierro

Fierro

Bombas de pozo profundo

Tazones-Fierro Impulsores-Bronce Flechas del impulsor-Acero inoxidable 13% Cr Flechas de lnea-Acero al carbono Chumaceras-Bronce Tuberas-Acero Cabezal de descarga-Fierro acero

 Condiciones

de servicio que afectan la

seleccin

Corrosin del lquido manejado Accin electroqumica Abrasin de lquidos en suspensin Temperatura de bombeo Carga de operacin Vida esperada

Clasificacin de bombas por el tipo de succin

Simple succin Doble succin (ambos lados del impulsor) Succin negativa (nivel del lquido inferior al de la bomba) Succin positiva (nivel del lquido superior al de la bomba) Succin a presin (la bomba succiona el lquido de una cmara hermtica donde se encuentra ahogada y a donde llega el lquido a presin)

Clasificacin de las direccin del flujo

bombas

por

la

Bombas de flujo radial Bombas de flujo mixto Bombas de flujo axial

Carcaza
La funcin de la carcaza en una bomba es convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin.Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Carcaza tipo voluta Es llamada as por su forma de espiral.Su rea es incrementada a lo largo de los 360 que rodean al impulsor hasta llegar a la garganta de la carcaza donde conecta con la descarga.

Carcaza tipo difusor Consiste en una serie de aspas fijas que adems de hacer el cambio de energa de velocidad a presin, guan el lquido de un impulsor a otro. Su aplicacin ms importante es en las bombas de pozo profunfo que son bombas de varios pasos con impulsores en serie.

Carcaza de una sola pieza, por supuesto, deben tener una parte abierta por donde entra el lquido. Las carcaza que estn prtidas por un plano horizontal tienen la gran ventaja de que se pueden inspeccionar las partes internas sin que tener que quitar las tuberas

Construccin
La construccin de los diversos tipos de carcazas antes citadas cubren las siguientes etapas: Diseo con la elaboracin de los planos Elaboracin de modelos Seleccin de materiales Fundicin Maquinado

1. 2. 3. 4.

5.

Impulsores
Son el corazn de las bombas.Reciben el lquido y le imparten una velocidad de la cual depende de la carga producida por la bomba.

El impulsor de simple succin el lquido entra por un solo extremo.

En tanto que el de doble succin podra considerarse como uno formado por dos de simple succin colocados espalda con espalda.Tiene entrada por ambos extremos y una salida en comn.

Los impulsores de aspa simple curvatura son de flujo radial y estn sobre un plano perpendicular.Generalmente son impulsores para gastos pequeos y cargas altas, por lo cual son impulsores de baja velocidad especfica.Manejan lquidos limpios sin slidos en suspensin.

En un impulsor tipo Francis, las aspas tienen doble curvatura.Son ms anchas y el flujo tiende a ser ya radial, ya axial.La velocidad especfica va aumentando y la curva de variacin del gasto con la carga se hace ms plana.

Una degeneracin de este tipo lo constituye el clsico impulso de flujo mixto, es decir,radialaxial, en el cual empieza ya a predominar el flujo mixto.Se puede manejar slidos en suspensin.

El impulsor tipo propela,de flujo completamente axial para gastos altisimos y cargas reducidas, que vienen a ser los de mxima velocidad especfica.Tienen pocas aspas y pueden manejar en lquidos con slidos en suspensin de tamao relativamente grande.

Un impulsor abierto es aqul en el cual las aspas estn unidas al mameln central sin ningn plato en los extremos.Si estos impulsores son grandes en dimetro, resultan muy dbiles, por lo cual, aun cuando en realidad son semiabiertos, lo que se conoce como impulsores abiertos, llevan un plato en parte posterior que les da resistencia.

Los impulsores cerrados pueden trabajar con claros mayores entre ellos y la carcaza, ya que en realidad el lquido va canalizando entre las tapas integrales con las aspas que cubren ambos lados del impulsor.

Anillos de desgaste
La funcin del anillo de desgaste es el tener un elemento fcil y barato de remover en aquellas partes en donde, debido a las cerradas holguras que se producen entre el impulsor que gira y la carcaza fija,la presencia del desgaste que es casi segura.

Anillos planos b) Anillos en forma c) Anillos de laberinto

a)

Estoperos,empaques y sellos
La funcin de estos es evitar el flujo hacia afuera, del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba, y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

El estopero es una cavidad concntrica con la flecha donde van colocados los empaques. En aquellos casos en que se usa el empaque convencional y prensaestopas debe dejarse aun pequeo goteo.

Flechas
Las flechas de una bomba es el eje de todos los elementos que giran en ella, transmitiendo adems el movimiento que le imparte la flecha del motor. Las flechas son generalmente de cero,modificadonse nicamente el contenido de carbono,segn la resistencia que se necesite.

Camisa de flecha es una pieza basatante cara y en la seccin de empaque o de los apoyos hay desgaste,se necesita poner una camisa de flecha que tiene por objeto proteger la flecha y ser una pieza de cambio,sobre la cual trabajan los empaques.

Los cojinetes
El objeto de los cojinetes es soportar la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin con otras partes estacionarias.Por medio de un correcto diseo soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

Bases A. Soporte de baleros B. Soporte de toda la bomba C. Soporte de grupo bomba-motor

Adems de alojar baleros tiene la funcin de contener el lubricante necesario para la operacin correcta de los mismo.