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manual.
A construo naval foi, at meados do sculo XIX,uma
modernos estaleiros atuais que so capazes de produzir um volume imenso de cascos por ano.
intempries;
Edificao
Arranjo Fsico
Oficina de chapas
Dique ou Carreira
Pier de atracao
Equipamentos
Fabricao Domstica; Estaleiros de Reparos e de construo de Pequenas Embarcaes; Estaleiros de Construcao de Pequenas, Medias e Grandes Embarcacoes.
3.
contruo de primeira gerao, pois esta artesanal, j que os ribeirinhos constroem suas proprias embarcacoes de madeira; conhecimento adquirido de seus antepassados; encontrados em todas as localidades dessa regiao; as embarcacoes atendem as suas necessidades basicas e atingem pequenas distancias.
Ento, podemos afirmar que em pleno sc XXI, temos
estaleiros de 1 gerao!
PR-MONTAGEM
Neste perodo se comea a introduzir a idia bsica de pr-
montagem que corresponde a uniao entre si de pecas ou componentes simples, formando paineis reforcados e blocos bidimensionais (pavimentos, anteparas, etc.). Usa-se principalmente o processo de soldadura para esta unio.
Estgios de fabricao
Tratamento de chapas
Fabricao de componentes
Submontagem
Montagem
Edificao
Equipagem
Pr-equipagem
Fabricao
Submontagem Montagem
Dique ou Carreira
Cais de Acabamento
estruturais montados.
Painel
Bloco
Seo
eficincia; Fabrica de navios, adquirindo no mercado peas e componentes a serem montados, reduzindo o custo de fabricao; Controle gerencial sofisticado;
Estgios de fabricao
casco
Fabricao de componentes
Sub-montagem
Montagem
Montagem de sees
edificao
Casaria
Fabricao de componentes
submonatagem
monatagem
equipamento
Recepo de inspenes
Fabricao de jazentes
Golias,os guindastes que esto entre os maiores do mundo e possuem a mesma capacidade dos que esto instalados nos estaleiros mais modernos da sia.)
OFICINAS EQUIPAMENTOS
DIQUE OU CARREIRA
CAIS DE ACABAMENTO
Guindastes Golias
Estaleiros modernos
A construo do navio comea com partes
menores, as chapas e perfis. As chapas so placas de ao com cerca de 12 metros de altura por 3 de largura, e espessura mnima de 6 milmetros.
um estaleiro:
A fabricao de uma estrutura ocenica se inicia com o
distintamente, mas as condies geogrficas e o arranjo fsico do estaleiro so fatores que influenciam essas dimenses.
chapas so armazenadas horizontalmente porque a estocagem vertical menos eficiente na movimentao das chapas.
As pilhas de chapas so feitas de uma altura aproximada de 0,5 m
produo anual do estaleiro, e este valor determinado pelo planejamento da produo.( cerca de 10% 40%).
As condies do mercado do fornecedor tambm fator
Ptio de chapas
ptio, e este sistema deve ter acesso a todas reas de estocagem de materiais.
As capacidades dos guindaste podem chegar at 20 T. Equipamentos eletromagnticos so largamente empregados para
este sistema.
movimentao de cargas a utilizao de mesas com roldanas.Enquanto o guindaste utilizado para a descarga do material no ptio, ou para separar o material que ser utilizado, a alimentao das oficinas efetuada automaticamente pelo sistema de mesas com roldanas.
zona intermediaria (buffer zone) para seguir ate a linha de tratamento da superficie. Dai a chapa e descarregada numa esteira atraves de um guindaste, ou um captador (equipamento que manipula as chapas atraves de um braco).
Tratamento da chapa/perfil
As chapas e perfis sao submetidos a um tratamento da
superficie. A unidade e completamente automatizada, e as esteiras aceitam chapas com largura entre 3m e 5m.Os perfis sao tratados em grupo ou individualmente, dependendo do equipamento.
O desempeno e limpeza do material so realizado no ptio
de chapas e perfis, ao invs de serem feitas nas oficinas de pr-fabricao, pois prefervel ter-se um estoque de material limpo e desempenado, pronto para abastecer as oficinas de pr-fabricao, sem possibilidade de gerar atrasos.
Desempeno de chapas
As chapas utilizadas na construo naval devem ser bastante
planas, mas no transporte das siderrgicas at o estaleiro elas podem sofrer distores considerveis.
Para solucionar este problema h o processo de desempeno de
chapas, onde um conjunto de rolos para desempeno (calandra) essencial para a correo das chapas.
Os rolos de desempeno so usualmente hidrulicos e controlados
eletricamente.
Para aumentar a produtividade necessrio que as chapas se
desempenem depois de atravessar uma nica vez o conjunto de rolos, assim um conjunto de 5 rolos executa este servio.
Limpeza
Para a preveno e controle da corroso
necessrio que o material seja limpo, e vale salientar que a pintura sobre o material atacado de ferrugem completamente ineficaz.
Assim, metdos para a remoo de ferrugem e
Mtodos de limpeza
Mtodos mecnicos: utilizam ferramentas eltricas e
de ar, sobre a superfcie a ser limpa, com isto removendo as escamas de laminao e ferrugem.Descobriu-se posteriormente que a fina nuvem de areia era prejudicial sade do operador do jato,e para sanar este efeito foi desenvolvido um jato de areia envolto por uma camada de gua.
Mtodos de limpeza
Jateamento de granalha: Este mtodo consite
em lanar pequenas bolas de ao(0,5 mm 0.8 mm),junto com o ar comprimido a uma presso de 5 a 8 Kgf/mm2 sobre a superfcie do material.Este processo o mais produtivo e usado no EAS.
Ataque qumico: consite no ataque do material
por cido.
Pintura
Pintura com primer de proteo.
As vantagens da limpeza do material se perdero se o
da umidade do ar.
Atualmente, pode-se obter protees especiais que secam
Pintura
A proteo pode ser aplicada automaticamente atravs de
Deliamento de risco
No Deliamento todas as peas do casco so desenhadas e
um navio em um escritrio de projeto, em escala 1:100, por exemplo, como obter desenhos confiveis para se fabricar as peas que iro compor este casco.Note- se que o erro de 1mm levar a um erro de 100 mm na pea fabricada.
Deliamento de risco
Resoluo deste problema nos estaleiros: salas de riscos,
onde eram traadas as linhas do casco em escala 1:1.Nesta sala de dimenses usualmente de 50.000 ps2 a 150.000 pes2, com o cho pintado de conza claro, o casco do navio, sua superestrutura, detalhes estruturais, etc., eram traados para se obter bastante preciso as dimenses de todo navio.
Desenha o navio, gabaritos de madeira eram construdos
com o formato das peas que se pretendiam fabricar, e ento os gabaritos de madeira eram levados as oficinas de fabricao, onde eram utilizados para marcar as chapas para o corte, para fabricao de modelos, etc.
Deliamento de risco
Todo processo na sala de risco utilizava muitas horas de
veio substituir para cortar as peas( moldes) que iro ser fabricadas atravs da chapa.
Torre de projeo
Maquinas de corte foto-eletricamente controladas, que a
apartir dos desenhos do escritrio, em escala 1: 10 ou 1:100 efetuam o corte de chapas sem necessitar nenhuma marcao e so encontrado hoje em oficinas de pequeno porte.
Utilizado bastante para corte de peas menores como
completamente eliminadas dos estaleiros, pois o desenvolvimentos de programas de computadores que descrevem matematicamente todo o casco muito comum.
Torre de projeo